上海轻泡货装卸费用一般多少钱一个立方？_百度知道
上海轻泡货装卸费用一般多少钱一个立方？
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15元/CBM,量大可以谈
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出门在外也不愁&&& 9.6米前四后四泡货可以装多少吨
标题：9.6米前四后四泡货可以装多少吨回复:
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9.6米前四后四泡货可以装多少吨
朋友介绍的货源，拉泡货，就是那种做夏天穿的那种拖鞋的下脚料，我的前四后四 ， 长9.6米，宽2.4米的货箱，最多可以装多少吨，要装到哪个程度，希望各位知道的师傅解答。谢谢了。
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拿油，沙发
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自已了解下那货一方有多重
然后计下自己车箱就知了
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忘记说了一点重要的，我的是9.6米的仓栏车。
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我以前7.7的好像拉4吨不到，装4.5米高
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以前3千不到一顿，你那什么价，
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【原帖由于 15:30发表在顶楼】
朋友介绍的货源，拉泡货，就是那种做夏天穿的那种拖鞋的下脚料，我的前四后四 ， 长9.6米，宽2.4米的货箱，最多可以装多少吨，要装到哪个程度，希望各位知道的师傅解答。谢谢了。 加D油算数
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没装过........加点柴油吧
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卡车之家商城正品配件推荐国际快递省钱秘诀 转精华1 - 国际快递 - 物流论坛 -
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& 国际快递省钱秘诀 转精华1
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国际快递省钱秘诀 转精华1
一、国际快递省钱秘决（据资深行内人士介绍）：
1、EMS国际快递给代理公司的折扣一般在年头会比较低，而到了年尾会比较高，这个规律经常会在一些还没有到年尾就已经超额完成任务的城市得以充分体现。 比如现在广州的EMS一般只能打4.8折、4.5折，最低也只是4.2折。如果你接受不了这个价格，有些懂行的EMS代理公司会帮你把货物拉到另外一个城市去发，虽然时间会延迟两三天，但价格却优惠不少！
2、EMS国际快递并非一定要收首重的，在有的城市，只要你一件货超过了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件货没有超过10公斤，只要你总的货物超过了10公斤， 有时也能享受这种待遇。这一点非常重要，就拿这次我发了11个大箱子到英国来说吧，如果要收首重的话，11个箱子要收11次首重，寄往英国一个首重一般都要135元（打折后）左右了，11次首重就要1000多元了，客户肯定不干
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国际快递省钱秘诀 转精华2
二、国际快递和货运的注意事项和基本知识：
1、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和联邦等国际四大家族是按照实重与体积重量（长*宽*高/6000）哪个重就按哪个来收费的。 不过象DHL、UPS那些每公斤的收费都要比EMS打折后每公斤的收费低不少，比如寄到英国，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL最便宜的每公斤45元都有（限于普货，也就是非品牌货物）。 所以，我建议，如果寄重的而体积又小的东西，就用DHL、UPS等发货。如果寄轻的而体积又大的东西，就用EMS发货吧。
2、发货不能直接找EMS、DHL那些，对他们来说，你只是小客户，他们不会打折或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发，可以在现实中找也可以找淘宝网上找，在淘宝网上找的一般都可以用支付宝，比较有保障一点。
3、发EMS国际快递可以用自己的纸箱，还可以用比EMS最大的专用纸箱还要大的纸箱，比如我这次用的纸箱是52*56*58cm规格的。 如果你用的箱子小，导致货物要装很多箱的话，就要被收多几次首重了，因为每一个箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的货物达到一定的量。
