一辆三轮车和摩托车相撞，是摩托车撞上三轮车的！三轮车有保险，手续都有，现在摩托车事主住院_百度知道
一辆三轮车和摩托车相撞，是摩托车撞上三轮车的！三轮车有保险，手续都有，现在摩托车事主住院
一辆三轮车和摩托车相撞，是摩托车撞上三轮车的！三轮车有保险，手续都有，现在摩托车事主住院，现在关于医疗费用是怎么处理的？急急急急急。。。。。
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从你描述中，三轮车方有保险的话，应该是属于机动车。首先要报交警，一般情况下交警会对事故车和驾驶人作扣车或者扣证件的处理，作出初步的责任认定。但事故认定书未必能够现场出具，这个要等伤者情况确定后才能一起处理。在确认三轮车一方对事故认定了需要承担的责任后，摩托车伤者一方的治疗医药费用可以由三轮车一方在保险额度内先行垫付。（可是责任方先行垫付医药费这个没有明确的法律法规约束，即使责任方不进行垫付也不违法）如果责任方拒绝垫付或者无能力垫付，那么摩托车方只能等治疗结束后凭交通事故认定书和医疗单据证明等其他索赔材料向责任方索赔。
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谢谢大家！
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医院不是有绿色通道吗？ 通知摩托车家属啊，你等保险公司 那是等不来了
人家处理索赔都要时间
报警分清责任，三轮车有责就先垫付，再报保险索赔。
先通知摩托车家属 三轮车没必要垫付 因为三轮车也是受害者 具体以后的责任及赔偿问题 还要等交警的审查结果
一，分清责任，你是否次责？二，治疗费垫付，双方协商，三，你及时通知保险公司，让他们准备，从你陈述中你是次责，问题不大，放心。
这个直接找交警，不用你先给钱的，，医院要治人的。
自己看看是不是可以私了。要是不行的话就要打官司了
救人是第一位的！医院应该开通绿色通道先行救治！暂时都不用为对方垫付医疗费用的，等交警分清责任后再定。
先报警后通知保险公司。查对方是否酒驾。他撞你他住院。你也住院去。你手续齐全你怕什么。他住院两个原因；一是的确受伤。二是无证驾驶逃脱更大责任。现在交通法同情弱者。报警后听警察的
这要看双方有没有违反交通规则！正常情况下是他们 自己出钱，等交警的处理结果出来后再砍结果赔付！提醒一下
如果是自己的责任大那就先帮他出医疗费
这样可以争取宽大处理！
希望能对你有帮助
报警，报保险公司自己先分析下，看看自己责任如何，到医院问问费用，再考虑垫付多少别直接给对方或者医院，给交警作为事故押金
通知交警队 处理以后 交警队是先给条 给医院 比如开一张3000的条
医院先救治
然后处理事情，通知保险公司，保险公司不会去介入面见你什么的
会电话联系你情况，你准备病例啊 医药费啊 车费啊 等等报销的费用 等事情处理完毕以后上交保险公司 就行了
其实你现在有点懵了，还是交给警察和保险公司处理吧
现在交通是强者保护弱者~既然有保险~保险公司赔偿~三轮司机少给点~自己少出点~虽然合情不合法~毕竟是你装人家的~和解最好~人民都不容易~怎么不装公车呢！唉！
那就交给交通部门和保险公司就行了
报警分清责任，三轮车有责就先垫付，再报保险索赔。
需要交警界定，如没有交警的认定书，保险公司一般不赔
需要交警界定，如没有交警的认定书，保险公司一般不赔
摩托车车主怪他自作自受，摩托车车主该自己出自己的医疗费
三轮撞摩托 肯定是撞的赔啊
首先分清楚责任的划分，另外可以先找交警要和保险公司要求交强险的那一万元先行垫付，这个交警可以帮你的，
如果伤的不重你先不要垫钱了，很难要回的，还不知道是谁的责任，出多了对方也不会还你。拖是一个好办法，对方自己出钱会心疼，会主动要求解决的。
摩托车追三轮车尾么？这个三轮车主人好的话找保险公司赔一部分给摩托车主
不太好的话还得找摩托车主赔三轮车损坏费 然后摩托车主负全责
不要怕。撞了就撞了。关键是责任划分。建议你交给交警。一旦自己处理，你会累死或者烦死。而且医疗费+修车费和责任有关系。你有保险怕什么？最烦的就是进医院的人。小心欺负你。
双方都有责任，因为是摩托车撞上三轮车的，所以三轮车主应承担5％到25％的责任，不过保险公司会为三轮车主承担大部分费用。
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出门在外也不愁一辆三轮车和摩托车相撞，是摩托车撞上三轮车的！三轮车有保险，手续都有，现在摩托车事主住院_百度知道
一辆三轮车和摩托车相撞，是摩托车撞上三轮车的！三轮车有保险，手续都有，现在摩托车事主住院
一辆三轮车和摩托车相撞，是摩托车撞上三轮车的！三轮车有保险，手续都有，...三轮车有责就先垫付，再报保险索赔。 ...先...
