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现代朗动夏季价格换装朗动最低多少钱
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现车充足 颜色齐全 销售全国 购车热线：2王经理
朗动部分车型现车充足，颜色齐全，可走全国。根据排量及配置不同，朗动共分为8种车型，售价区间为10.58万-14.98万元，目前有较大幅度现金优惠及礼包赠送。感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾或咨询：2王经理 详情见下表：
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2014现代朗动报价表
手动时尚型
自动时尚型
手动领先型
自动领先型
自动尊贵型
手动尊贵型
自动尊贵型
咨询电话：2王经理
朗动在设计中同样采用了现代最近主打的设计理念-流体雕塑。这一设计对于现代汽车而言是质的飞跃，它不仅仅是现代家族新的标识设计，也是打破传统设计风格的经典。一眼看去，俨然就是一个小号的索纳塔八。
侧面看朗动才能体现“流体雕塑”设计理念的精髓，可以看到侧面腰线十分张扬的与尾灯结合，但是却又显得那么协调。无论是轮拱还是引擎盖上的凸起，都在朗动身上表现的淋漓尽致。
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现代的全新家族设计之所以有足够吸引人的魅力，尾部线条在其中的作用功不可没，虽然整体造型呈现前冲的姿态，但朗动看起来却并不飘，在粗壮轮眉线条的装点下，车身重心很低，给人一种很扎实的感觉。
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可以说全新推出的朗动无论是外观还是内饰都在与家族化靠拢，区别都在与细节上。朗动的内饰设计没有太多的个性可言，但也不能与呆板靠拢。米色和黑色的搭配看上去使得中控台有了一点居家的意思。
在动力方面，朗动全系共有两种不同排量的发动机，搭载了γ1.6及Nu1.8，都采用了D-CVVT双连续可变气门正时技术。1.6升γ发动机采用轻量级的全铝制品，配合6速手自一体变速系统。1.8L车型则搭载的是全新Nu发动机，同样也是搭配6速手自一体变速系统，Nu发动机在动力和燃油经济性上都有不错的表现。
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您好！街边店大概150
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为什么提问的人都这么二，装饰条？哪个地方，车内车外？中控还是门，轮毂还是中网？你这问题叫人怎么答
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现代朗动汽车更换后视镜和做一侧门漆大概多少钱
在喷漆50元假如后视镜刮坏，更换价格为180元，门门喷漆价格为300元，希望我的回答给你帮助，总费用为530元左右
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300左右吧，别去4s店
光做漆就200多。
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【 对比导购】仅从官方指导价上说，的这两款车基本持平，没有什么头尾之分。价格区间为9.98万-14.68万元，价格区间为10.58-14.98万元。不过如果算上购车时的实际优惠，那么和之间将会有2万元左右的差价，而且两者在设计、等方面都存在一定差别。所以从实际购买角度说这个选题就更有意义。
一定所有人都会选吗？当然不是。实际上的平均月销量目前维持在1.8万台左右，在上市的那个月甚至卖了2.1万台，而上市首月销量为1.16万台。所以你看，事实也许和你想象的事实不同，在这个对价格、设计、配置都很敏感的级别，与对比其实很有的看。
外观对比 设计时尚 更显稳重
造型设计是与之间差别最大的地方，像是分别出自两个时代的作品。相对来说，的造型成熟稳重，线条流畅，而的设计则有非常强的时尚与运动感，两者的受众群体也因此不同。
2011款相比之前年款的车型，在设计上其实也进行了完善。车辆前中网格栅、雾灯及包围都有所变化。其中新中网明显增强了的时尚与立体感，使得视觉效果更加丰富。
