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商品图片暂无对比项暂无对比项京东价￥-1.00￥429.00&&所属品牌途跃PAPAGO&&产地中国大陆&&售后服务POP一年质保&&包装规格&&产品毛重500.00g442.00g&&基本参数[][]&&类型--后视镜记录仪品牌--papago型号--Gosafe100颜色--黑色材质/工艺--工程塑料适用车型--通用特征[][]&&特性----硬件参数[][]&&CPU型号--联咏96632内存容量--无G-Sensor碰撞感应器--有GPS--无WIFI--无蓝牙--无麦克风--有电池--无扬声器--有超级电容--有成像系统参数[][]&&传感器类型--Aptina0330传感器像素--100万像素传感器尺寸--1/4英寸镜头构成--4组A+玻璃镜片+1个红外IR滤镜镜头光圈--F#2.5摄像规格[][]&&分辨率--720P最大帧数--30拍摄角度--130音频格式--.MOV视频格式--MOV文件格式/类型--.JPG存储设备[][]&&类型--Micro SD卡最大支持容量--32G屏幕参数[][]&&屏幕类别--全彩TFT液晶显示屏 屏幕尺寸(英寸）--2.0屏幕分辨率--960RGBX240DOT触控--无接口[][]&&数据传输接口--USB2.0视频输出接口--AV接口其他接口--GPS多功能支持[][]&&流动测速--无固定测速--无导航--无其他功能----主体参数[][]&&机身尺寸--66x105x28产品重量（g）--100外包装尺寸（mm）--165x145x90
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新蓝瑟已全面上市，后的全新LANCER将搭载三菱，并且与进口版LANCER 外观相同，引起众多网友的关注，而其掀背车型近日参加了欧洲NCAP的碰撞测试，并且获得了五星的最高安全等级评价。
三菱新LANCER侧面碰撞
得分比情况
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、侧面碰撞驾驶员、头颈保护情况(绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低)
成人乘员保护得分比 81%
儿童保护得分比 80%
行人保护得分比 34%
安全辅助得分比 71%
成人乘员保护
新LANCER正面碰撞
三菱新LANCER驾驶员保护
正面碰撞中，LANCER乘员舱保存完整。但模拟数据显示驾驶员头部触到气囊底部，除了上述减分项，驾驶员其他部位的保护均得到满分。驾驶员及乘员的膝部及腿部也都在测试中得到不错的保护。三菱汽车表现出其可给予不同身材及不同位置的乘员同样的保护。侧面屏障碰撞中，身体各部分同样可以得到不错的保护，但是驾驶员侧门无法打开使其得到减分。在侧面杆位碰撞中，由于会造成肋骨骨折对胸部及腹部的保护被评为脆弱。后部鞭打测试中，对驾驶员脖颈的保护也被评为边缘。
新LANCER儿童保护
根据数据显示，在正面及侧面碰撞中LANCER对3岁儿童的保护得到满分，且前排副驾驶席的安全气囊可以关闭，能够使用后向式儿童安全座椅。但是，安全气囊的信息不够明确，后排座椅的儿童安全座椅固定装置的标签也不够清楚。
前保险杠对行人腿部没有很好的保护功能，同样对成人头部会造成一定威胁。
由于欧洲NCAP采用新的评价标准，广泛运用了电子稳定系统。从2009年2月中旬起，大部分LANCER均配备了三菱动态稳定系统及牵引力控制系统(MASTC)，并且对其在欧洲的其他车型作为选装装备。然而，消费者应注意其有些车型是没有装配MASTC的，而欧洲NCAP建议您装配该系统。前排驾驶员及副驾座椅均配备了保险带提醒装置。
被测车型数据
车型：5门掀背式
年式：2009年
净重：1385公斤
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出门在外也不愁作者：赵永健 &&
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