成都商报调查拖车天价收费乱象 车出事故很受伤天价拖车再捅刀
&&成都商报记者 王圣 桑田&实习生 唐雪妮 朱西西&摄影记者 王勤&&核心提示&&天价拖车频出不穷，有的拖行10公里，拖车费甚至高达一万元。“天价”拖车费如何才能不绑架车主？记者发现：&&在湖南，出台了省道路清障施救费收费项目和标准规定，大货车交通事故车辆施救费，救援车辆吊车费300元，拖车费基价250元，每增加1公里加10元。&&在内蒙古，5部门联合发文，对公路清障施救服务行为进行规范。文件规定，境内所有公路清障施救服务收费标准实行政府指导价管理，不得超出政府规定的限价标准。&&拖车救援一次就要价近万元；A停车场自称替B停车场收费，最后给的发票却盖着C停车场的章……近来，成都商报接到多位市民报料，称交通事故后屡屡面临“天价拖车费”。拖车价格过高、收费主体不明等乱象，似乎早已成为社会“潜规则”。“天价拖车费”的背后究竟隐藏着什么？成都商报记者调查发现，事故拖车费普遍超过市场价一两倍，而多家保险公司均表示对此费用不予理赔。&&拖车江湖&&拖车费4500元，吊车费3800元，停车费1200元，总共9500元。市场上的价格，私人的拖车公司同样的情况只需要800~1000元，吊车也只要不到1000元。&&先斩后奏&&坐地喊价偷梁换柱&&拖车前不议价，取车时见钱给钥匙&&8月4日早上9点过，李先生驾驶自己的北京现代轿车途经三环路琉璃立交时，不慎与一辆电瓶车发生擦挂。“事故处理完后，我的车被拖到琉璃路一个停车场里面。中午把事情办完了去取车，结果要收我525元。”李先生说，25元的停车费尚且不提，从琉璃立交到二环路边的这个露天停车场，不到4公里，“一公里100多元？太贵了！”&&和停车场讲价，停车场的工作人员始终坚持这个价格；联系交警，交警说拖车与交警没有关系。更让李先生上火的是，拖车前，对方根本没有谈及拖车价格。到取车时，坐地起价。车钥匙在对方手里，不交钱便无法将自己的车取回。最终，李先生只好付了500多元的“救援”费。&&坐地喊价&&拖到停车场，10公里要价近万元&&“你出了那么大的事情，是要多担待点嘛！”停车场负责人对“天价”拖车费的解释，让事故水泥罐车车主谢先生很无语。“哪怕出了天大的事情，该我赔的赔，跟他们拖车有什么关系？”停车场负责人口中的“大车祸”发生在7月9日傍晚，从幸福梅林驶向金港赛道，因天雨路滑，水泥罐车突然失控冲上路肩并发生侧翻。现场清理完毕后，罐车被拖离现场，“当时他们甚至没有说车会被拖到哪里去。”当晚，罐车被拖到了石羊场新园南二路的一处停车场。仅有10余公里的路程，却产生了近万元的费用。&&“7月31日，交警给我开了张条子说可以取车了。”谢先生第二天去了停车场，对方给出的价格让他无法接受：拖车费4500元，吊车费3800元，停车费1200元，总共9500元。谢先生从市场上了解的价格，私人的拖车公司同样的情况只需要800~1000元，吊车也只要不到1000元。谢先生只好将车放在停车场，而一天停车费就是50元……&&偷梁换柱&&替B停车场收费，盖C停车场的章&&今年7月31日，专职司机高有驾驶的川AF0378中型货车，在五块石撞上了电瓶车致骑车人受伤。8月5日，当高有去昭觉寺旁的昭青路停车场取车时，遇上了和前两个案例类似的麻烦事。同样是拖车前不谈价，同样是取车时开出高价。再三协商后，谈妥了1000元的“优惠价”。&&然而，昭青路停车场给高有开具的拖车费发票更离奇。这张发票上盖着“成华区大道停车场”的章。为什么？对方只强调“正规发票、能报账”，当记者问拖车费到底由谁收取时，对方的答复是“土龙路附近的‘永生停车场’，我们只是代收。”