康明斯QSK60柴油发动机防冻液进入油底壳的原因有哪些_百度知道
康明斯QSK60柴油发动机防冻液进入油底壳的原因有哪些
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希望能帮到你常规的缸垫烧穿，比较隐蔽的检查下空气压缩机（水冷气泵）的缸盖有裂纹引起的，另外是缸盖有砂眼
拆油底壳检查哪里漏！
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出门在外也不愁柴油发动机机油进防冻液有哪些原因_百度知道
柴油发动机机油进防冻液有哪些原因
气缸垫损坏;缸盖有裂纹也会使防冻液进入气缸后流入油底壳机油冷却器破损;有中冷器的话有可能中冷器有破损顺进气道进入油底壳;气缸套穴蚀(有沙眼)
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【汽车问题你好，问汽车大师，10分钟解决，造成漏水，从而导致水进入机油里，可能是缸垫冲了。希望可以帮到你，引起水道与油道穿了造成机油里有水，也可能是缸盖里的水堵被腐蚀了。4S店专业技师
你好？缸垫冲了～散热器坏了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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出门在外也不愁&&& 奥威发动机反水是怎么回事
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奥威发动机反水是怎么回事
奥威发动机现在20多万公里，前段时间机油散热器漏机油到水道里，换了散热器，清洗了水道，换上防冻液结果发现，防冻液会到柴油里，柴油也会跑到水道里，找人看了以后换了喷油嘴铜套和胶圈，现在柴油和水道倒是不串了，可是就是会反水，爬个4-5公里的坡水就从付水箱里反出来，前几天晚上爬个坡水就反出去好多，还是发现比较早，不然就出大问题了，跪求解决办法，这几天为这事都烦死了
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【原帖由于 20:33:29发表在顶楼】
奥威发动机现在20多万公里，前段时间机油散热器漏机油到水道里，换了散热器，清洗了水道，换上防冻液结果发现，防冻液会到柴油里，柴油也会跑到水道里，找人看了以后换了喷油嘴铜套和胶圈，现在柴油和水道倒是不串了，可是就是会反水，爬个4-5公里的坡水就从付水箱里反出来，前几天晚上爬个坡水就反出去好多，还是发现比较早，不然就出大问题了，跪求解决办法，这几天为这事都烦死了建议卖车。发动机有毛病咋修都是个软肋。
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修吧&&还没找到原因呢&&建议找松哥哪里去搞
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【原帖由于 20:33:29发表在顶楼】
奥威发动机现在20多万公里，前段时间机油散热器漏机油到水道里，换了散热器，清洗了水道，换上防冻液结果发现，防冻液会到柴油里，柴油也会跑到水道里，找人看了以后换了喷油嘴铜套和胶圈，现在柴油和水道倒是不串了，可是就是会反水，爬个4-5公里的坡水就从付水箱里反出来，前几天晚上爬个坡水就反出去好多，还是发现比较早，不然就出大问题了，跪求解决办法，这几天为这事都烦死了你加防冻液的时候是不是没有拔水箱上的排气水管？
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帖子2675&精华0&积分18044&柴油2861 升&来自广东 清远市&在线时间2765 小时&注册时间&最后登录&
打气泵看看垫子坏了没
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帖子215&精华0&积分505&柴油137 升&来自河北 邯郸市&在线时间52 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 20:33:29发表在顶楼】
奥威发动机现在20多万公里，前段时间机油散热器漏机油到水道里，换了散热器，清洗了水道，换上防冻液结果发现，防冻液会到柴油里，柴油也会跑到水道里，找人看了以后换了喷油嘴铜套和胶圈，现在柴油和水道倒是不串了，可是就是会反水，爬个4-5公里的坡水就从付水箱里反出来，前几天晚上爬个坡水就反出去好多，还是发现比较早，不然就出大问题了，跪求解决办法，这几天为这事都烦死了缸盖有很小的裂纹，一般会在排气门的气门导管的位置
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帖子1336&精华0&积分3255&柴油1382 升&来自广西 柳州市&在线时间241 小时&注册时间&最后登录&
检查打气泵的缸垫 检查缸盖垫 检查缸套和阻水圈 还有就是缸头和缸体平不平！还有就是怕缸头里面有蜂窝眼串水
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帖子204&精华0&积分687&柴油280 升&来自河北 邢台市&在线时间61 小时&注册时间&最后登录&
清洗水箱。机油进到水箱里了，水箱水道比较窄油和水发生反应后存到里面了，建议现用洗涤灵倒水里每次半瓶，等发动机热了运行10分钟放出来，清洗两次然后再拆下水箱和夏天洗水箱一样清洗，洗涤灵主要是清洗机体的。应该管用。我的锡柴也是机油散热器经常忘防冻液里进，每次都是这样清洗。
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帖子22&精华0&积分289&柴油33 升&来自吉林 辽源市&在线时间49 小时&注册时间&最后登录&
在换喷油嘴铜套看看
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【原帖由于 20:39发表在1楼】