不过和相比，的前脸还是显得有些土气。作为运用了流体雕塑设计的产品，前脸部分从车灯造型、到中网或者雾灯都非常有运动感，尤其头灯造型与有非常好的融合。
的侧面看起来像是富态的中年人，圆润大气，让人觉得这是一辆安静舒适的车子。而则完全不同，首先可以看到其部分倾角更大，前风挡角度很低，车辆有一种俯冲的动感。
另外还拥有更为清晰有力量的腰线设计，一道突出的棱线使车辆侧面的视觉效果更显层次。另外还取消了C柱部分的小三角窗。
与车尾部分的差别与车头相似，拥有更窄更有运动感的尾灯，后备箱盖上的造型也更突出。而尾灯面积更大，依然展现出传统之美。
小结：和开始说的一样，整体外观更加时尚动感，运动风格非常强烈，相对来说会博得更多年轻消费者的喜爱。再回头看则是一副稳重大气的样子，外观未必人人都特别喜欢，但也没有不妥，它也许相对来说不够有特色，但受众群体是最广泛的。
2内饰对比 设计做工有所差别 实用性接近
内饰对比 设计做工有所差别 实用性接近
和内饰在造型设计和做工用料方面都有一定差别，但并非特别明显。中控台依然保持中规中矩的设计，功能分区合理。最常用的音响控制位于中控台上方，空调控制键位于中间区域，下面则是为和留下的位置。
中控台之所以看起来觉得新鲜，主要是因为中控台两侧的一体式镀铬，它让人们的视觉焦点集中在一起，推开以后，你不得不去注视这块非常有吸引力的地方。而从功能布局上说它与完全相同，只不过音响和空调主要控制键都设计成大尺寸旋钮，更有利于操作。
的仪表造型与背景灯光明显比更有档次，仪表中央显示屏面积更大，油表与水温表的设计也比更时尚美观。
我个人觉得的三辐式方向盘更有吸引力，它简洁、纯粹，手感也不错。而的四辐式方向盘相对显得复杂和平庸了点。高配车型上有很多控制按钮，看上去密密麻麻，低配车型方向盘上比较空，又显得有些单板。
自动挡车型采用阶梯式换挡设计，到上变成了直列式设计。两者只是设计上的不同，使用便利性上是一样的。
小结：与内饰设计都偏重实用性，胜在中控台造型更有整体感，两侧一体镀铬起到了很好的美化作用。而方向盘造型是我个人比较喜欢的。两者在做工方面并没有十分明显的差别，不过内饰的触感更好。
3空间对比 后排空间相当 储物空间都很实用
空间对比 乘坐空间基本相当 储物空间都很实用
从尺寸上看，与都要比有优势，但考虑到造型设计对空间拓展的影响，这两款车的实际乘坐空间其实非常接近。
长/宽/高(mm)
【后排空间】
从图中看，与头部空间都不算充裕，其中受车顶线条影响，头部空间更显紧凑，而且相对来说司机的后方视野也不够开阔。头部空间略好一些，但也只是刚好够用的状态。
【后排空间】
这两款车的腿部空间都在一拳水平左右，在同级别中并不算很有竞争力。因为像或者这些车型都有着更好的后排腿部空间表现。
与在储物空间方面的表现近似，但在细节上要更好些。比如前后上都设计有较为宽大的储物槽，而仅前门上有储物槽。另外箱容积从视觉上看也比稍大。
与后备箱容积也非常接近，为475L，为473L，而且后排座椅可以折叠放倒，满足日常使用需求。另外，这两款车后备箱开口离地高度也基本相同，使用便利性上同样是一致的。
小结：虽然尺寸有所差别，但与在空间方面的表现水准基本相同。相对能体现出差别的地方都在于细节，比如后门上也设计有储物槽，就没有，仅此而已。
4动力对比 动力相近 朗动变速器好于悦动
动力对比 动力相近 好于
与同样都配置有1.6L和1.8L自然吸气，动力输出也非常相近。两者差别体现在方面。配备的是5挡手动和4挡，配备的则是6挡手动和6挡。
发动机排量(L)
变速器形式
最大功率(kW)
最大扭矩 (Nm)
综合油耗（L/100km）
195/65 R15
205/55 R16
麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架
无论从、舒适性或者驾驶乐趣的层面上说，的这套动力系统都更占优势。更密的齿比更有利于保持经济转速，同样也有利于换挡的平顺，从而提升舒适性。通常来说6挡很难再感受到换挡冲击了。
另外与在驾驶感受上也有明显不同。虽然采用液压，但实际路感比较模糊，而且整车明显偏软，基本谈不上驾驶乐趣，就是很舒服好开的代步车。而车型整体感强，转向指向性好，过弯时能给人带来更强信心，是一款偶尔可以用来体会驾驶乐趣的车型。不过如果和同级别等车型相比操控性还是有非常大的提升余地。
