我的02款本田雅格车,加油时老座车,感觉供油不畅,不知是和问题,请高手指点_百度知道
我的02款本田雅格车,加油时老座车,感觉供油不畅,不知是和问题,请高手指点
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车在养不在修 爱车常见病例分析保养秘笈
１．不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
病情原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
绿色保养：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶４万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
２．不良反应：发动机点不着火。
病情原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者...
供油导管或者是喷嘴有堵塞，可能是油品质量不好造成的
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出门在外也不愁我是开的夏利1.0三缸车，原来7升油综合能跑120公里，现在连100公里都跑不下，怎么回事，请高手指点一下_百度知道
我是开的夏利1.0三缸车，原来7升油综合能跑120公里，现在连100公里都跑不下，怎么回事，请高手指点一下
0的车百公里不可能超过6升的。8的都能跑100公里了先要确定油有没有问题，你没说详细情况，1，7升油小日本的1
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轮胎检查待速,化油器车要检查化油器,电喷车看看是不是电脑板有问题,油路
路况好，不开空调，如果还不行就是燃烧 油气混合 不充分，要去修了
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出门在外也不愁10年的J6半挂,重车加油门转弯，方向打不动，或者是红绿灯捌弯起步时，不能大油门打方向，不然的话方向也是打不动！这一现象空车时就没有过，只有重车时会有！正常直线跑着也没问题。已经更换过两次方向立柱及轴承，只管几个月，过后又出现这故障了！经检查立柱及轴承有轻微磨损，问题应该不大！方向盘下面的关节也检查过了，没问题！伤透脑筋了，求高手指教！多谢。齐哥哥！有空给指点下，怎么修呀？一般修理工整不了了！
换助力泵！前段时间我的也是这个毛病，方向机修了，管路全换了，立柱铜套都换了，都不行！助力泵试压压力也够，搅得头都大了！想了想把助力泵换了试试，嘿得了！
01:01发表在 1楼换助力泵！前段时间我的也是这个毛病，方向机修了，管路全换了，立柱铜套都换了，都不行！助力泵试压压力也够，搅得头都大了！想了想把助力泵换了试试，嘿得了！
换助力泵花了多少大洋呀？大哥
你这问题和我的一模一样，重车大油门打不动，怠速随便搞！专修方向机的也说没见过这样的故障！
液压油和助力泵，换完液压油还这样那你就换个助力泵
01:14发表在 4楼你这问题和我的一模一样，重车大油门打不动，怠速随便搞！专修方向机的也说没见过这样的故障！
你只换了个助力泵就好了？还有没有换其它的？我回去也试试
按五楼说的做没错。
我的是不加油门打不动
00:50:04发表在 顶楼10年的J6半挂,重车加油门转弯，方向打不动，或者是红绿灯捌弯起步时，不能大油门打方向，不然的话方向也是打不动！这一现象空车时就没有过，只有重车时会有！正常直线跑着也没问题。已经更换过两次方向立柱及轴承，只管几个月，过后又出现这故障了！经检查立柱及轴承有轻微磨损，问题应该不大！方向盘下面的关节也检查过了， ...差速锁关了吗
00:50:04发表在 顶楼10年的J6半挂,重车加油门转弯，方向打不动，或者是红绿灯捌弯起步时，不能大油门打方向，不然的话方向也是打不动！这一现象空车时就没有过，只有重车时会有！正常直线跑着也没问题。已经更换过两次方向立柱及轴承，只管几个月，过后又出现这故障了！经检查立柱及轴承有轻微磨损，问题应该不大！方向盘下面的关节也检查过了， ...助力泵一换就欧了
把液压油滤芯扔掉试试，我的奥威是这样解决的
哥那次就是这毛病，进边道进一半方向打不动了，直接干绿化树上面了，前轮干路牙石上面了！万幸呀！人没事！
00:50:04发表在 顶楼10年的J6半挂,重车加油门转弯，方向打不动，或者是红绿灯捌弯起步时，不能大油门打方向，不然的话方向也是打不动！这一现象空车时就没有过，只有重车时会有！正常直线跑着也没问题。已经更换过两次方向立柱及轴承，只管几个月，过后又出现这故障了！经检查立柱及轴承有轻微磨损，问题应该不大！方向盘下面的关节也检查过了， ...我给你支一招，把方向机里的轴换掉，保准好，还不跑方向，我被坑了，副厂的800块}