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歇菜了，淋了场大雨就像洗了个澡！
那是两个多月前的一天下午，我骑着我的小摩托跑到山上去玩。天色变了有下雨的征兆，我就想啊，在天黑前我必须从这山上跑出去才行…于是掉头哼着歌准备回去，走着走着突然有点加不上油，心想，别逗了！才买来跑两千多公里而已，不会出啥问题。大约又跑了伍佰米左右，熄火了，怎么打都不着，没有脚启动最后怕把电放完了，就歇了大概五分钟，又打着了，跑几百米又熄火，等五分钟再打着，几百米后又熄火…就这么恶心的循环着雨下大了，天也黑了，我一个人在山上，遇到下坡还能滑行一会上坡就悲剧了…最后费了好大劲才跑出来…推去修，电路，油路，空虑，化油器，，都没问题，我无语，第二天第三天都出现这样的问题。第四天好了，一直到现在都好好的，但是每次想去远点的地方还是有些担心。我自己的感觉是，当时发动机很烫，油供不上，还有电路，熄火后要等五分钟才能打着……求教哪位大神能帮小地找出问题……多谢多谢！！
戒色之火，星星燎原，...
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同志是我们祖国无产阶级革命先辈的代表！他们加速了中国的和平统一！ 作为现代的人们，如果只知道太平，贪图享乐！那么就是特别危险的！ 所以我们不论那代人，都应该牢记历史！牢记那些为了我们的和平生活而牺牲的人们！ 我们虔诚！我们渴望和平盛世！渴望祖国强大！军队强大！军，民，都紧密团结在我们习主席为代表的党中央！军民都不忘历史，奋发图强！只有这样我们才不会重演百年前的屈辱！ 作为祖国亿万民众中的一员，我感到骄傲！感到自豪！然而更多的是作为一个中国人！要牢记历史！做好自己该做的事情！做好一颗螺丝钉！为祖国的和平安宁！为祖国的荣誉！而贡献自己的一份力量！
怎么感觉像电路上进水了。。。
怎么我的也是这样，换线圈
为了买这包骆驼香烟，我走了一英里。
我日。。。。老乡啊。
傻！这是油箱盖太紧了，空气进不去！
发动机过热？不太可能，估计是油箱盖
天剑居然都会出这样的问题？
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昵称：柏油路
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#1 &你检查电瓶水位了吗？
疑似存在漏电，如何判断是哪里问题？
淋过一次大雨后出问题了，电瓶电量微弱打不着，打开大灯发现大灯内部有雨水，用纸吸干搁置2天，推车别档着车骑出去转悠一圈（30KM左右）回家，再打火，一样电量很少勉强着车，搁置4到5小时再打火，又没电了……
继而开始检查，支大架断开电瓶保险挂4档用力扒动作轮子可以着车（按照老鸟们所说方法查充电器或者是整流器好坏），可以着车是否说明整流充电没问题？
熄火测压11V，着车测压13V，按启动钮测压一直降压至1V左右，在按启动钮测压过程中报警器发病，现在按锁车键立即乱响而不是触碰响（怀疑已损坏），有这么烂？（报警器为售后专用报警器）。
现在问题，自己观点是哪里漏电了，但是该怎样去排查，电瓶会不会报废？
各位老鸟帮帮忙出出主意，小弟先谢过！
天天摸着车车看着车车却没想起来看看电瓶水位，结果就是悲剧了，掏米买记****……
提醒各位车友一定要在换机油的同时顺便观察一下电瓶水位，不足要及时补充，加纯净水蒸馏水以保持电瓶正常存放电，才不会像我一样大街上尴尬的推车点火，我都怕人家误是偷车贼……
[ Last edited by 两个轮子上的人 on
at 10:39 ]
昵称：柏油路
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还有很鸟的问题，不过电瓶能启动的叫直流点火吗？一直分不清交流直流是什么意思！
昵称：北京行者
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北京朝阳大悦城
直流点火说的是点火器的供电方式，点火器的电源是12V电源的叫直流点火，是磁电机供电的是交流点火，
漏不漏电你可以用一下的测量方式测量一下，漏电流不得大于1毫安。
( 10:35,&500.13 K,下载次数： 53)
昵称：柏油路
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&&Quote:Originally posted by
直流点火说的是点火器的供电方式，点火器的电源是12V电源的叫直流点火，是磁电机供电的是交流点火，
漏不漏电你可以用一下的测量方式测量一下，漏电流不得大于1毫安。 交直流懂了，我的车是交流点火（不接电瓶也能点火启动），电路鸟，看不懂，接地那是接哪里？接车架吗？也就是接车架和电瓶负极吗？用万用表的哪个档位测量？
