徐工25k5参数k5的排汽刹是怎么开关呢

【我刚买的,用起来还顺手】评价徐工QY20K5汽车起重机怎么样_徐工汽车起重机口碑_中国路面机械网口碑
& 我刚买的,用起来还顺手
最大起重量(t)20最大起重力矩(KN.m)900主臂长度(m)39轴数3最长主臂+副臂(m)47.3最高行驶速度(km/h)80爬坡度(%)40…
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【好评】我刚买的,用起来还顺手评价徐工QY20K5汽车起重机
优点:我刚买的,用起来还顺手
路面机械网友 于
23:33 发表
兄弟,多少银子提的啊??用的怎么样??我也想提一个,销售报价77
价钱多少?
徐工QY20K5汽车起重机相关口碑
路面机械网友 于
14:05 发表
2015年05月汽车起重机排行榜
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详细介绍下徐工25k5吊车上车操作方法
小弟过几天要接手一台k5 以前没开过先导的车 谁能给详细介绍一下 别上车了什么都不懂多丢人啊
提问者采纳
我是专门教新手的嘿嘿。25K5其实很简单,我一步一步的来说:在下车挂泵支腿这种东西和平常车一样,我就不多说了。直接说上车了:。第一.拧钥匙,上车不拧钥匙不通电,整个上车是不动的,而且要拧了钥匙等电脑软件处理OK后才可以继续动:第二 动作:左手处:左右是转,向前是小钩落(注意踩脚踏板,你不踩脚踏板动手柄是没反应的)右手处:向左是仰秆,向右是趴秆,前后是大钩。(注意任何动作的时候一定得哗弗糕煌蕹号革铜宫扩要按行动开关,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开)第三:出秆很简单,就是左手或者右手的第一个黄色按扭,按住后右手向里(仰秆)是出秆,右手向外是缩杆。收车的时候有时候比如限位器的原因,你不能关闭钥匙,因为关了就断电了,所以你只能按着强制来起钩起到顶趴回去.别的没啥注意的了。QQ 欢迎打扰嘿嘿,学雷锋。
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左手:前小钩下哗弗糕煌蕹号革铜宫扩,后小钩上,左转向左转,右转向右转。右手:前后大钩上下,手把右边第一个按钮按住左缩臂,右伸臂,不按左升臂,右降臂,
我讲一下25吨吊车如何操作。我认为对于任何一位司机来讲,首先要了解你所开的吊车的基本参数,如25K-1吊车它的基本参数如下,整车长12。3米,宽2。5米,高3。35米,最小离地高度0。16米,车前勾子距车前脸1。68米,车脚间距为5。14米,车脚全出车整宽为6米,半支脚两脚间距为4。34米,车杆全出为39。5米,副杆长8。6米。车最小转弯半径为21米。车重32150KG,车前轴重6550KG,后轴重25000KG左右,下车重好似12吨左右,车杆重在19吨左右,知道这些参数,我们就好干活了。如吊车过桥,前后有大车,你就不要跟太近,最好它过完你再过,这样安全多了,再有错车时,由于咱车比其它车宽,最好不要三车同行,也安全不少。先讲一下车的稳定性。我们讲汽车吊主要是来吊物的,它用勾来吊,用臂来当平衡杆,用车身和后配重来做后平衡,用四个脚子来做平衡支点,这大家就明白了,支车车的车轮一定要离开地面,先让前轮少起,再让后轮起,最后同时起,然后支第五支腿。由此看来,吊车吊一件物,不仅用它自己的配重做平衡,还用它自身的车身做平衡。所以吊一件物,用车的后面吊是最好的,并且车杆对着车腿子是最有劲的了。车吊货侧面稳定性最差,在车前面吊对车伤害最大,勾在车前面吊,不但视线不好,而且吊一旦超重,一转车,就可以使车侧翻了,并且不论你吊的物有多轻,车杆自重都是19吨是不会变的,风载还不算。所以吊货尽量要用后面吊。
