我想查一下我的驾驶证查询为何退办了

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驾驶员体检站托儿成群 驾照托:不体检也能换照
西部网-陕西新闻网
西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)机动车驾驶证一般在使用6年后,需要驾驶人重新体检才能换领新照,为的是消除驾驶人因身体原因给开车带来的安全隐患。可最近,西安一些更换驾照的车管所和定点体检站门外是托儿成群,他们声称只要掏钱,驾驶人不来、不体检也能顺利拿到新驾照。果真如此吗?记者专门做了调查。上午10点多,记者刚来到西安市中心医院劳动南路驾驶员体检站,门口几名热情的驾照托就迎上前来,问记者要不要换驾照。记者:多少钱?驾照托:200块钱。记者:还能便宜不?驾照托:便宜不了,因为不用体检。驾照托说,如果驾驶员本人体检、他们代办价格就便宜,驾照也是立等可取;可如果本人不来体检,驾照就要等到第二天才能取。驾照托:电话给我留下来,礼拜一拿。记者:我再问一下。驾照托:真没啥问,我给你说,你本人不来,你就是进去,也照不成相,也体检不了。驾照托说,他们不但可以代办本地驾照,外地驾照同样可以更换,只不过价格要高些。驾照托:连签带换。记者:连签带换多少钱?驾照托:这个就贵了。记者:这也不用本人?驾照托:不用本人。记者:多少钱?驾照托:这个450。记者:能办是吧?驾照托:肯定能办。随后,记者又来到位于西安郭杜的车管所,这里同样聚集着不少托儿,他们说“新车挂牌、审照年检、旧照换新”这些只要跟车有关的业务,他们都能代办,特别是换驾照连体检都不用做。驾照托:我这又不用你去做体检,我就给你弄(驾照)了,明天两点就好了。记者:这是咋办的?驾照托:我这是到那(体检站)买体检表,因为它(车管所)这跟体检站是联网的,没有(体检站)的单子,这边出不了证。记者:那要不要体检?驾照托:要呢,我们给你做体检,我们给体检站打电话,从那边把体检单(用电脑)点过来。驾照托直言,驾驶员来不来不是问题,体检不体检一个电话就搞定,但重要的是看你舍不舍得掏钱了。驾照托:我们都和体检站是一回事,我们打个电话,信息发过去,体检站就把体检单点过来了,完了之后,光给人家(体检站)转钱或者有时间了下去去给(体检站)把帐结了就完了。记者:咋这么方便呢?驾照托:都有关系,没关系哪能这么方便。说着,这名女子现场拿起电话联系起了办照的业务。驾照托:姐,你给我记个号,体检站11点半就下班了,下午2点半才上班。记者:你找的那个,跟人家熟的是哪个体检站?驾照托:我这会只能叫你在521(医院)出(体检表)了,其他的体检站这会早都没人了。驾照托:靠的就是回头客记者了解到,驾驶证换照一般来讲,必须由本人拿着旧驾驶证、身份证明到西安市定点医院或体检点体检合格后方可办理。可这些驾照托竟然声称,只要掏钱,驾驶人不用去体检,他们同样可以拿到换发的新驾照。如此超凡的能力到底是真是假呢?记者决定拿个驾照一探究竟。记者找到了一个已经过期一个多月的驾照拿给驾照托,对方看完后娴熟的拿起手机上网查验起来。驾照托:我看一下(驾照)需不需要照电子版照片,如果不需要的话问题就不大了,你这个中途肯定都照过相了。记者:能换不?驾照托:可以嘛,人没来嘛,有他的身份证复印件没?