建议卖车。发动机有毛病咋修都是个软肋。 有这毛病谁要呀
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柴油发动机防冻液
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发表于 24-12-:09
冬天来了，发动机水管容易漏防冻液，特别是胶管与铁管连接处，不知道大家遇到这样的问题吗？都是怎么解决的？
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发表于 25-12-:56
1.检查铁管接口处是否光滑有毛刺。
2.胶管必须能够在一定的温度范围内不变形，且正常工作。
3.卡箍必须满足360度密封效果，且在一定的温度范围内不得变形，能够承受较大的力矩而不变形。
4.卡箍周边光滑，不得有毛刺。铁管用不锈钢材料，不得有铁锈，以免造成密封不良，且冷却系统进入铁锈杂质。
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最后登录11-9-2014注册时间13-7-2009积分65 QQUID347950精华0日志记录好友相册贡献42 主题帖子在线时间223 小时
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发表于 28-12-:30
咨询过胶管厂家，对于材料上要求不受温度影响，实现不了
最后登录5-8-2011注册时间5-5-2009积分59 QQUID335359精华0日志记录好友相册贡献4 主题帖子在线时间15 小时
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发表于 30-12-:29
1.水管质量要合格。
2.可以在水管管口处设计个凸台。
3.水管质量合格。
4.用质量好一点的卡箍。
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最后登录5-3-2011注册时间19-6-2010积分3 QQUID402510精华0日志记录好友相册贡献6 主题帖子在线时间18 小时
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发表于 30-12-:29
& & 那可能是温度过低使胶管产生变形
最后登录11-9-2014注册时间13-7-2009积分65 QQUID347950精华0日志记录好友相册贡献42 主题帖子在线时间223 小时
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发表于 30-12-:17
是，胶管材质不好，我们现在胶管材质是三元乙丙的，天气冷时，胶管变硬，不知道大家现在用的是什么材质的？
最后登录15-1-2011注册时间15-1-2011积分-10 QQUID437603精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间1 小时
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发表于 15-1-:02
我修车的经验来看。遇到过几次是因为防冻液太垃圾造成的。换好点的防冻液就好了。
最后登录21-6-2015注册时间5-7-2009积分57 QQUID347023精华0日志记录好友相册贡献4 主题帖子在线时间36 小时
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TA的每日心情开心21-6-签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
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发表于 17-9-:28
三元乙丙材料如果废料参杂过多，冬天会变的特别硬，注意查查供应商的质量管控
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最后登录24-9-2011注册时间28-5-2009积分46 QQUID340328精华0日志记录好友相册贡献5 主题帖子在线时间7 小时
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发表于 18-9-:49
可以更换适应更低环境温度的防冻液。
最后登录6-1-2015注册时间4-2-2009积分135 QQUID319470精华0日志记录好友相册贡献7 主题帖子在线时间47 小时
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发表于 9-3-:37
基本都是卡扣接口不密封造成
最后登录6-1-2015注册时间5-8-2011积分7 职业调查调查学生QQUID482233精华0日志记录好友相册贡献4 主题帖子在线时间19 小时
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发表于 6-1-:32
换弹性卡箍会好一些，胶管性能也很关键，还有就是设计初期胶管和接口配合尺寸也特别需要注意
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最后登录26-3-2015注册时间31-1-2011积分17 QQUID439720精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间3 小时
汽车技术吧－放牛娃, 积分 17, 距离下一级还需 3 积分
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发表于 25-3-:37
这种松动是因为胶管所用材料的耐低温性不好造成的，倒了冬天橡胶弹性下降导致漏液
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