光讲吊了,再讲一讲车分几节臂。此车分五加一节杆,车自身五节杆,加一指一节副杆。先说这五节杆我如何分的吧,主杆是10。4米,主杆不会变形的,它主要用于吊20吨的设备,并且要在车的后面打上副支腿(后面我讲如何打副支腿),它可以用来直接吊,不用起吊或叫扬杆,然后就是一节杆,它的长度在17。68米,它一般用于吊稍重一些的物,或抽拉半不动等,如吊电线杆,你就要用二节杆往外拉,然后再出杆往远送或往高送。再如拉些地面上的一些压些物,也要用二节杆,出来后,再出杆,往远或往高送。再出就是二节杆了,二节杆是23。1米,三节杆是28。6米,四杆节34。2米,五节杆是39。5米最后就是副杆了。在吊货时,主杆是我叫硬杆,硬杆不会变形,然后是一节杆,一节杆主要用于吊重物和半压物;然后是二节杆,23。1米,我认为从二节杆起,吊物就有说法了,吊同样重的货物,出一节杆、二节杆和三节杆有什么区别?我认为二节杆是个分水岭,出二节杆,它主要考虑的是离车的远近,在吊钢结构梁的时候和梁柱全上完,在局部吊时这个数字就用上了,或者在吊设备往车跟前放时,由远往近送,必须要先出杆然后再收杆,或在厂房内吊设备就用上了。拆塔吊时也用上过。从过二节杆开始,吊物就不是自然垂直吊了,而是吊起时垂直了。我们给大家讲一下:我认为从三节杆起,出完杆本身就不再是垂直的了,从二节杆到三节杆我叫曲杆,再吊货时,吊时先拉紧,然后起杆,再拉紧,然后再起杆,快起来时,就不要起杆了,找正,最后稳稳吊起。当出杆起过28。6米时,就不是先把绳拉紧了,而是先起点杆,然后再拉绳,再起吊了,出杆超过30米了,货吊起来后,就不能直接转车了,而是先扬杆了,后转车了,杆对准方向后,根据货物的重量与距离,然后最好是把货放低些,太重的货就要贴地面走,然后再降臂,把货吊到位。若使用副杆,则主要要的是高度,而不是距离了,这一点大家不要忘记,并且吊货的重量也要减少400KG。刚才讲的是出杆吊货,再讲一讲吊货的稳定性,我们吊货出事一般吊车从侧面翻或从后面翻,从后面吊的时候,吊车说明书上不是有吊车吊装系数表吗?这个表的数字非常重要,根本记不住,复印几份便可。从后面吊时,不方便的就吊几次就行了,吊车吊起11200时就开始超重,但一定不要超过表规定的数字。
从后翻。有两种可能性,一种是货太重超载造成的,另一种就是出杆太长了,扬杆角度太大了也容易造成车损坏,这一定要注意。
再有就是侧翻,从网上也可以查到侧翻,这类翻车比较多,有的地方由于地方窄,车必须侧站,如何吊?在这种情况下,最佳的办法是在停车的车腿处下个地毛,然后用钢丝绳把车拉紧,在不伤车臂的情况下,车就翻不了了,这样虽然费点事,也比翻车强。再讲一讲,如何先选车位,如何支车了。选车位非常重要,但并不难,你要把车的基本参数都记住了,练一练就行了。支车,先支前腿后支后腿,再支第五支腿就行了,收时相反。我再讲一讲如何选车位,选车位对于我们工作相当重要,在工作以前,吊车一定要早到二十分钟左右,这就为选车位提供了保贵时间(就算你全明白,支车也需要二十分钟左右)。选看我们吊的货是往高送,还是往地面送,一般让吊车送的货,都不怕轻微的碰撞与拖拉,在往地面送的货地面对地面时,尽量是送货方的一个腿子的中间对着放货点,车这面斜着取货点,离送货近些,取货远些,具体多少要看现场和车的安全系数表;若地对空,则离送货的位置更近些,然后再吊,若太远就吊两次,送到位再吊就行了;若空对地,则要求空中物重的一点五倍是我们站车的位置,可不考虑送多远,放地面再说。最后讲一讲支车,支车相当重要,一定要先支前腿,后支后腿,最后支前方腿,最后支第五支腿,收要相反。对于,在不同的地面,如何支,我明天再讲
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出门在外也不愁徐工25k5-1多少钱?_百度知道
徐工25k5-1多少钱?
谢谢?各位千万不要泼我凉水?现在买车是不是不要利息?全款多少钱首付多少
有徐工和中联的报价最好,要真实准确最新的报价
我有更好的答案
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厂方报价86.5万 分期是要利息的 首付有5+5 10+10等方式 你可以打400你一说你要买车她们超热情 中联的87万
88左右,具体要看当地经销商的政策力度!
各地的政策不同 您是哪里的
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