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什么逻辑呢 他撞完人 还得赔钱么？
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一辆三轮车和摩托车相撞，是摩托车撞上三轮车的！三轮车有保险，手续都有，...三轮车有责就先垫
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全市将依法全面开展燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车违法整治净化行动
　　为有效治理城市管理中的痼疾顽症，净化环境，保障广大市民出行安全,从即日起，按照市委、市政府统一部署，市公安局组织交管、治安，会同城管等多部门，将在全市范围内依法组织开展燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车违法整治净化行动。　　依法强力整治刻不容缓　　近年来，本市燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车数量迅猛增长，非法上路、违规使用、违法行驶等乱象日益突出，严重扰乱城市秩序，威胁市民安全、影响首都形象。　　一方面，交通事故突出。月，全市共发生涉及两轮摩托车、电动（燃油）三轮车的死亡事故70起、亡78人，较去年同期分别增加40起、41人，已成为危及市民群众出行安全，引发交通事故的“马路杀手”。　　另一方面，严重扰乱秩序。根据道路交通安全法规和相关国家标准，燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车均属于机动车，应当注册登记并取得号牌后方可上路行驶，驾驶人应当取得摩托车驾驶证。北京市也明确规定，城六区不予办理摩托车、电动（燃油）三轮车注册登记手续（城六区以外区县可以依法注册登记京B号牌摩托车，可以依法注册登记的燃油三轮车共4个品牌，11种型号），六环路（含）以内道路禁止正三轮摩托车行驶；四环路（含）以内道路禁止京B号牌摩托车行驶，二三四五环路主路禁止摩托车通行。但从路面调研和交管部门执法情况看，目前我市路面上行驶的燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车普遍存在未注册登记、悬挂号牌，车辆驾驶人员未取得驾驶资格，以及违反禁限行规定、追逐竞驶等违法行为。特别是部分人员使用电动（燃油）三轮车从事非法运营，在景点、交通枢纽、农贸批发市场等繁华区域周边聚集揽客，不但扰乱了治安、交通秩序，而且严重影响首都城市形象。　　对两轮摩托车、电动（燃油）三轮车违法乱象，市民群众和社会舆论反映强烈。今年以来，仅交管部门就接到“122”报警投诉6000余起，意见信函400余件，纷纷呼吁加强依法整治。尽早采取有效措施，依法整治违法行为、强力取缔非法车辆已刻不容缓。对此，市委、市政府高度重视，召集相关部门多次专题研究，站在建设国际一流和谐宜居之都，维护首都安全稳定，回应群众呼声、解决群众诉求的高度，对整治工作进行了部署。　　整治重点违法行为将坚持“四个一律”　　在此次专项整治期间，交管、治安、城管等执法部门将对四大类违法行为进行重点整治：　　1.燃油两轮摩托车和电动（燃油）三轮车无号牌、无证驾驶、准驾不符等交通违法行为；　　2.燃油两轮摩托车和电动（燃油）三轮车追逐竞驶、非法拼改装、酒后驾驶等交通违法行为；　　3.燃油两轮摩托车和电动（燃油）三轮车在道路上驶入禁限区域、违法载人载物、闯灯越线等交通违法行为；　　4.涉嫌非法运营、盗抢、骑抢等违法行为。　　