JEEP国产选自由光选对了吗？|广汽|菲克_凤凰资讯
JEEP国产选自由光选对了吗？
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广汽菲克成立后，正在紧锣密鼓的迎接第一辆国产车——Jeep自由光的下线。不过自从选择自由光国产后，媒体和“圈里人”对广汽菲克第一款国产Jeep的质疑一直没能停歇，大家的质疑声多集中在这样一个设计上颠覆Jeep的车型，个性这么鲜明的车型能大卖吗？
原标题：JEEP国产选自由光选对了吗？广汽菲克成立后，正在紧锣密鼓的迎接第一辆国产车——自由光的下线。不过自从选择自由光国产后，媒体和“圈里人”对广汽菲克第一款国产Jeep的质疑一直没能停歇，大家的质疑声多集中在这样一个设计上颠覆Jeep的车型，个性这么鲜明的车型能大卖吗？ 在国产自由光上市并能看到市场表现前，我们并不能评价广汽菲克选择将自由光引入国产正确与否。但就广汽菲克目前对自由光国产前的准备工作看，国产自由光未来或许没有大家想象的那么小众。 从我们了解的消息看，国产自由光下线前广汽菲克正在对其市场定位和受众群体进行重新评估，根据调整售价和定位来锁定更多的国内喜爱的消费者。当然这其中并不排除推出多个车型与不同细分市场的产品进行竞争。就此看广汽菲克在国产Jeep上市前的准备工作做的很充分，野心也不小。 但对广汽菲克来说来自市场的压力并不小。眼前不仅有国产极光的暂时低迷，就连业界常说的没有一个进口车能在国产后迅速热卖，也似乎成为压在国产自由光的上的“紧箍咒”。从自由光前卫的外观和目前进口车的销量看，广汽菲克要对国产自由光有足够的信心仍需要做大量的市场准备工作。 摆在广汽菲克面前的不只是国产自由光能否“一炮打响”，而是对Jeep品牌再次国产后的塑造。其实对于产品线丰富的Jeep品牌来说，在产品的研发和本土化上并不是首要问题。而是产品国产后如何找准市场定位，如何在不同细分市场里做到主流是其面对的最主要问题。 Jeep要想脱离小众化就要在一些细分产品上淡化Jeep品牌的“个性”，让更多人轻松接受Jeep的产品。从Jeep自由光、自由侠的身上已经能看到Jeep品牌在产品上的进化。 此前和朋友讨论Jeep品牌发展时也有过不同观点的碰撞。比如Jeep品牌是否要在一些车型中彻底放弃四驱，而变成真正的城市SUV。朋友观点是，Jeep品牌如果在其主流产品中推出前驱或后驱车将毁掉这个品牌。当然也有人表示Jeep品牌只要坚持、大的存在，推出任何一种产品都不为过。因为能代表Jeep品牌精髓的东西并未消失。 同样还有一个品牌最近也颇受争议——MINI，一个在产品和品牌上都从小变大从弱变强的品牌。MINI COUNTRYMAN的上市曾经被车迷们称为毁掉MINI的大家伙。就现在MINI的销量看MINI COUNTRYMAN贡献了远超过半数的销量，并且从另一个层面看是拯救了MINI。 产品上的坚持如今已经不能是保留品牌DNA的全部。从不同角度企在产品选择向市场妥协并健康的生存下去，是对品牌DNA的另一种坚持，毕竟品牌活着未来的一切都有可能。两门的MINI并没有因为“大家伙”的到来消失，硬朗的Jeep牧马人也未因为自由光的到来变成“娘炮”。无论自由光国产后能不能火，都将是Jeep品牌发展中的一个新开始，做好功课找准市场，什么车都有可能大卖。
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广汽菲克放狠招 国产Jeep自由光正式下线
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15-10-20 08:36来源：中国经济网作者：谢源
10月19日,期待已久的Jeep首款国产车型自由光于长沙正式下线。全新国产的Jeep自由光将于11月上市。 首批推出多款2.4L排量车型,随后还将陆续推出2.0L排量车型。实现国产之后的Jeep自由光将以20-30万元区间内的起售价格杀入中型SUV市 场,或将改变SUV市场现有格局。
广汽菲克长沙工厂预计二期产能达25-30万辆,引进并实施世界级制造标准(WCM)管理体系,总投资达100亿元。长沙工厂用优质的材料、先进的制造工艺和设备为Jeep品牌国产后的质量提供保障。
下线仪式上,广汽集团总经理曾庆洪表示:&Jeep自由光国产下线,是广汽集团进一步深化与菲亚特克莱斯勒集团合作的重要一步,随着Jeep品 牌的国产化,以及未来克莱斯勒车型的导入,全面的品牌布局和产品矩阵将进一步带动业务板块提升。对广汽菲克来说,Jeep品牌近年来市场占有率迅速提升, 自由光的国产落地意味着Jeep品牌从之前单纯的贸易模式向生产制造、销售和售后服务全价值链模式转变。&
国产Jeep自由光于10月19日正式下线
广汽菲克放狠招欲占取更大SUV市场份额
早在2011年,克莱斯勒中国汽车销售公司总裁兼总经理郑洁就表示:Jeep的销售目标是中国SUV市场前三,而要实现这一目标,国产化一定是必由之路。
随着Jeep自由光的正式国产,广汽菲克也正式拉开了Jeep品牌在中国市场迅速扩充产品阵营的帷幕,以求进一步确立其在SUV市场的地位。到2016年内,将有包括自由光、自由侠等在内的3款Jeep品牌新产品陆续实现国产,与进口车型共同奔赴SUV市场前线。
现有进口Jeep自由光指导价为37.19-52.99万元,而国产后的价格区间已经进入20-30万元,无疑大大提升了Jeep品牌在中国市场的总体竞争力。
2015年中国汽车市场走入新常态,但SUV细分车型产销量依旧保持快速增长。1-9月,SUV产销量分别为413.51万辆和408.42万 辆,同比实现45.38%和46.68%的增长。Jeep品牌在华的销量增速虽与中国汽车市场SUV车型的增长速度相差无几,但广汽菲克并不满足于此,尤 其是在广汽菲亚特克莱斯勒销售有限公司刚刚成立的节点上。&新官上任三把火&,广汽菲克汽车销售有限公司的&第一把火&便是国产Jeep自由光。广汽菲克 让Jeep品牌占取更大市场份额的意愿显露无疑。
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广汽菲克jeep自由光是国产合资车吗
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合资车广汽菲亚特-克莱斯勒合资产物
是的，这是广汽与JEEP的合资车型。
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