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友情链接：95306网可寄高铁快件为“我要发货”升温
14:05 山西新闻网
　　记者昨日登录95306网站看到，首页右侧“我要发货”一栏已经可以正常使用。用户点击进入页面后即可进入各地方铁路局的平台办理发货业务。此外，在网站的快运货物栏下还设置了行包快运、高铁快递、零散货物快运、特殊需求货物快运等链接，客户均可下单。（5月22日广州日报）
　　正所谓“信息化时代，老百姓离不开网络，网络离不开老百姓。”在“互联网+”的浪潮中，网络早已融入百姓购物、求职、交易等等日常生活中，成为百姓日常生活必不可少的重要成分。铁路作为百姓生活中不可或缺的一部分，其在借鉴和吸收外界经验的同时，充分尊重广大民众意见和建议，注重实际，勇于创新，突出铁路特色，可谓精彩纷呈，从12306网络购票，到微博收听铁路出行资讯，再到95306网站的开通，广大民众可以不受不同地域、不同时间、不同职业的限制，只要敲动键盘，就能获取想要的出行资讯、铁路信息，就能购买车票和发送货物，真正让百姓在“互联网+”的时代大潮中，感受到“人民铁路为人民”的亲民理念。
　　报道中，最大的亮点就是：95306网可寄高铁快件。我们都知道，铁路物流曾经凭借低成本、环保、安全等优势称雄中国物流，各大货场可以说是门庭若市，热闹非凡。然而，长期以来，铁路货运组织方式始终处在计划经济体制束缚中，与市场经济不相匹配。传统的货运组织方式满足不了客户，适应不了市场，使铁路自身的生存和发展面临严峻挑战，加上异军突起的物流公司如雨后春笋般出现在各个大中城市、小镇乡村，在物流运输中后来居上，挤占了运输市场，导致铁路货运量大幅下降。
　　特别是随着我国经济进入新常态，在国家经济结构调整、产业转型升级、节能减排力度加大的新形势下，社会物流需求和物流结构发生了很大变化，作为服务企业的铁路，要想寻求更快更好的发展，必须与时俱进，改革创新，顺应市场经济规律变化，在经济全球化发展热潮中应扮演好自身角色，向现代物流转型发展，为顾客提供最好的服务。
　　这意味着在互联网大行其道的今天，铁路95306网站的适时上线，无疑给铁路注入了崭新的活力。货主足不出户，即可完成货物的托运和受理，这不仅更大程度地满足客户对铁路运输的要求，进一步简化铁路运输业务的办理过程，更引领铁路货运走向网络化、电商化、移动化，使铁路部门便民利民之举展露无疑。
　　在这个意义上说，笔者认为，95306网可寄高铁快件，无疑创新了铁路货运形式，提高了百姓的发货率和满意率，是为百姓“我要发货”升温。正如报道所称，记者在白云区大朗的广州货运中心探营时获悉，一列满载电磁炉、电压力锅等物品的货运班列已从广州出发抵达北京。
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了这篇文章海南日报数字报-粤海铁路95306电商平台上线
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开启货运“互联网+”时代
粤海铁路95306电商平台上线
　　本报海口6月10日讯（记者侯小健&通讯员徐武）只要你敲敲键盘、动动手指，近日新上线的95306电子商务平台就能帮你发货，该商务平台还兼具其他服务功能，此举标志着铁路部门正式开启货运“互联网+”时代。这是记者从粤海铁公司获悉的。　　据了解，95306是铁路部门基于“互联网+”时代背景适时推出的新型电商物流平台。95306网站集大宗物资交易、小商品交易、行业资讯、物流服务为一体，是一个大型综合电子商务平台。　　“有了95306，今后在铁路办理货运就更方便了！”从事农资批发生意、正在95306网站上办理海口南站发货手续的王先生对铁路货运的变化深有感触。他说，在95306网站上点击“我要发货”，填上发货详细信息，足不出户就可以办完货运业务，还可“追踪货物”，随时知道自己的货物发到哪了。“近两年来，铁路推出前店后厂、门到门、实货制、一口价等系列新举措，对我们货主来说，的确方便。”王先生说。　　不少货主感慨地说，铁路正向现代物流企业转型，逐步实现运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理一体化运作、集成化管理，将大大降低物流的总成本，顾客最直观的感受就是更便捷、更实惠、更贴心。效果一定程度取决于技能发动者的颜值。
表示“非常开心能以传递爱的方式来过结婚纪念日”。
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　　20日10时许，一列从广州出发满载电磁炉、电压力锅、空调组装件等物品的铁路货运班列，历时近49小时安全抵达北京大红门站。这不仅是首趟广州直达北京货运班列，也是95306网站上线以来收揽的最大一宗货物。（5月21日&中国新闻网）
　　铁路货运组织改革势大力沉，也让铁路抛弃了以往“老大”的架子，逐渐呈现出了崭新的面貌。
　　据国家发改委公布的数据显示，近几年，我国社会物流总费用在GDP中占比一直较高，约为18%，比发达国家高出一倍多。社会物流成本持续走高，不仅成为了物价上涨的重要推手，也一定程度地制约了我国经济社会发展。据测算，在全社会货物运量中铁路货运比重每提高一个百分点，就可节约社会物流成本212亿元。而目前铁路货运比重仅占17%左右。因此，提高全社会物流中铁路货运比重刻不容缓。
　　然而，民航货运业的快速发展，蜘蛛网式的高速公路建设，以及互联网“电商”崛起，铁路想从物流市场这块大蛋糕中迅速划出自己的地盘显然有些困难。这就要求铁路必须找准自我定位，利用自己的优势，以多变简单的形式来吸引货主。
　　此次95306网站应运而生，正是铁路部门充分拓展自己的受理渠道，为找不到门道的旅客、货主分忧。网站除了支持煤炭、矿石、钢铁、粮食、化工、水泥、矿建、焦炭、化肥、木材、饮食品等十一个品类大宗物资在线交易并提供配套物流服务；还提供小商品交易服务，包含商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等多种功能。
　　当然，铁路想要寻回丢失多年的物流市场就必须“对自己狠一点”，“对客户好一点”。这不仅需要持之以恒的耐心，更需要壮士断腕的决心，期待铁路部门更多“升级版”的惠民之举来搅活物流市场的“一池春水”。
　　（万昆）
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