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怠速马达的问题，求救！
昨天清洗了怠速马达，是把马达拆下来清洗的，可是装上以后，就出现了怠速不稳，怠速过低的情况。请教各位，是马达坏了？还是怎么了？&电瓶也断电了，但是还是不好使。&要是马达坏了，能单独买马达吗？不买带底座的，就买一个马达，可以买马？去哪里买？&
不用急，跑100公里左右看看，电脑有个自调过程，不行再说
要用专用的清洗剂的&& 或清洗后要上点润滑油的&&
日，东南的配件怎么这么！这么！这么变态的贵！！！！&一个怠速马达都要将近700！！！！！&兄弟们哪里有便宜又好的怠速马达买？
拆下的时候动过 怠速马达转子里的丝牙了吗 正常是 拧到底回转三圈，还有就是跑一阵子电脑会自动调节的
&&&&&&我猜楼主的车是热车的状态下，怠速不稳吧？&&如果是的话，再洗洗节气门！单洗怠速阀不是很管用！年前我帮朋友的车洗了怠速阀，年后朋友的车怠速突然变的不稳，丢油门会熄火，前不久我帮他洗了节气门就全ok了！
引用 引用第5楼hzxdtd于 16:30发表的&&:&
我猜楼主的车是热车的状态下，怠速不稳吧？
如果是的话，再洗洗节气门！单洗怠速阀不是很管用！年前我帮朋友的车洗了怠速阀，年后朋友的车怠速突然变的不稳，丢油门会熄火，前不久我帮他洗了节气门就全ok了！&对，就是热车不稳。那我洗洗节气门试试看。但是我从外面看感觉节气门很干净哦。呵呵
引用 引用第4楼笑沉浮于 16:02发表的&&:&拆下的时候动过 怠速马达转子里的丝牙了吗 正常是 拧到底回转三圈，还有就是跑一阵子电脑会自动调节的&马达里面一个小垫片是干什么用的呢？拆开的时候是动过丝牙。
如果没有清洗之前是好的，那拆洗怠速马达或节气门后都要重新恢复电脑，如果没有回复就会出现怠速不稳或其它毛病，重置电脑就行的
引用 引用第8楼st东南suv于 11:43发表的&&:&如果没有清洗之前是好的，那拆洗怠速马达或节气门后都要重新恢复电脑，如果没有回复就会出现怠速不稳或其它毛病，重置电脑就行的&其实没有清洗之前，怠速就有点问题，主要表现在热车后，空挡滑行或者踩离合的时候，怠速就掉到600转左右，导致机油等亮。&以前就这个问题咨询过，有些说是发动机有问题，这次检查，把怠速马达的插头拔掉，怎么跑，都不会有转速下降导致机油灯亮的情况了。&所以说是怠速的问题，关键是现在怠速马达说它坏，又没有完全坏，但是又有些小问题，所以很苦恼啊。&东南的配件怎么那么贵！！！！
&& 热车怠速不稳的话基本不用考虑怠速马达的问题，朋友车的节气门拆下来看时，也觉得很干净，但是洗完怠速就稳了，我也觉得奇怪；另外，安装节气门时注意垫片的密封性，不要漏气；怠速马达里的是密封胶圈，安装不好漏气的话，也会怠速不稳。
以前也出现过这问题，修理厂师傅就把怠速马达的接线给拔掉了，故障排除了，也没出现什么不良反应，但是既然车是这样设计的，如果可以不用工厂也不会傻得增加成本搞个摆设的，后来自己把怠速马达的线接好，再重置电脑，一切都恢复正常了。
引用 引用第11楼st东南suv于 18:46发表的
:&以前也出现过这问题，修理厂师傅就把怠速马达的接线给拔掉了，故障排除了，也没出现什么不良反应，但是既然车是这样设计的，如果可以不用工厂也不会傻得增加成本搞个摆设的，后来自己把怠速马达的线接好，再重置电脑，一切都恢复正常了。&&&&&&&&热车河冷车的不同状态下，节气门的空气流量是不同的，为了精确控制油气的混合比，怠速阀还是有作用的
昨天去把节气门也清洗了，就是用化油器清洗剂喷了，车发动以后也喷了。然后发动机故障灯就亮了。&然后电瓶断电一会儿后，再发动，发动机故障灯不亮了。&至于怠速怎么样，跑几天再来汇报吧。
今天去清洗了节气门，热车后车子静止怠速为850左右，也很正常，正好出趟门，一路上跑着很好，车子跑热以后，拉空挡，怠速在900--1000之间（不知道各位的是不是这样的，以前正常的时候没有转速表，不知道）。结果下午回来的时候，刚把车子跑热，挂空挡，怠速就又掉到650左右，机油灯马上就亮了（这还是以前的老问题，稍微给点油，或者挂上挡，就灭了）。 &所以请问啊，到底是什么问题呢？为什么上午一路上好好的呢？ &另外，请问哪里有便宜的怠速马达卖？就一个单马达。&[attachment=102699]
先不要换，我也是洗过的，怎么重置都不行，开始也是准备换马达的，问了也觉得太贵，就没换，结果越跑就越稳，现在也没什么问题了，我的机头是30的.....楼主参考一下......
