我是12年五月买的别克的君威GS 公里数到现在是一万七千多 新车一直很爱护 可是刚到一万七的时候 发动机故障灯亮起 去4S店 说是三元催化器的问题 要进行更换 并且还说三元不在保修范围 我在保修手册上可没看见这属于易损件不保修 要我自己出钱更换大几千上万的东西 什么质量嘛 您给出出主意 我该怎么办 对于一个只跑了一万多公里的车 三元催化就出问题 还把过错全部归功于中国的油品不好上 在怎么不好也不可能坏的这么快吧 我加的油都是97的油 如果这样的油也不符合这个车子的标准的话说明你这个车子不符合国家标准的油品规格 也就不适合不配生产出来销售 让消费者去承担这个损失！现在上海通用以油品问题这一说词掩饰了车子发动机问题 三元催化器问题 等等车子本身的质量问题，只要说是油品问题我们车主都毫无办法 相信很多车主都听过上海通用这一说法 所以中国的石油也成了他们很好的替罪羔羊！ 而且在网上看见很多关于别克三元催化的问题 这很明显的是质量问题 要求赔偿的多了 别克就把三元划归到易损件里 不去赔偿和更换 哪有这样的服务 当初买车的时候怎么不和消费者把这些什么不赔付的问题都说出来呢 并且刹车还有异响 轻刹时会发出像电动车刹车般的刺耳响声 踩过那个区域就没有了 手续什么的办下地三十多万的车 走在路上刹个车 旁边的行人甚至要捂着耳朵用异样的眼光投向车内 那种感觉很是不爽！投诉处理结果请点击：/plus/ts_view.php?aid=70415【声明】：本栏目下的消费者投诉文章，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载或以其他方式复制发布/发表。违者本网将依法追究责任。对于不当转载或引用本网内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网不承担责任。举报骗子将骗子的丑恶行为公布于众是每个网民应做的！&&&&
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4年景程发动机故障灯亮了，去4S店检测说是节温器的原因
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4年景程发动机故障灯亮了，去4S店检测说是节温器的原因
如题，大家有没有碰到这个情况啊？我的故障灯是时亮时不亮，或者开了一段时间（长时间）后熄火，再打火故障灯就不亮了。4S说是节温器原因，淘宝上看了下节温器大概150多一个，4S换下要800多（配件加工时）。还有我车的后三角摆臂的胶套老化了，开起来吱嘎吱嘎的响，刚开始还以为是后避震的原因（4S老师傅说的，还确定了的），淘宝上买了付德尔福后避震（花了480大洋），去外面修理店换掉了，结果还是响，那师傅试了车后说是三角摆臂的胶套原因。冤大头了！大家都来说说，吐槽下自己碰到的情况。
[ 本帖最后由 大块头1981 于
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四儿子店不是一般的坑人 以后还是找个靠谱的修理厂吧
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我的景程节温器和你遇到的情况完全一样，正在考虑要怎么换，1个4s报，节温器 750，一桶冷却液和人工费共1000多一点，另一个4s报节温器 750，二桶冷却液和管道和人工费共1400多，你说4s有多靠谱
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发动机故障灯亮，不要急着换东西，有可能是加的汽油的原因，加几箱标号高些的油跑跑有可能会灭的。
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无奈中寻平衡
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换个节温器怎么会要这么多钱&&200左右
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我的也和楼主一样，过几天亮了在过几天就灭了，我也没搭理他
旅行是为了心灵获得休息，发现那个真实的自己。
对青年人来说，旅行是教育的一部分；对老年人来说，旅行是阅历的一部分。 ――培根
世界是一本书，而不旅行的人们只读了其中的一页。 ――奥古斯狄尼斯
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我亮了3个月了 是常亮的 中午叫人看了下 给我3个意见：1先检查火花塞 有问题换 2换氧传感器（电脑读故障码读出来的）必须换&&3清洗三元催化和节气门。我准备明天去搞下。
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我的经常这样的& &我无视了好几年了& &就是进气问题& & 空滤换好点的& &我现在用的是 KN的空滤&&基本永远不需要换了&&而且KN空滤提速快
活着就是为了开心！&&爱好 车（2/4轮）&&动物& &XX
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自从我们这里换成95、92号汽油，我的灯就亮了，前段时间加了一箱95号汽油，开到半箱油的时候竟然灭了，然后我又加了一箱92号，第二天就亮了，过两天我再加95号汽油试试，反正对平时开车没啥影响，现在发动机故障灯灭了，我反而不习惯了，哈哈哈哈，这个灯亮着，就像在提醒我，别乱来，车子随时可能会出问题，哈哈
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如题，大家有没有碰到这个情况啊？我的故障灯是时亮时不亮，或者开了一段时间（长时间）后熄火，再打火故障灯就不亮了。4S说是节温器原因，淘宝上看了下节温器大概150多一个，4S换下要800多（配件加工时）。还有我车的后三角摆臂的胶套老化了，开起来吱嘎吱嘎的响，刚开始还以为是后避震的原因（4S老师傅说的，还确定了的），淘宝上买了付德尔福后避震（花了480大洋），去外面修理店换掉了，结果还是响，那师傅试了... 换过节温器。灯就灭了，景程常见故障
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9代本田雅阁故障灯故障难解决 4S店查不出原因
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9代本田雅阁故障灯故障难解决 4S店查不出原因
