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新金温铁路时刻表出炉 温州去杭州2小时12分钟可达
丽水市莲都区人民政府办公室官方微信&莲都发布&昨天发布了丽水站高铁旅客列车时刻表。根据该时刻表,经新金温铁路,从温州出发,最快2小时12分钟、最慢2小时38分钟就能到达杭州。而此前,若经甬台温铁路,从温州南到杭州最快也需要2小时36分钟。
  目前列车的新金温铁路开通后
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  最短运行时间和车次最短运行时间和车次
  温州-金华4小时10分,K5802次1小时22分,有7趟列车
  温州南-杭州东2小时36分钟,G7568次2小时12分钟,G7636次
  温州南-上海虹桥3小时33分,G7536次3小时17分,G7330次
  温州南&武汉7小时37分,G590次7小时12分,D332次
  温州南-南京南4小时10分,G56次3小时29分,G7636次
  温州-长沙没有直达列车5小时18分,G2306次
  温州-贵阳29小时02分,K944次9小时,G2306次
  温州南-南昌西5小时51分,D3301次3小时42分,G2306次
  温州南-合肥南5小时17分,G590次5小时,G7622次
  目前温州到杭州的动车,走的是甬台温铁路,经宁波到达杭州,全程430公里,运行时间最短的为G7568次列车,耗时2小时36分钟;运行时间最长的为D3132次列车,耗时3小时25分钟。而新金温铁路正式运营后,旅客从温州南出发去杭州东,至少可节约24分钟。按高铁二等车票价格计算,每张车票预计可节约37元。
  G590是目前温州至武汉的唯一一趟高铁,经甬台温铁路,全程需7小时37分。而新增的温州到武汉的1对动车,将经新金温铁路、沪昆线直达武汉。由此,两地间的运行里程将缩短80公里,运行时间将缩短至7小时12分钟。
  新金温铁路开通前,温州至长沙没有直达列车,新金温铁路开通后,两地将有4趟高铁,全程950公里,最短运行时间为5小时33分钟,票价预计在439元左右。
  目前旅客去贵阳只能坐普速列车,全程需要耗时29小时。根据&莲都发布&公布的丽水站列车时刻表,时间将大大缩短。如温州南至贵阳北的G2306次列车,8:10从温州南出发,17:10即可到达贵阳北,全程运行时间仅为9个小时,票价预计在767元左右。
  目前,温州至南昌仅安排一趟动车,全程需耗时5小时51分钟。新金温铁路开通后,两地间将有4趟直达高铁动车。根据丽水站的这份列车时刻表,温州南至南昌西的运行最短时间为3小时48分钟。
  据介绍,根据新金温铁路的施工和运行情况安排,12月20日到1月9日新金温铁路过渡运行期间,上海铁路局将根据试运行的情况适时开行部分高铁列车,对外售票运营,具体的列车时刻表要根据试运行的情况确定后另行公布。
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硬座:217.0元,余票241张
硬卧:392.0元,余票109张
软卧:620.0元,余票25张
站票:217.0元,余票173张
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票款100%安全【12.28铁路调图】南充新增至宁波列车、至营山动车 停开至营山小运转、至重庆普快-南充论坛 -
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【12.28铁路调图】南充新增至宁波列车、至营山动车 停开至营山小运转、至重庆普快
& &12月28日零时起,铁路部门将迎来新一轮调图。从南充火车站获悉,此次调图,南充火车站将新增开往宁波的列车,停开至宜昌、南京列车。同时,南充火车站除始发开往青城山和离堆站的动车组外,其余动车组的终点站全部为成都东站。
  此次铁路调图,将停开成都至南京的K678次快车、南京至成都的K677次快车以及成都至宜昌的K1196次快车、宜昌至成都的K1195次快车,因此,南充旅客不能再乘坐这两对快车到成都、南京和宜昌。虽然停开了两对快车,但达成线上将增开成都往返于宁波的快车。其中,宁波开往成都的K423次快车到达南充站的时间为13时35分,在南充站停车5分钟后开往成都;成都开往宁波的K424次快车到达南充站的时间为14时39分,停车7分钟后开往宁波。
  此次铁路调图,对于南充市民来说,最需要关注的当数动车组了。12月28日起,营山火车站增开动车组,其中D5151次动车组7时40分从营山出发,开往南充、大英东、成都东;D5153次动车组15时59分从营山出发到南充;D5155次动车组18时03分从营山出发到南充、成都;D5152和D5156次动车组从南充始发,开往营山;D5182、D5154和D5192三趟从成都开往营山方向,途中在南充站停靠。
  另据了解,从12月28日零时起,成都往返于达州的动车组仅有两对在南充站停靠并办理客运业务,其余动车组均不在南充站办理客运业务。要停靠的两对动车组分别是D5181(达州至成都东)、D5188(成都东至达州)、D5193(达州至成都东)、D5194(成都东至达州)。另外,12月28日起,从南充站始发开往成都方向的动车组,除开往青城山(D6119)和离堆站(D6155)的两趟动车组在成都火车北站停靠外,其余动车组的终点站均为成都火车东站。“从12月28日起,南充开往成都火车北站的动车组明显减少,旅客在出行时,要注意调整好线路,安排好行程。”南充火车站工作人员提醒说。
