众泰t600改装掉水里后一键起动没反应什么问题

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众泰5008起步是容易熄火,是因为众泰5008带速低,起步时油门加大一点,双脚配合快一点就没有什么大问题了
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看错了,按住启动键不放就熄火了
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众泰T600怎么样
众泰T600共有
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车型名称:众泰T600
总评分:3.8 分
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优点:外观虽然中庸,但是耐看大气,设计得非常好符合中国人的审美,这也是小六最初打动无数车主的原因。在旅途中小六子动感的外观总能引来无数路人的眼光,动感的车身俨然一道独特的风景。
缺点:发动机的噪声、风噪略大,细节处理有待进步
综述:1.5T的发动机动力输出平顺,还能提供不错的加速感,美中不足的是此时发动机的噪声偏大。最让我高兴的是油耗,1.5t的发动机居然只要6.0到7.4之间的油,最终选择这款车主要是因为手头money不够,但小六的空间、外观、配置还是打动了我。所以就选择了它。
优点:外形时尚大气,空间够大,油耗较低,性价比高,1.5T涡轮增压提速还可以,超车稳.
缺点:众泰T600 1.5T 手动尊贵型悬挂偏硬,适合城市越野
综述:动力强,是在不开空调的情况下哦,开了空调,就会慢一点,当然,最主要还是省油。内饰还可以,坐在里面事业开阔,看的高,蛮舒服的,不像有的轿车整个人都陷进去了,舒适性不错
优点:外形时尚大气,空间较大,油量较低,性价高,目前来说我对这款车还是非常满意的,不但外形大气上档次,配置也很高,这样的价格买到这样的车是非常值得的。
缺点:不喜欢的就是起步有点晚,而且贴膜贴的也不是很好,不过贴膜都是买车时候赠的,当然没什么好玩应了。
综述:内饰的做工一般,它就在这个内饰上掉价了,不过内饰的空间还是没得说的,连拉婴儿车都能拉得开。动力刚起步的时候可能会感觉慢一些,也许是之前没有开过漩涡增压的车型吧,上坡的时候微微有些慢,但是咱们买的车也不是去爬山用,平时大多部分走的都是平路。
优点:时尚高端大气的外观,给足了面子,空间够大,和几个同事出去玩一点都不挤,动力强,提速快,自己家用,自驾游足够可以,虽然是仿大众车的样貌,但比S6好看多了,不过这价格也算可以了。
缺点:内饰稍微有点简单,塑料感太强,要是木头那就发达了,细节能在细致一些就更好了,不过价位在这摆着,总体效果不错!
综述:162匹马力,动力强劲,控制好油门及转速,超车轻轻松松,稍微给点油就窜出去了,千万别脱档,要是脱档了,快快的降档。高速上没怎么跑 基本都是100以内跑,还没过磨合期,不敢乱放速度呀! 平均也就在7毛多,市区没办法,想省也省不了,这车1.54吨,按比例算这油耗非常不错了,虽然跟销售顾问说的有点出入
优点:900多升的超大空间,极具豪车的外观,超低的SUV价格,不错的动力,高档的内饰等等。
缺点:车子刚拿回来还没注意,最后发先导航卡没有给我装上,还得跑二次4S店拿导航卡。这个有点郁闷。
综述:除了一开始起步的时候有点肉,后面速度跟上来了就能感受到异常澎湃的动力了。对于经常城乡两地跑的我来说,非常实用。刚提车那会电子表盘里显示的油耗是8.3,现在显示的是7.8。其实也没什么省油的诀窍,也就是开多了,就知道了一些开车的技巧。大概这就是省油诀窍吧。方向盘还是蛮好用的,多功能的方向盘除了方便,有时我还能一只手来操控方向盘,转方向也是很方便的说。我是中秋之前买的车,提的是8月份的车,开了一个多月,在网上看的以前的车子的什么异响、门把手坏了等等问题都没遇见过。总之,我很高兴幸运的买了T600。
优点:和大多数人一样第一眼看上的也是T600的外形,详细了解以后更是对T600满意之极,虽然说T600外观是模仿的,但是不是所有模仿都像T600这么成功。喜欢棕色的内涵大气。
缺点:起步肉,但是多给点油起步也很快。动力稍弱,尤其是起步的时候,但是我又不是去赛车,我接受慢一点的起步,安全,油耗也能很好的控制。内饰做工不够好!
