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您好，超外侧推灯光干就可以了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
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您好，打开近光灯后,将灯光的开关向着方向盘位置拉动一下就可以转换成远光了。
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打开近光灯后，将灯光的开关向着方向盘位置拉动一下就可以转换成远光了。
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你不会自己装吧，我觉得安装在中网下边的格栅，一边一个，用3M双面胶固定；既然是日行灯就把线接在ACC开关上，这样要是一开就亮着。具体步骤最好是找汽车装潢师傅弄。
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不会装的话，就开车美容店让别人给你装。
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你去买回日间行车灯时有说明的按说明安装就可以了
易车网友：
去汽车美容店安装
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1内饰/空间介绍　　[汽车之家 ]& 十几二十年前，提起萨博大家想到的一定是纯粹、运动、贴地飞行之类的字眼。几年前萨博“入赘”北汽之后，连性格也变得更加东方，从原先专注运动、操控的“野小子”，变成了沉稳低调的居家好男人。前不久上市的绅宝D50是北汽绅宝的第二款产品，定位于紧凑型的绅宝D50采用了萨博9-3底盘，主打实惠、实用风格的绅宝D50在传承了北欧基因的同时也迎合了国内消费者的喜好。　　不久之前，我的同事对于绅宝D50外观、内饰以及空间部分进行了详细的介绍（），因此有关绅宝D50的外观、内饰我就不再为大家赘述了。本文中，我将着重介绍绅宝D50乘坐空间、驾驶感受以及性能测试部分。● 内饰/空间介绍　　绅宝D50的内饰设计中规中矩，不过在一些细节上，我们可以看到向萨博致敬的部分，比如Night Panel夜视仪表盘和中控台上方的航空式显示屏。上深下浅的内饰配色透出一股浓浓的家居风格，大面积软性材质包裹的内饰手感也相当不错。　　绅宝D50传承了萨博经典的Night Panel夜视仪表盘功能，在灯光开启的情况下，开启Night Panel功能后，仪表盘会降低亮度，并且只显示时速等最基本的信息，最大限度的降低对驾驶员的影响。除此之外，绅宝D50的仪表盘还可以手动调节亮度，共分为十级，一级最暗，十级最亮。　　空间方面，绅宝D50皮革材质的座椅比较平，包裹性一般，尤其是肩部缺少支撑，长时间乘坐很容易感到疲劳。身高176cm的体验者坐进前排时，头部有四指空间，不会感到局促。坐进后排，头部空间仍为四指，腿部空间比较出色，达到了一拳四指。2驾驶感受/性能测试● 动力介绍　　绅宝D50采用了源自三菱代号为4A91的1.5L发动机，这台发动机的最大功率113马力（83千瓦）/6000rpm，最大扭矩147牛?米/4000rpm。技术方面，这台发动机没有什么亮点，维修保养成本低是它的一大优势。与发动机相匹配的是一台5速手动变速箱，除此之外，绅宝D50还有配备CVT变速箱的车型供消费者选择。● 驾驶感受　　日常驾驶时，绅宝D50的动力偏弱，2000转以下时，即便驾驶者深踩油门，它也依旧按照自己的节奏缓慢的提升着速度。这种情况在2000转以上有所好转，动力响应会变得积极一些。但是随着转速升高，来自发动机的噪音也变得愈发明显。　　5速手动变速箱行程比较短，但是挡位却不太清晰，入挡也比较生涩，更谈不上什么吸入感，刚刚接触绅宝D50的朋友可能需要适应一下。值得一提的是，绅宝D50采用了前麦弗逊/后多连杆的悬架形式，在同级别车型中还算比较有竞争力。● 性能测试　　加速测试中，由于起步初段加速度不大，所以绅宝D50前悬拉伸不算明显，车身姿态比较平稳，起步时前轮打滑也并不严重。最终0-100km/h加速耗时13.21秒，这个成绩与同级别车型相比只能算是普普通通，没有什么优势。　　绅宝D50在制动测试中，车身姿态同样保持的不错，前悬压缩不算严重。始终保持着-1G左右的制动G值比较平稳，最终43.48米的成绩，同样谈不上出色，与同级别竞争对手基本保持了相同的水准。● 编辑点评： |
| 厂商指导价　　通过与绅宝D50短短一天的接触，我感受到了北汽的进步，与同门兄弟绅宝D70相比，绅宝D50的内饰做工提高比较明显，各种传承了萨博经典设计的小细节更是足以让我感到惊喜。只是与竞争对手相比，绅宝D50不管是车身尺寸、内饰配置、动力还是价格，都没有什么明显的优势，只有后排空间算是个小小的亮点。想要在竞争激烈的紧凑型车市场上分得一杯羹，绅宝D50要努力的方面还有很多。拥有优良的血统，只是成功的第一步，想要在市场上站稳脚跟，提升自己修炼内功才是最重要的。