好像二战关于美国航母的帖子不多，我有几个疑惑希望有大神能帮忙解答一下，谢谢。　　日美开战前航母比例是10：7.其中日本有6艘大型航母(排水量达到3万吨)。珍珠港袭击的时候美国的太平洋舰队只有3艘航母，分别是企业号、列克星敦号、萨拉托加号。另有一说是俩艘航母。　　故我的问题一：当时美国剩余的航母在什么位置？　　珊瑚岛海战：日－日　　日本投入三艘航母分别是瑞鹤号、翔鹤号、祥凤号（沉没）。　　美国为俩艘分别是列克星敦号（沉没）、约克城号；。　　中途岛海战：日－6月7日　　美国航母是俩艘，企业号 、大黄蜂号　　日本航母是八艘（包括轻型航母），其中四艘大型航母赤城号、加贺号、飞龙号、苍龙号，而且被全部击沉。　　我的问题二：这俩场大战，美国的航母总是俩艘，他们其余的航母都在干嘛呢？难道在大西洋护航吗？好像护航也用不着航母吧，对付德国的潜艇，美英的护卫舰反潜舰足以胜任。　　问题三：我的印象中，美国在太平洋战争舰船数量的压倒性优势好像是从1944年才开始的（尤其是航母）。美国不是在二战造了100多艘航母么？难道都是战争末期才出来的？甚至很多航母刚服役战争就结束了。有没有这方面的帖子具体介绍的？谢谢了
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　　以前有看到写太平洋战争的帖子，主要写的都是人物，没有具体到每艘航母。希望有心人能出本书
　　@天府之国公民 这方面问题不是啥秘密啊，专业军事论坛研究的很充分啊。　　日美开战前航母比例是10：7.其中日本有6艘大型航母(排水量达到3万吨)。珍珠港袭击的时候美国的太平洋舰队只有3艘航母，分别是企业号、列克星敦号、萨拉托加号。另有一说是俩艘航母。　　故我的问题一：当时美国剩余的航母在什么位置？　　当时其他航母在大西洋啊
　　我的问题二：这俩场大战，美国的航母总是俩艘，他们其余的航母都在干嘛呢？难道在大西洋护航吗？好像护航也用不着航母吧，对付德国的潜艇，美英的护卫舰反潜舰足以胜任。　　……………………………………………………………………　　珊瑚海之战的时候，如果记得没错，美军航母在太平洋是列克星敦，约克城，企业，大黄蜂，留在大西洋的只有黄蜂，萨拉托加（被潜艇击中修理中，这艘航母最倒霉，多次被潜艇集中然后大修），独立号？记得最后这艘航母因为吨位小（条约限制），防护太差，美军不敢往太平洋开，基本一直在大西洋。　　企业，大黄蜂当时轰炸东京会夏威夷赶不上了。中途岛是出动了大黄蜂企业和约克城三艘，黄蜂后来所罗门海战时期投入太平洋被日本潜艇击沉了。　　问题三：我的印象中，美国在太平洋战争舰船数量的压倒性优势好像是从1944年才开始的（尤其是航母）。美国不是在二战造了100多艘航母么？难道都是战争末期才出来的？甚至很多航母刚服役战争就结束了。有没有这方面的帖子具体介绍的？谢谢了　　………………………………………………………………　　那100多艘航母中，分四类，　　大型航母，埃塞克斯级，一共预定建造32艘，到战争结束建造了16艘，战后又建造了8艘，其他8艘取消。　　超级航母，中途岛级（计划建造6艘，二战末还是战后建成3艘还是4艘，基本没赶上参战　　中型改装航母，独立级（重巡洋舰舰体改装的，一共9艘，塞班级（3艘，好像投入作战很晚了　　一堆小型航母，基本没防护，吨位极低，载飞机数量极少，打酱油的。这倒是有100多艘。　　美国航母大规模服役是43年和44年，第一艘埃塞克斯级航母好像是42年底服役的。到44年，总共6-9艘埃塞克斯级别航母，加上9艘独立级，加上企业和萨拉托加，这是美国用以在太平洋反攻日本的主要战力。
　　@天府之国公民
21:01:05　　以前有看到写太平洋战争的帖子，主要写的都是人物，没有具体到每艘航母。希望有心人能出本书　　-----------------------------　　这方面书很多，可以在亚马逊和京东军事类书搜索
　　@才到中天万国明
