纯国产车有什么品牌，注意是纯国产！例如黑金刚用三菱的发动机之类的除外_百度知道
纯国产车有什么品牌，注意是纯国产！例如黑金刚用三菱的发动机之类的除外
现在很多带日本或者其他国家的东西，比如江淮有的带三菱发动机，现代发动机，也有很多自主研发的机器，发动机电脑版貌似都是进口的，。奇瑞早期也有三菱，宝马发动机，电脑也是进口。长安逸动，35的自动波箱用的日本爱信的。现在本国技术有限，所以电脑很难完全自主完成，自动波箱国内也不能自主完成。
其实个人感觉这个发展已经非常不错了，要不了多久这些都能自己做应该。。这个行业真的可以用飞速发展来形容了
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汽车也是全球化的，不能保证说哪个品牌就不会用国外的零件。
奇瑞，江淮
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非常抱歉，该车辆已下架！
信息编号:8744875
上牌：2004年9月里程：11.2万公里
上牌：未知时间里程：8.0万公里
上牌：2011年2月里程：3.8万公里
上牌：未知时间里程：9.0万公里
上牌：2010年12月里程：5.0万公里
上牌：2012年4月里程：5.0万公里
上牌：2010年2月里程：5.0万公里
上牌：2014年9月里程：1200公里
上牌：未知时间里程：5.0万公里
上牌：2006年5月里程：13.0万公里
交易地区：湖南/湘潭
上牌时间：2005年1月
表显里程：15.0万公里
排量：0.00L
车身颜色：-
车身结构：-
使用性质：-
保养情况：在4S店维修保养
年检情况：2014年12月
交强险：2014年11月
有无商业险：-
手动2驱鼓腰黑金刚，全进口三菱4G64发动机，没有丁点事故，没有越野史，车子爱惜有佳，价是价车是车，现在的新车十多万都没法和我车比，要的带钱来买，看的和我说的会一样，痛快的可以小刀
该车况信息由车主提供，仅供参考，实际情况请以现场看车为准，以免交易过程中产生不必要的损失和纠纷；
400-信息编号:8744875
售后服务电话
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银牌会员&&
UID: 149203
#1 &比亚乔黑金刚水冷发动机移植杂牌踏板成功
经过几个月观察研究学习杂牌踏板成功改黑金刚发动机，车身架发动机方式一样尺寸差不多改动不大（不是GY6那种上吊挂摇篮），#030#
电路部分改动不大：杂牌踏板就有化油器电子风门，还是用比较落后的交流大灯照明，不想太大折腾。:laugh:
第一步：把黑金刚发动机点火器（fly125点火器）直接插到发动机出来的接口上，fly125点火器上单独的一根出线接高压包，高压包(采用fly125高压包)的其中一根绿线搭铁。
第二步：把原车点火器拆下，只需利用5根线里面的1熄火线)，其它4根线不用管，只将这根熄火线引出接入黑金刚发动机出来的圆头接口里面的绿线(双绿线)。
第三步：黑金刚发动机改装其它踏板车，采用4线整流器(就是市场上最普通车整流器)接法：只需把兰色线和黄色线接入整流器。(普通整流器有4根线，两根进线，接充电线圈；两个出线，接电瓶。)注：圆头上灰色的线不用管它。
关于米库尼化油器：
该化油器必须接电子风门线，两根电线直接接入主线正负级，(注意：一定是从电门锁出来的正级，否则会亏电瓶)，不接很可能造成怠速不稳，如何检查电子风门时候起作用：
首先说原理：电子风门一般采用直流供电，只要钥匙一打开，风门在100秒左右将自动关闭加浓阀，也就是说在钥匙打开的0-100秒左右，化油器提供很浓的混合气，易于启动。如果电子风门没有起作用，加浓阀一直开启，会造成耗油和怠速不稳。
如何检测电子风门是否正常(有3种方法)：
a、冷车钥匙打开启动后100秒左右，怠速会明显感觉下降。这是证明电子风门关闭，不再提供高浓度的混合气体。
b、有电流表测，加浓阀起作用时，电流表将有0.2A左右的供电电流。
C、冷车刚启动，拔掉发动机进气口上的负压管，此时发动机转速明显上升，过了1-2分钟左右，怠速会明显下降，甚至熄火。如果2分钟过后怠速没有明显下降，两种问题可能：一是风门没有起作用，二是化油器混合比不对，燃气混合过浓。最好的结果是拔掉负压管2分钟后，怠速明显下降并熄火，插上负压管，怠速又正常。
米库尼化油器混合比不好调，昨天调了半天还达不到最佳状态待速振动大不够顺畅，黑金刚发动机跑20-30码内振动也大，30后振动越来越小，因为杂牌踏板改的只敢试60-70码，30后-70提速挺爽一气呵成有点怕，但舒适和声音日系发动机中低速时好些力道软些，这可能欧系和日系发动机设计的特点。黑金刚水冷发动机配上Vespa原装ET4排气管待速时低沉浑厚有力嘭嘭声音和加速时连贯呼呼声个人认为迷忍好听:titter:，
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昵称：豹行天下
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多上图才是王道
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顶了厉害...
昵称：深邃之眼
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厉害！关注中
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这是个技术活~~~~~~~~~~帮顶
UID: 206107
注册 来自 江西吉安
厉害&&技术
UID: 100253
注册 来自 河南　郑州
楼主肯定是个超级高人
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注册 来自 湖北黄石市
真牛×，顶了
昵称：金色年华
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图片有限啊
UID: 233644
注册 来自 陕西秀美山川
多上图，用图解说大家了解的更直观一些。
UID: 212454
黑金刚动力在哪买的，水冷挂那里如果没有挡泥板的话安全吗？石子会不会飞溅上去
UID: 137421
注册 来自 足球天地
图片太少。
UID: 149203
的确图片有限我独自一边干活哪有时间照，本人文化不高对电脑不是很熟，搞了半天才会编辑图片;(
工具又不专业不齐全去借凑合用刚好能搞好，本来去比较大的修理店找师傅帮搞还被嘲笑我这个杂牌踏板小不可能换水冷发动机（他以为是本田大鲨或三阳风速水冷发动机，竟然不知比亚乔水冷发动机#031#），心理当时不是滋味，发动机整套买回来几个月了放着，经过几个月观察研究学习终于。。。。。。。。我改车主要想体验一下比亚乔水冷发动机特点，比一般的日系或国产发动机缸要大短些,在活塞往返运动的距离要比小活塞的要短,所以低速度时因为发动机转速不高才有待速或20—30码内振动也比较大，30以上振动声音越来越小直到70—80码（因为杂牌车身不敢再上了）爽啊，以前骑惯日系车特点是60以下振动小声音也小舒适，振动区在60码左右，60码后振动杂音越来越大提速偏软；我觉得比亚乔发动机的特点共振区在30码下注重中高速的马力，两种不同特点发动机，我也刚刚接触黑金刚发动机还没适应比亚乔的这些特点，但跑起来了还是黑金刚爽发动机，在人多或等红灯走得慢的确感觉没日系合资爽#005#。
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继续发动机
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昵称：非常暴力
UID: 156922
楼主,散热器都没弄个风扇啊
昵称：油条
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注册 来自 上海闸北
杂牌车的车架吃得消么？
高速下是不是有点飘
UID: 149203
的确杂牌车架有点吃不销，唉没位置弄风扇，不过外露散热器跑起来40码以上散热还是足够了，但是在市区拥堵时水温过高
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