  调图前,每天共有64趟列车从南充火车站经过,并在南充站办理客运业务。年底调图后,从12月28日开始,每天在南充站办理客运业务的列车趟数将减少到51趟。“12月28日起,南充开往营山方向的‘小运转’列车停开,就减少了6趟列车。”南充火车站相关负责人说,此次铁路调图,绝大部分列车的始发时间以及到站、开车时间都将有大的变化,旅客在出行时,要注意列车时刻的变化,以避免耽误行程。
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#成铁微发布#12月21日-12月26日成都-南京k678/5次;12月22日-12月27日南京-成都k676/7次停运。
& && && &12月28日起,途经达州火车站部分列车时刻有变
& && &2014年春运将至,为满足节前广大旅客出行需要,从达州火车站获悉,12月28日起,途经达州火车站的部分列车时刻有变,同时增加宁波、长春、乌鲁木齐等方向列车4对,另有部分列车调整行经路线。
& & 新增4对列车
1、开行长春至重庆北快速列车K1573/4次。K1573次长春12:54开,达州4:45到4:55开,重庆北7:40到;K1574次重庆北15:16开,达州18:12到18:25开,长春11:19到。
2、开行重庆北至乌鲁木齐快速列车K1582/1次。K1582次重庆北10:28开,达州13:08到13:18开,乌鲁木齐11:03到;K1581次乌鲁木齐17:33开,达州13:27到13:50开,重庆北17:28到。
3、成都至宁波K424/3次列车运行经路线由原经遂成、遂渝、渝怀、沪昆线改经遂成、达成、襄渝、汉丹、武九、昌九城际、京九、沪昆线运行。K424次成都12:20开,达州16:19到16:27开,宁波22:55到;K423次宁波7:10开,达州11:52到11:58开,成都16:50到。
4、开行达州至广安快速列车K9511/2次。K9511次达州14:02开,广安15:48到;K9512次广安16:20开,达州18:04到。
5、新增成都至万州临客K9498/7次,开行时间另行发布。
& &部分列车停运
1、武汉至成都东T251/2次运行经路线由原经达万、达成、遂成线改经渝利、遂渝、遂成线运行。
2、成都至宜昌东K1196/5次运行区段调整为成都至武汉,运行经路线由原经遂成、达成、达万、宜万线改经遂成、遂渝、渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹线运行。
3、重庆北至南通K570/69次运行经路线由原经襄渝、焦柳、宁西、淮南、宁芜、宁启线改经渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线运行。列车等级调整为特快,车次改为T294/1、T292/3次。
4、南昌至成都东K787/8次由原经达万、达成、遂成线改经渝利、遂渝、遂成线运行。
5、武昌至重庆北K1022/1次由原经达万、襄渝线改经渝利线运行。
6、重庆北至宁波东K1076/5次运行经路线由原经襄渝、汉丹、武九、昌九城际、京九、沪昆线改经渝怀、沪昆线运行,同时运行区段调整为重庆北至宁波。
7、重庆北至宜昌东K1048/7次停运。
8、达州至万州K9510/09次停运。
9、南充至重庆08/5次停运。
10、成都至南京西K678/7次停运。
嘉陵江龙王
大量动车跨越南充不停了
公 告各位旅客:因个人原因办理车票改签后取消旅行时,改签后的车票乘车日期在日至日期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准办理(收取20%手续费)。
南充站& && &二〇一三年十二月十二日
& &哈尔滨直通成都列车12月28日开行 实现“三城”互通
& && &从铁路部门获悉,随着12月28日将实行新的旅客列车运行图,哈尔滨铁路局将开行齐齐哈尔经由哈尔滨至成都的直通旅客列车,实现“鹤城”、“冰城”与“蓉城”三地互通。这是继哈尔滨至重庆直通旅客列车后,哈铁再次开行的东北至西南地区的直通旅客列车。
   据悉,该列车是将原齐齐哈尔至西安的K548/5、K546/7次延长至成都终到始发,车次仍为K548/5、K546/7次。新开行的K548/5次列车自12月28日起由齐齐哈尔15时34分始发,第三天23时终到成都;新开行的K546/7次列车自12月31日由成都7时39分始发,第三天13时05分终到齐齐哈尔。列车经停大庆西、哈尔滨、长春、沈阳北、山海关、秦皇岛、唐山、天津、石家庄北、太原、延安、西安、宝鸡、绵阳等47个车站,运行里程为3758公里,运行时间约56小时,列车全程票价为硬座360元、硬卧(下)649元、软卧(下)1003元。目前已经开始售票。
  此趟列车途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西、四川七省份。在满足东北游客到成都周边地区出行需求的同时,极大地满足了西南地区游客到黑龙江夏季避暑、冬季戏雪的出行需求,将成为大美龙江和天府之国沟通联系的纽带。
& && && &成都铁路局12.28调图信息之一
& & 本次调整图调整了全路基本列车运行图,部分旅客列车调整了开行方案、运行区段、运行径路、编组和停站。
1、新增开行直通客车7对。(1)新增开行成都东~利川动车组旅客列车1对,车次为D2262/1次,使用1组CRH1A型重联动车组,经由遂成、遂渝、渝利、宜万线运行,由成都客运段、车辆段担当。
(2)新增开行重庆北~利川动车组旅客列车1对,车次为D2266/5次,使用1组CRH2A型重联动车组,经由渝利线运行,由重庆客运段、车辆段担当。客运业务办理站及运行时刻按客附表三执行。
(3)新增开行重庆北~利川动车组旅客列车1对,车次为D2268/7次,组织与重庆北~利川D2266/5次共用1组CRH2A型重联动车组套跑,经由渝利线运行,由重庆客运段、车辆段担当。