21:44:41　　我的问题二：这俩场大战，美国的航母总是俩艘，他们其余的航母都在干嘛呢？难道在大西洋护航吗？好像护航也用不着航母吧，对付德国的潜艇，美英的护卫舰反潜舰足以胜任。　　……………………………………………………………………　　珊瑚海之战的时候，如果记得没错，美军航母在太平洋是列克星敦，约克城，企业，大黄蜂，留在大西洋的只有黄蜂，萨拉托加（被潜艇击中修理中，这艘航母最倒霉，多次被潜艇集中然后大修），......　　-----------------------------　　谢谢你的回答　　那你知不知道到那场海战美国才占数量优势的？
　　@天府之国公民
22:11:00　　@才到中天万国明1:44:41　　我的问题二：这俩场大战，美国的航母总是俩艘，他们其余的航母都在干嘛呢？难道在大西洋护航吗？好像护航也用不着航母吧，对付德国的潜艇，美英的护卫舰反潜舰足以胜任。　　……………………………………………………………………　　珊瑚海之战的时候，如果记得没错，美军航母在太平洋是列克星敦，约克城，企业，大黄蜂，留在大西洋的只有黄蜂，萨拉托加（被潜艇击中修　　—————————————————　　中途岛之后日本的正规航母貌似只有翔鹤瑞鹤了，之后只有信浓算是大型正规航母。还是用战列舰改的。其他那些飞鹰角鹰之类的玩意都是商船改的，速度，装甲都不合格。瓜岛之后日本就彻底劣势了，不仅是航母，主要是飞机和飞行员补不上。给他再多航母也是靶子，没飞机的航母还没驱逐舰有用呢　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规二战时有多少航空母舰被击沉_百度知道
二战时有多少航空母舰被击沉
二战中被击沉的航空母舰：英国勇敢号　１９３９年９月７日英国西南海域接受载机时被德国潜艇击沉英国皇家方舟号　１９４１年１１月１４日于直部罗陀区域执行战斗任务被德国潜艇击沉英国鹰号　１９４２年８月１１日执行从直布罗陀至马耳他岛的护航任务时被德国潜艇击沉美国黄蜂号　１９４２年９月１５日于所罗门群岛附近被日本潜艇击沉日本信侬号　１９４４年１１月２８日于横须贺至濑户内海途中被美国潜艇击沉日本大凤号　１９４４年６月１９日菲律宾群岛附近被美国潜艇击沉日本翔鹤号　１９４４年６月１９日于菲律宾海被美国潜艇击沉日本飞鹰号　１９４４年６月１０日菲律宾海被航空鱼雷和潜艇联合击沉英国竞技神号　１９４２年４月９日于斯里兰卡的亭马克里港被日本飞机炸沉日本加贺号　１９４２年６月５日于中途岛被美国舰载机炸沉日本赤城号　１９４２年６月５日于中途岛被美国舰载机炸沉日本飞龙号　１９４２年６月５～６日于中途岛被美国舰载机炸沉日本龙骧号（轻型航母）　１９４２年８月２４日于所罗门群岛战斗中被美机击沉日本天城号　１９４５年７月２８日在吴港地区被美机先于２４日击伤后击沉美国列克星顿号　１９４２年５月８日于珊瑚海战中被日本鱼雷机和轰炸机联合击沉美国约克城号　１９４２年６月７日　中途岛战斗中于４日被日本轰炸机击中部分修复后又遭日鱼雷机击中最后被日本潜艇攻击３日后沉没美国大黄蜂号１９４２年１０月２６日　遭到日机三次攻击外加２次神风攻击沉没日本凤翔号（轻型航母）１９４２年５月７日于珊瑚海战中被列克星顿和约克城的舰载机击沉日本苍龙号（轻型航母）　１９４２年６月４日中途岛海战中沉没日本瑞鹤号　１９４４年１０月２５日于莱特湾战斗中被击沉
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二战期间总共有25艘战列舰在交战中被击沉。其中有14艘是被飞机击沉的，这还不包括德国“俾斯麦”号和日本“比睿”号。“俾斯麦”号虽然是毁于英国海军的万炮齐轰，但此前它已遭英国海军舰载机的鱼雷攻击而无法逃脱，这才是致命一击；日本海军的“比睿”号在瓜达尔卡纳尔海战期间自沉，同样也是在遭到美军空袭、舵机受损后才不得不自我了断的。
比如英国的皇家方舟号,美国的约克城号,列克星敦号,大黄蜂号等等
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出门在外也不愁【图库】世界经典航母回顾----美国埃塞克斯级航母|【三海一核】哈尔滨工程大学|中国大学生在线（）
【图库】世界经典航母回顾----美国埃塞克斯级航母
