空车手刹刹不住住重车还可意空重刹的怎么回事

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出租车GPS系统即将投入运营 “空车”还是“重车”一目了然
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  导航科技【】大连市交通局举办“2013走进交通——出租车开放日”活动,市民代表、新闻媒体记者等50余人走进大连市出租汽车有限公司以及大连市出租汽车服务管理信息中心进行参观,了解大连市目前出租行业发展现状。记者从市出租汽车管理处了解到,大连市投资4000余万元建设的出租汽车服务管理信息服务系统(即GPS系统)正在安装测试过程中,目前已有3000台出租车上安装此终端系统,预计明年1月份将正式投入试运营。
  地图上“空车”还是“重车”一目了然
  状态查询
  空车还是重车一目了然
  走进市出租汽车服务管理信息中心主控制室外的会议室,市民代表透过中间整幅的玻璃幕可直接看到里面的大屏幕。大屏幕主体显示的是大连市区的地理信息,即大连市区的电子地图。记者发现,所有的监控车辆在地图上十分醒目,而且车辆分粉色和蓝色两种。据工作人员介绍,粉色的车辆为空车,蓝色的车辆为重车。
  另外,在大屏幕左侧的任务栏上,记者清楚看到全市目前已入网的出租车情况,“目前总数为2694台,其中2685台在系统监控中;1055台车为空车状态,1639台车上有乘客,实载率达到60.84%,此时是15时25分,也就是说系统正对出租车辆进行实时监控。” 工作人员表示,任务栏的第二列是营运数据,通过这一功能,工作人员为市民代表演示如何查询刚刚过去的11月里,入网的2012台出租车的实载率、营运总收入、行驶的总里程,这一功能也能对单独的一台车、一家公司进行查询。
  市民通过监控车可实时了解出租车辆的情况
  实时定位
  “哪儿缺车”就往哪儿调车
  工作人员随后向大家介绍系统的定位功能,即被查询的出租车在哪里,通过车辆在地图上的移动和静止来了解车辆的行与停。将电子地图调整到特定区域,还可以看到该区域出租车的数量、行驶状况,通过这一功能可以判断哪里缺车,哪里空车多,并通过控制中心进行调度。
  “在目前城市交通拥堵的状况下,出租车的周转率往往较低,以前一天能跑300公里,现在就跑200公里。”市出租汽车管理处党委书记李长伟具体解释道:“通过中心调度能降低出租车的空驶率,提高司机收入,同时也减少尾气排放,缓解道路拥堵。”
  远程监听
  车内计价器工作的跳动声都清晰可闻
  在大屏幕上,还能通过轨迹回放的功能,对特定时段、特定车辆的行驶轨迹进行回放,比如下午两时到三时该出租车从哪里到哪里,何时停、何时行,这一功能对出租车寻车,乘客寻失物都能提供明确的证据和帮助。
  另外,车辆终端设备还具有远程照相、录音、报警功能,在出租车遇劫可自动或由司机手动发布报警,中心接到报警后,对车辆终端发出拍照指令并回传,车内情况可非常清晰地显示在大屏幕上,中心可据此进行警情处理。
  车内录音将保持30天,可随时由中心调用,可据此对拒载等违规营运投诉进行取证。在主控室,操作人员打开监听功能,出租车内计价器跳动的声音都清晰可闻。
  作为市民代表的庄福林目不转睛的看着大屏幕,他高兴地告诉记者,“GPS定位系统好啊,增加我们乘客乘车安全感。”
  GPS的17项主要功能
  1.车辆定位:通过系统软件,可以了解出租汽车整体运营情况,准确定位车辆位置并实时跟踪。
  2.轨迹回放:通过车载终端上传的GPS数据,可以选择任意时间段内的任意车辆回放其行驶轨迹。
  3.异常区域监控:可以通过设定异常区域监控,对一些敏感地带进行控制管理。例如可以设定允许停靠车辆数量、车辆速度、停靠时间,一旦超过了设定的范围系统自动弹出报警功能,提示异常情况。
  4.营运数据统计:可以按小时、日、周、月、季度、年等多种方式,查询单台车、某公司所有车辆或者全部车辆运营数据,并自动生成电子表格。
  5.查询车辆实时状态:每辆车的实时状态都会通过车载终端及时上传到信息中心服务器。通过系统管理软件可以了解车辆实时状态。
  6.监听车辆:监控人员可以通过系统软件与车内驾驶员通话。如果遇到突发事件,可以对车辆进行监听,了解车内情况。
  7.车内录音:车载终端可以对车辆进行30天×24小时录音。可以通过管理命令提取车辆一个月内任意时间录音数据。
  8.自动拍照:当出租汽车进入重车或者空车状态时,车载终端会自动控制车内摄像头拍照。管理人员可通过系统软件获取照片。
  9.手动拍照:管理人员也可以通过系统软件手动对车内情况进行拍照,得到实时的监控结果。