(4)新增开行成都~北京西特快旅客列车1对,车次为T58/7次,使用3组25T型DC600V直供电集便车底,车底在北京西站内吸污,经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、京广线运行,由成都客运段、车辆段担当。
(5)新增开行齐齐哈尔~成都快速旅客列车1对,车次为K548/5、K546/7次,使用6组25G型DC600V直供电集便车底,经由滨洲、京哈、津山、津霸、京九、石德、石太客专、太中银、包西、陇海、宝成线运行,由哈尔滨局担当。
(6)新增开行长春~重庆北快速旅客列车1对,车次为K1572/3、K1574/1次,使用5组25G型DC600V直供电车底,经由京哈、沈山、津山、津霸、京九、石德线、石太客专、太中、包西、西康、襄渝线运行,由沈阳局担当。
(7)新增开行重庆北~乌鲁木齐快速旅客列车1对,车次为K1582/3、K1584/1次,使用5组绿皮车底,经由襄渝、西康、包西、太中、包兰、干武、兰新线运行,由重庆客运段、车辆段担当。
2.调整直通客车运行区段5对。(1)惠州~重庆北K685/8、K687/6次运行区段调整为惠州(东莞东)~重庆北(即惠州始发、东莞东终到),运行经路不变,仍使用4组25G型DC600V直供电车底,仍由广铁集团担当。
(2)贵阳~宁波东K846/7、K848/5次运行区段调整为贵阳~宁波,运行经路不变,仍使用3组25G型DC600V直供电车底担当,仍由贵阳客运段、车辆段担当。
(3)成都~宜昌东K1196/5次运行区段调整为成都~武汉,运行经路由原经遂成、达成、达万、宜万线改经遂成、遂渝、渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹线运行,车次改为K1196/3、K1194/5次。与成都~昆明K853/4次共用5组25G型DC600V直供电车底担当,仍由成都客运段、车辆段担当。
(4)南昌~昆明K1235/6次运行区段调整为九江~昆明,延长区段经京九线运行,仍使用4组25G型DC600V直供电车底,仍由南昌局担当。
(5)宁波东~重庆K、K次运行区段调整为宁波~重庆,运行经路不变,仍使用4组25G型DC600V直供电车底,仍由上海局担当。
3.调整直通客车运行经路12.5对。(1)武汉~成都东T250/1、T252/49次运行经路在我局管内由原经达万、达成、遂成线改经渝利、遂渝、遂成线运行。仍使用2组25G型DC600V直供电车底,仍由武汉局担当。
(2)成都~广州K191/4/1、K192/3/2次运行经路由原经成渝、渝怀、沪昆、京广线改经遂成、遂渝、渝怀、沪昆、京广线运行。车次改为K194/1/4/1、K192/3/2/3次。仍使用3组25G型DC600V直通电车底,仍由成都客运段、车辆段担当。
(3)成都~宁波东K424/1、K422/3次运行经路由原经遂成、遂渝、渝怀、沪昆线改经遂成、达成、襄渝、汉丹、武九、昌九城际、京九、沪昆线运行,同时运行区段调整为成都—宁波。仍使用4组25G型DC600V直通电车底,仍由成都客运段、车辆段担当。
(4)海口~成都东K486/7、K488/5次运行经路在重庆枢纽由原经重庆东、歌乐山、重庆北、石子山改经重庆东、四所、北碚、石子山运行,取消重庆北站车底调向。仍使用6组25G型DC600V直通电集便车底,仍由广铁集团担当。
(5)贵阳~北京西K508/7次运行经路在重庆枢纽由原经重庆东、歌乐山、重庆北、磨心坡改经重庆东、四所、北碚、磨心坡运行,取消重庆北站车底调向。仍使用4组25G型DC600V直通电车底,仍由贵阳客运段、车辆段担当。
(6)重庆北~南通K570/67、K568/9次运行经路由原经襄渝、焦柳、宁西、淮南、宁芜、宁启线改经渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线运行。列车等级调整为特快,车次改为T294/1、T292/3次,使用3组25K型空调车底担当(解除与重庆北~广州K201/2次套跑),仍由重庆客运段、车辆段担当。
(7)南昌~成都东K787/6/7、K788/5/8次运行经路在成都铁路局管内由原经达万、达成、遂成线改经渝利、遂渝、遂成线运行。仍使用3组25G型空调车底,仍由南昌局担当。
(8)达州(重庆北)~深圳西K835/8/5、K836/7/6次运行经路在南宁局管内运行经路由原经湘桂线、黎塘一场、黎塘二场、黎湛线改经湘桂、黎塘一场、黎湛线运行,取消黎塘站车底调向。组织与重庆北—达州K9424次、达州~广安K9511/2次共用4组25G型AC380V空调车底套跑开行。仍由重庆客运段、车辆段担当。
(9)武昌~重庆北K1024/1、K1022/3次运行经路在我局管内由原经达万、襄渝线改经渝利线运行。仍使用2组25G型DC600V直供电集便车底,仍由武汉局担当。
(10)西安~贵阳K、K次运行经路在重庆枢纽由原经重庆东、歌乐山、重庆北、磨心坡改经重庆东、四所、北碚、磨心坡运行,取消重庆北站车底调向。仍使用3组25G型DC600V直通电车底,仍由西安局担当。
(11)重庆北—哈尔滨K1064/1次运行经路在狼窝铺至山海关间由原经津山线改经京哈、龙山联络线运行。仍使用5组25G型DC600V直供电车底,仍由哈尔滨局担当。
(12)重庆北~宁波东K1076/7、K1078/5次运行经路由原经襄渝、汉丹、武九、昌九城际、京九、沪昆线改经渝怀、沪昆线运行,同时运行区段调整为重庆北—宁波。车次改为K、K次,使用3组25G型DC600V直供电车底,仍由重庆客运段、车辆段担当。