4、发国际快递不能一次发太多货，否则很容易被目的地国的海关确认为商品，从而征收关税。虽然有过一些大宗货物没有被查的案例，但那只是他们幸运而已。 如果你的货很多，你可以参照以下两种方法来安排发货以避免被查：一、自己想办法或让对方想办法弄多几个到达城市的市内地址（最好相隔不远）来发货，分别发到同一个城市的不同地址。二、把货物分几天发，一天发一些，一般一次是2大箱左右。
5、发国际快递不需要你出示发票或出口单证之类的东西，发票他们会帮你做好，出口单证好象只有海运才需要。所以，你不用担心在发国际快递的时候会碰到很多难题，你只需要确定运费最终需要多少钱就行了。
6、国际货运包括快递、空运和海运。 价格方面，海运是最便宜的，运费一般按照体积来算，以发到英国为例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海运不仅仅是收取运费，还要收取报关费、装箱费甚至拆箱费等等，不过这些也没有多少钱。 空运到英国一般要一公斤30元（人民币）左右，这个价格一般都比快递便宜，不过如果你的货物体积很大的话，它是按体积来算了，就比如我这次两立方的货，折合就要333公斤了，空运费就要花10000几元了（包括报关费），实在令人不寒而栗。 速度方面，用脚趾头也能想到，海运是最慢的，一般到英国要20天左右，听说有快船，不过费用比较高。空运和快递的速度好象都差不多，在不用转到另外一个城市的情况下，到英国一般也就5天左右的时间。另外，空运是不送货上门的，快递是送货上门的，切记。
7、在EMS的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的货件多，要找不需要首重的代理，那就要网下和网上多找几家问问了。 而在不收首重的公司中，有些公司是规定一个箱子（或一件）要超过10公斤才不收首重的，有些公司的政策则宽松很多，不一定要10公斤以上。这些，你在发货前都要问清楚，不然货物拉了过去又拉回来，麻烦之至。
8、假如你的货物有80公斤，分11个箱子装，EMS代理不是按照总重量80公斤来收你的钱的哦，而是一个箱子一个箱子来算钱的，比如你一个箱子重5.8公斤，他们是按照6公斤来收你的钱的，这还可以理解，令人郁闷的是，重5.1公斤的箱子，他们也是按照6公斤来收你的钱的！（一般正规国际EMS是按照5.5公斤来收的，如果是特别便宜的EMS代理可能就按6公斤来收了） 四舍五入的规矩在这里已经被判死刑了！实际上收的运费要比80公斤的运费多不少，这些你在给客户算运费的时候都要算进入，不然你可能会亏本的。另外，它给我们的启示是，我们在发货前要称好每个箱子的重量，一旦发现某个箱子刚刚超过某个整数比如5.2公斤，就要想方设法把这个箱子的重量减到4.9公斤、4.8公斤等等，这样才能最大限度地节省运费哦。
9、货物分为普货和外国名牌货物，普货是指产地在中国的普通牌子货物，普货的国际快递运费一般要比外国名牌货物的国际快递运费便宜不少。 另外，普货被外国海关查收关税的几率也要比外国名牌货物被查收的几率小很多，这两点，在我们和买家洽谈的过程中也要认真考虑到。
10、国际四大快递各有各的优势，有些是寄到西欧的价格有优势，有些寄到东欧的价格有优势，有些寄到非洲的价格有优势，有些是清关有优势，有些是速度有保证。在寄之前，最好打听清楚
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国际快递省钱秘诀 转精华3
三、国际快递价格比较{以寄80公斤、2立方的超级泡货（也叫抛货）纳米玩具到英国为例}：
&&EMS官方：
首重280元一斤，续重150元一公斤
&&DHL官方：
运费9840元（还不包括关税和燃油附加费等），折合123元一公斤（这个价格是按重量算的，按体积算更是不得了了）
UPS官方和TNT官方：
在网上查询了大半天，竟然查不到，他们应该都要比DHL贵的。
&&FedEx官方：
基本运费10160元，燃油附加费1270元。（这个价格还是按重量没按体积算的，按体积的更高很多）&&
申通快递：
首重260元一斤，续重120元一公斤。
腾达国际货代公司：
1、EMS代理价（首重135元一斤，续重72元一公斤）
& &&&（25KG以上，正价4.2折，不过纸箱只能用EMS专用的，49*44*35规格，1.6公斤；可走名牌，但只包出口，不包清关。）
2、DHL代理价（普货21公斤以上，按58元一公斤收费）
欧亚国际货运公司：
1、EMS代理价为正价4.8折
2、DHL代理价（首重165一斤，续重90元一公斤）
& && && &&&（大货21KG以上：60元一公斤，45KG以上：55元一公斤）
万通国际快递货运公司：
1、EMS代理价为正价4.5折
2、普通国际快递价（首重138元一斤，续重76元一公斤）
& && && && && && && & （21KG以上：59元一公斤，不计首重）
速诚达国际货运公司：
1、EMS代理价（首重135元一斤，续重70元一公斤）
& && && && && && & （一件超过10公斤，不收首重，续重70元一公斤）
2、DHL代理价（首重145元一斤，续重70元一公斤）
& && && && && && & （普货21KG以上：65元一公斤，不收首重）
以上为个人原创,下面再摘录一些高手的观点,供大家参考:
& &法国关和德国关很松，几乎不会开包检查，美国也不错，其实加拿大的也没有查过我的包裹，只有英国关和澳大利亚关最变态。现在我到英国会有50％的扣关率，100％的开包检查，我做的又不是敏感物品，更不是仿品， 我换了发件人名字和包装，还是一样。澳大利亚最绝，一年里一共只发过3个，全部给扣下，一个扣了1个月，第二个扣了20多天，买家去要了N次才放行，第三个损毁了。
EMS和DHL、TNT、UPS、FedEX的比较
1、首先说一下各家公司的价格。每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。
如果你要走小件的货物又不要求时间的话那我建议你首选EMS，（邮政特快专递，Express Mail Service，他是由万国邮政联盟创办）因为价格算起来是最便宜的。要是要求时间要快的话，看你到那个国家，美加，南美，还有英国，在这些区域最快的就是UPS（UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国）和DHL（中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立）。但是还是有点区别，在5.5公斤以下的货物DHL就比较便宜， 6公斤开始到21公斤以下的话UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL要UPS要便宜了。
再从100公斤一生的话，UPS就要便宜过DHL。现在说一下TNT，TNT是荷兰最大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS，EMS都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。 如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择TNT。
2、再说一下各个公司的服务对比。
EMS的服务质量是相对不太好的，第一运输时间很不稳定，价格也是。经常出现一些到发达国家都要N多天的事来，网上反馈货物派送信息也很慢。 上网后显示预期那天的航班发往国外后就没有了消息，打11185也查询不到。而TNT，UPS，DHL这些大公司时间上就比较准时，货物信息反馈得也是比较快，一般都是第一时间反馈到自己公司的网站上， 所以我在这里强烈的向大家推荐在运送贵重物品的时候第一选择，DHL，TNT，UPS，不要用EMS。
不过EMS到底是我们中国本土化公司， 我一定要和大家说一下EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的，就是当你的货物在国外扣关的话，EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费，而且是不打折，价格高得看不懂。最后说FedEx，FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首， 不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。
FedEx的缺点就在于西欧，美加，南美，非洲，中东国家没有价格和速度上的优势，在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。现在我们国家还有许多其他的一些快递公司，比如说中东专线，日本佐川急便，韩国三友，法国航空，还有去香港的顺风快递等公司都有他们的优势是几大快递无法比拟的，他们都是在自己国家（地区）里面的地头蛇， 不管价格还是速度还有清关能力都要比四大公司要有优胜。
关于报关的金额:建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话，你在国外的收货人付出的关税就会很多。 并且在清关方面就会比较严格，常常会扣住货物，然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点，为什么要将价值报到30美金下， 最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格
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什么是国际小包裹
什么是国际小包裹？
重量在两千克以内；体积长宽高之和小于90厘米，最长径小于60厘米，通过邮政空邮服务寄往国外的小邮包，可以称为国际小包裹。一般eBay卖家所销售的电子产品、饰品、配件、工艺品都可以采用此种方式来发货。
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适用国际小包须知 一
1、准寄范围
各种小件物品和货样，除属禁止寄递的超过规定限量寄递的物品外，都可以作小包交寄。国际小包可以航空，可以挂号。
小包内可以附寄下列物品:
(1)唱片，已录音或未录音的录音带、丝、凿孔纸带或供机械装置处理的卡片、磁带或类似材料；
(2)照相底片和冲洗开未冲洗的胶卷；
(3)与内件有关的发票以及重量、尺寸、体积等的注解、货物出厂日期、登记号码、价目说明、厂标、商标、货物产地和原料注解等的必要说明以及收件人和寄件人姓名地址签条。
(4)小包内还准予附寄小包的寄件人寄给小包的同一收件人的没有现时通信性质的文件。
2、重量尺寸限度
(1)重量不超过2千克。
