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据海外媒体报道，M的产品管理高层Carsten Pries透露，未来新一代M3和M4车型有可能最终搭载一台4缸。
Carsten Pries说到：&我们并非从动力单元开始来设计一款新车，但是，毫无疑问人们将看到未来的M3和M4车型搭载一台4缸。&用4缸代替6缸的目的是帮助降低车的重量。&如果我们能大幅降低车的重量，就有可能用一台4缸来实现车辆的高性能目标。&Carsten Pries解释道。
在界确实有这样的说法：&大10匹不如轻10斤。&所以很多摩托车的0-100km/h加速成绩可以轻松超过超级。目前M3和M4搭载的3.0L TwinPower 6缸可以输出317kW和550Nm。车辆0-100km/h加速成绩小于4.1s。或许未来的4缸不能达到6缸的输出动力，但是却可以提升车辆的性能表现。&
2011款 M3 Coupe
2014款 M4 Coupe
C63 AMG Coupe Edition 507
2012款 RS5 Coupe
Lotus Exige S260
发动机形式
变速箱类型
0-100km/h加速时间
比功率（kW/kg）
通过对比ABB几款高性能轿跑，不难，加速成绩最好的并非动力最强的C63。M4凭借较轻的和强大的爆发力，领先老款M3多达半秒。RS5虽然在输出上仅次于C63的大V8，但是巨大的拖了后腿，要不是四驱系统在起步时的优势，也许不一定能赢过M3。另外，拿来一款做参照，1.8L的，与3.0L自然吸气相当，扭矩也就是普通2.4L的水平，但凭借轻量化的，0-100km/h加速成绩仅次于M4和C63。S260的高达0.211，若换装一款高性能的双离合，加速成绩应该会更好。在这引入的概念，是衡量能的一个综合指标，具体是指与总质量之比。一般来讲，对同类型而言，越大，的动力性越好。
注： M公司（德文：BMW M GmbH），原称车辆竞技公司（BMW Motorsport GmbH），是德国制造业者集团旗下的子公司，最早历史可以回溯至1972年。原本被称为M部门的该公司本是特别设立用来参与赛车运动的特殊部门，但后来逐渐转变为专事开发原厂高性能车款（M车系）与原厂性能化改装套件的单位。1992年时将M部门独立而出而设立了子公司BMW Motorsport GmbH，并在隔年将公司名称简化而成为今日的BMW M GmbH。
责任编辑：闫春雨
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