(13)温州~成都东K1256/7、K1258/5次运行经路调整为:K1256/7次由原经金温、沪昆、京九、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、达成、遂成线改经金温、沪昆、京九、昌九城际、武九、京广、汉丹、长荆、焦柳、鸦宜、宜万、达万、达成、遂成线运行;K1258/9次由原经遂成、达成、达万、宜万、汉宜、武九、昌九城际、京九、沪昆、金温线改经遂成、达成、达万、宜万、鸦宜、焦柳、长荆、汉丹、京广、武九、京九、沪昆、金温线运行。仍使用6组25G型空调车底,仍由上海局担当。
4.调整客车等级1对。即重庆北~呼和浩特东、次,列车等级调整为快速,车次调整为K、K次。仍由重庆客运段、车辆段担当。
5.停运直通客车1对。即停运重庆北~宜昌东K对。
& &成都铁路局12.28调图信息之二
直通客车客运业务办理站及票额分配调整。(1)成都东—武昌T248/5次增加土溪站办理客运业务。(2)成都—西安K6次增加蔡家坡站办理客运业务,取消杨陵镇站办理客运业务。(3)广州—贵阳K64/5次取消郴州站办理客运业务,原郴州站YW11车4组、YZ7车69—88号座调整供衡阳站发售;贵阳—广州K66/3次取消郴州站办理客运业务。(4)昆明—上海南K80次取消松江站办理客运业务。(5)北京西—攀枝花K117次取消涿州、高碑店站办理客运业务。(6)西安—昆明K165次取消汉源站办理客运业务;昆明—西安K166次增加咸阳站办理客运业务。(7)成都—青岛K206/7次增加高密站办理客运业务;青岛—成都K208/5次增加高密、滕州站办理客运业务。(8)扬州—成都K245/8/5次取消渑池站办理客运业务。(9)成都—天津K258次增加沙河市站办理客运业务,取消卫辉站办理客运业务。(10)成都—上海K292/89次增加兴平、兰考站办理客运业务,取消杨陵镇、开封站办理客运业务。(11)重庆北—厦门K335/4/5次增加丰城、醴陵站办理客运业务;厦门—重庆北K336/3/6次增加醴陵站办理客运业务。(12)郑州—昆明K337次增加冷水江东站办理客运业务,取消长葛站办理客运业务;昆明—郑州K338次增加冷水江东站办理客运业务。(13)广州—重庆北K356/7次取消巴东站办理客运业务。(14)沈阳北—成都K388/5次增加台安、鹤壁站办理客运业务,取消绥中北、汤阴站办理客运业务。(15)成都—福州K390/1次取消瑞昌、来舟站办理客运业务;福州—成都K392/89次增加古田站办理客运业务。(16)桂林—昆明K393次取消永福站办理客运业务;昆明—桂林K394次取消永福站办理客运业务。(17)重庆北—杭州K427/6次取消长寿站办理客运业务,原长寿站票额YW13车20-21组调重庆北站发售,YZ1车109-118号座调酉阳站发售。。(18)北京西—昆明K471次增加安阳、鹤壁、新乡站办理客运业务;昆明—北京西K472次增加安阳、鹤壁、新乡站办理客运业务,取消长葛、许昌站办理客运业务。(19)海口—成都东K486/7次增加北碚站办理客运业务,取消重庆北站办理客运业务;成都东—海口K488/5次增加北碚站办理客运业务,取消重庆北、徐闻站办理客运业务。(20)贵阳—上海南K496次增加贵定、松江站办理客运业务。(21)北京西—贵阳K507次增加白河东、北碚站办理客运业务,取消重庆北站办理客运业务;贵阳—北京西K508次增加北碚站办理客运业务,取消重庆北站办理客运业务。(22)杭州—成都东K529/32/29次增加蓬安、江山站办理客运业务,取消营山站办理客运业务;成都东—杭州K530/1/0次取消开江站办理客运业务。(23)贵阳—杭州 K540次取消贵定站办理客运业务,原贵定站票额YZ4车59-118号座,YW13车15-17组调贵阳站发售。(24)乌鲁木齐—重庆北K544/1次增加紫阳站办理客运业务,取消杨陵镇站办理客运业务。(25)深圳西—成都K586/7次增加化州、广州、会同站办理客运业务,取消融安、常平、广州东、松桃站办理客运业务,原常平站RW12车17—20号座、YW16车1—11组、YZ4车1—118号座调整供深圳西站发售,原广州东站RW12车5—16号、YW15车1—22组、YZ2—3车1—118号座调整广州站发售,原融安站YW13车1组调整供柳州站发售;成都—深圳西K588/5次增加河唇、化州、会同、广州站办理客运业务,取消牙屯堡、三江县、松桃、广州东、常平站办理客运业务。(26)北京西—重庆北K619次取消菏泽、梁平站办理客运业务;重庆北—北京西K620次取消菏泽站办理客运业务。(27)桂林—成都东K651/4/1次增加潼南站办理客运业务,取消永福站办理客运业务;成都东—桂林K652/3/2次增加合川、鹿寨站办理客运业务,取消永福站办理客运业务。(28)成都—昆明K673次取消德昌站办理客运业务,原德昌站票额YW11车3-4组调西昌站发售;昆明—成都K674次取消德昌站办理客运业务。(29)重庆北—太原K690次增加柞水、华山、风陵渡、闻喜、灵石站办理客运业务。(30)上海—成都K696/7次增加蓬安、蓬溪站办理客运业务;成都—上海K698/5次增加蓬安、蓬溪站办理客运业务。(31)南京—成都东K722/3次增加蓬安、紫阳、万源、宣汉站办理客运业务,取消云梦、安陆、武当山、六安站办理客运业务。(32)郑州—成都东K745次增加土溪、临颍站办理客运业务,取消长葛站办理客运业务;成都东—郑州K746次取消蓬溪站办理客运业务。(33)福州—重庆北K804/5次取消紫阳站办理客运业务;重庆北—福州K806/3次增加华蓥站办理客运业务。(34)重庆—肇庆K813/2/3次增加湘乡、湘潭站办理客运业务;肇庆—重庆K814/1/4次增加湘乡办理客运业务。(35)北京西—成都K817次增加土溪、蓬安站办理客运业务;成都—北京西K818次增加蓬安、营山站办理客运业务。(36)北京西—重庆北K819次增加万源、宣汉、华蓥站办理客运业务,取消广安站办理客运业务;重庆北—北京西K820次取消新乡站办理客运业务。