综述:动力就是起步有点肉,不开空调还好,但是就算起步肉,正常加速起来以后,速度还是不错的,而且肉也是省油。才开的这段时间油耗大一些,现在对车子越来越了解,也找到一下省油小窍门,现在市区的话差不多8个点,高速在7个左右,跟一些SUV比起来,个人觉得有好是很低的了。现在油那么贵,必须要一辆省油的车。一般的SUV方向盘都是很重的,T600的车还好。有一键启动很方便,多功能方向盘也是一大方便的设计。方向盘灵敏,指向精准。
优点:外观硬朗霸气,有冲击感;内部空间不错,后排宽敞舒适,特别是后排能放倒,出游、装货完全无压力。
缺点:这里我要吐槽下T600的内饰,几乎全部都是硬塑料,看上去非常的不爽,众泰你能换一下软性材质么,好像也不要多少成本吧,还好有那么一点仿桃木装饰,稍微弥补了下内饰的不足。
综述:T600的动力总体来说非常的满意,在起步阶段有那么一点点的肉,但是当转速上2000转,涡轮介入的之后那动力真是源源不断,高速超车对于T600来说简直轻而易举,秒杀那些2.0L自然吸气发动机。油耗的话感觉还可以接受,我目前就是上下班在市区正常驾驶,差不多一半以上属于拥堵路段,偶尔还开一下空调,现在平均下来每100公里10L的样子,要是跑高速的话油耗应该会再降一点。T600的舒适性只能说一般吧,尤其还是SUV车,舒适性没有轿车好,底盘有点偏硬,不过T600的隔音效果非常不错,不管是怠速还行驶中,车厢内都比较安静。
优点:T600让我最满意的就是他的外观和他的空间,外加上去买车的时候销售顾问态度也很让人满意的。
缺点:有时候会出点小毛病,大概是因为新上市的车型吧,技术有些方面有点不成熟,但是和相等价位的国产车相比的话,还是不错的了
综述:众泰T600 1.5T手动精英型我平时就上下班,接下孩子,动力很是足够了,但是如果要拿去赛车的可能就会差点了,油耗应该算是中等吧,不高也不低,但是毕竟是越野车嘛,和轿车没法比,大概也就在7毛左右。
优点:外形大气,一看就有种豪车的赶脚,价格实惠,不算贵,充分的带来了面子和自豪感。另外空间超大,周末郊游车里能坐5个连我在内6个(挤挤更健康),后尾箱里烧烤的器材什么的全都能带齐全来,可以玩的很畅快很畅快。
缺点:从提车到现在,也用了快一个多星期,貌似还没什么地方看着不舒服的,没遇见什么事情是不满意的,不过,有一点遗憾的就是,没有买到2.0T的了,哎,这是最大的遗憾了 。
综述:本人对汽车又不甚了解,对发动机神马的更是两眼一抹瞎,反正我用的时候速度够用,行驶当中没有突然熄火的现象,总之,我觉着不错。百公里8.2个油左右,是我技术不行呢,还是油耗真的比销售说的高呢,且待我多观察观察。
优点:应该是外观和价格吧,外观很漂亮,有6种颜色,我买的是冰川白,个人很喜欢,价位也不是很高,是普通上班族可以承受的范围
缺点:内部做工稍显粗糙,不知道生产厂家是不是过于重视外观了,所以和外观相比在内饰上就不是特别精致,另外就是车漆有点薄,轮胎抓地力也不是太满意
综述:众泰T600 1.5T手动尊贵型这款车在中高速时的再加速还是相当给力的,转速达到2000时,能感到源源不断的动力输出,提速非常的快,百米可以破十,只是一般情况下可能用不到,起步就稍稍有点慢,不知道是我自己技术的问题呢还是车的问题
