一汽奔腾b70509012是什么故障

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安全气囊控制元件故障,奔腾宣布召回B50车型
近日,一汽奔腾宣布召回部分B50车型,召回原因为安全气囊控制元件故障,可能导致气囊故障灯亮起、气囊自爆或在规定情况下不起爆等故障。车辆召回后一汽奔腾将更换该控制元件以清除故障。
近日,一汽奔腾宣布召回部分B50车型,召回原因为安全气囊控制元件故障,可能导致气囊故障灯亮起、气囊自爆或在规定情况下不起爆等故障。车辆召回后一汽奔腾将更换该控制元件以清除故障。
本次召回以《缺陷汽车产品召回管理条例》为根据,召回时间自日起,涉及在日至日期间生产的部分奔腾B50轿车,共计15,798辆。
本次召回以《缺陷汽车产品召回管理条例》为根据,召回时间自日起,涉及在日至日期间生产的部分奔腾B50轿车,共计15,798辆。
气囊自动弹出是种伤害极大的隐患,在正常驾驶时,若气囊自动弹出,驾驶者轻则受伤,重则丧命,之前就有驾驶者被自爆的安全气囊将眼球炸碎的新闻。气囊自爆对成年人的伤害只是一方面,同样的事件若发生在儿童或婴儿身上,后果则不堪想象。
气囊自动弹出是种伤害极大的隐患,在正常驾驶时,若气囊自动弹出,驾驶者轻则受伤,重则丧命,之前就有驾驶者被自爆的安全气囊将眼球炸碎的新闻。(图为示意图)
此次奔腾B50车型召回时间的根结在于气囊控制元件故障,根据推断,更换该元件将不会太容易,预计车主将在4S店等候1-2小时。想了解自己车辆是否在召回范围内的用户可拨打客户服务热线400-888-8080或与就近的一汽轿车经销商进行咨询。
想了解自己车辆是否在召回范围内的用户可拨打客户服务热线400-888-8080或与就近的一汽轿车经销商进行咨询。当前位置: &&& 奔腾B50空调压缩机因故障“换到缺货”
奔腾B50空调压缩机因故障“换到缺货”
16:07:11   来 源:     
&&&& 中国汽车质量网的统计显示,今年夏天投诉量最大的问题来自于汽车空调压缩机。制冷效果差以及故障率高成为两大关键词。前者以世嘉为代表,后者则以一汽奔腾的为甚。如果说世嘉的问题还在于制冷效果无法达到预期,至少还能使用,那么,奔腾的空调压缩机则完全是另外一种情况,部分车主抱怨说,空调压缩机根本不制冷,更为离谱的是,由于类似故障的车辆较多,整个夏天,一汽奔腾空调压缩机市场处于缺货状态,让一些消费者&热&不堪言。
&&&&空调压缩机问题并非个案
&&& 中国汽车质量网接到多宗有关空调压缩机方面的投诉,均反映车辆空调压缩机故障异响、不制冷等问题。其中大部分为2009款车型,小部分为2011款车型。
&&& 来自云南的李先生在投诉中表示,2010年4月购买的轿车,于2012年6月发现空调不制冷。原以为是缺制冷剂,但谁知到4S店检查时,维修人员告知为空调压缩机故障,需要进行更换。李先生认为一辆车的空调压缩机,使用2年左右的时间就出现故障,需要进行更换,这显然有些不合情理。
&&& 车主向中国汽车质量网表示,类似的故障案例在一些专业论坛上比比皆是。经过我们的搜索,此观点得到确认,确实有不少车主反映了同样的问题。
&&&&故障源于电磁离合器质量及装配
&&& 对于空调压缩机的故障,有两种容易导致异响及损坏的原因:一种为电磁离合器故障,一种为空调压缩机内部磨损。据分析,一汽奔腾空调突然出现不制冷的故障,主要原因为电磁离合器磁吸不工作,由于无法单独维修,需要更换压缩机总成。
&&& 空调压缩机作为高速旋转的工作部件,电磁离合器是出现异响及损坏的常见部位,所以对电磁离合器的质量要求要很高,以防止电磁离合器内的轴承损坏。除了电磁离合器自身的问题外,如果压缩机皮带轮以及发电机皮带轮不在同一个平面内,及电磁离合器与压缩机安装面之间有一定的间隙,均会在使用过程中,产生异响及降低电磁离合器的使用寿命。种种迹象表明,空调压缩机电磁离合器故障,还是与产品本身的质量息息相关的。如果产品的质量及装配工艺存在一定问题,空调压缩机的寿命将大大折扣。
&&&&空调频繁发生故障导致库存无现货
&&& 投诉显示,由于奔腾空调压缩机的质量问题属于技术缺陷,导致大量故障现象发生,消费者有时候不得不长时间等待配件。
&&& 浙江车主桑先生反映,2011年10月购买奔腾轿车后,2012年7月份发现空调启动后噪音巨大,经4S店检查发现是空调压缩机故障,更换后正常。仅使用了1个月后,于日空调压缩机又发生同样故障,再次进行更换。本以为问题得以解决,令人意想不到的是,在8月底在此发生故障,这令桑先生大为恼火。
&&& 一年之内出现三次同样的故障,更换了两次空调压缩机,且更换后基本没怎么使用就坏掉,一汽奔腾空调压缩机的质量令人无语。目前桑先生的问题依旧,由于浙江省和南京总库都没有空调压缩机现货,4S店无法处理,车主桑先生只能在炎炎夏日里忍受煎熬。
&&& 在汽车之家等相关论坛上,与车主桑先生同样遭遇的车主可谓比比皆是。山东的&期待小五&网友反映,开空调出现拖拉机一般的声音,经4S 店工作人员检查,空调压缩机寿终正寝。但由于目前没有现货,需要订货等待。可炎炎夏日,上下班途中让&期待小五&网友大汗淋漓,连连叫苦。还有来自广东的&jie&网友也反映:&才买了半年的奔腾,空调压缩机就出现故障,无法正常工作。更令人气愤的是空调压缩机没现货,这么热的天气让人怎么活!&。
&&& 车主们的烦恼不仅在于空调压缩机故障率太高,由于目前有不少车主的车辆还在保修期内,故出现问题后还可以通过索赔进行解决。一旦出质保期后怎么办?据悉,一汽奔腾对免费索赔的零配件实行的是随整车质保的政策,也就是说,一旦整车质保到期,无论何时换的空调压缩机的质保立即到期,而按照现有的故障频率,一年更换一个压缩机的可能性非常大,车主们如何承担其中的成本?