埃塞克斯级航空母舰是美国海军历来所建数量最多的一级航空母舰。美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用。给美国海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本海军手中夺取了太平洋的制海权，确保了盟军部队直逼日本本土，最终击败日本。
&美国埃塞克斯级航母
“黄蜂号”航母
“雷伊泰号”航母
早在1937年约克城级开始服役时，当时正在设计中的新式舰载机的尺寸、重量和性能都要求海军建造更大型、更有效和具有更好防护的航空母舰。1930年未，在设计埃塞克斯级航空母舰时其标准排水量被确定为20000吨。然而，美国海军对该级舰提出了一系列要求，其中最主要的包括：
1、 有较大的飞行甲板，以便额外搭载1个舰载机中队；
2、储备更多的航空汽油（24万加仑，约克城级航空汽油储备量为17.8万加仑）；
3、增加装甲列板厚度：沿吃水线处增至101.6毫米，主要舱壁增至76.2毫米；
4、推进系统的功率增至15万轴马力，以达到30节航速的设计要求；
5、增加机库甲板面积，以便储备更多的飞机部件和引擎等；
6、增加舰上的防御武器。显然，这些要求是无法在一艘标准排水量仅为20000吨的舰体内实现的。
“拳师号”航母
埃塞克斯级航空母舰(Essex-class aircraft carrier)批准建造的总数为32艘，但实际建成24艘。 第二次世界大战/太平洋战争期间共有17艘埃塞克斯级航空母舰建成服役，分别是：首制舰“埃塞克斯”号、“约克城”号、“勇猛”号、“大黄蜂”号、“富兰克林”号、“提康德罗加”号、“伦道夫”号、“列克星敦”号、“邦克山”号、“黄蜂”号、“汉科克”号、“本宁顿”号、“拳师”号、“好人理查德”号、“安提但”号、“香格里拉”号和“张伯伦湖”号。战后建成7艘，分别为：“普林斯顿”号、“塔拉瓦”号、“奇沙冶”号、“莱特”号、“菲律宾海”号、“福吉谷”号和“奥里斯坎尼”号。
二战时期的“拳师号”
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埃塞克斯级航母有哪几艘，请一一列举
　　&&埃塞克斯号(Essex)
　　美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用。它们给海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本舰队手中夺取了太平洋的控制权，确保了盟军部队以排山倒海之势直逼日本本上。埃塞克斯级是美国海军历来所建数量最多的一级航母，也是蒸汽时代所建数量最多的一批主力舰。
　　建造背景
　　二次大战爆发前，虽然美国己有5艘航空母舰，但当时战列舰仍被视为海上力量的中坚，航空母舰只是一种海上浮动机场，从上面起降侦察机和尚未证明其威力的攻击机。舰载航空兵的战略、战术以及它的作用还依然处于理论性争论之中。在美国的造舰计划中，航空母舰也不占据主要位置，二次大战爆发之初，在大西洋进行的一些战斗活动使航空母舰的拥护者也没有充分理由来为其观点进行辩解，因为英国的&勇敢&号、&光荣&号和&皇家方舟&号航母均先后被击沉了。
　　然而，随着欧洲战事的进展和日本扩张野心的日益暴露，美国深感有加强航母建造的必要；在罗斯福总统的大力支持下，美国国会决定于1940财年
美国海军母舰
　　&&埃塞克斯号(Essex)
　　美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用。它们给海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本舰队手中夺取了太平洋的控制权，确保了盟军部队以排山倒海之势直逼日本本上。埃塞克斯级是美国海军历来所建数量最多的一级航母，也是蒸汽时代所建数量最多的一批主力舰。
　　建造背景
　　二次大战爆发前，虽然美国己有5艘航空母舰，但当时战列舰仍被视为海上力量的中坚，航空母舰只是一种海上浮动机场，从上面起降侦察机和尚未证明其威力的攻击机。舰载航空兵的战略、战术以及它的作用还依然处于理论性争论之中。在美国的造舰计划中，航空母舰也不占据主要位置，二次大战爆发之初，在大西洋进行的一些战斗活动使航空母舰的拥护者也没有充分理由来为其观点进行辩解，因为英国的&勇敢&号、&光荣&号和&皇家方舟&号航母均先后被击沉了。