我个人认为你的马达应没什么问题,你洗马达和节气门后重置电脑前,电源的正负极有互碰几下再接上吗?(重置电脑请参阅前辈们的旧贴,重置电脑时怠速等待一定要有15分钟以上)我也有试过这样,另外你的汽油格有多少公里未换了(一般在要换)试下怎样再说吧.祝你好运.
&&&& 楼主贴出的图片是节气门位置传感器，非怠速马达。
我对怠速马达研究过这东西基本不会坏有坏也就是2个 轴承坏了换2个 轴承就OK了至于楼主说怠速不稳建议重新检查怠速马达的轴承 仔细安装怠速马达清洗节气门重起电脑跑一阵子看看
恩，断电后，没有怠速那么久，修理师傅就是打着火，再熄火，反复几次，怠速就稳定在850左右了。&这次再去试试看断电后怠速久一点。
引用 引用第17楼hzxdtd于 08:59发表的 : &
楼主贴出的图片是节气门位置传感器，非怠速马达。 &这个是怠速马达，特意拆下来的。六线的。
引用 引用第20楼huaqiankuail于 11:10发表的&&:& &这个是怠速马达，特意拆下来的。六线的。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&491和30完全是两个概念了！以下是俺491的节气门照片，拆下来的是怠速马达！
我的是三菱机器，怠速马达是六线插口的。
我跟楼主的问题一摸一样，今天被汽修厂和卖配件的店说服换了怠速马达，结果P啊，还是怠速不稳，所以我劝大家不要换怠速马达，完全起不到作用，肯定不是怠速马达的问题，至少我的车是这样的。。。&继而他们说干脆要么换个节气门总成，这个只有进口的，要1500，我日！&&我不管了，就这样开吧，不过感觉油耗稍微有点上升了，&&先不要换马达啊&&&哪位朋友再指点指点啊，不能再花冤枉钱了
引用 引用第23楼reless于 19:27发表的 : &我跟楼主的问题一摸一样，今天被汽修厂和卖配件的店说服换了怠速马达，结果P啊，还是怠速不稳，所以我劝大家不要换怠速马达，完全起不到作用，肯定不是怠速马达的问题，至少我的车是这样的。。。 &继而他们说干脆要么换个节气门总成，这个只有进口的，要1500，我日！ &&我不管了，就这样开吧，不过感觉油耗稍微有点上升了， &&....... &呵呵，互相探索！！坚决反对奸商的忽悠！&节气门总成肯定不用换。&听你这样说，我也决定不换怠速马达了。你清洗节气门了吗？匹配电脑了吗？&我们多在论坛上探讨。
跟你一样啊，就是清洗过后的问题，白白的多买了个马达，还好是副厂的300多，正常吗？
东南的配件就是无比的贵啊！！难以理解！！&我的也是被奸商忽悠说清洗油电路，然后没多久就出现了没有怠速的情况，后来也是换了怠速马达，用了有半年多，后来就出现这样的情况，热车行车过程中挂空挡，怠速低导致机油灯亮。&真成疑难杂症了！！！&继续探索啊，坚决不放弃。呵呵，车子有一点问题，我都感觉不舒服。
引用 引用第21楼hzxdtd于 14:58发表的&&:&&&&
491和30完全是两个概念了！以下是俺491的节气门照片，拆下来的是怠速马达！&这个是节气门位置传感器
昨天又重新断电按照论坛上教的标准流程重置了电脑，在跑跑看吧。&希望这个疑难杂症早日解决。
我目前的问题，会不会是汽油泵，或者油路不畅的问题？？
引用 引用第29楼reless于 17:14发表的 : &我目前的问题，会不会是汽油泵，或者油路不畅的问题？？ &按道理说应该不会啊，要不冷车的时候怎么就正常？水温一上来就出问题呢？&只是猜测，因为我的汽油泵是换没有多久的。&反正啊，这个问题，说大不大，说小也不小。开着对车子没有什么影响，但是就是是不是的机油灯亮，让人闹心。&我们继续探索吧，集思广益。呵呵，一定要把它搞好。
引用 引用第30楼huaqiankuail于 08:35发表的&&:& &按道理说应该不会啊，要不冷车的时候怎么就正常？水温一上来就出问题呢？&只是猜测，因为我的汽油泵是换没有多久的。&反正啊，这个问题，说大不大，说小也不小。开着对车子没有什么影响，但是就是是不是的机油灯亮，让人闹心。&我们继续探索吧，集思广益。呵呵，一定要把它搞好。&&&你冷车的时候正常什么意思？？&&我早上启动如果热车的话，就会怠速不稳的，从的跳，吓人的，现在早上起来基本上发动好几秒就走了，要不然怠速不稳的难受。&开起来倒是没什么问题，我感觉给油不畅呢，呵呵