麻烦你了，谢谢！
昵称：柏油路
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&&Quote:Originally posted by
直流点火说的是点火器的供电方式，点火器的电源是12V电源的叫直流点火，是磁电机供电的是交流点火，
漏不漏电你可以用一下的测量方式测量一下，漏电流不得大于1毫安。 还有这种测量方法是不是只针对于正极电路破损接触车架的情况？比如龙头活动部位磨损漏电。
如果是接头进水氧化接触怎么查？
昵称：北京行者
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北京朝阳大悦城
&&Quote:Originally posted by 两个轮子上的人 at
还有这种测量方法是不是只针对于正极电路破损接触车架的情况？比如龙头活动部位磨损漏电。
如果是接头进水氧化接触怎么查？ 是的，对于正极短路漏电都可以这样检查，都能显示发现，
接头进水氧化叫接住不实电路电流通过小，和短路是两个概念。
昵称：北京行者
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北京朝阳大悦城
&&Quote:Originally posted by 两个轮子上的人 at
还有这种测量方法是不是只针对于正极电路破损接触车架的情况？比如龙头活动部位磨损漏电。
如果是接头进水氧化接触怎么查？ 你可以这样查 用以试灯先查一下氧化前的电路，在查一下氧化后的电路情况，他们显示状况肯定不一样。氧化前和氧化后的灯泡亮度不一样。
[ Last edited by
at 12:52 ]
( 12:51,&575.4 K,下载次数： 25)
昵称：北京行者
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北京朝阳大悦城
&&Quote:Originally posted by 两个轮子上的人 at
交直流懂了，我的车是交流点火（不接电瓶也能点火启动），电路鸟，看不懂，接地那是接哪里？接车架吗？也就是接车架和电瓶负极吗？用万用表的哪个档位测量？
麻烦你了，谢谢！ 就是把电瓶的负极拆下。八万用表串接入搭铁和电瓶的负极中，注意用电流挡
昵称：柏油路
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&&Quote:Originally posted by
就是把电瓶的负极拆下。八万用表串接入搭铁和电瓶的负极中，注意用电流挡 谢谢行者详细讲解，各种方式测试过，查看了接头基本良好，可能是电瓶问题了，电瓶拆下看不见电瓶水，估计干了，等买个充电器充充再看。
手机上个测试图，不知道能不能发上来，拆下电瓶负极，正极不拆，然后万用表调电流档，正极搭铁（车架），负极搭电瓶负极，万用表无反应……
昵称：北京行者
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北京朝阳大悦城
&&Quote:Originally posted by 两个轮子上的人 at
谢谢行者详细讲解，各种方式测试过，查看了接头基本良好，可能是电瓶问题了，电瓶拆下看不见电瓶水，估计干了，等买个充电器充充再看。
手机上个测试图，不知道能不能发上来，拆下电瓶负极，正极不拆，然后万用 ... 可能是电瓶不行了
昵称：柏油路
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#11 &…………………
……………………………………
昵称：柏油路
UID: 466121
注册 来自 云南
电瓶水用到干没添加就等于电瓶报废了吗？我电瓶真没一点水了，是不是废了？
UID: 223657
就猜到是电瓶的问题，加上蒸馏水用充电机充下应该还能用。
UID: 570781
注册 来自 湖北天门
直接弄个个电流表关了钥匙门试试有电流没有 多简单啊
UID: 506565
注册 来自 茂名
看接触，要不就电池问题。电池可以加电池水，加反狂奔10分钟就知道咯。
UID: 478832
积分 14717
发帖 14712
注册 来自 江西九江
按启动钮测压一直降压至1V左右，
原因有2个，第一是电瓶电量不足，第二是电瓶接线柱氧化了，必须重新接好，第一的可能性较大。
昵称：粤H小菜
UID: 414396
注册 来自 风摩驴族（中山古镇）
骏威是直流的，，你的电瓶或者整流器不行了。。电瓶用久了充不进电很正常的！
昵称：“日”久生情
UID: 350023
