一汽威志两厢三厢玻璃升降电机哪有

威志1.5三厢车玻璃升降器爱坏吗
问题补充:请问1.5三厢车玻璃升降器爱坏吗
玻璃升降器并不属于易损件,日常使用很少会出现故障,请您放心使用。在售后服务方面,厂家为威志提供了4年或10万公里的质量保障,所以车辆在4年以内,除了正常的换油保养以外,基本没有额外的维修费用,这样一来为您节约了很大一笔的养车费用。在动力方面,1.5l排量搭载了5a 发动机,这款机器是在发动机的基础上调教而来的,故障率非常的低。新款威志整车安全配置也有了提高,无论是车身结构,还是主被动安全装配,在这个价位的车型当中都属于上等水平。威志这款车综合路况燃油消耗大概在6升左右,小保养更换机油机滤的费用在200元左右,威志是一款非常皮实耐用的经济型家用轿车。
报价:5.38万元起
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& 车型点评
空&&&&间:2.7
工艺质量:2.7
售后保养:2.7
已有 30 位用户对 2007 款 威志-三厢
1.6 手动 豪华型 做出点评
威志两年感受
成为威志车主已两年,威志(2011款)也是自己的第一辆车。如果你的预算在5、6万,那么威志是非常不错的选择。原因如下:1、外观买车之前就比较喜欢威志的外观,符合我的审美观点,中规中矩,不失稳重。其实车到手了,你的大部分时间是在车内,所以“外观”也就不那么重要了。2、动力我想大部分人选择威志车是冲着它的丰田技术发动机去了,我也不例外。虽然排量只有1.5,但是动力非常强劲,还有些许的推背感。尤其是3档感觉特别明显。我开过某城的车,起步比较肉,也与车重有关系,威志车轻,还不到一吨,不到一吨重的车不多啊。车轻有车轻的优点。3、油耗油耗自然是车主非常关心的,两年以来,我统计的实际综合油耗为6.5,比较满意。市郊区路各占一半吧。如果有更娴熟的驾驶技术,油耗还会更理想。4、空间空间也是威志车的优势。我感觉1米75一下的个头开威志车是完全没有问题的,丝毫没有压迫的感觉,如果司机不是太胖,座椅不太靠后调的话,后排的空间也是很让人欣慰的。另外威志的音箱效果我的耳朵听着还是很棒的,USB听歌功能也是非常实用的。当然两年以来威志也有一些小毛病,但是我的威志从未在路上抛锚,出现过的问题有:1、开了好像是1000多公里的时候,发动机故障灯亮了,去4S店清除故障码就好了,实际上发动机是没问题的,新车的话不要太担心。清楚故障码的时候是个女维修工,把油门踩的很狠,那可是还没过磨合期的啊,很心疼啊。2、风速开关调到3档或四档的时候,有“嘶嘶”的声音,经4s人员检查发现时柳树叶子进了空滤,开外循环的时候吸进去的。从那之后自己知道了如何拆卸空调滤芯,自己闲暇无事的时候自己也卸下来清清里面的尘土。3、下雨的时候玻璃升降机不平顺,升降机里干了就好了,也没有去管它。4、倒车的时候把后尾灯碰烂,4s店换一个竟然130,配件有点贵啊。不过还好没有碰到别的地方。还有一次在底下车库碰到了一辆奇瑞瑞麟,响声很大,不过下车一看,两个车的车漆都基本看不出来,也没变形,也就没管它。经过几次教训后,在天猫上买了个豪迪倒车雷达,是那种滴滴响的。在汽配城花50元装上,很不错啊,以后倒车心里就踏实了啊。5、威志的中控台当然看着还是可以的,但是这样的设计使得中控台根本放不上什么东西,而且仪表,收音机,出风口等等都集中到中间,感觉很不协调。任何车都是有缺点的。买了威志没有后悔,心里非常欣慰,威志没有让我失望,它风风雨雨的陪伴我走过了两年,感谢它,好好对待它,等着研究一下换换好机油,以后好好保养。另外威志是国产车中不错的,支持国产车,我们自己不支持难道靠老外去支持啊,加油!:office:
异响,暖风,电源
我的威志已经四年了,陆续有3个问题困扰我,目前都已解决一,嗡嗡的异响在快满一年的时候,突然有一天感觉在行驶时老是有嗡嗡的响声,好在声音不大,也没在意,今年终于受不了了,因为声音越来越大,于是到一个同事介绍的修车厂检查,师傅先是开开听听,然后又把车支起来,用手分别转动两个前轮,发现右前轮有异响,判断是右前轮轴承坏了,我就在淘宝上65元定了一个人本牌的威志的前轮轴承,装上后真安静,问题解决。二,暖风不热今年冬天感觉暖风不热了,到以前一个修理厂检查,说是暖风水箱堵了,得换暖风水箱,说修着太麻烦,也没配件,让我先将就着,等天暖和了再修,后来在修轴承的时候,让师傅顺便看了看,他也说是水箱堵了,这师傅真是好,没说一定要换水箱,他把引擎盖打开,把暖风水箱的进水管和出水管拔了下来,用高压水枪分别对准暖风水箱的进水口和出水口冲了两次,出来了两股脏水,说堵得不严重,之后又把进水管和出水管装上,又加了点防冻液,发动车试了试,暖风又和以前一样热了。三,电源点烟器的电源也坏了两年了,这次也让顺便看了看,师傅说是后面的一根线没插好,真不知道怎么说4s店好,3次都检查不出来,这回都修好了,以后可以充个电什么的。
半轴油封,终于漏了
09年4月份的车,之前一直看有坛友说半轴油封漏油,庆幸自己的没事。不过,终于,漏了……出保了,没去4S,到路边店去修。检查后发现,不仅半轴漏油,后曲油封也坏了(是不是被忽悠了)还有一个分离轴承也坏了。外加更换了齿轮油,防冻液。手工费。一共560元。是不是被忽悠了?齿轮油漏的太多,也到时候该换了;防冻液夏天新欢的,又给我换,怀疑中……
总体还行,脑残的中控台设计
总体来说,用了两年没什么毛病,坏过一次保险。缺陷:中控台设计不合理,要想调收音机或者CD不方便,最可恨的,时间显示在屏幕上,必须弯腰才能看到。脑残的设计!
就是喇叭按着太别扭了。
威志45000公里感受
小威跟我3年多了,跑了45000公里,从车的本身价格和跟我跑的地方,还是不错的,高速山路都跑过,是挺不错的。优点:省油、冬天暖气超热。缺点:空调夏天不够凉,1挡、倒挡不好挂,冷车烧油时低挡有憋的现象,热了就好了,由于我油改气了,所以基本上没有影响我,但是个问题。
听见AMT挂倒档一声响,我很受伤
最近,我买了三年多的手自一体旗舰挂倒档,响声“碰”、“嗤啦啦――吭哧”打齿轮频繁了。开始以为是刹车(代替离合)没有踩到底,挂倒档速度快,后来专门小心翼翼踩到底,等转速降下来1000转,到700――800转挂,照样一声响。尤其车停的时间长后,启动车挂倒档时就响。听见AMT挂倒档一声响,我很受伤!
我的威3发现发动机故障灯亮,到4S店后,小工按故障检测仪空档大油门轰了一阵就好了.但是真的蛋疼呀,苦了威3了.最近又出现几个灯亮,但点火后就正常了.个人觉得能开就行了.不去4S受伤了.
悲剧的一天,车胎被扎,离合器挂不了档
今天很悲剧,车胎被扎破了。急急忙忙忙上班,没还价,50元放那里去补胎了。中午回公司路上,去修理挂档困难,倒档打齿的问题,不知道怎么检查的,连档都挂不上了,离合器软绵绵的。差点被JS忽悠,说更换离合器压盘加轴承580,外加两百元修理费,我靠!赶紧打个电话问我经常修车的地方,压盘轴承280,MD!差点被忽悠!重新给我报价说340,加修理费共595打个折,580,我想跟他砍50,就肯580,怎么说都没用。换了一家,人说这个价格太高了,直接报480。悲剧的一天。前段时间右车门锁不上了,更换一套车门锁140。喇叭一个不响了,更换90。最近这一两个月真是频繁出问题。小威啊!你到底怎么了?!