&&江湖规则&&从事故现场到事故停车场这一程的拖车费，没有明码标价是车主们“意见最大”的环节。而这一程的拖车费保险公司往往都不会予以理赔。&&前拖车司机揭露黑幕：&&“敲一个，算一个”&&张杰（化名）曾经是一名拖车司机。十年前，他就开始为城西某停车场拖事故车辆。在成都商报记者的反复询问下，他吐露了事故拖车行业的内情……&&“交警通知我们老板，我们得到消息就去拖车。回来放停车场。事故双方处理好了，交警开放车条我们才放车。”张杰说，早在十年前，事故拖车就是这套模式。“不算里程，直接说多少钱就是。也没有明码实价的标准，就是商量着议价。觉得贵也可以谈，还可以便宜些。”&&“处理一个事故要八九千？”成都商报记者向张杰说起现在的“行情”，他顿时显得有些诧异。“当时是按一环路、二环路、三环路来计价的。”张杰介绍说，2006年左右，如果是拖一辆运渣车，一环路内大概五六百块钱；三环的话，一般也就在七八百。货车开到沟里需要吊车吊，价格也就八百元左右。两项费用总计也不到两千元。先喊个高价，对方觉得贵了再议价。“敲一个、算一个。”张杰说。&&“你们每跑一趟能挣多少钱呢？”记者问。张杰笑道，我们以前挣的都是死工资，一个月1400元左右。“我们一天多的时候要跑十多趟，但也挣不到什么钱。大头都被老板挣了。”正因为收入太低，张杰在几年前放弃了这个营生。&&从事故现场到事故停车场 &&拖车费不理赔&&“从事故现场到交警的事故停车场，基本上是一般拖车救援价格的2至3倍。”成都一家车险公司的资深救援司机沈洋（化名），常年为客户办理拖车救援及理赔工作，对于事故拖车也有所了解。&&据沈洋介绍，目前，成都提供拖车救援服务的公司，不少于30家。除专业的救援公司外，汽车4S店、保险公司等，往往也都有自己的拖车救援力量。&&成都商报记者向建国、三和、港宏、中升、长征等经销商旗下的多家汽车4S店，以及平安、人保、天安、商众等多家车险服务商咨询得知，对于各自的客户，这些公司大多会提供一定的免费救援拖车服务。比如，平安车险承诺100公里之内免费救援，不收取拖车费。而建国汽车也表示，对于购车的客户，三环路内救援拖车免费。同时，4S店等机构也可以提供对外拖车救援服务。“一般距离在20公里以内的，拖车费不会超过200元。”沈洋说。港宏汽车的工作人员介绍，拖车里程在15公里之内的，价格为150元，超出部分7元/公里。而三和汽车则是200元起价，距离较远的加收8元/公里。&&罗师傅是一家汽车维修厂的负责人，主要为大型自卸车提供服务。据他介绍，大型车辆，事故后拖车通常采取议价，根据里程来确定。拖车10余公里，通常价格不应超过1600元。&&虽然市场上有这么多的救援力量，但从事故现场到事故停车场这一程，多数的救援力量却难以涉足。“如果发生伤人事故，车辆不能移动，交警往往会暂扣当事车辆。”沈洋介绍，由于从事故现场到交警停车场所用的拖车，虽然也是社会救援力量，但基本都是交警叫来的。只有从事故现场直接到修车厂，或从事故停车场取车后到修理厂，才会由车主或相应的4S店、保险公司安排拖车。沈洋分析，“天价”拖车费没有明码标价是车主们“意见最大”的环节。&&记者询问了多家保险公司得知，对于从事故现场到交警部门事故停车场这一程的拖车费，保险公司往往都不会予以理赔报销。&&市交管局：&&与清障公司&&无利益关系&&据市交管局民警介绍，按照事故处理规定，发生造成人员受伤的交通事故，公安机关交通管理部门在没有确定伤情的情况下，可以扣留事故车辆，以备检验鉴定的需要。“背载式拖车交警支队均通知社会力量成立的拖曳清障公司派出，因此拖曳清障公司会收取一定的费用。”交警表示，公安机关交通管理部门不参与此项收费行为的制定和收取，且在该行为中没有任何利益关系。