&&Quote:Originally posted by 两个轮子上的人 at
电瓶水用到干没添加就等于电瓶报废了吗？我电瓶真没一点水了，是不是废了？ 根据你的说法，我经过分析，得出的结论是车辆充电正常，电瓶存电存在问题，你可以加水试试，加完水之后把电充满，放置一天或者2天， 看看还有没有电，有可以看出电瓶有没有问题
如果不行，就换一个吧
昵称：柏油路
UID: 466121
注册 来自 云南
&&Quote:Originally posted by 忘者归来 at
就猜到是电瓶的问题，加上蒸馏水用充电机充下应该还能用。 充电器已经在路上，到货了试试看还能不能勉强用，粗心啊，一不小心疏忽了
昵称：柏油路
UID: 466121
注册 来自 云南
&&Quote:Originally posted by zhangkeqing at
按启动钮测压一直降压至1V左右，
原因有2个，第一是电瓶电量不足，第二是电瓶接线柱氧化了，必须重新接好，第一的可能性较大。 就是自己的疏忽大意导致电瓶出现问题的，
如果能及时发现添加水就不会有问题啦
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!&[1]&& &&&& 跳到12页
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UID: 625461
#1 &马上雨季来了，摩托车怎么遮盖防雨？
单位没有防雨棚，偶尔过去没法遮盖，求大家的方法，谢谢
昵称：UH200
UID: 421664
注册 来自 重庆江北
UID: 632383
买个大些的雨衣，罩在车上
UID: 382632
冬季，下雨就地下车库，周末好天出来跑
昵称：大头
UID: 463670
注册 来自 广东韶关
买套车衣呗
昵称：朝花夕拾杯中酒
UID: 640271
注册 来自 上海
我之前一辆本田小踏板，一淋到雨就启动困难..&&所以现在我都特别注意 尽量避免淋雨。。
UID: 295695
注册 来自 新疆
只要车头不要被淋雨，基本没有什么事儿
UID: 001907
我的车经常被雨淋，又一次我冒着暴雨跑了近50公里，没事的，我的车是峰彩150，同类车也不会有问题，还是那句话，摩托车不是纸糊的。
UID: 532056
注册 来自 河南 洛阳
踏板车有塑料外壳，下雨刚好洗车，只是要遮挡各开关，电门锁，防止进水。
UID: 245756
雨停了冲冲车，没事的时候打打蜡吧。
UID: 661483
注册 来自 广西
用车衣解决
UID: 699939
路过看过。
UID: 607755
注册 来自 珠海市
雨衣、车罩，而且必须是能完全覆盖整车的那种。
雨水是车杀手，管你什么车，淋了雨不洗的必然会生锈。
不要以为车毂什么的是不锈钢的，照样生你的锈。
有能力的尽量尽快用清水擦一遍，如果是淋得厉害的还是大洗比较好。
特别有钱、淋雨当洗车、不在意自己车的可以无视以上我说的。
UID: 400761
&&Quote:Originally posted by 逆风中的小白熊 at
雨衣、车罩，而且必须是能完全覆盖整车的那种。
雨水是车杀手，管你什么车，淋了雨不洗的必然会生锈。
不要以为车毂什么的是不锈钢的，照样生你的锈。
有能力的尽量尽快用清水擦一遍，如果是淋得厉害的还 ... 也是，雨水中酸性物质多了腐蚀车体。
UID: 717151
注册 来自 上海市普陀经济开发区
踏板除车头上各种开关，余不怕下雨
UID: 717151
注册 来自 上海市普陀经济开发区
&&Quote:Originally posted by nao2012 at
踏板车有塑料外壳，下雨刚好洗车，只是要遮挡各开关，电门锁，防止进水。 同意……………………
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UID: 717888
买个车罩给披上吧
昵称：晴雨天
UID: 522734
注册 来自 暂居厦门
买个日本牌子的车罩,既防雨也防晒(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 532173
买车罩就行，踏板储物空间大，可以随车携带
UID: 715414
只要下雨了``车都懒得推回车库``除非是晚上了``淋淋雨没什么的`不过倒是把转向和喇叭淋坏过``换过之后还是不长记性``不过再也没坏过了``
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网购有风险,下单须谨慎!!
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