8个月11款威3使用情况小记
2011.10购车,至目前9000KM,油耗在0.5元/KM左右.维修项目:换过半轴油封;正常保养,第二次保养使用HX5机油目前状况:1.踩离合偶尔出现异响,类似弹篁响,待下次保养时解决2.自购车时加装铁将军防盗器后,锁车后用车钥匙打不开车门,为防患于未然,下次保养去解决.3.左前车轮因刮到马路牙,刮出约1CM浅裂口1个,已调到左后轮.4S检查后意见"无任何影响"3.右侧车门喇叭播放时出现异响,不奢求一定能解决,但还是得请4S帮忙尝试改善.
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提问者:知识人网友|分类:
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我要买个威志三厢,买车时看车要注意什么?像看看外壳什么的我知道,机器什么的我不太懂,主要看什么,怎么观察车的性能?我是新手
答案最少得6个字哦~
易车网友:知识人网友
第一步:看车底盘和电瓶 :各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看六辆车地下都没有机油点,底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要j.s拧紧
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音 :我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气
第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:看全车外观。 有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为j.s基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要j.s不换,就没法修补,
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!”
大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,j.s动作有时比较粗鲁,不留意回刮伤掉面板上的漆
这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:
1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。
4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。
对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向。
好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
网友回答(7)
易车网友:知识人网友
1,大厂名牌的产品; 2,量产(大)的车; 3,配置合理、实用; 4,安全性较高,油耗较低; 5,操控性好。 6,样式满意; 乙,要看率的细节: 一、 外观方面 检查目的:检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。 (1) 车漆 车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 (2) 缝隙 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。 (3) 车门 开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况 (4) 车辆配件 认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。 (5) 底盘、轮拱、避震器、悬挂 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。 (6) 发动机室、车底边缘 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 (7) 远观整车外观 在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。 (8) 玻璃 风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。 (9) 轮胎 轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。 (10) 装饰条 装饰条是否有松动或粘贴不牢。 (11) 接缝 各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。 (12) 反光镜 两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的); (13) 备胎 要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。 (14) 底盘 趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。 二、乘员空间: (1) 车门玻璃 车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。 (2) 门扣 再需检查每个门扣是否正常工作 (3) 仪表板 仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程 (4) 方向盘 用力晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。 (5) 座椅 座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常 (6) 脚踏 坐好后,手放在方向盘上 离合器 左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程; 刹车 右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象; 油门 油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。 (7) 车厢内清洁 观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板 (8) 内饰板 车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。 三、机械室 打开发动机盖 (1) 液体罐及液体 先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。 (2) 机油 拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 (3) 电瓶 电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。 (4)线头连接 要看各个线头连接情况,是否有晃动等等, 四、 动态情况 (1) 远听发动机声音 这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 (2) 冷车细听发动机声音 尽量在一安静的环境中, 不要急于同时起动几台车,要让别人发动!! 看发动机起动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳。 用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子. 倾听发动机启动声音,每种车启动时的声音有一定特性,但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。 有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续,连续加速后胎速应稳定。 冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机. 然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听.. 再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景. (4)震动和噪声 着车后不要急于观察车的震动和噪声,让车原地热车5分钟左右,在等候过程中,检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作,车门是否隔音;踩下离合器感觉力度是否合适,原地推拉档位是否入位准确清晰,有无生涩之感;观察贷速显示的转速情况,有无不稳定现象;感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动,以及发动机的噪音情况,以轻微抖动为限;轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况,同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化; (5)动态渗漏 等温度上来后在着车状态打开机器盖,再次观察有无渗漏油液的情况; (6)热车细听发动机声音 倾听发动机贷速声音是否均匀,有无异响; (7)电扇 如果时间够多等一会儿,观察一定温度时电子扇是否正常启动 (8) 堵口实验 然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 五、试驾 试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等 (1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能 检查离合器的行程高度和力度是否合适。 以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。 检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。 对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。 (2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。 (3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。 (4) 先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到 30km/h,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行,找个内行的朋友帮你看看吧 (5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。 六、查看新车手续 注意各种凭证是否齐全: (1) 购车发票 购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。 (2)车辆合格证。 合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 (3)三包服务卡。 根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 (4)车辆使用说明书。 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。 (5)其他文件或附件。 有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 (6)检查汽车与其名牌是否相符 (7)检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。 了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间 合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。 (8)检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。 (9)注意车辆的类型代号 如长安牌SC1017XA的型号,代码“SC”后“1”是货车,大家记住不管是什么代码,后一位数字“1”表示货车,“6”表示小客车,“7”表示轿车,掌握了这些,才能购买到自己理想的车 七、签订购车合同 1、 注意易被经销商“忽略”的细节 比如交车时间、保养、维修等售后服务; 交车时间违约后,双方责任是否对等; 免费保养以时间计,还是以里程计…… 消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。 2、 搭售保险不合法 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。 3、 购车合同条款要齐全 (1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素; (2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限; (3) 车辆的交付方式和期限; (4) 质量纠纷和异议的处理; (5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款); (6) 关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定; (7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。 (8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。 (9) 同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。 八、 购车、上牌手续 1、购车时必须出示本人身份证。 2、 凭购车发票到车管部门办理临时移动证 有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。 3、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票, 并在发票上盖上工商验票章,发票即为有效。 4、验车 新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。 5、缴纳购置附加费 持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款(除去增值税部分)的10%。 (1) 购车发票原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件2份; (2)车辆合格证及复印件1份; (3)个人车辆持本人身份证明; (4)个人车辆用现金缴费。 (5)车主到公安车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。 6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费 7、到保险公司缴纳保险金。 8、领取车辆牌照。 到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。 9、建档 回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。 10、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理
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楼主,买车要注意的是: 甲,大的方面: 1,大厂名牌的产品; 2,量产(大)的车; 3,配置合理、实用; 4,安全性较高,油耗较低; 5,操控性好。 6,样式满意; 乙,要看率的细节: 一、 外观方面 检查目的:检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。 (1) 车漆 车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 (2) 缝隙 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。 (3) 车门 开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况 (4) 车辆配件 认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。 (5) 底盘、轮拱、避震器、悬挂 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。 (6) 发动机室、车底边缘 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 (7) 远观整车外观 在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。 (8) 玻璃 风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。 (9) 轮胎 轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。 (10) 装饰条 装饰条是否有松动或粘贴不牢。 (11) 接缝 各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。 (12) 反光镜 两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的); (13) 备胎 要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。 (14) 底盘 趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。 二、乘员空间: (1) 车门玻璃 车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。 (2) 门扣 再需检查每个门扣是否正常工作 (3) 仪表板 仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程 (4) 方向盘 用力晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。 (5) 座椅 座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常 (6) 脚踏 坐好后,手放在方向盘上 离合器 左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程; 刹车 右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象; 油门 油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。 (7) 车厢内清洁 观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板 (8) 内饰板 车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。 三、机械室 打开发动机盖 (1) 液体罐及液体 先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。 (2) 机油 拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 (3) 电瓶 电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。 (4)线头连接 要看各个线头连接情况,是否有晃动等等, 四、 动态情况 (1) 远听发动机声音 这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 (2) 冷车细听发动机声音 尽量在一安静的环境中, 不要急于同时起动几台车,要让别人发动!! 看发动机起动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳。 用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子. 