  10.车辆报警:为保证驾驶员安全,出租汽车内设有报警按钮。如果驾驶员遇到突发事件按住报警按钮,则车载终端将迅速自动拍摄车内照片并自动上传到服务器,系统软件弹出报警信息,使监控人员能及时了解车内状况。
  11.语音播报:车载终端具有语音播报功能,管理人员可通过语音播报功能下发如路况、天气预报、行业管理要求等信息。
  12.模糊查询:系统软件可以实现模糊查询。例如乘客将物品遗落在出租车上,不记得车牌号、驾驶员姓名等相关信息,只要记得上、下车地点以及乘车时间,管理人员就可以通过模糊查询功能得到哪些车辆在相同时间、相同地点上下过乘客,给警方提供排查线索。模糊查询可以取经纬度来确定上下车地点(圈定),设置时间段来确定上下车时间,选择状态查询上车、下车、重车或者经过圈定区域的车辆。
  13.电子围栏:系统软件可以设定电子围栏,设置车辆报警状态。例如可以监控车辆是否跨区经营、是否在限定的围栏内超速。
  14.电话投诉:如驾驶员响应电召却没去接乘客,乘客可以打电话投诉出租车驾驶员。反之如果驾驶员去接乘客,但是乘客却不乘车,驾驶员亦可以投诉乘客。
  15.电召服务:通过96126叫车平台科学的调度路网中的车辆,从而减少乘客叫车等待时间,出租汽车驾驶员可以降低空驶里程,节约成本,更好的为市提供民服务。为智能交通提供科学有效的技术支持。
  16.乘客的刷卡功能:为了方便乘客乘车消费,车载终端提供了刷卡功能,可以通过车载读卡器进行刷卡消费(目前已开通明珠卡的刷卡功能)。
  17.服务评价功能:乘客每次到达目的地后,可以对本次出租车驾驶员的服务进行评价。可以分为满意,基本满意,不满意三种评价。
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汽车开了空调后踩油门后行车不稳拖重是怎么回事?踩刹车停车还会熄火
我有更好的答案
一般是怠速阀的问题,先清洗一下看怎么样,不行就换新的,但一定要先检查一下线路,保证线路没问题。
怠速多少?是不是低了?
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欧曼牵引车,挂车刹车空车抱死,重车刹不住,换四个挂车刹车泵不管用,感觉踩多少后面气压都一样,求高手回复
提问者采纳
第一,这个这个和刹车邦没有多大问题
车头有个刹车总邦,换过没有?还有挂车的刹车邦控制阀有问题没有
还有就是,你找的修理工,是不是把你刹车气邦的管道接错了。
不知道。毛病查出来了没有。是我所说的嘛
总泵的问题,谢谢啦
提问者评价
太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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朋友们,在运输环境效益日渐低下的情况下,我们应该改变过去的老的不良的驾驶习惯,在论坛里的达人们不惜赐教下,卡友们应认真学习了解当下新科技新知识,合理运用,降低我们的运营成本!走上致富之路!
言归正传,有不少卡友遇到与我类似的问题,由于挂车刹车要早于主车,但是现在大部分挂车刹车皮是16吨级,车辆又是轻量化,在空载情况下踩刹车时轮胎拖印,冒烟。这问题造成两个后果,轻则轮胎过早异常磨损,严重的雨雪天气容易造成甩尾侧滑!造成不必样的损失!
因为这问题,论坛的名人欲速则不达先生,威博科姜工程师(在此说一声,二位老师辛苦了谢谢您)同大家专门讨论过,姜工给出的解决办法就是它——适配阀。
适配阀串联在主车挂车阀与挂车继动阀控制气路上!我的安装位置在挂车的鹅颈处,找到继动阀的控制气路断开,红圈位置是进气端,白颜色为出气端(适配阀出气端为三个,堵死两个利用一个)这样轻踩刹车,挂车很柔和,重踩不影响制动力!有朋友问怎么安装?在挂车纵梁里一般有红色黄色两根管路,这两路是从主车通过螺旋管连接到挂车。一路是给挂车气瓶充气,一路是从主车挂车阀到挂车继动阀的控制气路,为黄色!(颜色因车而异)将黄色管路断开(在合适的位置,便于装适配阀),从主车方向来的接适配阀的进气端,另一端接适配阀的出气!
这样轻踩刹车,挂车很柔和,重踩不影响制动力!卡友们,我今天刚装上,真绝了!
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其他1条回答
找专业人员看看,这可不是先问题谁敢乱说a
找修配厂看看吧,
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出门在外也不愁}

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