记者:没有。车驾照托:你拿一下,我给你查一下这驾照有违章没,如果可以的话就可以(换驾照)。在确定驾照没有违章后,驾照托表示办理这个本地驾照最低要掏160元,但办理前需要先交50元定金。驾照托:你们自己去办的话,肯定便宜,我们不管是从警察还是到体检站,我们(办)一个给人家多少钱是死的,而且还是随行就市,就是跟着物价上涨的话(给的钱)还得涨。记者:还给警察钱了?驾照托:哎呦,这都要求的是身份证原件和本人必须到,你不到人家给你不办啊,那我们拿去了,不给我们办能行吗。记者:交警这?驾照托:嗯。记者了解到,办理驾照体检和照相需要45元钱,驾照工本费是10元钱,各项费用总共下来也超不过60元。可这些托儿要160元,代办一个驾照至少就能赚100元。对于记者这样的算法,驾照托儿却并不认同。驾照托:同样的手续,我到窗口就得给人包50元, 你去就不要,那有啥办法,人家见了我就是要钱。记者:换驾照你能给体检站和车管所多钱?驾照托:那边(体检站)30元这边(车管所)50元,你算下我能挣多钱。记者注意到,驾照托不光接了记者这一单生意,包里还装着其他驾驶员的资料信息。驾照托:这是给别人办的。记者:这交了多钱?驾照托:人家这有身份证复印件,160元。记者:不会办出来的照是假的吧?驾照托:你随便查嘛,办出来的照随便查。记者:咋查?驾照托:交警网查,拿大厅去查。在交付定金后,第二天下午4点多,记者果真接到驾照托打来的电话,对方说驾照已经办好,让记者去取驾照。记者:不会是假的吧?驾照托:你可以查。记者:要是假的咋办?驾照托:咋可能是假的,是假的你随时来找我,我天天在这。取完驾照临走时,驾照托还给记者留了张名片,不忘给自己揽生意。车托:以后把姐的电话记上,我这人就是一回生二回熟,我们这就是在这站着,一天接不了几个活,主要就是靠回头客,明白了没,基本上都是打电话,挣回头客钱,在这都是一锤子买卖。为了证明驾照托办的驾照是真是假,记者随即登陆了西安交警支队的官方网站查询,上面显示此驾照有效期已从今年变到2024年,也就是说驾照已经换发新照。驾驶员本人不体检,通过托儿就能换新照,看来驾照托的能力还真大。那么,按照正常程序,又该怎么换照呢?记者:(换照)必须自己去是吧?西安公安交警支队车辆管理所 工作人员:体检本来就是你自己过去。记者:体检完以后能找人代领驾照吗?西安公安交警支队车辆管理所 工作人员:直系亲属,直系亲属。对于一名驾驶员来说,良好的身体状态才能保证行车安全,是为自己负责,也是为他人负责。对于体检站和车管所说,更是肩负着审查驾驶员是否具备驾车资格的重要把关口,也可以说是提前排除事故隐患重要环节。片子中,驾照托给记者所说的背后的交易是否属实,我们目前还无法确定。但有一点就是,我们体检、换照的程序是否在严格执行,是否还存在什么漏洞?驾驶员本人不去体检,不带任何手续,只要掏钱就能换到驾照,到底是哪里出了问题,谁在其中作梗?想必相关部门该好好严查了。
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第A14版:大周刊
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“散学”驾照第一人一审告赢车管所 驾校强制培训制度能否终结?
