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&& 五月置换黄标车有豪礼 江铃全系礼让“三千金”
五月置换黄标车有豪礼 江铃全系礼让“三千金”
日 17:21:31 来源： 供稿 作者：佚名
5月1日至5月31日期间，黄标车换购江铃轻卡可享现金优惠。江铃轻卡全系真国四省心、更省钱，有换购需求的用户，心动不如行动吧!
　　日前，一则《黄标车冒充国四 85%进京柴油车不达标》的消息，再次将舆论焦点引向黄标车。在国家政策、地方法规的双重约束下，在环保舆论的压力下，2014年黄标车成了众矢之的，举国上下共同发声“淘汰黄标车”。然而，淘汰黄标车的呼声日益高涨，但仍旧屡禁不止。其中的一个重要原因便是真国四车的购车成本普遍要较高，在老百姓的眼里这几乎等同于“变向涨价”，无法接受，所以2015年一季度国内轻卡销量降两成之多!
　　一方面是市场淘汰黄标车的呼声;一方面是轻卡市场下滑，这种“矛盾”究竟如何解决?国内真国四轻卡的春天在哪里?怎样才能买到加价最少的高性价比真国四轻卡?
0 && image.height>0){if(image.width>=510){this.width=510;this.height=image.height*510/image.}}" alt="点击这里看大图" src='/upload//172128.jpg'>　　
　　豪礼有必要，全系礼让“三千金”!
　　为了进一步降低真国四车的购车成本，加快黄标车置换速率，提升产品市场份额，同时突出厂商的环境责任，部分轻卡厂商给出了高额的让利幅度，推出了黄标车置换补贴活动。以江铃汽车为例，5月1日至5月31日期间正开展“”黄标车置换购车补贴优惠。凡在活动时间置换江铃轻卡窄体车型，即可享受2000元抵5000元的购车优惠，直接优惠3000元购车现金。
　　作为国内以“优质中价”市场口碑走红的老牌轻卡厂商，江铃轻卡已有30多年的品牌积淀，其产品也因为省油耐用、高性价比而广受欢迎。在江铃汽车实现全系轻卡达标国四时，江铃借用多年技术储备及多方资源的整合，实现了国四车型加价幅度仅为几千元!7.08万元起的国四车型售价，也在国四轻卡市场中，成为名副其实的“性价比之王“。
　　此次，江铃轻卡又推出3000元黄标车置换补贴，进一步压低了真国四轻卡的整车价格，提升了全系产品的性价比和整体市场竞争力，对于即将购置轻卡的用户来说，无疑是一个绝佳的购车时机。
　　以“优质中价”口碑，推进黄标车置换!
　　置换黄标车时选车是关键，切勿被不法厂商贴国四假标等手段蒙骗，以真国四的价格购得假国四轻卡。从2014年7月份开始，江铃全系轻卡就已通过技术升级全系产品已全面达标国四排放，购江铃轻卡可免“真假国四”之忧。也正因为江铃轻卡的“真国四”品质，在上海、广东等国四标准及黄标车政策执行严格地区，江铃轻卡销量增长率超过100%，市场份额突破40%，某些区域甚至出现车型产品供不应求的情况，积累了良好的市场口碑。
　　从品牌层面看，江铃轻卡是国内高端轻卡的开山鼻祖，早在上世纪80年代，江铃汽车就通过引进原装进口的五十铃生产线和技术，生产五十铃NKR/NHR车型。经过不断的改进和完善，各种经验与技术已相当专业和成熟。时至今日，五十铃技术依然广泛用于轻卡产品之中，并成为高端产品的标志性指标之一。发动机方面，江铃轻卡搭载的4JB1型发动机，在日常的使用过程中要比其它同类产品节省6%左右的能耗。
　　品质方面，江铃轻卡堪称强悍，业界流传着“江铃出品，必属精品”的说法，这同时也从侧面反映了江铃轻卡的优异品质。据了解，江铃汽车在新品投产前，都会对产品进行60多项各种道路验证，其中30多项标准超过国家要求，验证的最终目的是确保交付到用户手中的产品品质有根本保障。江铃轻卡在投产前曾经历250万公里的苛刻验证，这一成绩至今让其他对手望尘莫及。
　　5月1日至5月31日期间，黄标车换购江铃轻卡可享现金优惠。江铃轻卡全系真国四省心、更省钱，有换购需求的用户，心动不如行动吧!
