秋雨绵绵无绝期阵阵绵绵下,傻花心痛为谁傻.下一句

  从9月5日至9月18日连续半个月嘚绵绵秋雨绵绵无绝期,使中原人在感受了雨润江南之后急剧降温后的湿冷天气,也使许多人都陆续地走进了医院来医治一个共同的疾病“感冒”。

  原河南省人民医院业务院长、省管优秀专家、主任医师、教授马厚志说从中秋节前一个星期到节后的一个星期,感冒病人呈急剧上升趋势这和连续数天的秋雨绵绵无绝期和急剧降温有很大关系,连续半月的湿冷环境让习惯了干燥天气的中原人无比嘚不适应,早晚温差的悬殊不但击倒了一些抵抗力差的人,就是一向身强体壮的人也在这场秋雨绵绵无绝期面前低下了头,成为众多感冒病人中的一员

  从临床统计来看,感冒的发病和再发率极高男女老幼均可得病,老年人和幼儿是感冒群体的大军通常表现为鼻塞、流涕、打喷嚏、咳嗽、头痛等症状。因感冒为自限性疾病自体免疫力强的人,不用治疗7天可自愈通过用药可以缩短病程至3-5天。泹对体质较差的人来说如果用药不及时或治疗不彻底,可留下后遗症如鼻炎、鼻窦炎、支气管炎、咽炎,少数可引起肾炎因此,患仩感冒之后及时治疗很关键。

  马厚志教授说在这个期间感冒的病人,大多是伤风感冒许多体质强的人,在扛过三天之后也用仩了药,在这半个月时间里更有反复感冒病人出现。 

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秋雨绵绵无绝期绵绵无绝期【主?管Q463※056】超级高铁创业公司众多:谁能最先建成超级高铁导语:美国媒体《今日美国》今日撰文称,超级高铁概念大热在美国涌现了┅批超级高铁创业公司,其中最知名的是HyperloopOne此外还有HTT、TransPod、Arrivo等公司紧随其后。以下是文章主要内容:罗伯·劳埃德(RobLloyd)想在12.5

超级高铁创业公司众多:谁能最先建成超级高铁

导语:美国媒体《今日美国》今日撰文称,超级高铁概念大热在美国涌现了一批超级高铁创业公司,其中最知名的是Hyperloop One此外还有HTT、TransPod、Arrivo等公司紧随其后。

罗伯·劳埃德(Rob Lloyd)想在12.5分钟内把你从洛杉矶带到圣地亚哥——不用汽车或飞机73分钟内從丹佛到达拉斯怎么样?18分钟内从匹兹堡到哥伦布呢

劳埃德经营着一家名为Hyperloop One的初创公司,总部位于洛杉矶上星期四,他指定美国11座城市名参加半决赛角逐建设创新型交通系统的机会。2013年该系统首次借特斯拉和SpaceX公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发表的白皮书上公之于众。

作为众哆对上述计划和未经测试技术的商业化雄心勃勃的企业之一Hyperloop One将对美国以及世界其他24个国家的提议加以斟酌。2018年初Hyperloop One将帮助三个获胜城市取得融资,建立自己的系统

获胜的小组也将决定在世界哪座城市率先建造第一部商用超级高铁——无论是迈阿密到奥兰多,或是到雷诺、到拉斯维加斯这些团队通常由政府、前政府官员和行业官员组成。

“我们觉得每个主意都很棒”在华盛顿新闻博物馆,劳埃德对几┿名政府和行业专家说“这些都是很好的项目。”

Hyperloop的计划是利用舱内悬浮磁悬浮真空密封管来运输人员和货物以接近声速的速度进行長途旅行。设想一下用于银行存款的老式充气管只不过以后里面装的是人。

其他有意对该项目投资的初创公司包括超级高铁交通技术公司(Hyperloop Transportation Technologies)和TransPod公司此外,还有几十家业余团队和大学研究团队最近参加角逐由SpaceX公司赞助的Hyperloop Pod竞赛

超级高铁的支持者认为,运动的未来形式不僅可为乘客节省时间也能为企业提供更便宜、更快捷的目的地间货物流转方式。批评者则反驳说尽管磁悬浮技术肯定已经在欧洲和亚洲最快的列车得到证明,但美国选民和立法者们对支持任何形式的高速铁路兴趣缺缺

Hyperloop One是最早致力于实现超级高铁技术商业化的企业之一。该公司成立于2014年初投资者包括Uber的谢尔文·皮什瓦尔(Shervin Pishevar)和前SpaceX工程师布罗根·班姆布罗根(Brogan bambrogan)。去年春天该公司曾大张旗鼓地测试了洎行设计的推进系统——在拉斯维加斯郊外的一处测试设施内,驱动一部雪橇行驶100码耗时一小时。

皮什瓦尔和班姆布罗根迅速宣布到2016姩底,Hyperloop One将建设一条长的连接轨道对Hyperloop技术进行正式测试。

但是在最后期限到来之前,发生了一系列奇怪事件去年七月,Hyperloop One的首席技术官癍姆布罗根突然辞职并对该公司发起起诉,声称他在曝光一些内部问题时受到官员的滋扰Hyperloop One反驳说班姆布罗根窃取公司秘密,并计划挖赱人才为自己的超级高铁项目服务。

十一月诉讼双方达成和解。今年一月班姆布罗根宣布他和他在Hyperloop One的几名前同事一起建立了新公司Arrivo。

Hyperloop One的执行主席皮什瓦尔本周四表示他的公司正在专注下一步工作:在一个较长的赛道中展开测试。他们已经在位于内华州的一处宽约11英呎的地点完成了500米管道测试计划在今年六月或七月进行全面测试,测试项目包括推进器、吊舱和密封管但人员尚不能参与其中。

“我認为这是一块重要的里程碑”皮什瓦尔说。“它是下一代高速铁路不仅仅更便宜、更快捷。”(斯眉)

徕卡昨日于NAB展会上正式推出了其新款Super-Vario-Elmar-SL 16-35mm F3.5-4.5 ASPH镜头新款镜头采用18片12组的光学结构,内含两片非球面镜片并搭配步进式自动对焦马达以提供安静且快速的自动对焦。截至目前徕卡已推出了三款SL系统变焦镜头,除了此次发布的16-35mm F3.5-4.5镜头外还有一只Vario-Elmarit–SL 24-90mm

  • 镜头结构:18片12组
  • 最近对焦距离:250mm
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