(2)最大尺寸：长、宽、厚合计900毫米，最长一边不得超过600毫米，公差2毫米。圆卷的，直径的两倍和长度合计1040毫米，长度不得超过900毫米，公差2毫米；
(3)最小尺寸：长度140毫米，宽度90毫米，公差2毫米。圆卷的，直径的两倍和长度合计170毫米，长度不得少于100毫米。
3、封装要求：
应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近等情况，选用适当的包装材料妥为包装,以便防止：
(1)封皮破裂,内件露出。
(2)伤害处理人员。
(3)污染或损坏其它邮件或邮政设备。
(4)因寄递途中碰撞,摩擦,震荡或压力，气候影响而发生损坏。
少量的柔软、干燥、耐压的物品，如衣服、鞋袜等，可用标准化的多层坚韧纸质封套包装 。
其他物品，应以坚实的瓦楞纸箱钙塑或金属箱匣封装。使用木箱时，箱板必须平滑，足以使五联单不致在运输途中脱落，且包裹重量在10千克以内的，箱板厚度至少为1 厘米，超过10千克的，箱板厚度应为1.5厘米；如以胶合板制成的木箱装寄的，箱板厚度可减到5毫米，但是此类木箱应用打包机加箍。
油腻、腥味和容易反潮物品，要先用塑料袋套或腊纸等妥为裹扎，再用坚固箱匣盛装。
易碎物品应用坚韧的塑料或纸板制成的箱匣封装，内件与箱板之间用柔软物料充分填塞。如果内件不止一件，各件之间也应用适当的物料填塞，以防运输途中因碰撞而损坏。
流质和易融化物品以及染色干粉，应装入完全密封的容器内，再套以金属、硬塑料或质地结实的瓦楞纸箱内，在内外两层之间，须留有空隙，并用木屑、海绵或其它吸湿物料填塞，以备容器破损时能把流质吸尽。
活蜜蜂、水蛭和寄生虫应在能避免发生一切危险的箱匣内。包裹封面上均应粘贴用明显字体写有“Animaux vivants&(活的动物)字样的签条
丈夫志四海 万里犹比邻
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国际快递邮费的计算公式，希望能帮得到刚开店的卖家们！转精华
在使用国际快递邮寄物品时，怎么计算邮费？有很多新手可能很迷惑，下面把标准的计算公式贴出来，希望对大家有所帮助：
1．计费重量单位：
& &特快专递行业一般以每0.5KG (0.5公斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：?
特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重（或起重），每0.5KG为一个续重.
　通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：
& & 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
& & 当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
& &&&体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物.
4．计费重量：
& &&&按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算！
& && &一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6 ．通用运费计算公式：
& && &&&A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
& && && && & 首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费
& &&&例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
& && && && && && && && & 20＋(7×2-1)*9=137 (元)
& &&&B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：
&&　规则物品：　　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
　　不规则物品：　最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
& && & C)　国际快件有时还会加上燃油附加费
& & 比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7．总费用：
从上面的得出：
& && && && & 总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
丈夫志四海 万里犹比邻
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阿里旺旺 pighorn
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很有用.谢谢拉
(化工危险品国际快递)
上海洋懋化工国际快递有限公司
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..............................n老兄,你太用心了!
