2015福特翼虎2015断轴标配有esp吗

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作为家族的热门车型之一,一直拥有很高的关注度。定位紧凑级的它,与众多网友心中的&神车&成为了最直接竞争对手。经过了近两年的等待,在日,正式推出了第三代的改款车型(2015款)。新车依然推出6款车型,售价区间为19.38万-27.58万元。如果有熟悉的朋友们可能会,这新款的售价跟老款一样啊,那究竟新在哪里呢?请您耐住寂寞,跟我一起往下看。
首先,我们先来了解一下2015款翼虎6款车型的详细售价及车型基本参数:
福特翼虎官方指导价
售价(万元)
售价(万元)
差价(万元)
1.5&GTDi&AT&舒适型
1.6&GTDi&AT&舒适型
1.5&GTDi&AT&风尚型
1.6&GTDi&AT&风尚型
1.5&GTDi&AT&精英型
1.6&GTDi&AT&精英型
2.0&GTDi&AT&精英型
2.0&GTDi&AT&精英型
2.0&GTDi&AT&运动型
2.0&GTDi&AT&运动型
2.0&GTDi&AT&尊贵型
2.0&GTDi&AT&尊贵型
1.5T&自动两驱舒适型&
1.5T&自动两驱风尚型
1.5T&自动四驱精英型
2.0T&自动四驱精英型
2.0T&自动四驱运动型
2.0T&自动四驱尊贵型
厂商指导价(万元)
行李厢容积(L)
行李厢最大拓展容积(L)
1.5T&涡轮增压发动机
2.0T&涡轮增压发动机
最大功率(kW)
峰值扭矩(Nm)
麦弗逊独立悬挂+前防侧倾稳定杆
全独立多连杆后悬挂+后防倾杆
通过详细车型售价和基本参数表大家可以直观的,新款车型最大的变化发生在动力方面。2015款搭载了全新的1.5T&Ecoboost,并替代了老款1.6T车型,但变化不仅仅是&0.1L&这个数字这么简单。接下来,让我们一起来更详细的了解一下。(如果您对翼虎已经有了一定的了解,想直接了解动力的变化。那么,请点击:)
★外观:以不变应万变
2015款&1.5&GTDi&自动四驱精英型
2015款&1.5&GTDi&自动四驱精英型
2015款&1.5&GTDi&自动四驱精英型
2015款外观与老款车型保持非常高的相似度,夸张的下进口配合大量强硬线条,使其具有非常明显的美系车风格。底部加入的防护板以及非贴合行李架也提升了其气息。尺寸方面,2015款与老款车型尺寸相同,长/宽/高分别为4524mm/1838mm/1685mm(含行李架:1695mm),同为2690mm。
★内饰:环抱布局&简约设计&舒适性提升
2015款&1.5&GTDi&自动四驱精英型
2015款的内饰布局依然与老款车型相似,传统的对称式布局也更符合国人审美。中控台功能区布局清晰合理,且简约的设计风格也已经成为时下主流。
老款车型&黑色内饰
老款车型&浅色内饰
2015款&深色内饰
2015款&浅色内饰
2015款&新增运动座椅
2015款全系均采用了全新的设计加厚座椅靠背,这在一定程度也提升了乘坐舒适性。从新老车型座椅对比来看,2015款依然采用深浅两种配色方案。但不同的是,在2.0&GTDi&四驱运动版车型上加入了配置。
★空间:1.83米易车编辑实测&空间表现良好
2013款&1.6&GTDi&自动四驱精英型(新款翼虎与老款车型车身尺寸相同)
2013款&1.6&GTDi&自动四驱精英型(新款翼虎与老款车型车身尺寸相同)
从身高1.83米的编辑实测来看,的前排拥有一拳的头部空间,而后排则拥有大于一拳的头部及腿部空间,整体空间表现良好。
★动力:差别不仅仅是那&0.1L&(任意门到达)
1.5T发动机取代1.6T发动机?用意何在?