从数据上看，同是1.6L，的综合为6.8L/100km，而的综合为6.6L/100km。如果是1.8L车型，那么差别更大，数据为7.5L/100km，而为7L/100km。要知道这可是在动力表现比更好的基础上做到的。另外从网友提交的实际看，与之间的差别会更大。
这两款车的系统等级相同，都为前麦弗逊式后扭力梁式，调校方面相对都偏重舒适性，比较适合日常家庭使用。但如果仔细体会还是能两款车的区别所在，的系统更有整体感更有韧性，而的开起来让人觉得相对稍显松散。
小结：如果大家购买的都是手动挡车型，那么与在动力方面差别并不大，而如果大家想要购买的是自动挡车型，那么无论从哪方面来说都是更值得选择。6挡自动变送器和4挡相比基本上可以算是一种质变，另外的操控感受也要好于。
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5配置对比 同等价格悦动配置高 更有性价比
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比较值得购买的是1.6L豪华型，手动挡和自动挡价格分别为10.98万元和12.08万元。而入门级的时尚型手动/自动挡车型价格分别为10.58万元和11.58万元。那么在配置上它们有多少差别呢？
1.6L豪华型MT
1.6L豪华型AT
1.6L时尚型MT
1.6L时尚型AT
价格（万元）
外后视镜加热
后排中央扶手
收音机+MP3
扬声器数量
从表格中可以看出，在官方指导价近似的情况下，和在配置上并没有太大差别，几项影响使用的配置差别包括、、外加热、以及自动空调等几项主要内容。
如果按照实际成交价来说，就显得更有性价比。尤其是同价位下多了、等非常实用的配置，对消费者而言比较有吸引力。
这两款车本身配置都比较齐全，体现出韩系车的高性价比。即便入门级配置车型也没有什么明显功能上的欠缺，都比较值得选择。
小结：按照官方指导价看还显示不出在配置上的优势，不过如果算上实际上万元的优惠，那么明显更有性价比，因为顾客可以花更少的钱得到更多配置。
从实际情况看，配置的、、自动空调都非常实用，而入门级车型没有、自动空调和外加热，仅自动挡车型配置才配置。不过这两款车都有外接音频接口和6音响，这一点倒是比较实在。
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6维修保养对比 保养间隔相同 朗动费用略贵
维修保养对比 保养间隔相同 费用略贵
因为本身使用的都是自然吸气，所以这两款车在维修保养费用上都比较经济，而且相对省心。遍布全国各地，仅在就有34家，未来在全国的数量还将进一步提升，服务也还算不错。所以作为车主在售后上基本没有后顾之忧。
从价格上比较，维修保养要更贵一些，这两款车都是每5000公里进行常规保养，更换机滤在270元左右，而更换机滤价格为170元左右，两者相差约100元。
如果是更换三滤，那么价格在600元左右，而价格在550元左右，差价也比较小。而且滤芯一般间隔很长时间才进行更换，所有对用车花销其实没有太多影响。实际上对于目前国内大部分消费者来说，都还是代步工具，许多大消费者车辆一年的行驶里程也都是2万公里之内，维修保养的频率并非特别高，大家可以根据自己用车实际情况适当延长保养间隔，从而进一步降低用车成本。
总结 更适合年轻消费者 适合二三线市场
上面6个项目比较下来，可以看出和差别最大的部分依然是造型设计，同时在储物空间、维修保养费用上略有差别。而这也造成了与受众群体的不同。
假如是我自己购车，作为年轻人我基本不会考虑。因为它的造型设计和相比风格上有非常大的区别，我如果买也许就成为周围朋友天天开涮的对象了。年轻时候就应该买些更有活力的车子，疯狂要趁早。
同样，如果拥有稳重性格和幸福家庭的中年消费者，那么更适合选择。因为首先它有着价格上的优势，作为家庭购车会更多考虑这方面影响，毕竟负担比单身消费者重。其次在性能上与没有本质区别。第三点在于的造型可能会让中年消费者更容易接受，不然开着辆可能会被朋友指点说不够成熟，开则会让自己的有车生活实在而舒服。
所以总体上说，和有着各自不同的受众群体，这其中有一定重合区间，但更多时候应该是分开的。一线年轻消费者会更喜欢，则能够在二三线市场得到非常广泛的认可。
另外如果有需求，大家可以适当考虑购买。车况不错的全部手续办完价格在8万元左右，性价比非常突出。而且韩系车因为技术成熟，没有直喷也没有增压，本身质量可靠，好的耐用性会让人选择起来更为放心。
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