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启动机330左右
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比亚迪F3-F3R发动机473QE德尔福MT22管理系统维修手册.doc108页
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前言 ………………………………………………………………2
第一章 电喷系统维修须知………………………………………3
第二章 MT22.1系统介绍 ……………………………………………7
第三章MT22.1系统零部件结构、原理及故障分析……………… 18
第四章 MT22.1系统根据故障代码进行检修的诊断流程…………50
第五章 MT22.1系统根据故障现象进行检修的诊断流程…………84
第六章 BYD-ED400汽车故障诊断仪使用说明………………93
第七章 附件 ……………………………………………………107
随着我国国民经济的发展,汽车保有量不断增加,环保法规也在不断地严格化。由于闭环控制的汽油定量技术跟三效催化转化器相结合有可能将汽车排放的有毒物质减少92%以上,所以用电子控制汽油喷射技术取代化油器已经成为不可逆转的发展趋势。这表明,在中国汽车行业中,化油器发动机的时代已经结束,电子控制汽油喷射发动机的时代已经开始。
比亚迪473QE发动机配备的发动机管理系统是北京德尔福技术开发有限公司提供的MT22.1系统。德尔福MT22.1发动机管理系统是以MT22.1发动机控制模块(ECM)为核心的系统,其特征是电脑闭环控制、多点燃油顺序喷射、无分电器分组直接点火和三元催化器后处理。
MT22.1系统跟其它电子控制汽油喷射系统一样,一方面可以大幅度地降低汽车排放,另一方面也给只熟悉传统化油器发动机的维修人员在发动机维修的时候带来了困难。汽车维修人员对化油器发动机觉得看得见、摸得到。但是,电子控制汽油喷射发动机中不见了人们原先熟悉的一些机械组件,代之以各种电子组件。原先,维修人员甚至驾驶人员有可能自行调整化油器或分电器;但是,现在数据储存在计算机芯片里,一般维修人
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