14:20来源：中国质量万里行
　　故障灯故障难解决
　　买车从未发现发动机故障灯亮，你可能会觉得车子质量不错，可下面的这位车主的车子，除了发动机故障灯不亮，其他系统故障灯都亮。
　　江苏的卞先生是9代雅阁第一批3.0的车主，早在2008年的时候，卞先生家里购买了一部8代2.4顶配，目前为止已经行驶将近17W公里，目前无任何问题，质量非常棒，也正是因为这个原因，9代雅阁一上市，卞先生就购买了这款车。可这款9代雅阁3.0
EN旗舰车却出现了令他头疼的问题。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/cj/cr/.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
　　目前卞先生的这款车子公里数是31000公里，但是在26000公里左右，车子在行驶途中车子除了发动机灯故障灯不亮，其余系统故障灯全亮。(故障灯有：电子手刹、ABS、巡航探头、碰撞缓解、坡道辅助、胎压、车身稳定系统、刹车)另外长时间行驶会导致方向盘故障灯亮起，也就是方向盘助力丢失的情况已经发生过两次。
　　卞先生告诉中国质量万里行投诉部：“他因为故障灯的问题去过已经不下十次，4S店都只是以消除故障码的方法来应对，具体什么原因导致故障灯无故亮起，4S店至今也查不到原因，消除故障码后还是会亮起，后来4S店通知卞先生要清洗节气门阀体，说是有可能阀体积碳，可结果故障灯还是亮。
　　在此之前，故障灯亮，可以找个地方停车熄火，过了15-20分钟重新打火，故障灯会自行熄灭，但是过不久又会亮。这种情况如此反复，让卞先生也不敢再开这个车了。
　　据卞先生介绍，当时对车子排气不满意，所以车子改装过全段双阀门排气，且头段无三催化，但是发动机故障灯从来就没亮过。因为没了三元催化，排出的废气指标和原厂数据不匹配，所以会报警，但也不是所有的车都会发动机故障灯报警。
　　也正是因为这个改装，4S店提出是因为头段无三元催化导致系统故障报警，要求卞先生换上原厂头段，可结果故障灯并没有消失，还是照常亮起，所以此故障灯亮起的原因和改装排气并无关系。此外，排气尾段是双阀门，无线遥控可控制阀门开和关，卞先生试过切断阀门线，但是故障灯还是一样亮起。
　　卞先生问了好多改过车的朋友，一般情况下，改装过排气的车子只是发动机故障灯亮，并不会引起其他系统故障灯报警。
　　卞先生购车到现在，车子发动机故障灯从来都没亮过，只是电子手刹、ABS、巡航探头、碰撞缓解、坡道辅助、胎压、车身稳定系统、刹车系统故障灯频繁亮起，这又是什么原因导致的？时至今日，4S店还是解决不了，而卞先生询问厂家，也仍未得到解答。
　　卞先生车子的情况并不是个例，中国质量万里行投诉部最近收到很多消费者反映9代雅阁汽车故障灯问题。
　　消费者投诉的是9代雅阁2.4版本的汽车，也是亮故障灯，包括发动机故障灯。4S店也是给清洗节气门阀体，有些消费者反映清洗过后，情况有所改善，故障灯不像之前那么频繁亮起，但是有些车主出现打火延迟现象，很多车主不禁质疑，为了故障灯不亮，是不是每多少公里，就要洗一次节气门阀体？这根本不能解决问题。
　　上海的蒋先生去年1月中旬购买广汽本田生产的第九代雅阁2.4EX 豪华版汽车，在去年4月份出现打火延迟现象，并且较为有规律性。
　　据蒋先生介绍，这种规律为：“每天冷车启动正常，但在冷车启动后短途行驶5KM(10分钟内)，停车熄火，30分钟内发动既有较大概率出现打火延迟的现象。”
　　蒋先生多次向广本总部反应，但广本客服一律推给4S店检查，往返多次4S店，最后4S店自己都承认这是通病，暂时无法解决，而且原因不详。随着公里数越开越多，现在打火困难的现象也越来越严重，出现过多次打火失败的现象。
　　消费者针对9代雅阁的问题向厂家提出，第一、针对2.4版本直喷发动机导致的故障灯亮起，请广本拿出最彻底的办法进行解决。第二、针对3.0版本的雅阁，进行全车控制系统检查。第三、对于问题车型相应延长质保期，如无法解决该问题，保证相关车辆包退包换。
　　目前，广汽本田对消费者提出的问题未给出解释。
/news//3055234.html
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想买9雅，上面这个是真的吗？
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刚才查看了汽车投诉网，发现主要问题是转向助力泵和排气管煮水，这不是雅阁的品质吧？记得口碑应该很好地啊
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一看就知道是水帖，不用解释
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一看就知道是水帖，不用解释 因为要换车才关注，水贴？你看看我哪年注册的，发了什么帖子？
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因为要换车才关注，水贴？你看看我哪年注册的，发了什么帖子？ 这个是美版车，你发出来，用意何在，你换车应该参考你所在国度发表评论，也不看看我是那年注册，认证了几辆车。
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新车发动机故障灯亮是什么原因.4s店说过段时间会自己消除
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。3000公里时发现机油尺都块够不到机油了，结果没做，4s店只是说油品问题.，4S店说自费机油称重检查是否烧机油。现在8000公里又发现变速箱顿挫感加强.8T 2000公里时电瓶没电，到现在都出现5次了，后来紧接着发动机故障。本人11款大众cc1质量问题
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祝您用车愉快*【汽车问题，10分钟解决，问汽车大师:这种情况是发动机电控系统有故障了。这个建议去修理厂用诊断解仪器读取一故障码就知道什么问题了。一般原因可能是发动机传感器坏了.等情况，一般故障灯亮以后车子会出现车辆动力下降.车子容易抖动。4S店专业技师，也有可能是线路有问题，或者执行器元件不工作的您好，费油
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