大众朗逸空调不吸合 通病 - 〖汽车综合维修技术〗 -
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大众朗逸空调不吸合 通病
一辆08款朗逸1.6 空调不工作&&压力足够 上5051 进入空调系统报环境温度传感器电阻过大 于是乎需找传感器 前保险杠内没有 雨刮器下没有 找到这个传感器成为主要目标 一般外部温度传感器都跑不远 再次来到前包围寻找传感器 定睛一看 oh Shit !!![hide][/hide]&&在右边雾灯线束内发现两根脱落绝缘皮的线头 和雾灯线束包在一起的 测量一下 有5V电源 上1KΩ电阻串联在其中 线路包好 打开空调 完事 收银子&&强调的一点是 这传感器从上面不好看的清楚 车得顶起 下塑料保护板拆除才能看的清楚 值得一说的事笔者至少修过5台朗逸车空调不工作的情况 传感器均为尸首全无 就剩下两线头 不知道原厂出车的时候是怎么固定的 也正是因为这一点 我定义为这是朗逸车得通病
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谢谢楼主的经验分享！
[img][/img]刀不磨要生锈！人不学要落后！好好学习！天天向上！
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维修人员的麻痹大意造成的
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这种问题经常遇到的
朋友是我人生中最大的财富
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估计事故车撞飞了
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只有不断专研才会进步，只满足现状的必将被无情的淘汰。
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没碰到过这样的故障，谢谢提醒。。
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没碰到过这样的故障，谢谢提醒。。
汽车氙气大灯、汽车钥匙
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没碰到过这样的故障，谢谢提醒。。
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汽车空调压力开关三线的怎么测量好坏
用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态，将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。 三条线某两条有阻值反应订户斥鞠俪角筹携船毛，表现为阻值趋于0值。 其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯！
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