上海洋懋化工国际快递有限公司，专业操作液体，粉末国际快递安全出口，高额返利 15%，详情请询：021- QQ: 李元卿。
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各国快递的比较
1.UPS这个也是需要商业发票的！重量换算出的价格要和抛重的价格相比！抛重就是包裹的体积！体积的换算是长X宽X高除6000等余的结果!如果体积的价格超出重量的价格就按体积价格收费！
2. City—link 它只可以邮寄13个国家！优势是没有燃油附加费、没有抛重！只按重量并不按体积计算小包可以走！仿牌的东西可以走！（仿牌的也可走香港大包和小包）
换算方式 （重量—0.5）*2*续重+首重 例 英国5公斤（5—0.5）*2*44+132就等于邮费 90公斤 73*90就等于邮费
3. GDA 它的优势是走普货！也是我们代理的快递里面利润最高的一个20%！它要加燃油附加费！附加费也是每个月都有浮动所以要每个月初注意询问总部！它的最优势的国家是日本！和欧、美国家！实效深圳5—7天济南6—14天！换算方式
重量*首重+续重*附加燃油费就等于邮费！例 马来西亚 5公斤 5*44.6+17.8*1.27就等于邮费！90公斤 90*67.4*1.27等于邮寄费！还要计算一个抛重！如算抛重就先看一下表格里的起重！就是看一下你发的包裹的重量超过了起重没有！如果没有那就不不能够算抛重！泡重的长*宽*高除6000就等于体积重量！然后用体积重量*体积重量的价格*燃油附加费就等于邮寄费！体积重量和实际重量选择一个高价格就用那个决定 ！
4.中国邮政EMS！不可以走电池！时间上慢一点！换算方法
{（包裹的重量KG—0.5ＫＧ首重）×２×续重０.５的价格＋首重０.５的价格}×折扣价＋５元的报关费就等于包裹的费用！系统的代码是ＳＥ　　ＸＡ　
深圳的EMS可走仿货！安全系数高、丢包率在万分之一！但填写要清晰例如是仿货就要在单子上写清是仿货！系统代码ＸＺ
5.香港EMS时间快也可以走仿牌，但要提供商业发票！可以寂电池！ＨＫ是系统的一个缩写换算方式是
物品的实际重量—超出的前一个重量*2*续重的价格+首重的价格
例 到德国 实重13.11就是13.5—8公斤*2*40续重的价格+804首重
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中国邮政航空小包裹的国际查询地址
中国邮政航空小包的国际查询网址：
EMS快件查询：
奥地利(Austria
澳大利亚(Australia)
白俄罗斯(Belarus)
比利时(Belgium)
巴西(Brazil)
柬埔寨(Cambodia)
加拿大(Canada)
捷克(Czech)
丹麦(Denmark)
芬兰(Finland)
法国(France)
格鲁吉亚(Georgia)
德国(GDSK)(Germany GDSK)
加纳(Ghana)
香港(Hong Kong)
冰岛(Iceland)
印度(India)
印度尼西亚(Indonesia)
爱尔兰(Ireland)
以色列(Israel)
意大利(Italy)
日本(Japan)
韩国(Korea)
卢森堡(Luxemburg)
马来西亚(Malaysia)
新西兰(New Zealand)
挪威(Norway)
巴基斯坦(Pakistan)
波兰(Poland)
葡萄牙(Portugal)
俄罗斯(Russia)
新加坡(Singapore)
斯洛伐克(Slovakia)
西班牙(Spain)
瑞典(Sweden)
瑞士(Switzerland)
台湾(Taiwan)
泰国(Thailand)
乌干达(Uganda)
乌克兰(Ukraine)
阿联酋(United Arab Emirates)
英国(United Kingdom)
美国(United States)
越南(Vietnam)
注：各个国家对中国航空小包或SAL包裹，提供的跟踪信息详略不等。美国等只是显示投递结果（成功或失败、时间、目前状态等）;有的国家更详细，还显示清关、中转信息
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国际快递邮费的计算公式，希望能帮得到刚开店的卖家们！ 转精华
在使用国际快递邮寄物品时，怎么计算邮费？有很多新手可能很迷惑，下面把标准的计算公式贴出来，希望对大家有所帮助：
1．计费重量单位：
& &特快专递行业一般以每0.5KG (0.5公斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：?
&&特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重（或起重），每0.5KG为一个续重.
&&通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：
&&是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
&&当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物.
4．计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算！
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6 ．通用运费计算公式：
A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费＋(重量（公斤）×2-1)×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为
20＋(7×2-1)*9=137 (元)
B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品：　　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不规则物品：　最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
C)　国际快件有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7．总费用：
从上面的得出：
总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
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(快递狂人)
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