优点:估计大多数的T600迷都会被它的外观所吸引,一眼看去,高端大气,尽管是山寨,但是喜欢改变不了。
缺点:它的动力稍弱,尤其是起步的时候,慢慢的启动,不会有什么冲动的地方,我看了论坛的很多人的帖子,它的体重跟它1.5的排量决定了起步慢,但是我们又不是去赛车,我接受慢一点的起步,油耗也能很好的控制。
综述:本人入手的是2014款众泰T600 1.5T手动豪华型,起步稍慢,但是2000转以后给点油就上速度。操控这个不好说,因为是第一辆车,原来开过1.6排量的海马,感觉这车操控起来比那个舒适多了,就是得时刻当心这车宽,过任何空间小的地方都要注意自己的车宽。刚开始从4S提车回来的时候,吓一跳,接近20的油耗,几天下来,尤其是跑了一次200公里的短途以后,油耗下来了,现在车的油耗显示7.3,不知道准不准,还是得多学习别人开车的经验,把油耗降到最低,这是王道!还可以的舒适性,走国道以及高速很棒的感觉,砂石路以及土路就不好了,235的轮胎与地面接触的声音会传进你的耳朵。
优点:这个自然不用说,外型漂亮,撑面子。空间大,一大家子人坐满也无妨。
缺点:整个内饰做工方面让人感觉不是很好,都是硬质塑料。而且后排座椅坐起来不是很舒服。
综述:1.5T 的动力在带动这么一个庞然大物在上坡的时候确实有点吃力,但是不得不提的是中段加速,那是相当给力啊。10万以内能买到这样的车,性价比自然不用说。
优点:当然是高端大气上档次的外观啦!既有来自高端车的借鉴,又有自主研发的独创性。
缺点:减震器异响,这款车低速时悬挂对路面的细碎震动与小颠簸过滤还是不错的,整体还算比较舒适。但在遇到大颠簸的时候,整个车辆的跳动性就会比较明显。
综述:同时避震的调校也不太合适运动,在劈弯的过程中,开车人的心理一点底气都没有。1.5T,个人感觉普通家用是完全足够了。
优点:我的车是众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型,超爱它的外观和超低的油耗。
缺点:漆太薄了,随手一抹都能掉层皮,向有点跑偏。过个减速带方向盘都蹦蹦的,感觉都在抖似的。
综述:买车2个月了,每天也就上下班,也没跑了多少公里。目前发现方向有点跑偏,阅读灯不亮,但是偶尔也有亮的时候。油漆太薄,随便擦一下就是痕迹。车的右后门感觉没有以前那么好关了。其他感觉就蛮好了。最主要油耗是真心低。说句心里话,之所以买600,是因为600的配置、性价比很高,可以满足我们好面子的虚荣心,当然也能满足我们日常代步的需求,毛病要是硬挑的话每个车都有,反正我买了,我不后悔。、
优点:外形好看,空间大气,排量较低,性价比较高!
缺点:有的地方的接缝有点大,细节的做工有点粗糙!
综述:上坡路车载6人,平均每人110斤,跑到了110码!油门的反应不是特别灵敏,中后段加速令人满意。现在磨合期间,刚开始10个多一点,现在行驶280公里降到了9.4,我的280公里除了提车跑了150公里其他都是四五公里的短途,所以油耗比较高。我今天开车出门,发现1.5T手动豪华存在以下问题:1)行车电脑油耗不准确。2)前左轮过大的坑洼时有异响。(3)刹车异响!4)空调出风口不停出风!