（图/文/摄 汽车之家 刘畅）3相关车型参数配置车型图片基本参数厂商指导价8.18万厂商北京汽车级别紧凑型车发动机1.5L 113马力 L4变速箱5挡手动长*宽*高(mm)86车身结构4门5座三厢车最高车速(km/h)-官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)13.21实测100-0km/h制动(m)43.48实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)-实测离地间隙(mm)-整车质保三年或10万公里车身长度(mm)4582宽度(mm)1794高度(mm)1486轴距(mm)2650前轮距(mm)-后轮距(mm)-最小离地间隙(mm)125整备质量(kg)1270车身结构三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)55行李厢容积(L)405发动机发动机型号4A91A排量(mL)1499排量(L)1.5进气形式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比-配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)113最大功率(kW)83最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(N?m)147最大扭矩转速(rpm)4000发动机特有技术-燃料形式汽油燃油标号93号(京92号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铝环保标准国IV(国V)变速箱简称5挡手动挡位个数5变速箱类型手动变速箱(MT)底盘转向驱动方式前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架助力类型机械液压助力车体结构承载式车轮制动前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格205/55 R16后轮胎规格205/55 R16备胎规格非全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●前/后排侧气囊-前/后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示●ISOFIX儿童座椅接口●发动机电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统-无钥匙进入系统-操控配置ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●上坡辅助-自动驻车-陡坡缓降-可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-外部配置电动天窗●全景天窗-运动外观套件-铝合金轮圈●电动吸合门-侧滑门-电动后备厢-感应后备厢-车顶行李架-内部配置真皮方向盘●方向盘调节上下调节方向盘电动调节-多功能方向盘●方向盘换挡-方向盘加热-方向盘记忆-定速巡航-前/后驻车雷达前●&/&后●倒车视频影像○行车电脑显示屏●全液晶仪表盘-HUD抬头数字显示-座椅配置座椅材质仿皮运动风格座椅-座椅高低调节●腰部支撑调节●肩部支撑调节-主/副驾驶座电动调节-第二排靠背角度调节-第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅记忆-前/后排座椅加热-前/后排座椅通风-前/后排座椅按摩-第三排座椅-后排座椅放倒方式比例放倒前/后中央扶手前●&/&后-后排杯架-多媒体配置GPS导航系统○定位互动服务-中控台彩色大屏○蓝牙/车载电话○车载电视-后排液晶屏-220V/230V电源-外接音源接口USB+AUXCD支持MP3/WMA-多媒体系统单碟CD(选装单碟DVD)扬声器品牌-扬声器数量6-7喇叭灯光配置近光灯卤素远光灯卤素日间行车灯-自适应远近光-自动头灯-转向辅助灯-转向头灯-前雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置-车内氛围灯-玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●后视镜电动调节●后视镜加热-内/外后视镜自动防眩目-后视镜电动折叠-后视镜记忆-后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-后排侧隐私玻璃-遮阳板化妆镜●后雨刷-感应雨刷-空调/冰箱空调控制方式手动●后排独立空调-后座出风口●温度分区控制-车内空气调节/花粉过滤●车载冰箱-高科技配置自动泊车入位-发动机启停技术○并线辅助-车道偏离预警系统-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄像头-查看同类文章：更多精彩内容：
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评测编辑-苑璐：
&&&&很高兴在绅宝D50的身上看到了北汽的进步，只是相比竞争对手来说绅宝D50进步的速度有些慢了，各个方面表现都不算突出的绅宝D50，想要在市场上有所作为势必还有很长的路要走。
评测编辑-郑宇：
&&&&绅宝D50在内饰做工和乘坐空间上值得肯定，但在动力输出和手动挡换挡便捷性上都有着会令人产生困扰的问题。和同级别自主品牌车型相比，这些问题已经足以给我们留下不好的印象。希望CVT车型会有所改观。
评测编辑-胡正
&&&&除了外观有一些新鲜感，其他环节都很老套，没发现有实际竞争力的部分，这样无诚意的产品只能勉强及格分了。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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