对于2015款来说,最大的改变莫过于动力总成的革新。从动力参数来看,1.5T在上相比1.6T车型反而高出了3kW。虽然只少了这0.1L的,但在中国就意味着可以降低2%的税。不仅购车成本进一步降低,而且产品的竞争力也会有所提升。
值得一提的是,在全新的1.5T车型上还标配了发动机启停系统,这项配置在日常行车中可有效提升。
★试驾:1.5T依然强劲&配发动机启停提升燃油经济性
&&&慎防购车陷阱,想要了解详细情况请点击《易车网购车全攻略》专题
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  随着国民安全意识的提高,现在很多人看车都会问一句:这车有装ESP不?今天就和大家聊聊,ESP是何方神圣,为什么ESP可以在关键时刻救你一命。
  ESP全称车身电子稳定系统,由防抱死系统和牵引力控制系统合体进化而来,主要由方向盘和车轮等部位的传感器、电子控制单元、发动机管理系统以及最重要的液压调节器组成,通过修正车辆行驶方向和车轮制动来保证车辆正常行驶。
  如果失控的汽车是脱缰的野马,ESP就是那条救命的缰绳,妈妈再也不怕我飞出马路了。ESP在防止斜坡起步后溜、高速车身发飘方面也有一定作用。
  关于ESP的英勇表现,我们用数据来说话:IIHS(美国公路安全保险学会,非盈利性权威组织,就是那个天天拿车子撞着玩的- -)统计,ESP可以减少轿车和SUV单车事故中49%的死亡风险,提高一半的的活命机会。
  美国公路交通安全管理局计算得出,ESP能有效减少32%的轿车事故率和57%的SUV事故率。所以从2012年起,美国不挂ESP的车禁止销售,不!能!卖!欧盟也从2014年起实施这条规定。
  其实严格来说车身电子稳定系统应该叫ESC,ESP是博世公司首先开发量产的专利技术,只有博世生产的系统才能叫ESP。随着技术发展,很多科技厂商也拥有了自己的稳定系统技术,除了霸道总裁博世外,日本电装、日本爱信、美国天合、美国德尔福和德国大陆特维斯就是世界上最大的5个电子车身稳定系统供应商。
  帅气如小编早就料到你可能会问:我怎么知道哪些车有ESP?这就为您列出路上常见车型的ESP配置,包括合资品牌和自主品牌的小型车和紧凑型车。(中型车或以上级别的车型基本全部标配ESP,毕竟一分钱一分货)
  小型车
  全系标配ESP
  部分配置ESP
  全系无ESP
  自主品牌
  宝骏330、长安悦翔V3、吉利金刚
  合资品牌
  雪佛兰乐风RV
  广本飞度(顶配有)、上汽大众POLO(最低配无)、福特嘉年华(手动版无)、斯柯达晶锐(可选装)、雪佛兰赛欧
  广本锋范、广汽丰田致炫、一汽丰田威驰、长安铃木雨燕、起亚K2、东风日产骊威/玛驰、北京现代瑞纳/瑞奕、雪佛兰爱唯欧
  紧凑型车
  全系ESP
  部分ESP
  全系无ESP
  自主品牌
  一汽奔腾B30、比亚迪秦
  北汽绅宝D50/D60/CC(一款无)、比亚迪速锐(最低配无)、长安逸动、广汽传祺GA3(可选装)、海马福美来、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽7、上汽荣威550/360/350、华晨中华H530
  一汽奔腾B50、东风风行景逸、东南V3菱悦/V5菱致、吉利远景、力帆720/620、奇瑞艾瑞泽3、众泰Z300
  合资品牌
  奥迪A3、东风标致308S/408、别克威朗、上汽大众朗逸/朗行/朗境/凌渡、一汽-大众宝来/高尔夫/速腾、马自达昂克赛拉、东风雪铁龙C4L/C4世嘉、
  东本杰德/思域/哥瑞、广本锋范/凌派、东风标致301/308、别克英朗、上汽大众桑塔纳(可选装)、一汽-大众捷达(可选装)、广汽丰田雷凌、一汽丰田卡罗拉、福特福克斯/福睿斯、起亚K3、东风日产蓝鸟、斯柯达明锐/昕动/昕锐、现代朗动、雪佛兰科鲁兹、东风雪铁龙爱丽舍
  别克凯越、东风日产启辰D50、东风日产骐达/轩逸/阳光、北京现代悦动、东风雪铁龙世嘉
  小型SUV
  全系ESP
  部分ESP
  全系无ESP
  自主品牌
  北汽绅宝X55、长安CS35、东风风神AX3、长城哈弗H1/H2、江淮瑞风S2(最低配无)/S3(最低配无)、奇瑞瑞虎3
  北汽幻速S2、北汽绅宝X25、潍柴英致G3、华晨中华V3
  合资品牌
  东本X-RV、广本缤智、别克昂科拉、北京现代ix25、雪佛兰创酷
