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凯迪拉克srx油门踏板无法回位的解决方法
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油门无论是深踩还是浅踩,被卡住危险程度都很高。如果真的遇到了这种情况,一定要冷静,以&将损失减少到最小&为原则,以生命安全为第一来处理。      
如果发现在行驶过程中,在脚离开油门踏板后油门仍然保持加油的位置而不回到原始位置,您有能力做出明确的判断的话,请参照以下两点。   
①手动挡油门无法回位,我们应该立即采取踩下离合器,将换挡杆至于空挡的位置的操作,这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传动到车轮上。然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边,熄火,检查油门踏板。如果不是被异物或者脚垫卡住了,而是油门本身发涩、停滞,那就不要再继续行驶了。   
②自动挡车型我们尝试将刹车踏板踩下去吧,如果油门停滞的位置不是很深的话,强制刹车基本就可以把车降到很低的速度,然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。这里要说明一下的是,大多数车型的说明书上都注明&请不要在行驶中使用N挡&的字样,确实,在行驶中使用N挡会对机械造成一定得损害,但是紧急情况下是可以使用此方法的,毕竟不是长时间使用。   
如果不熄火,请不要试图用降档的方法减速,否则效果会像平时降档超车一样。   
如果您可能会紧张导致在危急时刻无法思考很多,就不要犹豫了,直接将刹车踏板踩到底!不管是手动挡还是自动挡车型!因为无论多大的油门总会被刹车所制服的,这样做可能会对您的爱车产生一定的磨损,但对于您的生命安全来说,这不算什么。  
优点:可以保证方向盘和刹车有效,可以利用刹车系统迅速制动,操作难度小。   
缺点:由于发动机继续工作,减速效没有平时好;对自动变速箱有一定磨损。
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