优点:酷似途观途锐的前脸,Q5的屁股确实挺漂亮。换个标什么的都能唬住人,满足了那一点点的虚荣心,中国人嘛,好面子,这车绝对撑面子
缺点:一看到内饰,各种硬质塑料让人觉得实在是欠缺,中控台的手感不太好。
综述:7.3个油,真心低啊。早高峰晚高峰堵个车一脚油门一脚刹车的,油耗指定低不了。我入手的2014款众泰T600 1.5T手动豪华型,1.5T的动力,119KW,215NM,在数据方面众泰可谓是遥遥领先,但实际驾驶起来,整个车还是比较肉,但是挂二档提速非常快,重点在中后段加速。前几天还和朋友的H6百米加速试了一把,挂二档,转速轰到4000转,小6“刷”的一下就出去了,领先H6一大截。不过说实话,试的时候,自己的车,烧胎烧的心咔咔疼。 在用车的这段时间里,总体表现还是让人欣慰。朋友说减震太硬了,我在网上查了一下,好像是说越野型的车减震就是偏硬,不像轿车,越野车注重的是操控感。
优点:外观非常大气,线条优美。特别是灯饰,很漂亮。前后大灯都是LED的,看着就是感觉好啊!
缺点:内饰做工一般吧,用料上大多都是硬塑料,略显粗糙了,处理上也不好,门板上的装饰条件设计的不错,看着提升了档次,可是安装很不到位,稍用力就弹出来了。减震太硬,可能再磨合一段时间就好了吧
综述:1.5T的个人觉得合适了。就是起步的时候有一点点肉,离合行程长,新手起步不容易熄火。但是动力足够2000转涡轮介入后,动力源源不断!据说小六子还有刹车优先的功能,一踩刹车油门就降到怠速了,在市区开车跟车的时候转速不高,而且还一脚油门一脚刹车的,跟车就很吃力了。离合器行程很长,但是也很轻,驾驶起来很轻松。刹车行程比较短,要好好的适应下,不然就是急刹。油门是电子油门,行程很长,很轻松。档位方面很清晰,行程很短,很好挂档,只是倒档在左上角,需要把下面的开关提起来挂,需要适应。
优点:当然是外观和动力哦,圆润好看的SUV,提速杠杠的,只要舍得给油的话
缺点:做工粗糙,装配工艺有待提高,售后推卸责任,厂家服务不够迅速,用劣质配件《刹车片,离合器分泵》小问题很多
综述:空间方面,中规中矩,后背箱有点小,座椅放倒后有凸起,装备胎的格子设计的不够合理。1800转以后提速杠杠的,起步确实很肉,大的坡起的加半角油门,跑高速真的很爽,超个车什么的完全无压力。底盘感觉还不错,很扎实,减震很硬,跑高速很稳,方向偏重,很男人,刹车初段很难给你信心,但后段又有点突兀。我跑了3000公里咯,加了2460元的油,油箱还剩2格,换算下来8毛左右,我跑市区占70%。车漆太薄了点,底盘方向异响都还没得解决,后排座位放倒后有突起,不够平整,扶手箱太粗糙,储物空间真心少,后排座椅不可以调节角度,备胎不是全尺寸的也不是铝合金的,低配连雾灯都要省?真心希望众泰T600越做越好!
优点:外形好看,空间大气,排量较低,性价比较高!
缺点:减震过硬,不过还能接受,越野车也算正常
综述:跑了3千多公里,算了算大概100公里60多块钱,应该是8点多吧,跟以前的那辆文艺小青年比起来差不多,不过车里空间也大了很多。动力很给力,上坡儿不费劲,超车很轻松,昨晚带MM去水库边吃鱼,感受了一把,各种赞~~~嘿嘿~~其他的就不说了太露骨了
优点:车辆的外观大气时尚,车身线条优美,大灯的设计也是非常的抢眼的,同时动力性强,主要就是性价比高
缺点:新入手的2014款众泰T600 1.5T手动豪华型车辆的内饰感觉塑料感有点浓重
综述:对本人而言,1.5T是足够用了,这车用的是上汽的 1.5T的涡轮增压发动机,同时百公里加速都不到十秒,对于新手的我来说真心不错;由于买车没有多久,感觉车操控起来还是挺舒服的,速度达到150的时候车子也很稳,也没有他们所说的飘得感觉,总之这方面用着很顺手,车入手以后几乎天天都开,感觉车辆在动力性,油耗等各个方面都是不错的,朋友开,也说不错,这车买的值得,买车的时候对车辆的一些性能都不是很懂,还好买车的4S店的工作人员非常用心,现在我对这车也非常的了解了,总之一句话就是这车买的值得。
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