  东风标致2008(可选装)、福特翼搏、起亚KX3(最低配无)、斯柯达Yeti、东风雪铁龙C3-XR
  ( ̄ ̄)
  紧凑型SUV
  全系ESP
  部分ESP
  全系无ESP
  自主品牌
  宝骏560、比亚迪宋、东风风神AX7、陆风X7
  北汽幻速S6(可选装)、北汽绅宝X65(最低配无)、长安CS75、东南DX7、广汽传祺GS4(最低配无)/GS5(12款低配无)、长城哈弗H5/H6(自动挡无)、海马S5、江淮瑞风S5、陆风X5、奇瑞瑞虎5、华晨中华V5、众泰大迈X5
  北汽幻速S3、东风风度MX6、吉利GX7、陆风X8
  合资品牌
  奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA、东风标致3008、上汽大众途观、福特翼虎、马自达CX-5、东风日产奇骏
  东本CR-V(最低配无)、一汽丰田RAV4、上汽名爵锐腾、东风日产逍客(12款无)、起亚智跑、三菱劲炫ASX、北京现代途胜/ix35
  东风日产启辰T70、起亚狮跑
  从上面的数据可以看出,自主品牌受限于成本与利润,加上没有硬性法规约束,ESP只是个锦上添花的点缀,比亚迪和宝骏这两家算是比较注重安全这方面。合资品牌基本上各级别的车子ESP普及率都很高,这也和国外严苛的安全标准不无关系,安全感方面更好(毕竟比自主贵啊- -),至于东风日产...你就长点心吧。
  和大家分享两个细节:按下关闭ESP的按钮并不是完全关闭系统,只是系统敏感度会降到最低;越野状态下最好关了ESP,因为ESP会有点降低车辆的转弯精确度,影响你对转向通过性的判断;但对于正常道路来说,ESP还是全程打开比较好。
  当然ESP并不是万能的,我们不能太过于神化它,真正的行车安全还是取决于驾驶者本身良好的驾驶习惯(自己作死10个ESP也没用);很多老司机这么多年来开的都是没有ESP的车也没什么大事,就是因为有着极高的警觉性和良好的行车习惯,什么高科技配置都不如养成良好的驾驶习惯来得重要。
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这款车是江铃汽车推出的首款城市型SUV将主打年轻消费市场,新车的外观设计比较时尚,前脸大嘴式的进气格栅以及C型的日间行车灯设计令人印象深刻。
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在侧面,营造出悬浮式车顶的效果,犀利的腰线则从前翼子板一直延伸带了尾灯上方。新车的尾部则通过镀铬饰条将两侧尾灯相连,底部则使用银色防擦护板,增添了时尚感。
&&在车身尺寸部分,驭胜S330的长宽高分别为76mm,轴距为2712mm。相比于同级别竞争对手,这款车在轴距方面则有着一定的优势。
整体上看,驭胜S330的内饰运用了大量的平直线条,造型比较简洁。为了提升运动氛围,新车的中控台上部、车门内饰板等诸多部分还都使用了仿碳纤维装饰。在中控台顶部,新车使用了软质材料进行包裹,提升了质感。在细节部分,这款车还运用了诸多个性的设计元素,比如造型夸张的仪表盘等。在配置部分,驭胜S330全系标配胎压监测、车身稳定系统、8英寸触摸屏等。
该车拥有时尚的外观、简洁的内饰,主销车型的配置也比较丰富。不仅如此,驭胜S330看上去精致,坐进去却很宽敞,因为紧凑的外观只是它的一种视觉效果。
驭胜S330搭载的是一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米。在传动系统部分,新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是,这款6速手自一体变速箱来自于福特。
驭胜S330上市之后,将会面对诸多中国品牌紧凑型SUV的夹击,包括哈弗H6、传祺GS4、吉利博越、奇瑞瑞虎7等。目前这个市场的竞争越来越激烈。作为江铃汽车首款攻占城市型SUV市场的新车,其在用户口碑以及品牌效应方面的产品力都比较弱,未来能否在这块全新市场能有一席之地,江铃还要付出很多努力。
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注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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