稿件来源:&&&&
  公民樵彬。
  驾校,到底是帮助准司机通向驾照的一座桥,还是横隔在二者之间的一堵墙?    本版均为资料图片
  国家统计局的数据显示,2007年9月,中国私人机动车保有量为1180万辆。全国拥有驾驶证的人数为1.6亿人。私人机动车的数量越来越多,想拥有驾照的人越来越多,不论是何地,培训费都是一个庞大的数字。
  申领驾照必须通过驾校报名,不受理个人申请,各地做法如出一辙。
  核心提示    深圳市民樵彬转业后丢失了部队驾照的技术档案,当他以个人名义到深圳市车管所申请办理新的驾驶证时遭到拒绝,车管所的理由是,根据广东省公安厅和交通厅的决定,不能受理个人申请。于是,樵彬将深圳市车管所告上法庭。  日前,深圳市南山区法院一审作出判决,认定“拿驾照须经驾校”具体行政行为违反行政许可法。樵彬用法律手段维护了自己的合法权益,成为在驾校名称一栏署名“散学”(即以散学名义申请驾照考试)的中国第一人。  有人评论说,樵彬胜诉,不只是关系他个人无需向驾校缴纳数千元高额培训费用,而且意味着从驾校到驾照,从政府到企业的一条利益链的断裂。这对于打破现有的利益格局,还公民驾驶技术学习的自主选择权,无疑意义重大。  如果此诉讼不再升级,那么自此,公民通往驾照的路,起码在深圳,又多了一条。  焦点新闻    深圳法院一审判定不上驾校可考驾照  没有驾校培训记录  申请被拒    今年3月7日,樵彬前往深圳市车管所,申请办理新的驾驶证被拒,原因是没有提交驾校培训记录。  樵彬感到不解,公安部只是规定了凭居民身份证和户口簿、身体条件证明,就可以申请考试,谁规定申领驾照还必须提供驾校培训记录呢?  对此,对方的答复是:“广东省公安厅和交通厅的规定。”一年前,广东省公安厅、交通厅下发红头文件《关于进一步加强机动车驾驶人培训、考试工作的通知》(粤公通字【号)规定:“自日起,除部队驾驶证或者境外驾驶证换领机动车驾驶证外,其他初次申请驾驶证或者增加准驾车型的,必须持驾校出具的《驾驶培训记录》方可预约考试。”  事实上,早在1993年,樵彬在部队就已取得了驾驶证。只是后来几经辗转,由部队转业,由内地调来深圳,驾驶技术档案意外丢失。    不经驾校申请驾照  法院支持    5月14日,樵彬向深圳市南山区法院提起行政诉讼。同时,他还向广东省政府法制办提出了对广东省公安厅、交通厅粤公通字【号文的内容及程序进行合法性审查的建议。  案子还在审理过程中,在广东省政府法制办公室的敦促下,376号文件停止执行。此后,深圳车管所对樵彬的申请开了绿灯,使樵彬成为在驾校名称一栏署名“散学”(即以散学名义申请驾照考试)的中国第一人。10月8日,深圳车辆管理所机动车学习驾驶人法规理论考试(科目一)成绩出来了,樵彬以94分通过。  尽管深圳车管所受理了樵彬的申请,改变了具体行政行为,樵彬却不愿撤诉。11月6日,深圳市南山区法院作出判决:“《道路交通安全法》规定:‘申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件。’除国务院公安部门的规定外,其他规范性文件无权增设驾驶许可条件。”据此,南山区法院确认:“被告广东省深圳市公安局交通警察支队车辆管理所作出的不受理原告申领机动车驾驶证申请的具体行政行为违法。”  据悉,一审判决11月22日才生效。目前尚不清楚深圳车管所会不会上诉。■  人物对话    个人申请驾照案原告樵彬:我要的是一个公平  公民樵彬:36岁,1988年从山东老家来到北京服役,后来考学提干,在解放军西安政治学院读的法律。转业后进入公安部出入境管理局工作,2002年下海。    