　　然而，随着欧洲战事的进展和日本扩张野心的日益暴露，美国深感有加强航母建造的必要；在罗斯福总统的大力支持下，美国国会决定于1940财年建造11艘、1941财年建造2艘埃塞克斯级航母，但到日本人偷袭珍珠港时，却只有5艘开工。珍珠港事件不仅给美国政界以沉重一击，而且导致了海军造舰思想的彻底变化。一夜之间，航空母舰取代了战列舰而成为主力舰，残留在太平洋上的美国海军力量断然以航母为核心组成了抗击兵力。这时，美国人才痛切地感到，航母数量的不足和舰载机的陈旧过时，使他们不得不以劣势兵力与占优势的日本舰队抗衡。&列克星敦&号、&约克城&号、&黄蜂&号和&大黄蜂&号在1942年相继战沉，在一段时间内，美军在太平洋上曾经只剩下了&企业&号一艘可以战斗的航空母舰。在此危急情况下，美国国会和政府作出了加速建造航母的决定： 1942年财年再提供10艘、1943年财年提供3艘、1944年提供6艘埃塞克斯级航母。与此同时，为了满足战争急需，罗斯福还提出了将正在建造中的克利夫兰级巡洋舰迅速改建成轻型航母的计划，并大力改建和建造数级护航航空母舰。
　　设计与建造
　　早在1937年约克城级开始服役时，情况己表明这些标准排水量为19900吨的航母已不能满足要求。当时，正在设计中的新式舰载机的尺寸、重量和性能都要求海军建造更大型、更有效和具有更好甲板防护的航空母舰。30年代未，在设计埃塞克斯级航母时其标准排水量被确定为20000吨。然而，美国海军对该级舰提出了一系列令设计师们深感棘手的要求，其中最主要的包括：1、有较大的飞行甲板，以便额外搭载1个舰载机中队；2，舰体较大，以便储备更多的航空汽油(24万加仑，约克城级航空汽油储备量为17.8万加仑)；3、增加装甲列板厚度：沿吃水线处增至101.6毫米，主要舱壁增至76.2毫米； 4、推进系统的功率增至15万轴马力，以达到30节航速的设计要求；5、增加机库甲板面积，以便储备更多的飞机部件和引擎等； 6、增加舰上的防御武器。显然，这些要求是无法在一艘标准排水量仅为20000吨的舰体内实现的。
　　埃塞克斯级(CV一9)的设计方案以约克城级为蓝本，至1940年已经历了6次改进。它的标准排水量为27500吨，舰的长宽比为8：1。它吸取了先前各级航母的优点，在中部设有升降机，另在甲板左侧各有一部可垂直拆迭的升降机，使母舰可以通过巴拿马运河。拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索，舰首没有6条，能阻拦降落重量达5.4吨的舰载机。
　　埃塞克斯级航母的防护也有了改进。这主要包括：舰体分隔成更多的水密舱室，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创，但没有一艘被击沉，舰上增加上27毫米高炮12门，但只有2部MK37型指挥仪，这表明仅有部分武器可用雷达控制；此外还装有大量40毫米和20毫米高炮，其数量则因舰而异。
　　该级航母批准建造的总数为32艘，但实际建成24艘。原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消，因而从未始建；另有2艘虽己开工建造，但未建成。二次大战期间共有17艘建成服役，它们分别是：首制舰&埃塞克斯&号(CV-9)、&约克城&号(CV-10)、&勇猛&号(CV-11)、&大黄蜂&号(CV-12)、&富兰克林&号(CV-13)、&提康德罗加&号(CV-14)、&伦道夫&号(CV-15)、&列克星敦&号(CV-16)、 &邦克山&号(CV-17)、&黄蜂&号(CV-18)、&汉科克&号(CV-19)、&本宁顿&号(CV-20)、&拳师&号(CV-21)、&好人理查德&号(CV-31)、&安提但&号(CV-36)、&香格里拉&号(CV-38)和&张伯伦湖&号(CV-39)。战后建成7艘，分别为：&普林斯顿&号(CV-37)、&塔拉瓦&号(CV-40)、&奇沙冶&号(CV-33)、&莱特&号(CV-32)、&菲律宾海&号(CV-47)、&福吉谷& 号(CV-45)和&奥里斯坎尼&号(CV-34)。