&&凭什么收天价拖车费&&市发改委：&&无标准 拖前应告知价格&&依据成都物价部门2004年发布的《关于道路清障拖车收费有关问题的通知》，发生故障的机动车辆，由当事人自行委托拖车企业拖车，拖车费由双方协商议定。&&成都市发改委政策法规处一名负责人介绍，关于交通事故拖车的收费，目前实行的是市场定价。对于拖车单位的价格行为，物价部门可以进行监管，如果存在价格欺诈等违法行为，可以依法进行查处。如果拖车单位没有向当事人明确告知价格，事后才告知价格，则可能涉嫌价格违法。&&我能不能自己叫拖车&&法律解读：&&未把拖车义务给交警&&一名不愿具名的交警指出，依据《四川省实施办法》第四十五条规定，对于“及时”的界定，却没有具体的量化标准。发生事故后，当事人可否自己联系拖车？律师金兴超认为，根据上述《实施办法》，并未直接把拖车义务明确给交警，而是由当事人自己及时移车。只有在“当事人拒不服从、无力实施或者影响公众利益的紧急情况下”，交警部门可以代为通知拖车。但即便是交警通知的拖车，也应当向当事人告知价格。泰和泰律师事务所刘秀律师呼吁，依据《价格法》等法律法规，明确拖车收费的范围及价格标准，这样才能做到依法公平收费。
[] [] [] []
发帖区已有条跟帖&&&&
html +='立即抢购';
html +='';
$("#tg-content").html(html);事故停车场停车295天 收费高达1.4万元
本报记者 苑雅婧&&&&在事故停车场停车295天，要收1万4千多元的停车费。近日市民贾先生遇到一件麻烦事，4月17日，他拿着由交警大队签字的“取车凭证”，去石家庄长安区劲驰停车场取车时，却发现停车费高得离谱。“每天50元，总共1万4千多元，这停车费高的也太离谱了。”贾先生说，“刚刚给了受害者几千元的赔偿费，现在停车费又过万元，这不是让我们雪上加霜吗！”&&&&记者了解到，贾先生在劲驰事故停车场停的车为重型自卸货车，车上没有货物，为空载车。按照石家庄市物价局规定，事故停车场应按照每天15元进行收费。可是劲驰停车场收费处工作人员称，在他们停车场重型自卸货车收费为每天50元，比物价局规定的高出3倍多。讲述：停车295天收费1万4千多&&&&贾先生说，去年6月30日，他驾驶“后八轮”车发生交通事故，将一人撞伤。当天交警大队指定将事故车停在劲驰停车场。“当时事故受害方保全车30万元，我只能交30万现金，才能将车取出。”贾先生表示，由于自己没有那么多钱，直到去年年底，法院做出事故赔偿判决，保险公司和贾先生向受害方支付了40多万元的赔偿金，交通事故赔偿处理清后，法院才出具证明交警大队可以放车，此前他的车便一直停在该事故停车场。&&&&4月17日，贾先生到长安区交警大队办理了取车手续，之后，当他拿着“取车凭证”去劲驰停车场取车时，收费处工作人员称，贾先生的车为重型自卸货车，按照停车场规定，收费为每天50元，停车295天，要缴纳14750元的停车费。“这么高的停车费可把我吓坏了！事故停车场收费怎么这么高？”贾先生不解。疑问：收费标准比规定高3倍多&&&&昨日下午，记者从石家庄市物价局经费处了解到，事故停车场的收费标准为：交通肇事违章停车，小车为10元一天；空载大车为15元一天，(所谓大车，是指16座以上的客车，或者是重达4.1吨以上的货车)。停车超过20天，按以上标准减半收取，如车上有货物，将按照标准再加收50%。&&&&按照物价局的规定，贾先生的车为重型自卸货车、空载大车，应按照15元每天收取停车费，按此标准，295天应该收取停车费4425元。因为停车远远超过20天，减半收取为2212.5元。“这差距也太大了，按照物价局规定，应当交2212.5元，而停车场却收我14750元，这样来看，停车场多收我一万2千多块钱。”