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吉利汽车车内空气质量表现相当抢眼
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近期,包括北京在内的全国多个城市遭受严重空气污染的影响，户外环境受到前所未有的关注，很多人希望处于相对封闭的空间内以逃离空气污染，于是驾车出行成为大多数人的选择。但是汽车轿厢的相对封闭，就能保证车内空气质量令人放心吗？&&&&&&& 汽车污染严重 吉利先他人而行 & && & & 汽车相关的环境污染可分为两类：一是汽车排放的尾气和行驶中的噪音造成的对外部环境的污染；二是车内材料释放出有害物质而造成的车内环境污染。因此车内环境也未必如乍看上去那么清亮，躲进车内也无法逃离空气污染。 & && & & 尽管世界卫生组织早已明确将车内空气污染与高血压、艾滋病等病症共同列为威胁人类健康的十大危害之一，但由于国内汽车业对车内空气质量的控制长期处于无标准、无法规状态，各车企即使面对车主的抱怨也是置若罔闻。 & && & & 日，国家环保部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称《指南》），对乘用车内8种常见的挥发性有机物浓度做出了限制设定。而在国内各车企执行强制性条例之前，吉利汽车已经关注到了对车内空气质量的控制。在2012年两会期间，吉利控股集团董事长李书福提出了《关于提升空气质量、防范车内环境污染》的提案，并建议将《指南》转变为强制性标准。 & && & & 据了解，吉利汽车自2007年起，就已经开展汽车回收利用技术研究工作，目前，已建立起一整套汽车回收利用工作体系，主要包含4个方面：整车材料有害物质控制、零部件及材料可回收性研究、整车回收率计算系统以及整车零部件材料信息管理系统。 & && & & 为了控制整车材料中的有害物质，吉利对供应商进行了筛选和技术提升，为企业应对欧盟和国内汽车回收法规奠定了坚实基础。同时，吉利在整车的设计阶段就设定了回收目标，并在研发文件中添加环保要求。此外，吉利还与第三方权威检测机构进行合作，避免了铅、镉、汞、六价铬等有害物质的使用。 & && & & 日，《指南》正式实施，迈出了中国汽车工业对车内空气质量把控的第一步。但是由于《指南》不具备强制性，车企们很难有像吉利汽车这样，将“控制车内空气质量”工作的权重提升到“控制成本”之上。简言之，车企们对车内环境的关注尚缺乏主动性。 & && & & 日，在北京举办的“首届中国汽车健康与发展高峰论坛”上，吉利汽车被授予“2012年度十大健康汽车”，同时，吉利汽车也被授予2012年度“十大最受关注汽车品牌”。 & & & 在此之前,国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所，开展了“汽车室内空气质量比较试验”活动，主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量，委托了国家及国际多方认证的第三方检测机构CTI华测检测技术股份有限公司进行检测试验，检测过程完全依据德国GS认证标准。 & && & & 在发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》中显示，被检测的全部32个品牌、共计44款车型中，有11款车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标，而自主品牌吉利汽车的多环芳烃含量仅为0.2mg/kg，而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来，是为抽检车空气质量最好车型之一。 & && & & 据了解，PAHs即：多环芳烃，是强致癌物质，可通过接触导致人体致癌。在目前已知的500多种致癌物中，有200多种和多环芳烃有关，已成为癌症的代名词。此次《报告》显示，国内11款主流车型存在致癌风险，其中部分车型内饰中的多环芳烃含量超过10mg/kg，对于常接触物品而言危害极大，对成人和儿童都有较大致癌风险。 & && & & 但在此次调查中，吉利汽车的抽样检测成绩名列前茅，18种PAHs总和为0.2 mg/kg，在所有44款车型中成绩排在前三（在自主品牌车型中排名第一）。实现了对2012年初李书福董事长《关于提升空气质量、防范车内环境污染》提案的践行。 && 据了解，吉利汽车本着保护乘员健康、车内环境的原则，吉利汽车的研发阶段就把“绿色、环保”提升到了战略高度。产品生产前，采用绿色环保材质；生产中，采用绿色环保工艺，譬如减少胶水的使用量、采用机器人喷涂、座椅采用的真皮全部经过特殊处理，降低有害物质；生产后，进行环保测试的严格检测。 & && & & 不仅如此，吉利汽车所搭载的由吉利自主研发的GeTec高效绿色节能发动机，在排放减污方面同样出色。实际上，作为一家极具社会责任感的自主品牌代表车企，吉利汽车在汽车安全、环保领域一直以来都走在中国汽车业前沿，而这也是当前中国汽车制造业，希望与国际接轨，参与国际竞争必不可少的。&&