&&& 解决的办法不是没有,一是延长空调压缩机的质保期,二是向车主提供质量更好的空调压缩机,这都是难度不大的处理办法,一汽奔腾,请不要让车主们失望。
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厂家指导价区间:9.88-12.58万元
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& 2014款 1.6L MT伙伴版
车 身 价:6.98万
包 牌 价:暂无
综合油耗:L/100km
保修:36 60000
车型名称:2014款 1.6L MT伙伴版
发 动 机:1.6L 103马力 L4
变 速 箱:5挡手动变速箱(MT)
转向系统:机械液压助力
制动系统:通风盘式/盘式
悬挂系统:双横臂式独立悬架带横向稳定杆/E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆
2014款 1.6L MT伙伴版 基本参数
基本信息:
最大功率(Kw/rpm)
最大扭矩(N.m/rpm)
经济油耗(L/100km)
最高速度(km/h)
0~100km/h 加速时间(s)
发动机位置
尺寸及总量参数:
1.6L 103马力 L4
整车尺寸(长&宽&高)(mm)
行李厢容积(L)
油箱容积(L)
轮距(前/后)(mm)
195/65 R15
总成概况:
满载质量(Kg)
5挡手动变速箱(MT)
机械液压助力
通风盘式/盘式
双横臂式独立悬架带横向稳定杆/E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆
奔腾B50经销商
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奔腾B50二手车信息
上牌年月:2007年04月
车牌所属:粤B
能否过户:能
预售价 8.80万
上牌年月:2009年01月
车牌所属:粤B
能否过户:能
预售价 9.80万
上牌年月:2006年01月
车牌所属:粤B
能否过户:能
预售价 6.30万
上牌年月:2006年01月
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能否过户:能
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<option value="1款 1.6L MT伙伴版
先生小姐 *
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<option value="1款 1.6L MT伙伴版
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本车系其它车型:
本站常年法律顾问: 陈律师
投稿电话: 购车咨询: 合作电话: 企业QQ:别克新凯越1.5L高配和一汽奔腾B501.6L相比那款比较好,主要从性价比,功能,配置,耗油,来说!_百度知道
别克新凯越1.5L高配和一汽奔腾B501.6L相比那款比较好,主要从性价比,功能,配置,耗油,来说!
最近看了几款车,打算从奔腾B50和别克新凯越中选一款,但是家人意见不一,打算买带天窗,真皮座椅,但是奔腾是尊贵型要十万多,新凯越高配带天窗,真皮座椅九万多,奔腾轴距比较多,空间大,凯越相对来说有点小了。希望懂的朋友给点建议!!
我有更好的答案
别克是合资品牌奔腾是自主品牌,性价比来说肯定是奔腾了,质量来说是别克,油耗的话奔腾应该比较低小毛病奔腾比较多
从性价比来说,奔腾B50的性价比要高于别克新凯越;从功能来说,奔腾B50的做工精细,底牌和发动机稳定性高,车厢大,拥有4安全气囊,操控性非常流畅,安全性高。而别克新凯越的做工比较粗糙,发动机动力也不足,车厢比较紧凑,内饰有待提高。从耗油来说,奔腾B50的耗油在8个左右,相对较低。而别克新凯越的耗油则相对较高。建议楼主选择奔腾B50.
新凯越可以说是换汤不换药,就是换了个发动机和变速器,而且入门级车型价格高配置低,优点也就是销量大,售后服务不错;奔腾B50底盘来自马自达3,操控性不赖,而且配置比凯越高,油耗也不大,可以考虑购买。除此之外,也可以看看奇瑞A3、帝豪EC7、比亚迪速锐等车,价格比凯越低,配置却大大高于凯越。
建议买速锐,带T。。。感觉凯越没有一点别克家族的样子,对比一下英朗它们,难怪都说它是本来就是韩国大宇的一款车型,国人还不就看它挂个别克标志,保有量高,唉,不说了
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出门在外也不愁一汽奔腾b50p0130是什么故障碍_百度知道
一汽奔腾b50p0130是什么故障碍
我有更好的答案
P0130: 氧传感器电路(第1排,传感器 1)检查前氧传感器线路是否断路检查氧传感器自身是否存在故障
氧传感器G39信号线断路。建议您去4S店或正规修理厂进行现场检查。
您好。是右侧前氧传感器线路故障。希望能帮到你。
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