贾先生愤恨地说，这不是坑人呢吗！停车场：按物价局标准收费不可能&&&&为了尽早提车，从17日到昨天，一连3天，贾先生每天都去停车场咨询，并找到了停车场王经理协商能不能降降价。&&&&昨日，劲驰停车场王经理向贾先生答复称，他的“后八轮”车只能是一天按照50元来收，因为贾先生停车时间太长，可以减个零头，最多只能优惠到13000元，可以开具发票。&&&&当贾先生向停车场王经理提出物价局15元每天的收费标准后，王经理称，那是十几年前的标准了，现在物价涨了这么多，哪能按照之前的标准来收费，并称：“按照物价局的标准来收费，是不可能的。”&&&&贾先生称，他曾向石家庄市物价局咨询如何投诉，物价局称，如果觉得收费价格不合理，可以拿着收费单，拨打12358物价投诉举报热线。但是，贾先生如果没有缴费，还没有形成收费事实，投诉效果不大。“想取车吧，交不起停车费，可是不提车吧，停车费就只能眼看着一天天累加。”看着自己的车停在事故停车场的车取不出来，贾先生陷入两难境地。
最新数字报新闻
选择版次今日59版车辆出事故扣在停车场 车主怀疑被当施救车上路
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
晨报讯（记者 胡彬）市民李先生通过晨报热线反映，自己一辆被贾汪区交巡警扣留在停车场的卡车，却被朋友发现在路上行驶，“还被当成施救车拖拉在车祸中受损的汽车。我担心车还在扣留期，在路上驾驶如果违章，扣分、罚款算谁的？万一再出事故算谁的？”
原标题：车辆出事故扣在停车场 车主怀疑被当施救车上路
停车场内没有发现李先生的车　　朋友拍到李先生的车上路行驶　图片由读者提供　晨报记者 刘小雨晨报讯（记者 胡彬）市民李先生通过晨报热线反映，自己一辆被贾汪区交巡警扣留在停车场的卡车，却被朋友发现在路上行驶，“还被当成施救车拖拉在车祸中受损的。我担心车还在扣留期，在路上驾驶如果违章，扣分、罚款算谁的？万一再出事故算谁的？”老友来电：被扣车辆上路了李先生告诉记者，本月6日，自己在贾汪青山泉镇附近路段开车时，撞伤一名骑自行车的人，处理事故的贾汪区交警将车扣留，开到停车场。车是黄牌半挂牵引货车。 就在李先生等待处理结果时，朋友称看到他的车在路上行使，并被当成施救车使用。“3月23日上午，我的朋友告诉我，在路上看到了我的车。”李先生说。记者联系到李先生的这位朋友，他表示，23日见过李先生被扣留的车在路上行驶，“当时，我开车从茱萸寺附近经过，那边有一起车祸，我在现场看到了老李的车，正拉着一辆车祸中的受损汽车，很像是被当成施救车使用。我和老李相处时间长，一眼就认出了他的车。我当时很奇怪，他的车不是被扣在停车场了吗，怎么上路了？就赶紧给他打电话说了这事。”朋友录像：汽车开进停车场李先生告诉记者，由于目睹现场的朋友有拉货任务，自己在得知此事后立即打电话给了另一位朋友刘某，希望他到停车场去看被扣留的车在不在。记者联系到刘某，他表示，自己接到电话时正在贾汪，当即前往停车场，“停车场位置在贾汪城区南边，206国道西侧。我到停车场看了，没发现老李的车。过了一会，看到老李的车从路上开进停车场，这时候没拉其他车。”刘某用手机拍了录像。记者看到，录像中行驶在路上的半挂牵引货车为黄牌，绿色车身，六排轮，车厢一侧能辨出“苏C02*2挂”字样(倒数第2位看不清是D或0)。而李先生说，自己的货车挂车车牌为“苏C02D2挂”。该车在路上行驶一段距离后开入一家停车场。李先生表示，自己多次看过这段视频，“肯定是我的车。”贾汪交巡警：将尽快核查记者就上述情况联系到贾汪公安分局交巡警大队，事故股股长苏警官表示，自己对此事并不清楚，“知道有（李先生）这个事故，但他的车被别人用不太了解，这个应该是不允许的。