【开车要记得放手刹 否则刹车可能损坏_柳州鹏帆物资维修保养】-汽车之家
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最高降价车型拉着手刹开车有两次了 都是半路发现的，想问一下对汽车有什么损害？我是新手，谢谢指教_百度知道
拉着手刹开车有两次了 都是半路发现的，想问一下对汽车有什么损害？我是新手，谢谢指教
提问者采纳
新手都会珐海粹剿诔济达汐惮搂犯这个错误的、除了会损耗点刹车片、和增加了点油耗之外没有其他影响了。以后多注意就好了。别经常这样就好。放心吧
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其他7条回答
较小程度的磨损刹车片、刹车盘、手刹线，较小程度的减少使用寿命。会小幅珐海粹剿诔济达汐惮搂度增加油耗。别的没有什么影响。以后注意
有两点就是伤刹车片~还有就是伤你刹车盘~再有个还会伤你手刹线~长时间这样的话以后手刹都很难弄好了~
以后要注意啊。呵呵。跑的时间长了会起热，烧毁后轮轴承和刹车片。
磨损刹车片、刹车盘、耗油高这是肯定的。如果带着手刹强制跑高速，可能问题就严重了，轮胎在高速下本来就会产生高温，需要散热，而刹着车跑高速更是火上浇油，高温的刹车盘会导致：1、人为刹车时失灵；2、热传导使轮胎温度更高，所以磨损更快（连正常情况下，高速后停车，手摸轮胎也是热的）；3、以及行驶中自燃。我说的可能严重了些，毕竟自燃的几率很低，但几年前确实有过这么一例的。请以后行车务必注意。 慢跑是仅“磨损刹车片、刹车盘、耗油高”的。
基本没有太大的损害，如果就俩次，顶多就是后刹车片磨损厉害点，你看看手刹还好不好使，如果好使，后刹车片还不用换，不好使就得换了，
废油 废后刹车片，路程长了还会导致刹车片和刹车盘发烫导致爆轮
手刹车片容易暴死，然后就得换刹车片
手刹的相关知识
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开车要记得放手刹 否则刹车可能彻底损坏
开车要记得放手刹 否则刹车可能彻底损坏
&&编辑：高彬
虽然很多的车主在考驾驶证的时候，教练都有反复提醒，但是一些新车手自己买车后，就经常性的不记得放手刹，从而导致新车制动出现问题。
不放手刹车轮冒烟
日前,记者开车在路上时遇到一辆车，远远看到车后面在冒烟，以为是着火了，可是开近后，才发现是后车轮在不断冒烟，刚好车上有的朋友一起同行，朋友说可能是对方忘记放手刹了，才会导致这样的现象发生。
开近该车后，朋友指着后轮对着对方的车辆打招呼，可能对方是一位新手，眼睛只顾着前面的车辆，丝毫没有看旁边的车辆。朋友因为在这款车的4S店工作，是一位比较爱车的人士，他示意将车开到该车前方，放慢速度，迫停了正在冒烟的车辆。
该车主下车时非常恼火的质问朋友，为什么要迫停她的车。当我们将她后车轮冒烟的情况告诉她时，她才明白过来。
原来这位车主是位新手，对于车的各个功能键都不了解，只知道加油、刹车与打方向。在开车的时候，经常忘记放手刹，所以才会出现这种状况。
不放手刹容易伤车
不放手刹会对汽车有何伤害呢？汽车维修专业人士林先生表示，开车忘记松手刹是新手最常见的失误之一，会使刹车盘加速磨损，手刹拉线拉长，从而导致刹车性能下降。如果长时间拉着手刹行车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
热门车图片&& &&& ?忘拉手刹撞死自己 ? 停车手刹不能忘啊
开车技巧微信号码: kaichejiqiaocom 复制即可添加关注从前有个人关注了我，后来他开车技术变得更好了...微信是学习中心，每天看一篇更聪明了[导读]与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明，当手柄提拉到整个行程的70%时，这时手刹系统制动效果就会完全发挥，属于正常的刹车位置了。【 车居知识】近日，一则云南司机把车停在下坡路段忘记拉手刹最终被车挤压撞死导致的新闻引起关注，尽管新闻中所说的为载重型货车，但也着实让广大车主惊悚不已。小编不是法律界人士，车主之家也不是法律类网站，无法对新闻中所出现的云南司机和保险公司之间的纠纷作为法律层面的专业评论。但要说到手刹，就是没车的人估计也知道这东西!手刹花样繁多，光从制动方面来说就有电子手刹和机械手刹两种。电子手刹一拨就行，而我们多半人使用的都是机械手刹，而机械手刹就会随着拉手刹的力度不同产生不同的制动效果。故有些人怕车停得不稳，使劲拉手刹。但.....使劲拉手刹就好吗?怎么拉手刹最合适?与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明，当手柄提拉到整个行程的70%时，这时手刹系统制动效果就会完全发挥，属于正常的刹车位置了。如何找出这个“70%”的位置呢？把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。如何检查手刹的灵敏度把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的功能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在上述检查中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。当然这些应该交由专业的维修人员来处理。切勿随便使用手刹来减速。很多人以为，如果遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是错误的，因为手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，十分危险。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停手刹拉太紧容易提前老化咱上车起步前放手刹是必须要做的对吧？但放了手刹，仪表盘上手刹指示灯还一直亮着，怎么回事？出问题了...我来跟您说：“这种情况多半是平常拉手刹拉得太紧造成的。很多驾驶员为防止汽车溜坡都喜欢将手刹一拉到底，拉的结结实实的(我看到过有些姑娘去开男人的车连手刹都放不下)！这样长期拉手刹用力过渡，导致手刹提前老化，会提前结束手刹的寿命，影响制动效果。”还有：“由于机械手刹是靠弹簧回位的，弹簧每次都处于高紧张状态，会使弹簧加快失去弹力，导致回位不完全。此时如果不注意仍然点亮的仪表盘的手刹指示灯，会导致带手刹行车，从而给汽车制动系统带来破坏。&冬季手刹注意事项冬季洗车后要谨慎拉手刹，手刹的原理是借助拉动手刹车杆的力量，通过刹车线将其作用力传达至后轮刹车系统上。但在冬季洗车之后，水可能会进入刹车线中，在进水的状态下拉上手刹，且在经过长期停车之后水会结冻，如果此时将刹车杆拉回，刹车线也不会动了。所以，在冬季洗车之后，应让车子行驶一段距离，再停车拉上手刹。
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