我要的是还法律一个公平    记者:你觉得自己胜诉的最大意义在哪里?  樵:最大的意义就在于还给了法律一个公平。本来法律已经有了相关规定,再增设行政许可的条件就是对法律的不公平。  记者:胜诉对你个人来说,意味着什么呢?  樵:一个律师朋友曾告诉我说,人这一辈子,能够亲身面对公益诉讼,为大家去做一件事情的机会并不多。我想对我个人的意义,就是这种公益诉讼的意义。  记者:有人说你这个官司具有示范作用,你觉得考驾照以后会有怎样的改变?  樵:希望我这件事可以引起一个轰动,第一步是让大家都能考,这是一个进步。第二步是让大家都能考过,这又是一个进步。什么时候能做到这一点就很好了。  现在发愁考试车辆    记者:现在你驾照的考试到哪一步了?  樵:我14日去车管所预约考试科目2了。预约时碰到这样一个问题,车管所提供场地,但是没有考试车辆。  你知道,考试员使用的考试车辆和我们一般的车辆是不一样的。公安部91号令规定,考试车应当安装供考试员使用的副制动踏板和后视镜装置。而个人车辆改装成考试车辆手续又非常麻烦。  后来我想了个办法,我去驾校借。找了两个驾校,都说借给我没问题,但是怕借过之后,有人会难为他们。我没办法,只好去找交警队,希望他们能提供一些帮助,他们已经说了会研究一下。  记者:觉得自己最后能拿到驾照吗?  樵:我的能力绝对没有问题,从1991年到现在十几年驾龄了(注:樵彬此前在部队时已取得驾驶证,1996年军转民用驾照时,驾驶技术档案意外丢失,没转成)。  记者:有人说,散户自己学习再参加考试,有可能会引发交通安全隐患,你怎么看?  樵:不管是通过驾校学习,还是自己学习,都只是培训过程的不同,最重要的是交管部门发证的把关。如果想要减少交通事故,那交管部门执行更加严格的考试标准不就可以了吗?  记者:你觉得什么时候全国都实现不通过驾校就可以参加考试?  樵:我想纠正一下,不是实现,法律早就规定了可以不用驾校就参加考试。你应该问的是什么时候可以回归。但,说实在的,我不知道。    我这个人好斗好较真    记者:因为这个事情,有人说你是刁民,有人说你太较真,有人说你是英雄、散考第一人,你更认同哪个称呼?  樵:英雄、散考第一人,这些都过誉了。我认为我就是一个刁民。我看到不公平的事情就非要说话,有些人可以逆来顺受,我不行。  记者:以后还会做这一类的诉讼吗?  樵:应该不会了。毕竟我不是专职的,我只是个人碰到了不公平待遇才拿起法律的武器,这次是恰巧碰上了。■  事件纵深    驾驶培训“生意”火爆的背后  国家统计局的数据显示,2007年9月,中国私人机动车保有量为1180万辆。全国拥有驾驶证的人数为1.6亿人。以深圳为例,目前拥有驾校24所,每年参加驾校培训的超过10万人。根据学习时间长短不同,培训价格则从3980元到5980元不等。仅此一项,培训费就高达数亿元。而驾校“生意”火爆,显然与政府相关主管部门“申领驾驶证必须持驾校出具的《驾驶培训记录》”之类的硬性规定有密切关系。  与此形成鲜明对照的是,欧美等发达国家也有驾校,但政府对公民的学车方式不加干涉,很多欧美国家的公民开车,是在父母的指导下学会的。  “我曾经在部队服役,驾驶技术对付考试绰绰有余。如果再花几千块钱上驾校,感觉有点冤。”樵彬对记者这样解释他提起行政诉讼的原因。  “大学本科、研究生,都可以自学、自考,驾照为何不能自学、自考?”樵彬的官司被媒体披露以后,在网民中引起热议。  一些知悉驾校内幕的人士在网上留言:驾校和驾驶证考试、颁证、管理部门之间,存在一条几乎完全公开的利益输送链。公安、交通部门参与举办驾校、参与驾校培训业务,早已是众所周知的事实。