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麦，一款售价不到20万元的原装。但它拥有像那样的对开门设计，还有，用着1.4T。怎么样，这会引起你的兴趣吗？
麦是今年9月底刚刚上市的新车，共有两款配置，价格分别为19.5万元和21.5万元。采用1.4T与6挡的动力组合。配置也很丰富，比如有、各种电子辅助装备和。我觉得麦应该是同价位中能买到最个性的车子了。所以如果有一个全国首试的机会摆在你面前，没理由不珍惜。
2外观：对开门超级吸引眼球 整体造型协调
外观：对开门超级吸引眼球 整体造型协调时尚
在没有打开之前，麦的外观谈不上惊艳。一名公司女同事甚至说它不怎么入眼。但我个人觉得麦还是挺好看的。它有家族式的中网格栅，大尺寸头尾灯协调，不规则腰线体现出活泼的一面。上的仿碳纤维的设计显然是很用心的细节，会在不经意间给车主惊喜。尺寸上，它和大家相对熟悉的差不多。
欧宝麦瑞纳
别克昂科拉
长度（mm）
宽度（mm）
高度（mm）
轴距（mm）
看门把手的位置大家也能知道麦采用对开门设计。打开之后麦就瞬间变得极其吸引眼球，起码我拍照时路人都不停回头看，并且和同行议论纷纷。当然麦对开门的设计不仅是为吸引人，它前后门开启角度接近90度，出入更方便，这点在后面的空间中还会有更多描述。就外观而言，我会给麦一个高分。
3内饰：用料做工极好 全景天窗是配置亮点
内饰：用料做工极好 是配置亮点
麦内饰中有很多我们熟悉的部分，因为它和有挺多相似之处。比如方向盘、仪表、中控台按钮、挡把等等。所以打开进入车内的时候会觉得亲切。麦内饰采用双色设计，而且车内虽然基本都是塑料材质，但做工非常好。中控台表面蓝色区域有仿皮效果，手感也不错。
麦一共有两款车型，其中入门级车型配置比较传统，高配车型上则有不少亮点。在价格差别不大的情况下肯定选后者。高配车型的亮点包括有自动防眩目内、、各种电子辅助系统和，以及我最喜欢的。
细节上，麦座椅采用织物+真皮设计，并且用了手动+电动调节的方式。看起来有些奇葩，实际却真挺好用的。虽然比不上电动调节，但这应该是我见过手动调节方向最多的车型了。总体而言麦的配置不比20万元中级车差，性价比还是挺高的，尤其以标准来看更不错。车子表现不太好的部分是没有中文界面，阅读不方便，尤其插入U盘放歌的时候中文歌名全都是乱码。除此之外都不错。
4空间：后排空间不大 后备箱适合双人自驾
空间：后排空间不大 后备箱平整适合双人自驾
官方宣传麦是一款德系多功能轿车，车子的造型也很容易会被误认为。但从实际体验看这就是一款视野更好、后备箱空间更大的。第二排乘坐空间没有明显优势。图中模特身高1.83米，坐在第二排腿部空间剩余一拳，头部空间刚好。这都让我们没有办法演示麦第二排座椅还有前后移动功能了。这里还要说一下麦的对开门设计让上下车变得非常方便，尤其适合行动不太方便的老人。
欧宝麦瑞纳
别克昂科拉
长度（mm）
宽度（mm）
高度（mm）
轴距（mm）
麦储物空间表现较好。一是前后门上都有比较充足的储物空间；二是比较特色的扶手箱。麦有一个类似 的中央通道，有上下两个可移动的独立扶手箱，能供前后排各自使用。这样设计的好处显而易见，但坏处是后排地板因此被占据不少空间，中间基本可以放弃坐人了。
麦第三个优点是后备箱空间比普通大很多，后排座椅也可以完全放平，只是放倒操作不够方便。其每个座椅都要拽单独的拉绳才能放倒，对女用户来说确实要花不少力气，或者干脆找男士帮忙吧。总体而言麦的空间表现合格，乘坐空间没想象的大，但足够小家庭使用。储物空间表现较好，满足中短途需求没问题。
5动力：1.4T动力充足 底盘扎实操控紧凑