(37)成都东—广州K829/8次增加彝良站办理客运业务。(38)遵义—上海南K831/4次增加湘潭、玉屏站办理客运业务;上海南—贵阳K833次增加湘潭站办理客运业务。(39)达州—深圳西K835/8/5次增加牙屯堡、三江县、来宾、贵港、松桃、广州东、常平站办理客运业务,取消黎塘、河唇、化州、会同、广州站办理客运业务;深圳西—重庆北K836/7/6次增加贵港、来宾、常平、广州东、松桃站办理客运业务,取消化州、黎塘、广州、会同站办理客运业务。(40)贵阳—湛江K850/1次取消河唇站办理客运业务;湛江—贵阳K852/49次取消河唇站办理客运业务。(41)昆明—成都K854次增加大关站办理客运业务,取消简阳站办理客运业务。(42)成都—兰州K856/7次增加定西站办理客运业务。(43)重庆北—郑州K910次增加华蓥站办理客运业务,取消临颍、长葛站办理客运业务。(44)贵阳—温州K942/3次增加新化、新余站办理客运业务,取消福泉站办理客运业务,原福泉站票额YW7车3组、YZ13车101-118号座调凯里站发售,原福泉站票额YW12车91-118号座调镇远站发售;温州—贵阳K944/1次增加新化站办理客运业务,取消福泉站办理客运业务。(45)贵阳—厦门K946/7次取消来舟站办理客运业务;厦门—贵阳K948/5次取消来舟站办理客运业务。(46)西安—重庆北K1002/3次增加柞水站办理客运业务,取消旬阳北站办理客运业务;重庆北—西安K1004/1次增加柞水、西安南站办理客运业务。(47)西安—贵阳K次增加北碚站办理客运业务,取消重庆北站办理客运业务;贵阳—西安K次增加北碚、柞水站办理客运业务,取消重庆北站办理客运业务。(48)昆明—重庆K1050/1次增加盐津站办理客运业务。(49)西宁西—成都K1060/57次增加略阳站办理客运业务。(50)哈尔滨—重庆北K1062/3次取消定陶站办理客运业务;重庆北—哈尔滨K1064/1次增加民权、昌黎、秦皇岛、兴城站办理客运业务,取消白河县、菏泽、大虎山站办理客运业务。(51)深圳东—成都东K1092/3次增加营山、蓬安站办理客运业务,取消遂宁站办理客运业务;成都东—深圳东K1094/1增加蓬安、营山站办理客运业务。(52)达州—广州K1098/5次增加郴州站办理客运业务。(53)上海—重庆北K1152/3次取消白河东站办理客运业务。(54)贵阳—烟台K1202/3次取消汨罗、麻城北站办理客运业务。(55)郑州—贵阳K1211次取消临颍、新晃、福泉站办理客运业务;贵阳—郑州K1212次取消福泉、施秉站办理客运业务,原福泉站票额13车20-21组、施秉站票额13车9-10组调贵阳站发售。(56)重庆—上海南K1249/52次增加凯里站办理客运业务。(57)福州—重庆北K1268/9次增加梁平站办理客运业务,取消抚州、天门南站办理客运业务;重庆北—福州K1270/67次增加潜江站办理客运业务,取消利川站办理客运业务。(58)北京西—成都K1363次取消杨陵镇、蔡家坡站办理客运业务;成都—北京西K1364次取消杨陵镇、蔡家坡站办理客运业务。(59)呼和浩特东—重庆北K次增加紫阳、华蓥站办理客运业务,取消镇安、旬阳北站办理客运业务;重庆北—呼和浩特东K次取消旬阳北站办理客运业务。(60)成都—太原1486次增加洪洞、霍州、灵石、祁县、太谷站办理客运业务。(61)宝鸡—广元6063次增加任家湾办理客运业务,取消宝鸡南站办理客运业务;广元—宝鸡6064次增加任家湾办理客运业务,取消宝鸡南站办理客运业务。
& &成都铁路局12.28调图信息之三
成都铁路局管内客车注意事项本次调整图对管内所有动车组进行了重新铺画,对动车组的运行时刻、运行区段及停站等均进行了调整。对既有动车组按全部停运办理,所有动车组新的开行方案按重新公布办理,具体如下:1.停运管内客车49.5对。(1)停运成渝动车组16对,分别为成都(成都东)~重庆北D5102/1、D5104/3、D5106/5次,成都东~重庆北D5108/7、D5110/09、D5112/1、D5114/3、D5116/5、D5118/7、D5122/1、D5124/3次,成都东(成都)~重庆北D5120/19、D5128/7、D5130/29次,成都~重庆北D5126/5、D5132/1次。(2)停运成南动车组4.5对,分别为成都~南充D5162、D5163、D5164、D5167次,成都(成都东)~南充D5166/5次,成都东(成都)~南充D5170/69次,成都—南充D5174次。(3)停运成达动车组5对,分别为成都(成都东)~达州D5182/1次,成都东~达州D5184/3、D5186/5、D5188/7次,成都东(成都)~达州D5190/89次。(4)停运南渝动车组1对,即为重庆北~南充D5191/4、D5193/2次。(5)停运成灌动车组19对,分别为成都~青城山D6103/4、D6105/6、D6109/10、D6113/4、D6116、D6119/20、D6123/4、D6127/8、D6129、D6131/2、D6134次,成都(犀浦)~离堆公园D6141/2、D6145/6次,犀浦(成都)~离堆公园D6143/4、D6147/8次,成都~离堆公园D6149/50、D6151/2、D6153/4次,成都~都江堰D6161/2次,南充~离堆公园D6191/2次,南充—青城山D6181次。(6)停运成都~巴中K9392/3、K对。(7)停运营山~南充97/8次2对。(8)停运南充~重庆08/5次1对。2.新增开行管内客车57对(1)新增开行成渝动车组3对(使用1组CRH2A型重联动车组车底套跑)。分别为重庆北—成都东D5101次、成都东—重庆北D5110次、重庆北—成都东D5117次、成都东—重庆北D5126次、重庆北—成都D5133次、成都—重庆北D5140次。D5133、D5140次经由遂成、遂渝线运行,进遂宁站;D5101、D5110、D5117、D5126次经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。由重庆客运段、车辆段担当。