倾听发动机启动声音,每种车启动时的声音有一定特性,但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。 有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续,连续加速后胎速应稳定。 冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机. 然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听.. 再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景. (4)震动和噪声 着车后不要急于观察车的震动和噪声,让车原地热车5分钟左右,在等候过程中,检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作,车门是否隔音;踩下离合器感觉力度是否合适,原地推拉档位是否入位准确清晰,有无生涩之感;观察贷速显示的转速情况,有无不稳定现象;感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动,以及发动机的噪音情况,以轻微抖动为限;轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况,同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化; (5)动态渗漏 等温度上来后在着车状态打开机器盖,再次观察有无渗漏油液的情况; (6)热车细听发动机声音 倾听发动机贷速声音是否均匀,有无异响; (7)电扇 如果时间够多等一会儿,观察一定温度时电子扇是否正常启动 (8) 堵口实验 然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 五、试驾 试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等 (1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能 检查离合器的行程高度和力度是否合适。 以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。 检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。 对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。 (2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。 (3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。 (4) 先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到 30km/h,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行,找个内行的朋友帮你看看吧 (5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。 六、查看新车手续 注意各种凭证是否齐全: (1) 购车发票 购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。 (2)车辆合格证。 合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 (3)三包服务卡。 根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 (4)车辆使用说明书。 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。 (5)其他文件或附件。 有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 (6)检查汽车与其名牌是否相符 (7)检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。 了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间 合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。 (8)检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。 (9)注意车辆的类型代号 如长安牌SC1017XA的型号,代码“SC”后“1”是货车,大家记住不管是什么代码,后一位数字“1”表示货车,“6”表示小客车,“7”表示轿车,掌握了这些,才能购买到自己理想的车 七、签订购车合同 1、 注意易被经销商“忽略”的细节 比如交车时间、保养、维修等售后服务; 交车时间违约后,双方责任是否对等; 免费保养以时间计,还是以里程计…… 消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。 2、 搭售保险不合法 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。 3、 购车合同条款要齐全 (1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素; (2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限; (3) 车辆的交付方式和期限; (4) 质量纠纷和异议的处理; (5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款); (6) 关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定; (7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。 (8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。 (9) 同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。 八、 购车、上牌手续 1、购车时必须出示本人身份证。 2、 凭购车发票到车管部门办理临时移动证 有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。 3、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票, 并在发票上盖上工商验票章,发票即为有效。 4、验车 新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。 5、缴纳购置附加费 持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款(除去增值税部分)的10%。 (1) 购车发票原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件2份; (2)车辆合格证及复印件1份; (3)个人车辆持本人身份证明; (4)个人车辆用现金缴费。 (5)车主到公安车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。 6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费 7、到保险公司缴纳保险金。 8、领取车辆牌照。 到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。 9、建档 回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。 10、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理
易车网友:知识人网友
购买新车按下列步骤进行:订车签约—付款提车—办理保险—缴纳购置税—办理上牌。
现在的4S店售车和交车都比较正规,你可带足钱或银行卡、身份证去购车即可。提车时要注意认真查看外表有无划痕等,试灯及开关是否均好,启动发动机听声音是否正常,点清发票、合格证、保修证和随车附品等。
如果只有交强险,一但撞人至亡,最高赔付11万,这是不够的,必须再加上30万的三者险。
如果发生车辆事故,交强险和三者险都是用于赔付别人的,自己的车需要车损险来保障。
因此,交强险、车损险和30万的三者商业险应该上,并且要带不计免赔,若不上不计免赔,出了问题,保险公司最高赔付80%。
其它如玻璃险、自燃险、划痕险、座位人身险、盗抢险等,应根据自己的实际情况而定。
购置税优惠已经结束,如今都是出厂价的10%,相当于零售价的8.55%。
如今汽车出厂都进行过冷磨工艺,不需要象老式汽车那样尤其注重磨合。厂家也基本都是规定在3000公里内不超过最高车速的80%。根据我的体会,如果是紧凑以上车型,3000公里内发动机转速不应超过3000转/分,500公里内速度一般不超过80公里/小时,3000公里内不超过120公里/小时。连续行驶达2小时,应熄火休息20分钟。按规定进行定期保养。
省油首先应注意按时保养,确保车况良好;踏油门要缓;能用油门控制车速的不宜急踩刹车;尽量减少车辆的载重;在可能的情况下尽可能采取经济时速行车,速度过低或过高都会影响油耗。
保养方面的事项比较多。一、有可能最好是使用合成机油;矿物机油每5000公里或每半年更换(以先到为准,下同),同时换机滤芯;半合成机油每7500公里或每9年月更换;全合成机油每10000或每1年更换。冷却液每2年更换;空气和空调滤芯每5000公里清吹,每2万公里更换;每5000公里向汽油箱中加入3M牌四合一汽车油路清洗剂;每1年要检查电瓶液,需要时补加电瓶液;每3—4年或4—5万公里更换刹车油、转向油、变速箱油、汽油滤清器;如果是普通火花塞,每4万公里更换,如果是铱金火花塞,每8万公里更换等等。
易车网友:
适合自己的最好,对自己来说,综合性价比最关键。
易车网友:知识人网友
买车是一要看它的功能都能不能用,二是要听有没有奇怪的声音,三是要驾驶起来各个操作件有没有发卡发涩听听有没有不正常的响声。没有的话就OK了。
易车网友:
是新车还是二手车,一般就是听声音,看尾气等等
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