虽然目前驾校从表面上看,似乎是社会力量在办,但仍有许多是由交警或交通部门在办,并未脱钩,仍在参股分红;有些即使是已经脱钩,但也与交警和交通部门关系密切。在驾驶培训高额利润的驱动下,有关部门通过增设行政许可等手段,剥夺了公民学习驾驶技术的其他选择权,形成了对驾照考试培训的垄断,堂而皇之地将若干亿元的利益输往驾校。  樵彬胜诉,不只是关系他个人无需向驾校缴纳数千元高额培训费用,即可以“散学”名义申领驾照,而且,意味着从驾校到驾照,从政府到企业的一条利益链的断裂。这对于打破现有的利益格局,还公民驾驶技术学习的自主选择权,无疑意义重大。■  专家观点    “考驾照必须上驾校”  是乱设行政许可  中国法学会行政法学研究会会长应松年教授表示:广东方面要求考驾照必须出具《驾校培训记录》,属于私自增设行政许可的行为。公民在不违反道路交通安全法的前提下,有权利选择驾驶技术学习的途径。公安和交通部门,应该对驾照考试严格把关,而不是培训,更不应该通过行政决定来限制公民的自主选择权。而且,行政许可法也有规定,对于公民特定的资格考试,行政机关和行业协会,不得组织强制性的考前培训。  樵彬的诉讼行为也受到中国人民大学公共管理学院毛寿龙教授的肯定。“考驾照必须通过驾校报名的规定在规范考试秩序方面有一定意义,就像过去学生高考需要在学校统一报名一样。但现在高考已经放开个人报名了,与时俱进的政府应该尽量减少行政许可限制,方便市民,驾照捆绑驾校的制度也应该做出相应调整。政府有责任开辟专门道路供市民学车。”毛教授说。■  记者调查  不上驾校照考驾照  2004年前是可以的    其实2004年之前,全国很多地区是允许学车人以个人身份报考驾照的,即不要求他一定要有专业驾校培训证明,他可以找有经验的驾驶员“半陪”学习,只要最后能通过车管所的专业考试,他就有资格拿到驾照。  然而2004年时,随着五部委出台《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》,不上驾校照考驾照从此就变成了不可能。有业内人士回忆,国家出台意见也是无奈之举,“那几年,私家车数量呈爆发性增长,马路上忽然之间多了许多‘速成’司机、‘菜鸟’司机、‘马路杀手’,交通违章事故频发。”这位人士指出,意见出台后,各地迅速厘清驾培市场,多主张学车人到正规、大型的驾校去学习驾驶,对于驾培的资格审查也日益细致严谨。“例如现在考驾照,就有严格的驾校学时要求,做出种种规定,根子还在于驾驶员是个特殊职业,所以考驾照不像是考数学、考语文,如果学业不精,还可以再来。”    除了驾校学习  还有其他方式考照吗    现如今,自训考照事实上是很难行得通的。一位不愿透露姓名的交警昨日对记者分析,那种希望“在家练,去车管所考”的想法必须满足几个条件,首先,练习的车必须符合驾培车辆的要求,其次,每次练习的场所不得进入公共道路范围,另外,每次陪练的人员还必须具备驾培教练的资格认证。这在当下几乎是“不可能完成的任务”。  一面是市民的“合理”需求:我希望就近方便地学习开车;一面是主管部门的“合理”管理:我希望学车人通过正规的学习,将成为“马路杀手”的可能减少到最小。“都有道理,这就是深圳学车人告赢车管所并引发全国热议的最大原因。”业内人士坦言,“这的确是一个全新课题,如何在减少道路安全隐患的前提下,考虑满足市民的合理需求。”■      
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司机驾照莫名异地扣分 警方:查明后将道歉退分