执法中交管部门坚决做到“四个一律”，即：对于无号牌上路的机动车，一律扣车；对于无驾驶证驾驶机动车的，一律拘留；对于非法拼装车辆上路的，一律收缴；对于扣留车辆后不能提供合法来源证明的，一律不予发还。　　多项措施确保“净化行动”取得实效　　此次“净化行动”中，交管、治安、城管等执法部门将采取宣传先行、强化执法、重点整治、持续严管等多项措施，确保整治行动收到实效。　　一是宣传先行、源头管控。即日起，在全市开展为期两周的宣传教育、摸底排查工作。利用广播、电视、报纸、网络、、微信等媒介强化社会宣传，并制作播放公益广告、微宣传片、微信、微博、客户端等手段，将整治行动法律依据、工作措施和取得成效广泛周知社会，营造良好舆论氛围。同时，依托各级交通安全组织，深入企事业单位、居民社区、行政村、学校、集贸市场，入户摸排燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车保有、使用情况，详细登记造册，并通过张贴宣传海报，发放宣传材料、粘贴不干胶车贴、入户宣传等方式，告知车主此次净化行动整治重点、查处措施和法律依据，教育市民群众自觉遵守法律法规，提示、督促无牌照燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车车主，自行处置非法车辆，自觉做到不开违法车上路。此外，宣传教育期内，对两轮摩托车、电动（燃油）三轮车违法行为，路面执勤交警将逐一纠正、警告，面对面开展法律法规教育，通过多渠道宣传教育，从源头上控制违法车上路。　　二是全员管理、全警执法。宣传教育期结束后，交管部门将依托“三全”（全员上路、全警执法、全责考核）工作机制，最大限度地将警力投向路面，会同相关执法力量，严格落实路面执法措施。在全市主要大街、重点区域、重要路口以及前期摸排确定的78处重点地区，设立层级卡控防线，对发现的燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车逐一排查，对违法行为依法严处；对拦截不停、闯关闯卡的，将立即布控、层层拦截。同时，充分利用电视监控系统，强化环路主路、主要大街、重点路口和区域的视频监控，对无牌上路、追逐竞驶、驶入禁限区域、闯灯越线等严重违法行为，及时布警，依法取证、追查、处罚。　　三是波次攻坚，合成作战。围绕违法乱象集中、屡打不绝的突出点位和地区确定主战场，采取公秘结合、异地用警的方式，集中优势警力实施兵团作战，强化整治。与此同时，交管部门还将紧紧依靠属地政府，并与属地公安、城管等执法力量合成作战，共同做好基础摸排、捆绑执法、源头追查、应急处置等工作，切实形成合力，加大执法处罚力度，对暴力抗法、聚集滋事者，坚决依法打击，绝不手软。　　在强化打击整治的同时，各相关执法部门将不断巩固完善长效、常态管理机制，同步落实阵地值守、日常管控措施，通过持之以恒、常抓不懈，确保整治一处、巩固一处，坚决防止出现反弹。　　严整燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车是服务首都发展、营造良好城市环境的重要举措，也是回应群众期盼、保障交通安全的必然要求，在市委、市政府的领导下，交管、治安、城管等部门主动作为、联合执法、波次攻坚、综合施策，通过此次净化行动、常态严管，达到外埠号牌摩托车和本市燃油电动三轮车退出六环路，京B牌照摩托车退出四环路，京A牌照摩托车守法驾驶、规范行驶，燃油两轮摩托车、电动燃油三轮摩托车交通乱象得到有效遏制。同时，也希望广大市民群众积极配合交管部门工作，不购买、不驾驶、不乘坐非法车辆，自觉做到合法上路、守法行驶、文明出行，共筑安全、有序、畅通的交通环境。
（责任编辑：HN666）
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