精打细算也要有天窗 吉利博瑞购买指南　　 就在上周，承载了汽车太多的吉利博瑞终于正式上市了。作为一款无论在车身尺寸还是配置上都可以与合资品牌抗衡的车型，却在售价方面低于对手不少，从而超高的性价比让它成为了国内车市炙手可热的一款车型，那么我们就从上市的7款车型中看看哪款车型最值得购买。　　&& 在正式进入购买指南之前，我们还是要仔细的分析一下吉利博瑞的定位。吉利博瑞是由彼得·霍布里（前设计总监/现任吉利高级设计副总裁）操刀设计而来，整车尺寸达到了13毫米，轴距为2850毫米，所以理所应当的将车型定位在了商务级。从之前博瑞礼宾限量版车型成为外交礼宾用车也可以看的出这款车型的地位举足轻重，所以我们将在上市的车型当中选出一款与车型定位最准确且性价比最高的一款车型。&　　&& 本次上市的车型共分三个排量七款车型，分别为1.8T、2.4L和3.5 V6，售价区间11.98-22.98万元。对比配置表我们可以发现，2.4L推出的两款车型分别与1.8T版本的两款对应车型除发动机与转向助力形式不同以外，配置完全相同。而售价方面，1.8T版本车型则要比相对应的2.4L车型分别贵出一万元，也就是说这一万块买到了略微提升动力表现与燃油经济性的吉利博瑞。产品名称2015款 博瑞 2.4L 标准型2015款 博瑞 1.8T 标准型2015款 博瑞 2.4L 舒适型2015款 博瑞 1.8T 舒适型厂商报价11.98万12.98万12.98万13.98万工信部综合油耗9.18.29.18.2发动机型号JLD-4G24JLE-4G18TDJLD-4G24JLE-4G18TD进气方式自然吸气涡轮增压自然吸气涡轮增压最大马力(Ps)162163162163最大功率(kW)119120119120最大功率转速(rpm)5700550057005500最大扭矩(Nm)210250210250最大扭矩转速(rpm)供油方式多点电喷直喷多点电喷直喷变速箱简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体助力类型机械液压助力电动助力机械液压助力电动助力△ 全系标配无钥匙启动与无钥匙进入系统。&&&& 说完了对应车型的排量差异，我们就来看看拥有两个排量选择的标准型与舒适性的配置差异。我们可以看到吉利博瑞全系标配电子驻车与autohold自动驻车系统，同时无钥匙进入与无钥匙启动也同样为标配。产品名称2015款 博瑞 1.8T 标准型2015款 博瑞 1.8T 舒适型前排侧气囊-●胎压监测装置-●全景天窗-●多功能方向盘-●腰部支撑调节-●前排座椅电动调节-●△ 1.8T/2.4L舒适版配备电动调节前排座椅。&△ 多功能方向盘也是1.8T/2.4L舒适型以上配置的车型才有的配置。&△ 商务用车当然少不了天窗，吉利博瑞1.8T/2.4L舒适型配备的还是全景天窗。&
相关新闻■■■■■■■■频道推荐全部评论吉利博瑞：“官车”的天时
&博瑞三年前出来不会成功，三年后出来就晚了&&我们有信心把天花板捅破。&3月20日，浙江吉利控股集团总裁安聪慧在钓鱼台国宾馆举办的一场活动后告诉记者：一个产品乃至企业的成功要看天时、地利、人和，而现在，就是吉利冲击B级车市场的好机会。
该活动系首批20辆吉利博瑞外交礼宾用车交付仪式：比利时驻华大使马怀宇、乌拉圭驻华大使罗萨里奥&波特利，白俄罗斯驻华公使伊格尔、英国驻华公使魏林等外交使节出席，由外交部部长助理钱洪山，吉利控股集团董事长李书福代表双方完成交车仪式。
安聪慧形容这是一次&里程碑事件&。宏观来讲，这能极大提升了民族工业的信心甚至民族自豪感;于吉利而言，它可算是抓住了党中央和国务院自十八大以来倡导公务车采用自主品牌的风口，不但在2015年推出了一款突破性的B级车(博瑞)，还名正言顺迈入了&官车俱乐部&，为品牌和产品极大地加分。这对国产汽车品牌多年&积累&的低端形象，无疑大有矫正作用。
至于安聪慧强调此时的&天时、地利、人和&，在商业话语体系里，看上去是个放之四海而皆准的万能表述，但在商业实践里，努力加运气的确很重要：前者容易理解，后者看着玄乎，但&时势&是运气的重要组成，而&时势&则代表了大量的不确定性。就从奥迪刚进入中国营造且影响至今的官车形象说起，一位国内高层曾在私下颇为心有不甘地告诉记者：一提起奥迪就是官车，一提起官车就是加长，一提起加长就带着嘲讽。实际上在汽车工业刚起步，刚组建中外合资过程时，每一个改变都是艰难的技术过程。
直到今天，奥迪也还在享受&官车&的红利。尽管时下的汽车消费强调个性化，年轻化，但盲目去&官车化&也是短视行为(当然奥迪也没有一刀切盲目去官车化)。对于品牌价值而言，&官车&其实是一个非常复杂的概念，比如象征着权力的尊贵。这其中又可以拆解出有益的品牌价值和负面影响，比如安全可靠有面子，或者传统保守不够接地气。对品牌而言，把中国市场的固定印象其中的有益元素吸纳传承，将负面因素扳正，才是最有效率的做法。