动力：1.4T动力充足 扎实操控紧凑
麦用着一台1.4T，/扭矩分别为88kW和175Nm。数据上并不显眼，起码和大家比较熟悉或者的1.4T有不少差距。车子也不算轻，1475kg重量从侧面说明了车子用料很扎实，但对加速性能还是有一定影响。
欧宝麦瑞娜
别克昂科拉
大众高尔夫
发动机类型
最大功率(kW)/rpm
最大扭矩 (N?m)/rpm
麦怠速时的震动噪音相对明显，这不是我主动注意到的，而是几乎有点类似柴油机哒哒哒的响声在不断提醒我去注意它。车子开起来之后反而比较安静。挂上D挡，深踩油门，麦的加速性能比较令人满意，在中短距离超车并线游刃有余，高速巡航也很轻松。但纯从速度层面说它但没有想象中的快，推背感不强。这是一款动力充足的代步工具，不是什么炮。
在加速过程中，麦的6挡给人的印象很好。急加速和拥堵时走走停停最能体现出的品质。麦上用的这款在以上路况中行驶换挡都很平顺，升档积极，舒适性和经济性不错。如果切换到手动模式，车子会变得更有乐趣，动力性能有明显提升。
说到乐趣，这应该是麦表现出色的部分。从这一切要从那个硬朗沉稳的方向盘说起。麦的方向盘虽然样子看起来像的，但手感比要沉多了，甚至有点硬。这是很多人喜好的驾驶乐趣所在。虽然我喜欢轻巧的设置，但我能理解那些精力无处释放的肌肉男们对这种方向助力情有独钟的原因。它确实会让车子更有操控感。而麦本身依靠扎实的调校和用料，开起来非常稳健。调校也是的特长，所以后扭力梁式除了故意被设计的略硬之外没感觉有什么缺点，支撑性很好，甚至通过减速坎时的振动都能被恰到好处的过滤掉，从而提升乘坐舒适性。
整体而言，麦动力充足，拥有稳健、扎实、紧凑的操控感受，应该是多数人尤其是年轻男性消费者应该会喜欢的类型。再加上麦车内视野开阔&&感觉和不相上下，坐进去会心情很好。所以这是一款招人喜欢的个性小车。
6总结：整体表现优秀 同价位最个性之选
总结：整体表现优秀 同价位最个性之选
麦通过两扇对开门吸引人们眼球，然后又用细节获得认可，这是我试驾之后的感受。它的动力操控和配置表现都不错。高速巡航及超车轻松，拥有一大堆电子稳定系统和。另外还有我个人非常喜欢的和织物加真皮材质座椅，空间也足够小家庭日常之用。车子不好的部分在于没有中文界面，后排乘坐空间也没有想象中宽敞。另外对消费者购车影响更大的是目前在国内数量太少，售后服务确实不够方便。
个人觉得麦这种车型在国内没有什么直接竞争对手，有的只是和它一样个性的存在，比如售价18.88万元的伊比萨旅行版。它们的共同目标都应该是考虑如何让国内消费者喜欢接受它们，而不是去选择同价位的中级车，或者之类。这个比例如果能达到万分之一，对来说就是巨大的成功。在试驾的这两天时间里，麦受到了各种关注和询问，有这么一款与众不同的车子感觉实在太好了。就因为这个我也要把它放在候选名单里。
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用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，欧宝麦瑞纳售19.5—21.5万元 对开门设计
来源：搜狐汽车
作者：张文
　　【&】旗下的麦近日在国内上市，搭载1.4L涡轮增压发动机，推出了"5座舒适型"和"5座豪华型"两种车型，以进口形式销售；售价分别为19.5万元和21.5万元。
麦国内售价
售价(万元)
五座舒适型
五座豪华型
　　外观设计：麦的整车设计饱满有力，又不失时尚动感。从车顶线条到车侧刀锋一气呵成，勾勒出如太空舱般的个性造型。前后车身多层次的U型曲面展现动感活力。麦继承了其经典家族设计，贯穿前脸的中折线，水平外扬式格栅和回旋镖式加鹰眼大灯组，具有明显的家族特征。