(2)新增开行成渝动车组3对(使用1组CRH1A型重联动车组车底套跑)。分别为成都—重庆北D5102次、重庆北—成都东D5107次、成都东—重庆北D5116次、重庆北—成都D5123次、成都—重庆北D5132次、重庆北—成都D5139次。D5102、D5123、D5139次经由遂成、遂渝线运行,进遂宁站;D5107、D5116、D5132次经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。由重庆客运段、成都车辆段担当。
(3)新增开行成渝动车组5对(使用2组CRH1E型动车组车底套跑)。分别为成都(成都东)~重庆北D5104/3次、成都东~重庆北D5112/11次、成都东~重庆北D5120/19次、成都东~重庆北D5128/27次、成都东(成都)~重庆北D5136/35次。D5112次经由遂成、遂渝线运行,进遂宁站;D5104/3、D5111、D5120/19、D5128/27、D5136/35次经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。由重庆客运段、成都车辆段担当。
(4)新增开行成渝动车组5对(使用2组CRH1A型重联动车组车底套跑)。分别为成都(成都东)~重庆北D5106/5次、成都东~重庆北D5114/13次、成都东~重庆北D5122/21次、成都东~重庆北D5130/29次、成都东(成都)~重庆北D5138/37次。D5105、D5130次经由遂成、遂渝线运行,进遂宁站;D5106、D5114/13、D5122/21、D5129、D5138/37次经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。由重庆客运段、成都车辆段担当。
(5)新增开行成达动车组5对(使用2组CRH1A型单组动车组车底套跑)。即新增成都(成都东)~达州D5182/1次、成都东~达州D5186/83次、成都东~达州D5188/7次、成都东~达州D5192/89次、成都东(成都)~达州D5194/93次,经由遂成、达成线运行,由成都客运段、车辆段担当。
(6)新增开行成南动车组4对、南充至营山动车组1对、营山至成都动车组1对、南充至重庆北动车组1对(使用2组CRH1A型单组动车组车底套跑)。分别为成都(成都东)~南充D5162/1次、成都东~南充D5164/3次、成都东~南充D5166/5次、成都东—南充D5168次、成都东—南充D5170次、南充—营山D5152次、南充—营山D5156次、营山—成都东D5151次、营山—成都D5155次、南充~重庆北D5177/6、D5175/8次,经由遂成、达成线运行,由成都客运段、车辆段担当。
(7)新增开行成都至离堆公园动车组3.5对、成都至青城山动车组1.5对、离堆公园至南充动车组0.5对、南充至青城山动车组0.5对(使用1组CRH1A型单组动车组车底套跑)。分别为成都~离堆公园D6141/2、D6147/8、D6151/2次,成都—离堆公园D6153次,成都~青城山D6101/2次,青城山—成都D6120次,离堆公园—南充D6154次,南充—青城山D6119次。D6141/2、D6147/8、D6151/2、D6153次经由成灌、离堆公园线运行;D6101/2、D6120次经由成灌线运行;D6154次经由离堆公园线、成灌、遂成、达成线运行;D6119次经由达成、遂成、成灌线运行。D6141/2、D6147/8、D6151/2、D6153、D6101/2、D6120次由成都客运段、车辆段担当(成都市域铁路公司托管担当);D6154、D6119次由成都客运段、车辆段担当。
(8)新增开行成都至离堆公园动车组3.5对、成都至营山动车组0.5对、营山至南充动车组0.5对、南充至离堆公园动车组0.5对(使用1组CRH1A型单组动车组车底套跑)。分别为成都~离堆公园D6143/4、D6145/6、D6149/50次,离堆公园—成都D6156次,成都—营山D5154次,营山—南充D5153次、南充—离堆公园D6155次。D6143/4、D6145/6、D6149/50、D6156次经由成灌、离堆公园线运行;D5154次经由遂成、达成线运行;D5153次经由达成线运行;D6155次经由达成、遂成、成灌、离堆公园线运行。D6143/4、D6145/6、D6149/50、D6156次由成都客运段、车辆段担当(成都市域铁路公司托管担当);D5154、D5153、D6155次由成都客运段、车辆段担当。
(9)新增开行成都至彭州动车组3对、成都至青城山动车组3对(使用1组CRH1A型单组动车组车底套跑)。分别为成都~彭州D6171/2、D6173/4、D6175/6次、成都~青城山D6103/4、D6109/10、D6113/14次。D6171/2、D6173/4、D6175/6次经由成灌、成彭支线运行;D6103/4、D6109/10、D6113/14次经由成灌线运行。均由成都客运段、车辆段担当(成都市域铁路公司托管担当)。
(10)新增开行成都至青城山动车组5对(使用1组CRH1A型单组动车组车底套跑)。分别为成都~青城山D6105/6、D6107/8、D6111/12、D6115/16、D6117/18次。均经由成灌线运行。均由成都客运段、车辆段担当(成都市域铁路公司托管担当)。