(编辑：赵建芳)
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杜绝造假江淮轻卡承诺只卖真国四车
&　　7月1日，轻卡在安徽合肥举行了“向污染宣战，轻卡全面推进国四新品誓师大会”。在此次大会上，江淮轻卡与其发动机配套企业、相关零部件供应商和全体经销商郑重签署了《环保一致性书》，内容包括保证销售的汽车产品符合国家法规和当地排放政策、做好产品一致性工作、全面封存排放不达标车辆等6项公开。 　　签订承诺书江淮积极承担企业社会责任 　　在当天举行的“向污染宣战，q，江淮轻卡全面推进国四新品誓师大会”上，首先是江淮轻型商用车公告管理部部长付良军进行了国四政策背景的详细介绍，并做了以OBD（OurBigDream）为主题的演讲。他在演讲中表示：“虽然目前国内仍有油品不达标、尿素缺少等不利因素存在，但江淮汽车不会以任何理由去销售排放不合格的车辆。” 　　随后，江淮轻卡旗下帅铃、骏铃、好运3家营销公司的总经理在现场签署了《环保一致性承诺书》，&，并将承诺书递交给安徽江淮汽车股份有限公司副总经理、轻型商用车营销公司总经理佘才荣。此外，q，江淮从帅铃、骏铃、好运三大品系分别派出10名经销商代表在现场进行承诺书的签署。最后，30家经销商代表共同宣读了环保承诺书。 　　在会上，安徽江淮汽车股份有限公司总经理项兴初说，作为中国主流轻卡制造商，江淮汽车坚决响应国家对环境治理的各项决策，坚持通过自主创新和技术进步推动环保节能产品的研发与推广。他表示：“我们将全面、严格地执行汽车排放标准，这是对国家与社会的庄重承诺。” 　　国四实施存在客观问题 　　近年来，u，由于全国大范围出现雾霾天气，环境污染问题备受社会关注。机动车尾气作为污染物的主要来源，b，排放标准的升级也成为关注的重点。付良军在报告中提到，目前国内推广国四还面临众多问题，例如，国四柴油、关键零部件、升级带来成本上升，以及大家对国四的认知等问题。 　　国四升级之后，前提是得有清洁的柴油。据了解，（简略)，欧洲从2005年开始供应10ppm的柴油，8714，美国通过清洁柴油计划从2007年开始供应15ppm的柴油，1，而目前国内供应的是350ppm的柴油。 　　另外，关键零部件配套资源不足。目前国内采用高压共轨技术主要由博世等国外企业掌握，包括国四后处理系统大多数还处于开发和验证阶段，尚不具备批量投入市场的条件。 　　如今，b，社会上对国四排放的认知存在误区。很多人简单的通过是否具有尿素罐来判断是否实现国四排放，实际存在非常大的误区，xx，尤其是对于轻卡，更多的是采用共轨+EGR+DOC/POC的技术路线，目前国内大排量发动机才是以共轨+SCR技术路线为主。 　　付良军表示，由于国家的重视，30，朝着更环保的方向发展的整体趋势不会改变。江淮作为整车企业来说，国四排放标准法规国家已经发布并实施，守法经营是企业可持续发展的底线，在标准没有调整之前，任何的变通都会付出代价。 　　目前国家已经下决心，/，b，坚决向污染宣战，上至国务院、环保部、工信部等各部委，下至地方政府、行业协会等层层推动。近日，p，在中国汽车工业协会的倡导下，包括江淮在内的14家主要载货车企业，签订行业自律承诺，并公开向社会发布。付良军认为，只有通过成熟的监管体系，30，形成一个成熟的使用环境，才能形成一个健康发展的汽车市场。 　　国四升级为市场带来机遇 　　在誓师大会上，项兴初向经销商及合作伙伴介绍了国四升级带来的市场机遇。 　　日会全面实施国四排放标准，==，目前有185个城市已经提前实施，对农用车、黄标车的强制淘汰，这都带来了市场升级替换的刚性需求。市场上部分用户为了避免日后使用中的麻烦，已经开始主动要求购买国四车型了。在明年3月的市场旺季到来时，真正掌握国四产品资源的厂家才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
杜绝造假江淮轻卡承诺只卖真国四车:由87老哦在 08:55整理编辑并收录于
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真国四不限行 黄标置换依维柯超越惠2万
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