会尽快联系停车场，问清楚是什么情况，之后予以反馈。”律师：如被扣留车辆受损市民可以索赔江苏圆点律师事务所张孝明律师表示，《道路交通事故处理程序规定》第二十八条规定：因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆，但扣留的车辆应当妥善保管。《行政强制法》第二十六条规定：对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁；造成损失的，应当承担赔偿责任……对查封的场所、设施或者财物，行政机关可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，行政机关先行赔付后，有权向第三人追偿。”张律师表示，根据上述条款，相关单位、个人不得擅自使用市民因发生交通事故被扣留的车辆，“如造成损失，市民可以要求赔付。”
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 06:49
04/21 11:28
04/13 09:27
04/13 09:27
04/13 09:27
04/13 09:27
04/13 09:28
12/03 09:23
12/03 09:07
12/03 08:12
12/03 08:12
12/03 09:26
09/07 09:38
09/07 09:38
09/07 09:39
09/07 09:39
09/07 09:39
04/26 09:49
04/23 08:47
04/23 08:57
04/23 09:14
04/23 09:22
凤凰新闻官方微信
播放数：235196
播放数：268127
播放数：141792
播放数：338802
48小时点击排行郑州事故货车停车场半年 司机取车被要9000元
　　事故大货车在警方指定的停车场停放了半年多，取车时却被告知要交9000多元的停车费，这笔天价停车费让司机罗先生犯了难。
　　昨日，司机罗先生告诉大河报记者，去年10月28日，其公司的后八轮大货车在郑州一处工地施工中不慎发生车祸，致人死亡，被警方暂扣。去年11月7日，肇事车停进了淮南街与长江路南侧的郑州交警三大队事故车停车场。
　　时隔半年，事故处理完毕。5月10日，罗先生前往停车场取车，工作人员算了算停车费9350元。这个“巨额”数字让罗先生顿时吸了一口凉气，赶紧求情还价，对方答应收9000元，但是不开发票。
　　“停车场门口牌子上写着价格，大货车按每天50元收取停车费，我问对方这个标准是谁定的，对方说物价局定的，一直都是这么收费的。”罗先生说，“车现在还放在那里，一天就是50元，越拖钱越多……”
　　昨日，记者以罗先生的名义致电该停车场。说到收费高的问题，一位女性工作人员说：“牌子上公示了50元一天，停多少天收多少钱，一直都是这样，本来照顾你便宜了点，你再来，咱就按天收，该多少就多少，一分都不给你少。”随即挂断电话。
　　记者查阅文件得知，根据2010年实施的《郑州市车辆存放服务收费管理办法(试行)》第九条规定：“机动车辆因交通违法或事故等原因被公安部门拖至指定停车场产生的机动车存放服务收费，实行政府定价。停车场对委托人收费，超过一个月减半，超过三个月以后的免收停车费用。”按照该停车场的收费价格，套用法规中的算法，罗先生只需要交3000元左右即可。