(11)新增开行重庆北至石柱动车组3对(使用1组CRH2A型重联动车组车底套跑)。分别为重庆北~石柱D8502/1、D8506/5、D8510/09次,经由渝利线运行。由重庆客运段、车辆段担当。
(12)新增开行重庆北至石柱动车组3对(使用1组CRH2A型重联动车组车底套跑)。分别为重庆北~石柱D8504/3、D8508/7、D8512/11次,经由渝利线运行。由重庆客运段、车辆段担当。
(13)新增开行达州~广安K9511/2次快速旅客列车1对,与达州(重庆北)~深圳西K835/8/5、K836/7/6次共用4组25G型AC380V空调车底套跑担当,经由达三、襄渝线运行。由重庆客运段、车辆段担当。
3、取消预备线7对。(1)取消成都东~重庆北D5134/3次、D5136/5次预备线2对。(2)取消成都(成都东)~达州D5196/5次预备线1对。(3)取消成都东(成都)~达州D5198/7次预备线1对。(4)取消成都~营山K9506/5次预备线1对。(5)取消达州~万州K9510/09次预备线1对。& &(6)取消重庆北~涪陵K9573/4次预备线1对。
4.新增管内图定固化预备线19对。(1)新增成都东(成都)~重庆北D5108/15次固化预备线1对。D5108次经由遂成、遂渝线运行,进遂宁站;D5115次经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。与成都~重庆北D5124/31次共用1组CRH1A型单组动车组车底套跑担当,由重庆客运段、成都车辆段担当。
(2)新增成都~重庆北D5124/31次固化预备线1对。D5124、D5131次均经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。与成都东(成都)~重庆北D5108/15次共用1组CRH1A型单组动车组车底套跑担当,由重庆客运段、成都车辆段担当。
(3)新增重庆北~成都东D5109/18次固化预备线1对。D5109、D5118次均经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。与重庆北~成都东D5125/34次共用1组CRH2A型重联动车组车底套跑担当,由重庆客运段、车辆段担当。
(4)新增重庆北~成都东D5125/34次固化预备线1对。D5125、D5134次均经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。与重庆北~成都东D5109/18次共用1组CRH2A型重联动车组车底套跑担当,由重庆客运段、车辆段担当。
(5)新增重庆北~成都东D5141/42次固化预备线1对。D5141、D5142次均经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。与重庆北~成都东D5143/44次共用1组动车组车底套跑担当,由重庆客运段、车辆段担当。
(6)新增重庆北~成都东D5143/44次固化预备线1对。D5143、D5144次均经由遂成、新遂联络线、遂渝线运行,不进遂宁站。与重庆北~成都东D5141/42次共用1组动车组车底套跑担当,由重庆客运段、车辆段担当。
(7)新增成都(成都东)~达州D5184/85次固化预备线1对,经由遂成、达成线运行,与成都东(成都)~达州D5190/91次共用1组CRH1A型单组动车组车底套跑担当,由成都客运段、车辆段担当。
(8)新增成都东(成都)~达州D5190/91次固化预备线1对,经由遂成、达成线运行,与成都(成都东)~达州D5184/85次共用1组CRH1A型单组动车组车底套跑担当,由成都客运段、车辆段担当。
(9)新增成都东~达州D5196/5次固化预备线1对,经由遂成、达成线运行,使用1组动车组车底套跑担当,由成都客运段、车辆段担当。
(10)新增开行重庆北至涪陵北动车组5对(使用1组CRH2A型重联动车组车底套跑)。分别为重庆北~涪陵北D8522/1、D8524/3、D8526/5、D8528/7、D8530/29次,经由渝利线运行。由重庆客运段、车辆段担当。
(11)新增成都~攀枝花K9439/40次固化预备线1对,经由成昆线运行,由成都客运段、车辆段担当。
(12)新增成都~江油K9532/1次固化预备线1对,经由宝成线运行,与成都~昆明K853/4次、成都~武汉K1196/3、K1194/5次共用5组25G型DC600V直供电车底套跑担当,由成都客运段、车辆段担当。
(13)新增成都~万州K9498/7次固化预备线1对,经由遂成、达成、达万线运行,由成都客运段、车辆段担当。
(14)新增重庆~贵阳K9515/6次固化预备线1对,经由川黔线运行,由重庆客运段、车辆段担当。
(15)新增贵阳~织金K9479/80次固化预备线1对,经由沪昆、黄织线运行,与贵阳~杭州K540/39次共用3组25G型DC600V直供电车底套跑担当,由贵阳客运段、车辆段担当。
改tmd,再不可能18块钱到达州了。
南充达县吃亏了。
& &铁路部门发布调图方案 福州2014年或开通到成渝动车组
& &12月12日南昌铁路局发布消息,自12月28日零时起,全国铁路将实行新的旅客列车运行图。南昌铁路局相关人员介绍,在建的杭南长客运专线预计2014年“十一”前后开通,届时或将争取开通南昌到重庆、成都方向的动车。业内人士预计,届时福州到重庆、成都的直达动车也有望开通。
福州至宁波东D3302/1次延长至南昌西站,改为南昌西至宁波D3303/2、D3301/4次,运行时间为7个半小时。南昌至成都东K787/6、K788/5次,沿途新增停靠重庆。
