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别克和雪佛兰什么关系
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别克是通用的中高端品牌，雪佛兰是低端，还有凯迪拉克，那是通用的高端
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都是汽车的关系
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出门在外也不愁为什么雪佛兰赛欧的车有的挂别克的车标，有的挂雪佛兰的车标？
09-01 19:16|
最后访问时间：09-29 21:14
因为老款赛欧属于别克的，后来上海通用有将它吊到雪弗莱生产，并加以改进．
雪佛兰原来是别克的一个品系，有可能是贴牌之类，后来雪佛兰在市场上站住脚之后就把雪佛兰这个品系独立出来，成为一个品牌，呵呵，我得到的消息，到底是不是这样还要调查，呵呵
以前是挂别克的标志~~~后来降价后~~配不上别克的标志~~换了雪弗莱的标志~~因为他们都是通用旗下的品牌~~~别克在外国比雪弗莱高个级别~~所以就考虑把赛欧换成雪弗莱的标志了~~所以只需换个标志就可以了~~~
不光是换个标志，车型也略有改进，车头和车尾的造型也变了一点。当时在中国还没有雪佛兰品牌，sail就挂在buick下面了，当时的buick在中国车型很少，只有别克轿车和商务车，所以就把sail归到这一品牌了，这样的好处是能形成一个合理价格体系，使得buick在10－40万之间都有车型（当时别克轿车30万，商务车40万，赛欧14万）雪佛兰是在2005年进入中国的，它被定位成一个低端品牌，相对buick来说，当时赛欧已经降到10万以下了，所以就把它归到这个品牌下了。
别克和雪佛兰都是通用公司旗下的子品牌 别克主要是中高档轿车 雪佛兰是家用和中档为主 01年赛欧刚进入中国时属中高车辆所以挂别克标 现在降价了 所以给雪佛兰了
通用汽车公司是一家很大很大的公司，下面有很多很多的汽车子品牌，这些品牌有不同的风格，在不同的地区有不同消费者喜欢的品牌，所以可以看到一种车型在全世界会有不同的标志，比如中国的别克GL8在东南亚挂的是雪佛兰标。在中国凯迪拉克走高端，别克走中、高，雪佛兰走家用、中端，所以赛欧重新划归雪佛兰。
就像布加迪是大众的一样的阿
是因为当时雪佛莱的车打不进中国市场，那时候别克已经打进了中国市场了，雪佛莱想靠别克当中介来进军中国市场，等雪佛莱打进了以后就把赛欧的生产线收回来了。雪佛莱是美国的一个汽车品牌，Long Long ago被美国通用收购了，别克和凯迪拉克也是一样的。它们都是属于通用下面的子公司，但不是一种车型。
别克赛欧自2001首次推出十万元家庭用车，再后来的几年，销售直线上升，后来，引进雪佛兰车型，因为雪佛兰品牌没有几款车，就把赛欧挪到雪佛兰旗下，并且生产线也从上海转至山东。
同是通用公司的品牌 不同厂商生产的
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