【麦Doors对开门设计】
　　麦最让人津津乐道的莫过于其创新的Doors对开门设计。前、后车门大角度对开，最大开启角可达84度，大大超出传统车门67度的极限。中间后排门框开口高、门槛低平，不仅方便后排乘客进出，更易于取放儿童、安置幼儿。接近2米的一片式全景玻璃，则使整个车厢内轻盈通透，无限接近大自然。加之将后窗框线下降了5cm, 给后排乘客尤其是儿童提供了广阔的视野，匠心独具。
　　内饰及空间：车身内部，从中间向两侧延展的中控台运用了多层次展翼式环绕设计，科技感哑光金属的运用和高亮镀铬的点缀显得尊贵大气，细节处触手可及的皮质包裹运用欧式精致缝线工艺，无处不享尊贵体验。
　　麦装载了8向手动调节的，使驾乘更舒适。得益于Space 灵活设计，若将后排中间折叠，形成舒适扶手，变换后的两侧独立能给乘坐者更大的空间。不仅如此，后排采用4/2/4分离折叠，两侧一键拉动折叠，可以创造400L至920L的多变容积。
　　动力方面：基于技术、和经济性等的革命性研发，Opel 麦搭载了的 1.4 升涡轮增压，并标配Activelect&六速，体现了出色的燃油经济性。该款在
转时，可保持最大88kW的动力输出。
　　Opel麦还搭载了一系列安全智能辅助系统，如先进的P&电子车身稳定系统、L（智能随转前大灯）、EPB（电子手刹）、前后等，全方位地提升了驾乘的稳定性。OFIX系统让儿童安全与汽车成为一体，可直接随车身减速，保证了儿童的安全。全车的一体笼式采用了先进能量溃缩安全设计，并配以细致周全的乘员保护系统。
(责任编辑：刘岩)
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具体指标用户评分MPV平均分
空间0.00 ↓4.75
动力0.00 ↓4.34
操控0.00 ↓4.37
油耗0.00 ↓4.34
舒适性0.00 ↓4.42
外观0.00 ↓4.59
内饰0.00 ↓4.36
性价比0.00 ↓4.45
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欧宝多动能车麦瑞纳上市 售价19.5万起
来源：凤凰汽车
作者：xingkun
凤凰汽车讯 早在成都车展上，欧宝正式发布了多功能车Meriva，定名为麦瑞纳。近日，我们从官方获悉，麦瑞纳正式上市，售价19.5&21.5万元。详细售价见下表：
售价（万元）
欧宝麦瑞纳是一款小型MPV，新一代欧宝麦瑞纳与欧宝Zafira赛飞利采用同平台打造，欧宝Zafira赛飞利对于国内消费者有些陌生，但其在德国乃至欧洲销量均在前列。
外观方面，新车采用时尚的全新外观设计。更加独特的是，新车采用对开门式设计，开门角度接近90&，方便老人、儿童上下车。麦瑞纳共有5种车身颜色和3种内饰颜色，为消费者提供个性选择。
内饰方面，新一代欧宝麦瑞纳整体风格与astra雅特相差不大。使用家族式设计，环绕式设计，为车内营造温馨的氛围。空间方面，灵活多变，后备箱容积达到了400L至920L。配置方面，配备ESP&Plus电子车身稳定系统、AFL（智能随转前大灯）、EPB（电子手刹）、前后倒车雷达等。
动力方面，欧宝麦瑞纳采用1.4T发动机，最大功率88kw。传动方面，与之匹配ActiveSelect&六速手自一体变速箱。
编辑点评：欧宝品牌在欧洲市场表现良好，但国内消费者对其认知度有待提升。新车主要针对家庭用车设计，未来新车的市场表现如何，让我们拭目以待。
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