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第10章 汽车空调诊断维修的案例分析.pdf49页
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汽车空调诊断维修的案例分析
学习目标： 1
了解国产车系汽车空调系统典型故障的分析以及排除方法。
了解日韩车系汽车空调系统典型故障的分析以及排除方法。
了解美国车系汽车空调系统典型故障的分析以及排除方法。
了解德国车系汽车空调系统典型故障的分析以及排除方法。
在前面的章节学习了汽车空调的组成以及基本原理，汽车空调故障诊断的基本方法，
基本程序以及常见空调的故障诊断排除方法。本章主要针对国产、日韩、美国、德国四大
车系上的空调系统中的一些典型故障进行分析与排除，以提高读者的诊断维修水平。
国 产 车 系
【案例 10-1】
奥迪 A6 轿车空调突然不制冷。
奥迪 A6 轿车，发动机排量为 2.6l 。
本来空调工作正常，突然出现空调不制冷的现象。该车已行驶 1800km。
诊断与排除
根据上述故障现象，首先进行目视和初步检查，其检查方法是：启动发动机，打开空
调开关，并将鼓风机风量及冷度开关设定到最强和最冷 MAX 位置，此时压缩机、鼓风机
均正常工作。轻轻触摸空调系统的低压管，感觉发烫。再触摸冷凝器后面的高压管，感觉
发凉。接上空调歧管压力表组测量空调管路的压力，此时压力表的读数低压侧太高，约为450kPa
（正常值应为150kPa～300kPa ；高压侧则太低，约为 750kPa 正常值应为 1850kPa～2050kPa
该车装用空调自诊断系统，利用自诊断功能读取故障码。故障码的读取方法如下。
压住室内循环键。
压住上方空气分配键。
同时放开2 个键。
利用温度“
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捷达王五v发动机驻车开空调温度高什么原因
我有更好的答案
朋友您好，驻车开空调水温高，电子扇效果一般的话，散热会比较差，影响空调出风温度。
您好亲怠速情况下，因为开空调给发动机加大了负荷，发动机作功就要多（高怠速），热量就产生多。所以发动机温度高祝您愉快，。还望您能设为最佳答案，谢谢
正常那么小的发动机带那么大的压缩机肯定高温了把你的水箱清洗下就可以了
检查一下散热风扇有没有高速挡，水箱是不是太脏，清洗一下，应该就能好
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