原标题:司机驾照莫名异地扣分 警方:查明后将道歉退分
  自己没有违章,近期也没到过外地,但市民小简的驾照却“穿越”到了南宁、怀化等地,被莫名其妙地扣了9分。近日,晚报以《“分贩子”打广告揽生意》报道了猖獗的“买分卖分”现象,受到了市民的关注。市民小简也拨打晚报热线2821100讲述了自己的经历,“肯定是有人盗用了我的驾照积分,要不是我最近闲着查了一下,还要一直蒙在鼓里呢。”
  驾照莫名异地扣分
  本月初,市民小简无聊时上网查询了一下自己的驾驶违章记录。这一查吓了她一跳,她的名下竟然无端多出了4单违法记录 :日10时许和11时许,车牌为桂AS××91的机动车在怀化市舞阳大道与河西大道交叉路口两次超速10%共被扣6分,罚款共400元 ;8月22 日车牌为桂AX××00的机动车在南友高速188公里200米超速10%被扣3分,罚款200元,还有一次违章停放只被罚款,未扣分。4次违章的处理机关均为“隆安县公安局交通管理大队”,违法扣分用的正是小简的驾驶证。
  这令小简百思不得其解,因为她自从2008年获得南宁的驾照后,一直在柳州工作生活,自己的车也是柳州牌照 ;并且在被扣分的期间,她一直都在柳州,并未去过南宁或怀化,也不认识违章车辆及其所有人,自己的驾照怎么会给他人使用扣了分 ?小简注意到,4次违章的罚款都已被人缴清,并且处理时间都在日,而这一天正好是她记分周期到期的日子。“是不是有人见我这一年12分都没有用,就拿来帮他们代扣分卖钱 ?”小简说,因为第二天积分会全部清零,所以她一直都没有注意到。同时,她也质疑交警部门 :“扣分不是要违章者本人 持本人驾照前去处理吗 ?我都没到场签字,他们是怎么处理的 ?是不是内部人操作 ?”
  警方:查明后将道歉退分
  事后,小简分别向区公安厅和区交警总队反映,但一直没有得到反馈。14日,记者与隆安县公安局交通管理大队违法处理室取得了联系。
  工作人员经过查询,确认小简被异地冒名扣分的事情属实,但原因还需要进一步查明。
  “绝对不会存在我们交警部门私自‘炒分卖分’的情况。”该工作人员说,估计很可能是其驾驶证信息被盗用,用作代扣分。他介绍,目前交通违法行为的处理分为现场处理和非现场处理两种,现场处理交警都会现场核实违法驾驶者的驾驶证信息,不会让他人“背黑锅”。非现场处理的大多是电子警察抓拍下来的交通违法行为,而电子眼或电子警察只能拍摄到违章车辆的车型、车号等外部情况,
  一般无法拍摄到车内违反交通秩序的驾驶人,所以大部分照片认车不认人,车牌清楚但车内人像模糊。因此,处理时难以辨别前来接受处理的人是否就是当事司机。因此,一些人就钻了这一空子,一旦被电子警察抓到,便用别人的驾照去交钱、扣分。
  “等我们进一步查实后,将会撤销当事人的扣分及违章记录并道歉。”他说。
  至于为何小简并未到现场签字却仍能代扣分,该工作人员解释,可能当时处理的工作人员审核不严。从今年开始已经要求驾驶员处理车辆违规行驶行为时,必须持本人驾照、行驶证等相关证件。
  交警部门应严格把关
  根据我国目前的交通法规,驾照的记分周期为一年,也就是说只要一年没有扣完12分,一个记分周期满后、罚款已经缴纳的,记分予以清除。如果每分卖100元,一年最多可 以卖4000元。如此循环下去,成为“无本取利”的生意,小简的驾驶证背了黑锅,就是有人钻了“代扣分”的漏洞。
  驾照“代扣分”是一种违法行为,这样的行为不仅让违法人逃避了法律处罚,而且还严重影响了交通安全管理的秩序,使应接受教育的驾驶人得不到教育,让其心存侥幸,很可能会埋下交通肇事的祸根。