　　对此，郑州市物价局行政事业收费管理处主任武大伟表示，相关法规对公安部门指定的事故停车场收费有明确要求，像罗先生的情况“收费期限定为封顶3个月，超过3个月不收费”。公安部门指定的事故停车场，小轿车的收费标准是白天5元夜间7元，大货车按照实际占用的停车位收费，一般情况下不会占用超过5个车位，“这个停车场肯定是违规收费，物价部门不可能给他们批这么高的收费标准，车主可以向当事交警大队进行反映，如果仍旧协调无果，物价部门会介入处理”。（大河报记者 王玮皓 实习生 任倩倩）
】【】【】莫让车辆救援服务的公益性质变质――由《货车遇事故拒缴4万施救费被滞留 32吨西瓜腐坏》引发的对“天价拖车费”的思考
作者:吴淑姬 【
&&& 近日，笔者在网上看到关于&天价拖车费&的新闻，满载西瓜的货车司机范洪乔在高速公路上发生单方事故，因为不认可高达4万余元的施救费用而滞留当地，最终导致西瓜在炎热的夏日里腐烂，造成严重的损失。车辆拖救本来就带有公益的性质，在此却演变成了变相的讹诈，对事故当事人来讲无疑是雪上加霜，同时也严重破坏了交警部门在民众心中的形象。现笔者以《货车遇事故拒缴4万施救费被滞留 32吨西瓜腐坏》新闻事件为切入口，浅谈对于形成&天价拖车费&这种社会黑暗现象的原因和改善对策。
&&& 一、《货车遇事故拒缴4万施救费被滞留 32吨西瓜腐坏》事件真实情况
&&& 《燕赵都市报》一篇题为《货车遇事故拒缴4万施救费被滞留 32吨西瓜腐坏》的文章披露：今年37岁的范洪乔是山东省潍坊市的一名货车司机。5月19日，他从山东青州装了一车西瓜，准备运往内蒙古包头。当日23时左右，他们驾车行至津汕高速公路K636+100m处海兴收费站附近时，货车发生了单方事故，车辆侧翻。万幸的是，只有他受了点皮外伤。事后，施救单位要求其交纳43500元费用，包括拖车费、吊车费和人工费，如果不开票的话，则需要37000元。停车场距离津汕高速公路黄骅收费站不足100米，是高速交警黄骅大队指定的拖车施救单位，从事故发生地到停车场的距离也就30多公里，何以出现了高达4万余元的费用？因为不认可也无法一时筹集高达4万余元的施救费用，货车开不走，导致车上8万块钱西瓜腐烂变质。
&&& 司机范洪乔收到的高达4万元的收费单是绝对没有根据的。且不说对方提供的收费标准并不明确，具体款项也未经说明，更是堂而皇之地提出不开发票，这种狮子大开口的开价方式，无异于是变相&讹诈&。
&&& 二、&天价拖车费&在全国各地屡见不鲜、屡禁不止
&&& 笔者用百度搜索&天价拖车费&，竟有29&8万多条相关结果，仅仅是微博就有1190条。笔者点开查看，各地&天价收费&的情况更是层出不穷。
&&& 日，芜湖市一市民，按揭了一部售价76万元的小汽车，因为其间两个月未如期还款，被东风日产金融有限公司将车拖走，还款后，被要求交8万块钱的拖车费才能提车，经讨价还价，打折后仍需交5.6万元。
&&& 日，《燕赵都市网》披露《拖车2里多收8500元石市车主感叹&天价拖车费&》
&&& 日，安溪天价拖车费，被拖30多公里要收费3600元。经举报和调解，最后退还了1100元。
&&& 日，上海乐畅交通安全咨询服务有限公司，将一辆小汽车拖到五公里之外的停车场内，竟收取三千多元的费用。
&&& 三、&天价拖车费&现象带来的危害
&&& （一）天价拖车费对当事人来说无疑是雪上加霜，更甚者可能导致当事人再次&反贫&。出现了交通事故，当事人轻者受轻伤，重者不但财产安全受到严重损失，甚至有可能失去宝贵的生命。事故当事人已经够倒霉的了，而这些拖车公司却趁此时，在他们身上狠狠地捞上一把，这纯粹是趁火打劫的恶霸行为，无疑是在其伤口上撒盐，加重他们的负担，甚至会出现因此而&返贫&的恶劣后果。对于范洪乔而言，所造成的伤害是尤为严重的，价值8万元的西瓜腐烂变质，再加上4万元的施救费，一共12万元，对于一个普通的货车司机而言，弄不好会直接让一个家庭&返贫&。
【】【】【】
【】【】【】}