　　埃塞克斯级航母的建造规模充分反映了美国巨大的工业潜力。太平洋战争之初，美国就决定集中力量按照埃塞克斯级航母的标准设计方案进行批量生产，从而使造船厂能够采用流水线作业。此外，在诸如钢型和钢板、舰上设备、机械以及武器各等方面也都实行了高度标准化。高射武器的生产几乎全部集中在制造 127毫米炮、&博福斯&40毫米炮和&厄利孔&20毫米炮。由此，该级航母的建造周期极大地缩短了，有几艘只用了14一16个月便建成服役。
　　性能与武备
　　该级航母的标准排水全为27200吨，满载排水量34880吨。舰长(全长)265.79米，飞行甲板长262.13米；舰宽28.35米，飞行甲板宽29.26米；平均吃水7.01米。推进装置：4部齿轮传动式涡轮机，8个锅炉，4轴，15万轴马力，航速32.7节。燃料载量6300吨，续航力15000海里／15节。
　　舰上装有12门127毫米高平两用炮，用以对付远距离目标。至于高炮数量，在整个战争期间变动较大，各舰不一，但总的是威力逐步增大。第一批埃塞克斯级航母建成时，每舰装有8座四联装40毫米&博福斯&炮，共32门；并装有46门单管20毫米&厄利孔&高炮。到战争后期，埃塞克斯级航母上的40 毫米&博幅斯&高炮增至68门。20毫米&厄利孔&高炮增至55门。
　　舰载机
　　最初时的航空大队由以下中队组成：2个战斗机中队(36架)、1个侦察轰炸机中队(18架)；1个俯冲轰炸机中队(18架)、1个鱼雷机中队 (18架)、1架担任联络任务伪俯冲轰炸机，共计91架飞机；另有9架备用(战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷机各3架)。随着雷达的发展和广泛应用，对侦察机的需要日益减少，于是到1944年侦察轰炸机中队和俯冲轰炸机中队合并，共计24架俯冲轰炸机，原先12架侦察轰炸机的空额则由战斗机替补，总数仍为91 架。至1945年夏，典型的埃塞克斯级航母的航空大队包括：1个战斗机中队(36一37架)、1个战斗轰炸机中队(36一37架)、1个俯冲轰炸机中队 (15架)和1个鱼雷机中队(15架)，总计103架飞机。
　　二次大战初期，每艘埃塞克斯级航母上的弹药载量为：平均每门40毫米炮各弹800发，每门20毫米炮备弹为4076发，弹药总重47吨，为定编舰载机重的50%。后来，为了增加航母的干舷和稳性，美国舰船局严格规定了每艘埃塞克斯级航母的弹药载量：每门40毫米炮为500发，每门20毫米炮为 1420发。
　　编制人数
　　战争期间，随着飞行员、地勤人员和炮手数量的不断增加，使埃塞克斯级母舰上的住舱十分拥挤。到1945年，其标准编制员额比美国舰船局设计预定的人数多50%，总计3442人，其中军官382人，士兵3060人。
　　投入战争
　　埃塞克斯级航母建成后相继投入了太平洋战争，它们组成快速航母特混编队，与&企业&号、&萨拉托加&号及独立级9艘轻型航母一道，向日本舰队发起了猛烈的攻势，为最终夺取太平洋战争的胜利建立了不朽功绩。
　　在1944年的马里亚纳海战和同年10月的莱特湾海战中，埃塞克斯航母大显神威。先后击沉了日本&飞鹰&号、&千代田&号、&千岁&号、&瑞凤&号、&瑞鹤&号航空母舰和&武藏&号战列舰，1945年，埃塞克斯级航母更是战功赫赫，击沉了&海鹰&号航母和&榛名&号、&伊势&号、&日向&号、 &大和&号战列舰。同时，还击沉了若干其他舰只。
　　在激烈的战斗中，该级大部分舰只遭到了不同程度的损伤，有的伤势十分严重，但它们却没有一艘因伤沉没。&富兰克林&号是它们当中损伤最为严重的一艘舰只，但由于损管措施得力，竟然依靠自身的动力驶回了珍珠港。战争结束时，它们大都载誉而归。以&埃塞克斯&号为例，它就因功荣茨&总统单位嘉奖&和 13枚战役铜星纪念章。
　　战后改装