& &2013年底除了厦深铁路外,渝(重庆)利(湖北利川)铁路也将正式开通。这条铁路的开通拉近了重庆、成都到武汉的距离,根据武汉铁路局发布的调图方案,从武汉联程中转,8小时左右可到重庆,比之前减少了7个小时。& & 目前福州到武汉动车组每天有三对,时间大约为6个半小时。据悉,武汉铁路局通过按同站台换乘的方式进行中转,乘坐联程车抵达利川后可乘坐动车D2261次直抵重庆、成都,全程花费8—11小时,将比以往节约一半时间。从福州到重庆、成都,通过武汉中转,乘车时间只要14.5个至17个小时,比目前的直达列车时间至少减半。
& & 此外,根据此次调图,南昌至成都东K787/6、K788/5次将改走渝利、遂渝线运行,这也就意味着该趟列车将经过重庆,南昌到重庆又新增一趟快速列车。从福州到重庆也可以考虑先坐动车到南昌,然后再乘坐这趟快速列车到重庆、成都。
& & 12月12日南昌铁路局相关人员透露,在建的杭南长客运专线预计2014年“十一”前后开通,这条铁路开通后,从南昌到长沙只要1个半小时,比现在3个半小时,要缩短2个小时。加上福州到南昌的3个半小时,从福州到长沙,也只要5个小时左右。业内人士预计,届时或能开通福州至重庆、成都方向动车,那么将大大减少运行时间。
& & 厦深铁路每天开22对直通动车 福州至深圳有8对
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& && &南昌铁路局12月12日权威公布,厦深铁路开通之初,确定每天开通22对直通动车,其中,福州至深圳8对,厦门至深圳4对,龙岩至深圳2对。
& && & 从福州去深圳都在“福州南”坐车
& && &此前,媒体纷纷报道称,厦深铁路将于12月28日通车。但12月12日,南昌铁路局有关人士介绍,目前具体通车时间仍未最终确定。
& && &不过,南昌铁路局12月12日公布了厦深铁路开通运营初期的动车运行情况,和此前各媒体公布的时刻表区别较大。据了解,厦深铁路开通后,将新增22对直通动车组,其中,福州的始发站都是“福州南”,到达站都是“深圳北”。媒体此前报道,福州到深圳最快仅需5小时08分。
& &向莆铁路新增2对动车
& & 据悉,由于向莆铁路客流持续火爆,12月28日全国铁路实行新的旅客列车运行图后,该线路将新增2对动车组列车,分别是南昌西至厦门北间增开D6523/28次,南昌西至厦门间增开D6521/32次。查询列车时刻表发现,这两对动车组没有停靠福州或福州南站,都有停靠泰宁站和三明北站。
12月28日起,乌鲁木齐火车站36趟列车运行时刻发生变化
& && &从乌鲁木齐火车站了解到,自12月28日零时起,乌鲁木齐火车站将实行新的列车运行图,届时36趟乌鲁木齐始发或终到的旅客列车时刻将发生变化,13趟列车客运业务、停站发生变化,另外还将增开重庆北至乌鲁木齐间1582/3、K1584/1次快速旅客列车一对。
& &其中,36趟车列车运行时刻调幅在1小时以上的有2趟,分别为:重庆北-乌鲁木齐K542/3次:重庆北17:26开,比现行早开11分钟;乌鲁木齐12:48到,比现行早到1小时10分钟。乌鲁木齐-北屯市K9791次:乌鲁木齐19:59开,比现行晚开2分钟;北屯市8:00到,比现行早到1小时10分钟。调幅在30分钟至1小时之间的有3趟,分别为:乌鲁木齐-重庆北K544/1次:乌鲁木齐13:53开,比现行晚开18分钟;重庆北13:21到,比现行晚到53分钟;乌鲁木齐-兰州T296次:乌鲁木齐15:40开,比现行晚开32分钟;兰州12:39到,比现行晚到23分钟。济南-乌鲁木齐1085次:济南9:20开,与现行相同;乌鲁木齐10:45到,比现行晚到34分钟。
& && &其余31趟列车运行时刻调幅均在30分钟以内。
& && &另外,13趟列车客运业务、停站也将发生变化。其中包括:乌鲁木齐-郑州T198/7次恢复柳园停站办理客运业务;乌鲁木齐-北京T178/7次增加惠农站办理客运业务;乌鲁木齐-重庆北K544/1次增加紫阳站办理客运业务、取消杨陵镇站办理客运业务;杭州-乌鲁木齐K594/5次增加民权、开封站办理客运业务;乌鲁木齐-杭州K596/3次增加三门峡站办理客运业务;乌鲁木齐-郑州K176次增加杨陵镇站办理客运业务、取消蔡家坡站办理客运业务;乌鲁木齐-连云港东1352/3次取消兰考站办理客运业务;乌鲁木齐-伊宁9501/2次取消精河南、尼勒克站办理客运业务,增加石河子站办理客运业务;乌鲁木齐-伊宁K9789/90次往返程增加沙湾县站办理客运业务;乌鲁木齐-喀什K9786/7次恢复和静站办理客运业务;乌鲁木齐-和田K9772/3次增加阿图什站办理客运业务;和田-乌鲁木齐K9774/1次增加和静站办理客运业务;和田-乌鲁木齐5828/5次增加新和站办理客运业务。
& && &此外,为满足春运期间广大旅客出行需求,铁路部门将新增重庆北至乌鲁木齐间K1582/3、K1584/1次快速旅客列车一对,列车自重庆北10:28开,经襄渝、西康、包西、太中、包兰、干武、兰新线运行,途经广安、渠县、达州、宣汉、万源、安康、旬阳北、镇安、柞水、西安南、延安、绥德、子洲、靖边、中卫、武威、金昌、张掖、清水、酒泉、嘉峪关、疏勒河、柳园、哈密南、鄯善、吐鲁番站,于第四日11:03到达乌鲁木齐站,全程旅时48小时35分钟,较现行的K542/3次列车多运行5小时15分钟。乌鲁木齐至重庆北K1584/1次列车,自乌鲁木齐17:33开,重庆北17:28到,全程运行47小时55分钟,比现行的K544/1次列车多运行25分钟。
尘堵局tmd全是sb,只顾自己,不管他人死活,希望哪天尘堵来个十级强震就好了
太多咯,看得眼睛都花咯!
开盖嚼2粒kk
这次调图之后,整个川渝只有成都增加了车次,达州、南充、遂宁、重庆几个大站都减少了
K423咋个没查到,假消息?
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