我的情况是：&1，冷车启动，怠速在1500左右，等水温上来后，就稳定到750左右。这是正常的，说明怠速马达在工作。&2，热车后，原地怠速也正常，就是热车后在行驶过程中，踩下离合换挡或者空挡溜坡的时候，怠速会降到600转左右，这个时候机油灯就会亮。若是稍微加点油门或者是带上档，立刻就熄灭了。&按说正常的，行驶中踩离合或者空挡溜坡，怠速应该会比原地怠速稍微大点，应该在900左右的，而我的只有600左右。&我的主要就是这样的问题。
唉，我也搞不清了，我打算再去检查汽油泵
别轻易换零件。
清洗节气门和怠速马达后将钥匙打开，不要发动，一二分钟后关闭钥匙，然后发动怠速走一会就可以了。
引用石版的帖子：&1、断开电瓶，据说正极和负极都有用。不过根据我的实验，似乎断开正极的效果明显一些。（注意：断电之前要熄火，并且关闭所有电器设备）&&2、接上电瓶，（接上之前再检查一下各个电器是否关闭，否则接上电瓶的瞬时电流可能损坏一些电器设备）&&3、转动钥匙到ON位置，不要点燃发动机，等待电脑自检30秒钟。&&4、转动钥匙到off，等待30秒钟。& &5、再次转动钥匙到ON位置，不要点火，等待电脑自检30秒钟。& &6、点火，启动发动机。然后不要进行任何操作，包括打开cd机。特别是不能加油。等待10分钟。& &7、10分钟后，代速会稳定到800左右，此时可以行驶上路。& &&需要注意第6步，如果在代速还没有稳定下来，也就是没有等待10分钟就上路，肯定会出现熄火的情况。
引用 引用第14楼huaqiankuail于 17:58发表的 : &今天去清洗了节气门，热车后车子静止怠速为850左右，也很正常，正好出趟门，一路上跑着很好，车子跑热以后，拉空挡，怠速在900--1000之间（不知道各位的是不是这样的，以前正常的时候没有转速表，不知道）。结果下午回来的时候，刚把车子跑热，挂空挡，怠速就又掉到650左右，机油灯马上就亮了（这还是以前的老问题，稍微给点油，或者挂上挡，就灭了）。 &所以请问啊，到底是什么问题呢？为什么上午一路上好好的呢？ &另外，请问哪里有便宜的怠速马达卖？就一个单马达。 &[attachment=102699] &后续汇报：昨天又重新断电按照论坛上教的标准流程重置了电脑，然后正好有事出门，跑了约200公里，怠速又恢复正常了，热车后空挡机油灯也不亮了，怠速在950左右。比上次强多了，上次只正常了一会儿，就又老样子了。这次跑这么久，都是正常的，也许是上次清洗节气门后电脑重置不规范吧，这次应该好了。
开空调能不能提速，如果不提速，那就是怠速马达坏了，换吧，我也换过了！ 2500一个，4S华佑换的！
恭喜恭喜了.
引用 引用第38楼jacky_zhy于 12:29发表的&&:&开空调能不能提速，如果不提速，那就是怠速马达坏了，换吧，我也换过了！ 2500一个，4S华佑换的！&4S华佑真够黑的哦!2500一个。
引用 引用第38楼jacky_zhy于 12:29发表的 : &开空调能不能提速，如果不提速，那就是怠速马达坏了，换吧，我也换过了！ 2500一个，4S华佑换的！ &特意试了开空调的情况，能提速。&你换个2500？那是换了整个节气门总成吧，就是总成也太贵了。。。。。
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Time 0.083889 second(s),query:2 Gzip enabled奇瑞QQ停车空挡时怠速忽高忽低，在500—1500抖动_百度知道
奇瑞QQ停车空挡时怠速忽高忽低，在500—1500抖动
QQ0.8 5年了，停车等红灯时时常出现怠速不稳，在500-1500之间来回抖动，严重时就熄火。去4S店每次就清洗一下节气门，但没什么效果。怎么办
提问者采纳
逐步检查点火提前角，火花强度，火花思状况，个别缸压力，气门间隙，喷油器喷油量，油路等的良好状况，这些部件有问题都会发生怠速不稳，发抖。
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怠速电机是否清洗？如果没有就清洗。清洗以后如果还是这样就用电脑检测。如果无故障就更换怠速电机。
检查一下怠速马达
更换步进电机，或把蓄电池负级拆下20妙钟后在重新装上就好了。
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