日立挖掘机加长臂250挖机臂是否有长短分别

日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降[乐山日立挖掘机修理] - 挖掘机维修,挖掘机修理 - 美瑞特挖掘机维修厂
日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降[乐山日立挖掘机修理]
日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降[乐山日立挖掘机修理]
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日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降[乐山日立]美瑞特乐山日立挖掘机修理案例"日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降"故障故障现象:日立挖掘机安装破碎锤后一段时间,出现提大臂收斗杆转速都下降200转(一动大臂或斗杆掉200转左右,泵压力33左右),做溢流时也下降200转,挖机空载时提大臂还掉转200.故障地点:四川乐山挖机使用小时:3000小时美瑞特"日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降"故障分析:1 出现类似故障后,先检查挖机柴油油路有没有阻塞?2 如果柴油油路没有阻塞,接着检查挖机调速器的油量补偿机构有没有故障?3 有故障则维修,如果没有故障,就进一步检查挖机大泵压力值是不是在规定的范围之内?补充:挖机大泵压力值可在挖机电脑上看见,如果没有可以用压力表检测压力值.4 如果泵压力不在规定的范围之内,就需要调整,从而排除日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降故障.5 如果泵压力值正常,则检查挖机分配阀有没有磨损?6 如果没有磨损,那么日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降故障原因可能是泵流量不匹配.以上就是美瑞特乐山日立案例"日立zx250-3g挖掘机提大臂转速下降"故障,有疑问请点击咨询在线客服,或者电询技术师傅讲解,李师傅.
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美瑞特挖掘机维修全国维修点日立挖掘机有大臂溢流阀吗_百度知道
日立挖掘机有大臂溢流阀吗
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任何挖掘机都要有动作溢流阀的,以保护油缸和管路。
有 存在问题的话 会导致挖掘机缓慢 来自开挖网友情提示
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日立ZX250H-3挖掘机
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该型号为合肥日立建机组装生产的25吨级矿山型挖掘机。型号中的H表示进一步加强了机器各部位,是耐久性高的机型,适用于原矿的采掘作业、破碎器作业等工况恶劣的工地。
铲斗挖掘力(kN):180
发动机型号:五十铃Isuzu AH-4HK1X
额定功率(Kw/rpm):132
排量(L):5.2
冷却方式:水冷
备注:废气排放符合日、美、欧第3阶段限制标准
燃油箱(L):500
液压系统(L):280
发动机油更换量(L):23
冷却液(L):26
运输总宽度(mm):1005
驾驶室全高(mm):1675
履带板宽度(mm):600
最大挖掘深度(mm):6950日立ZX250K-3挖掘机工作装置排气
1、日立ZX250K-3挖掘机液压泵内排气
1)松开空气排放器(1),检查油是否从空气排放器渗出.
2)油渗出后,拧紧空气排放器(1).
空气排放器:7.8-9.8Nm(0.8-1.0kgm)
★不要使用套筒扳手拧紧空气排放器.
2、起动发动机执行步骤1后运转发动机时,保持发动机以低怠速运转10分钟.
★如果发动机冷却液温度低,并且自动预热操作起动,要暂时停止发动机,并用燃油控制旋钮重设自动预热操作(将起动开关设在ON位置,并保持燃油控制旋钮在MAX位置3秒,自动预热操作会重设).
3、日立ZX250K-3挖掘机油缸内排气
★如果更换了油缸,连接工作装置前要从油缸内排气.特别指出,如果动臂油缸安装在工作装置上,它不会移至下降行程末端.
1)以低怠速运转发动机约5分钟.
2)当以低怠速运转发动机时,提升和下降动臂4-5次.
★在各行程末端前约100mm处停止活塞杆.不要使液压油溢流.
3)当以高怠速运转发动机时,进行步骤2).
4)当以低怠速运转发动机时,把活塞杆移至行程末端,使液压油溢流.
5)按照步骤2)-4)从斗杆油缸和铲斗油缸内排气.
4、从回转马达内排气
1)以低怠速运转发动机.
2)缓慢地回转以排出气体.
5、从日立ZX250K-3挖掘机行走马达内排气
1)以低怠速运转发动机.
2)松开空气排放器(2),并检查油是否从空气排放器渗出.
3)油渗出后,拧紧空气排放器(2).
空气排放器:27.5-35.3Nm(2.8-3.6kgm)
6、检查日立ZX250K-3挖掘机油位并开始工作
1)运转发动机,把斗杆油缸和铲斗油缸收缩回行程末端.把工作装置降至地面,并关闭发动机.
2)通过液压油箱后部的观察计(3)检查油位.
★如果油位低于刻线L,油箱缺油.加油.
★油位会根据油温有所变化.当油位超出以下标准范围时,要加油.
&当油温为10-300C时:在刻线H和L之间
&当油温为50-800C时:接近刻线H
美瑞特挖掘机维修厂分享&日立ZX250K-3挖掘机工作装置排气&一文
本文来源:日立挖掘机维修网责任编辑:李师傅
关键词阅读:
日立挖掘机单边行走无力
日立挖掘机大臂下降抖动
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