  那么,如何遏制这一现象呢 ?不少市民认为,为使真正的违法者得到处罚,处理交通违法的工作人员应严格把关,认真核实违法者的身份。同时,交警应尽量增加现场处置,在车辆违法后对驾驶员的驾驶证件进行即时记录,同时改良电子监控技术,杜绝代人扣分现象。此外,应该加大对买卖驾驶证记分行为的打击力度。有的地方已经开始采取措施整治驾驶证“代扣分”行为,对驾驶证信息进行监控,如果连续出现代人扣分,那么司机将被重点监控。(柳州晚报)
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漳州颜厝镇副书记上路拦车检查 扣下司机驾照
海峡导报王龙祥
市民王国民拨打导报漳州新闻热线反映,昨日,他驾驶一辆拖着搅拌机的小货车,行驶在漳州龙海市颜厝镇的县道上。突然,一辆黑色轿车停在前面将货车拦住,司机自称是颜厝镇的林副书记,要求小货车停车并接受检查。“乡镇干部也能上路拦车检查,还扣了我的驾驶证,这也太奇怪了吧?”王国民说。对此,当事人颜厝镇党委副书记林伟斌回应,拦车之后,只是看一下驾照。昨日中午,颜厝镇党委书记蔡亦全表示,当时正在进行联合行动,整治无证、超载、违章车辆,今后的工作中,要改进工作做法。反映:镇干部拦车扣驾照昨日上午,芗城区石亭镇的王国民,驾驶着自己的两排座小货车,从芗城区石亭镇往龙海市颜厝镇方向行驶。小货车车厢后面,还拖着一辆搅拌机。据王国民介绍,车上拖的搅拌机是准备前往颜厝镇维修的。当车子行驶到颜厝镇巧山村路口时,突然一辆黑色小轿车迎了上来,并横在小货车前面,司机示意王国民停车。拦住王国民的货车后,小车司机称,自己是颜厝镇的“林副书记”,并要求王国民将驾驶证拿出来,接受检查。随后,王国民应对方的要求,将车开到附近的浦打停车场。货车的随乘人员沈女士介绍,当“林副书记”要求查看王国民驾照时,她还向对方提出质疑,“你说你是镇干部,有工作证吗?”但对方说没有。沈女士觉得,这个“林副书记”既没有穿制服,又没有证件,就这样查扣他们的车辆,难以接受。“大概过了半个小时,‘林副书记’才把驾驶证还给我,当我问他,为何要扣我的车时,却一直不给我答复。”王国民说,在路上拦车扣驾照,这是交警的职责,怎么乡镇的干部,也能上路执法扣驾照呢?回应:拦车后看一下驾照昨日中午,导报记者在颜厝镇政府里,见到了这位“林副书记”。据了解,对方的身份是颜厝镇党委副书记林伟斌。林伟斌解释,他当时拦住这部小货车,主要是看到小货车后面拖挂着一部搅拌机,可能涉嫌“两违”(为违法、违章建筑工地施工),于是将车拦住。林伟斌说,他并没有扣王国民的驾照,“当时我只是拿来看了一下,看完后就还给司机了”。林伟斌说,他就是想看看这部车是从哪里来的。对此,颜厝镇党委书记蔡亦全表示,目前,颜厝镇正在进行“三联”行动,由镇政府牵头,组织公安局、交警部门一起,联合治理无证、超载、违章车辆。事发当日,共有5个小组分别在辖区的主要路段联合执法。“林副书记看到这辆车后,立即予以拦下,当时交警部门就在四五十米远的地方,从我们整治行动来看,林副书记的做法应该可以理解的。”蔡亦全说。但导报记者询问林伟斌拦车扣驾照是否合法时,蔡亦全并未直接回答。不过,蔡亦全表示,在今后的行动中,会改进工作做法。至于被扣的车辆,蔡亦全说,将交由相关部门进行调查。律师说法乡镇干部无执法权福建信海律师事务所律师林敏辉表示,镇政府工作人员,没有在道路上进行交通执法的权限,更不能检查或扣留驾驶证。即使是与交通警察联合执法,也应有交通警察在场并交由交通警察执行。若司机遇到镇政府工作人员拦车查扣驾照的行为,司机可向当地纪检监察部门投诉。(())
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