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车内空气污染危害大 几招帮您除异味
许多消费者反映，新车特别是做过车内装饰的新车都有一股&异味&。殊不知这股&异味&就是专家常说的车内空气污染。许多人认为&新车一般都有气味，过一段时间就好了&。事实上，正是许多消费者这种认识上的不到位，为自己和家人的健康埋下了隐患！
为此，我们提醒广大消费者应从细节做起，将异味消灭在萌芽阶段。新车平时应注意防止暴晒，因为高温会促进车内有机污染物的挥发。要定期进行空调等的清洗，避免污染物的积累。在空气较好的路段尽量保持通风等。另外，使用专业的车用空气净化器也是一个不错的选择。
通风法&&自然
自买来新车，都会把车门打开，清除车内异味，平时也要多打开窗户、车门，尽可能做到车内外空气交换，以便尽早让车内有害气体挥发释放干净。在车内吸烟时候，也一定要把车窗或者天窗打开，放走烟味。
如果风道内留有细菌有可能带来异味，使用空调风道清洗剂就可以在一定程度上清除风道内的细菌。清洗时，只要将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关，将空调开至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，过几分钟后开窗开空调彻底通风。这种清理方法适用于短时间污染的风道，对于送风道长时间未清洗的车辆效果不大。
竹炭法&&很科学
竹炭可吸附车内的甲醛等散发的异味，而且能与这些异味&长期作战&，效果较佳。车主可以买一些竹炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到后备箱或后排座位的角落里。当然，现在不少竹炭专卖店都有现成的车用除味竹炭，价格也不贵。这个法子很可行。
水果法&&香甜
橘子、柚子、苹果、柠檬、菠萝，这些味道比较浓，很怡人，可以把几种水果放在一个篮子里，摆放在车内，也可以单独使用，特别是可以把它切开了，让水果的香气充分发挥出来，异味也就会在无形中消失。也要注意一段时间后，水果水分增发掉后，要把水果扔掉，还可以换一些新的。这个方法挺好，还很便宜。
净化机&&有点贵
如果你肯花钱，买个空气净化机，啥都解决了。100元到1000元，或许是越贵越好用。
PB除味系统&&高科技
这个系统采用的是世界卫生组织推广的最新环保型广谱高效杀菌消毒剂对汽车空调管道及车内进行彻底杀菌消毒，从而根除异味根源。
异味法&&也可行
用醋和洋葱。打一小桶清水，再加一些醋，放在车里，多试几次，异味就逐渐消失了。原因就是：水可以吸附甲醛，醋可以起到稳定甲醛的作用。同样，切几片洋葱，放在水盆里，搅动一下，也放在车里。
香水法&&浪漫
如果车内味道不是很严重的时候，可用一点香水，就是摆放一瓶，也有浪漫的感觉，比如兰蔻的奇迹、安娜苏的巴黎恋人、addidas的果韵，它们都有同一个特征就是水果香，甜甜的。
车内污染从何而来
车内空气污染的成因，主要有汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放、车外污染物进入车内以及汽车自身排放的污染物进入车内环境等。
一、汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，在汽车使用过程中释放到车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。据调查，20世纪90年代时，我国汽车平均塑料用量只有14&28公斤/辆，而同期发达国家为100&130公斤/辆，此后随着材料技术的进步以及为满足降低车重的要求，汽车塑料用量不断增加。目前塑料用量已接近80公斤/辆，粘合剂的用量也达到5&27公斤/辆。
二、车外的污染物进入车内，如果密封不严，外界环境的污染物将进入车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
三、汽车自身排放的污染物进入车内环境，包括通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物对车内空气造成污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。
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