　　战后，新一代舰载喷气机应运而上。但是，航空母舰要搭载喷气机就需要一整套新的操机系统和方法，特别是大功率的飞机弹射器。这就从客观上导致了埃塞克斯级航母必须进行广泛的现代化改装。日，美国海军作战部长批准了代号为SCB一27A的方案。第一艘进行此项改装的航母为&奥里斯坎尼&号，随后又有&埃塞克斯&号、&黄蜂&号、&奇沙治&号、&张伯伦湖&号、&木宁顿&号、&约克城&号、&伦道夫&号和&大黄蜂&号。
　　SCB-27A方案改装的主要内容是提高航母的操机能力，即具有操作总重量为1.8吨的舰载机。为此，将原先的H4-1式弹射器拆除，代之以H -8式；加固飞行甲板，拆除一些127毫米炮，以减少舰上部重量、增大甲板空间和飞机着舰区的安全度；增大升降机的尺寸和载机能力，安装供喷气概使用的特种设备，如喷焰偏转器、喷气燃油混合器等。
　　由于蒸汽弹射器的闻世和将来可能采用更先进的飞机，在SCB-27A方案的基础上，美国海军又制订出SCB一27C(轴向甲板)方案。该方案的主要内容是采用英国研制的蒸汽弹射器(美国称C一11蒸汽弹射器)。接此方案进行改装的航母有&汉科克&号、&勇猛&号和&提康德罗加&号。&汉科克&号是美国海军中第一艘安装新式蒸汽弹射器的航母。日，H&J&杰克逊海军中校驾驶一架S2F一1飞机从&汉科克&号上起飞。这是美国海军从航次试飞。
　　1952年6月，美国航空局建议在&安提坦&号航母上安装英国研制的斜角飞行甲板，并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装，这一新方案称为改进的SCD-27c(斜角飞行甲板)方案，又称SCB-125方案。该方案的主要内容是：加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首；改进MK-7拦阻装置，加大舰首中线的开降机，增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。首先进行改装的是&列克星敦&号、&香格里拉&号和&好人理查德&号。由于这种改装十分成功，已进行过SCB一27C和SCB一27A改装的该级航母(&张伯伦湖&号除外)均按照SCB一125方案进行了现代化改装。
　　在原先进行SCB一27A方案改装、后又进行SCB一125方案改装的9艘航母中，除&奥里斯坎尼&号安装了蒸汽弹射器外，其余8艘仍然保留了液压弹射器。因此，这8艘不宜担任攻击航母，它们于60年代初经再次改装，改为反潜航母：战后未曾进行过任何改装的&拳师&号、&普林斯顿&号和&福吉谷&号航母，则作为两栖攻击舰重新服役。
　　现代化改装后，埃塞克斯级航母的排水量和主尺度增加了许多。以&香格里拉&号为例，1962年它的标准排水量增至33100吨，满载排水量增至 43000吨，舰长(全长)增到272.6米，最大舰宽58米，满载吃水增至9.44米&。为了减少重量，舰上的人炮逐步减少，到服役末期大部分仅装有4 门单管121毫米炮，在50年代中期，该级舰中还有不少舰只装备了&天狮星&I 型导弹。
　　陆续退役
　　美国海军在战后大幅度缩编，大部分埃塞克斯级航母曾暂时退出现役。后来因局部战争的需要，它们又先后重新服役。在侵朝战争中，计有10艘该级航母参战；在越南战争期间，有9艘该级航母曾活跃在越南附近海域；古巴导弹危机时有它们到场，在黎巴嫩事件期间，也有它们插足&&
　　然而，随着岁月的流逝，它们先后进入唾暮之年，陆续退出了现役。到1976年10月，只有作为训练航母的&列克星敦&导(AVT-16)在编。 日，&列克星敦&号也终于退出了现役。在24艘埃塞克斯级航母中，除&约克城&号、和&勇猛&号已作为博物馆舰长久保留外，其余舰只已经或将要从美国海军的舰船名册中消失。
　　更多信息请参考: Battleships, Carrier and All Other Warships
　　标准排水量 27200吨/34800吨(满载)
　　动力 150,000马力
　　飞行甲板长度 750英尺
　　航速 32.7节
　　火炮 5英寸火炮12座，40mm高射炮68座，20mm高射炮55座
　　标准舰载机 80-90架
　　舰员 3442人
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