况且，到了吉利也试图&官车化&的2015年，官车本身的指向也在发生改变：一个更恰当的叫法是公务用车。社会可以看到的是，政府还有改进空间，但正日渐开明、开放，更富有活力，消费者同政府之间的代沟并非在加大，而是在融合。就如日前举办的博鳌论坛，我们会听到政府官员在讨论工作时越来越关注如何更透明、开明，以及简政，这有助于&官车&负面因素日渐消弭，以及&官车&代表的正面价值凸显。
一个更开明的政府是风口之一。另一个风口是，中国制造业已经到了不得不转型的时候。过去，我们曾经被称作世界工厂，但近两年，国内消费者频繁去国外采购诸如马桶盖之类的事件让我们意识到，过去我们只是在消费人口红利而已。劳动者就业和消费者从物质匮乏到消费的双重红利让我们的制造业突飞猛进，但工匠精神消失殆尽，我们的制造业以劳动密集著称而不是手艺人著称。2015年，我们社会对制造业的认识有了很大的变化：过去，我们从自豪到自卑;现在，社会不只懂得嘲讽，还意识到制造升级，从大到强既是企业的责任，也是消费者的责任，这不是一个精神层面的爱国口号，而是与祖国经济、在世界上的话语权，乃至个人生活息息相关。
这关联到吉利在这个时间节点推出B级车博瑞的价值。吉利曾经是我们汽车工业&能不能造出来车来&的标杆，现在则有机会成为&能不能造好车&的标杆。而且在这样一个特殊的时间节点，如果博瑞能够在软硬层面都让消费者认可，在性价比(包含品牌认知)可以和日趋下探的合资品牌B级车们正一日之长短，对于社会恢复对中国制造的信心会有不可估量的作用&&自信有两个层面，一个是消费自信，一个是制造业自信，当然，继而也会对吉利的品牌价值有大幅度的拉动作用，所以，这个时间节点是个具备四两拨千斤价值的机会，这也是为什么安聪慧强调&再过三年就晚了&的原因。成为外交部礼宾用车，算是开了个好头，接下来的表现，就要交给市场来考验了。
当然，如今的吉利面临着远比当年一汽大众更复杂的命题，所以安聪慧的话还有上半句：早三年也出不来。安聪慧在采访里提到最多的一个词是：&核心技术&。在他看来，国内企业对核心技术的追求就犹如隔着一层窗户纸，看着一破就敞亮了，但捅不破就是行不通，而且捅破难度很大。吉利对技术的自信来自并购，包括对自动变速箱技术的收购，而最著名的莫过于沃尔沃的并购和资源整合。尽管并购后的沃尔沃和吉利是兄弟单位关系，双方定位于两个不同的市场，但在后台有诸多可以共享的地方(这一点像国内的大众和奥迪)，比如在博瑞的开发过程里，沃尔沃不但提供了技术支持，还有管理体系的帮助，这种软硬结合，近似一站式解决方案的方式，对本土汽车迅速提升和积累，以及追赶风口期非常重要。
不难看出，博瑞的顺利上市至少提升了吉利的信心，安聪慧对记者坦承，去年前半年他的压力很大，甚至不见媒体，即便他相信媒体对自主品牌是爱护和关心的，但是从去年下半年开始，情况有所好转，今年有所增长。他相信，明年会是一个爆发年。（来源：二十一世纪商业评论，作者：罗东）
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用合作网站帐户直接登录吉利汽车-博瑞 - 一个疑问，难道都没有人觉得没有座椅通风很要人命吗？
- 买车用车就上汽车之家
吉利汽车-博瑞 - 一个疑问，难道都没有人觉得没有座椅通风很要人命吗？
&p& 南方的车友就不用说了，要个座椅加热当摆设还不如要个座椅通风呢；北方的夏天也很热啊，停车场晒上俩小时做进去基本就能烤肉了，为什么就没有通风座椅呢？为什么就不能选装呢？难道都是北极的人买车，都需要座椅加热？难道吉利的人都不需要过夏天？冬天加个棉座套其实就很暖和，他妈的有什么座套在夏天还能保持凉爽？&/p&&p& &/p&&p& &/p&
不区分大小写匿名
山东这地方热不了几天，无所谓
好像大部分车都没有吧……
要求真多啊……如果我是说如果吉利给你配上加五千你要不？
淘宝就能解决的事，哪这么麻烦。
我也觉得南方要通风座椅，比加热实在多了，夏天的时候我觉得蛋蛋都熟了
住个别墅还没空调啊？
13:06:50 发表在 46楼 有那么多车都是通风座椅楼主不买非要在这里骂吉利。还有，你看清楚了，我问的是为什么不能选装通风座椅？我们这种有需要的真不稀罕座椅加热，就稀罕个通风！我骂吉利什么了？还是骂你了？！
对于南方来说，座椅加热根本用不着，需要的是座椅通风
09:51:41 发表在 34楼
武汉那环境，有通风座椅也一样热的，是整个车跟烤箱一样，不是座椅跟烤箱一样。。。
太不一样了，车里空调可以冷下来，座椅是你把它贴住了，空调对椅背根本不起作用，基本上上车后前二十分钟是不敢靠着开的，但是屁股就没办法了，座椅通风绝对是很实用的功能，只是成本肯定是比加热高的
非常热的广东人表示，此生不会用到加热功能。
22:17:46 发表在 7楼 座椅通风就这么重要吗？真会要人命？这么多年大家都过来了，不也活的好好的嘛，冷了热了请开空调夏天开过车吗？武汉这地方，车子暴晒后空调不开个十几分钟光冷座椅，坐上去就像坐在炉子上，特别是黑色的皮质座椅，我倒是觉得座椅加热一点用都没有，冬天本身就穿的多，座椅冷又能感觉到多少
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