提问者：匿名 　|　回答：6　|　浏览：7439
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机油灯报警说明机油压力有问题,一般不会引起抱缸,倒是引起化瓦的可能性大些,发动机在高温高速状态下机油压力报警有可能瞬间就可以造成化瓦导致发动机损坏,如果速度不快可能会好些,不过一般情况下如果是你自己主动熄火应该问题不大,这是如果发动机还可以启动并且启动后没有异响应该就没什么大事,根本无需更换四配套,最重要的是要确定机油压力为什么会降低,一般情况下机油泵突然损坏的概率很小,看看当时是不是缺少机油或者机油从别的地方渗漏出去了。
把机油放在一个桶里,看缺多少机油,看一下瓦是否有烧痕和划痕
先看看机油有没有,一般还有就是机油泵坏了
机油灯亮后 只是提醒你 以低于报警量 但是这个报警准确不准确就不好说了!
这个问题还有问吗?如果你机油灯亮马上停车。根本就不会烧缸。除非你机油灯亮报警系统有故障。没能及时提醒。灯亮你就烧了
4配套换了把
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机油灯亮后多久能使发动机烧缸
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开车多注意仪表盘 机油灯亮红了别再开
开车时，因为一个小小的失误，杭州人丁小姐的车瘫在了路上。拖去维修，修理费花了1万多元。“想把自己的教训告诉大家，以后不要再犯类似的错误了。”丁小姐告诉记者。刚做过保养，就没机油了事情发生在上周一。那天下午，丁小姐正从杭州滨江赶往市中心。开着开着，突然发现仪表盘上亮起了红灯——这个灯，她以前从没注意过。后来才知道，这是机油警示灯。在机油缺失时，机油警示灯会亮起提醒车主——黄灯代表机油量存量在50%以下，建议车主添加机油，如果亮了红灯，说明车子的机尽，已经到了危险线以下。但这些，丁小姐之前并不知道。因为当时开在钱江三桥上，前后都是车。刚停下来，后面就是一片喇叭声。于是丁小姐选择继续行驶，可车子开到城站火车站附近，再也开不动了。“我一下子就慌了。”赶紧打电话，拖车，抢修。修车师傅一查，坏消息传来——丁小姐的车发动机缸体受损，修车费用高达1万多元。丁小姐这辆车是2008年买的，开了5万公里。保修期为2年6万公里，已经出保了。5月份，她刚开车去4S店做过保养。一开始，丁小姐认为4S店要承担责任。"毕竟上一次保养才过去一个多月，照理4S店会给车子加满机油。另外我想问的是，在保养的时候，4S店难道不给我检查车况吗？"4S店不保修，保险也不赔那么，丁小姐的怀疑，有没有道理？4S店究竟有过错吗？记者也咨询了相关专业人士。杭州申浙售后总监金骏表示，车子行驶时，发动机高速运转，时刻需要机油的润滑。车子在机油警示红灯亮时，如果车主继续开，最多只能撑几百米。而从钱江三桥到城站火车站，从百度地图上查出大约有3公里路，质量再好的发动机也受不起这样的折腾。至于丁小姐的车，机油警示灯为什么突然亮红，后来查出来是机油泵出了问题。金总监认为，这也是车辆在夏季比较容易犯的病之一。特别是多雨天气，由于温差大，机油有可能会凝结，堵住机油泵，导致发动机需要的机油供给不上了。本来，如果丁小姐及时停车，清理一下机油泵就可以了。可她继续行驶，于是悲剧发生了——这和汽车过水时熄火再次强行发动一样，都是误操作导致损失，不但4S店不保修，保险也不赔。记者也另外询问了几家4S店，得知目前做常规保养时，4S店会进行外观、发动机运行状况等方面的检查。机油泵放在油底壳下，一般不会列入检查项目。所以，机油泵是不是存在隐患，在保养时时很难查出来。4S店表示，以前他们也遇到过这样情况，红灯亮了继续开，结果损坏了发动机。“1万多元的损失，我认了。不过希望大家记住两点教训：一是开车时一定要注意仪表盘；二是万一机油灯红灯亮了，千万不要再开了。”丁小姐说，她的教训真的很深刻啊。(浙江在线-钱江晚报)
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QQ6换完机油灯，仪表盘机油灯还亮怎么办？
Q6换完机油灯，谢谢，请好心人告知，仪表盘机油灯还亮怎么办，不知道如何关闭仪表盘的机油灯，换完他们会关闭仪表盘的机遇灯，现在自己换？以前是在4S店换的
过松会使机油压力降低；曲轴与大、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低：回油阀损坏或失灵以下原因都可能使机油灯报警：当机油泵零部件损坏或因磨损，从而使油压降低、装配等问题出现间隙过大时，过紧会使机油压力升高，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，主油道的油压也随之下降：如果用错或牌号选用不当，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油；机油滤清器；机油选用不当，回油量便明显地增加，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当：机油油量不足，致使机油压力下降发动机温度过高、小瓦之间的配合间隙不当，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降
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其他4条回答
你去到4S店里去解码看看可以不
检查一下机油灯线路，应该是线路故障。
应该是线路的问题吧
关闭发动机，按住仪表盘上的按钮！然后开钥匙不要发动！或者断电！
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提问者：易车网友|分类：
|浏览[5076]|
捷达车，仪表盘上的机油报警灯亮了，报警蜂鸣器也响。是哪出了问题，要不要去修理厂啊？
答案最少得6个字哦~
易车网友：
首先检查机油压力。
如机油压力正常，机油报警灯仍亮，则故障原因一般在电气线路部分，此时应对压力开关、相关线路及报警控制单元进行检查，具体方法如下：
1．打开点火开关，但不启动发动机，机油报警灯应亮，如果不亮，可拔下低压开关插头搭铁，如灯亮，则说明低压开关损坏，应更换；
2．启动发动机，怠速运转时，机油报警灯应熄灭，如果灯常亮，拔下低压开关插头后灯灭，则说明低压开关损坏，应更换，如拔下低压开关插头后灯末灭，则线路存在短路故障；
3．将发动机转速稳定在，如果报警灯亮时有蜂鸣声，可拔下高压开关插头(位于机滤座上标记1.8bar，白色)，将其搭铁，如报警灯灭，报警声也消失，说明高压开关损坏，应更换，如拔下插头搭铁仍报警，则高压开关到仪表的线路上有断路故障；
4．如果高压开关、低压开关及有关线路都正常，则可能是机油报警控制单元故障，可更换位于仪表板上的机油报警控制单元。
如果检查油压后不正常，而机油报警灯亮，可拆下装在低压开关处的机油压力表，并装在高压开关处测量机油压力。如压力正常，则说明从缸体到缸盖的油道堵塞；如果压力不正常，且低于规定值，则可从以下几方面进行检查：
1．检查机油是否被稀释，因为机油过稀也会使机油压力降低，如果机油太脏，则应更换机油和机油滤清器；
2．一般行驶8万km以上的车，保养时应清洗并检查油底壳有无变形、机油泵滤网是否堵塞；
3．检查并清洗机油泵，清理压力调节阀，检查油泵供油量；
4．清洗并检查各油路。
网友回答(2)
易车网友：易车网友
楼上的回答太复杂、太专业了！
大众的车！很简单！打火着车！打开发动机盖！如果有金属撞击的啪啪声！是气门在响！大众汽车都是液压气门挺杆！去修理厂！因为自己弄不了！如果没有这些响声！一般去换一个机油压力感应器就可以了！
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