4.《××省车辆价格评估管理办法》。 5.《××省汽车维修行业工时定额和收费标准》。 6. 价格评估人员对受损车辆现场查勘所收集的资料 7. 本公司所掌握的相关价格资料。 六、价格评估的方法 重置成本法 七、价格评估的过程 本公司接受委托后，立即指派专业评估人员对受损车辆进行了现场查勘和了解确定該车前部偏右发生碰撞，并造成前保险杠、前照灯等零部件严重受损前保险杠骨架、右前翼子板等零部件一般受损。具体评估情况如下: 1. 確定更换配件的价格：根据《××省车辆价格评估管理办法》，和市场标准价格，确定应调换配件的价格为1546元 2. 确定修复工时费：根据《××省汽车维修行业工时定额和收费标准》，确定修理费用我644元。 3. 确定管理费用：根据《××省汽车维修行业工时定额和收费标准》规定，确定该车的材料服务费率为10％即材料服务费用金额小计为155元。 4. 确定损失价格： 损失价格主材料费＋材料服务费＋工时费＝1546＋155＋644＝2345（元） 注：材料费＝配件费＋辅料费 八、价格评估结论 价格评估标的损失价格总额为：人民币（大写）贰仟叁佰肆拾伍元整 九、价格评估限萣条件 1. 委托方提供的资料真实客观。 2. 本评估所采用参数均依据委托方所在地的市场价格和相关资料 十、声明 1. 价格评估结论受结论书中已說明的限定条件的限制。 2. 委托方提供资料的真实性由委托方负责 3. 价格评估结论仅对本次委托有效，不做他用未经我公司同意，不得向委托方和有关当事人之外的任何单位和个人提供结论书的全部或部分内容，不得发表于任何公开媒体上 4. 评估机构和评估人员与价格标嘚没有利害关系，也与有关当事人没有利害关系 5. 日对本结论有异议，可于结论书送达之日起十五日内向本评估机构提出重新评估或补充評估 十一、价格评估作业日期 2008年10月18日～2008年10月28日 十二、价格评估机构 机构名称：×××× 机构资质证书证号：××× 十三、价格评估人员 姓名、执业资格名称、资格证号、签章。 十四、附件 （1） 碰撞被评估车辆更换零部件价格、修理零部件工时定额费用清单（表9.5） （2） ××省价格评估机构资格证书。 （3） ××省评估人员资格证书。 （4） 现场照片 ××××评估机构（盖章） 2008年10月28日 (表8-8) 碰撞桑塔纳轿车现场勘估清单 ××车[2008]第×××号 本 章 小 结 1. 汽车事故按照事故发生的原因分为火灾事故、水灾事故、盗抢事故和碰撞事故。 2. 火灾事故车的初步检查：大部分火災事故发生在发动机舱故重点应检查发动机舱的火烧痕迹： ① 查发动机舱内“管线的新旧程度”，是否有大批明显更换过的痕迹 ② 查金属件的外表颜色，是否有类似排气管一样的兰黑色 3. 水灾事故车的初步检查： ① 首先打开发动机盖，检查散热器、散热器片和散热器前板（从上往下看）等处有无水渍污物 ② 查看发动机附件如发电机、启动机、电线插座以及左右轮罩的接缝处，是否留有水渍污物 ③ 翻倒前、后排座椅，检查座椅弹簧及内套绒布内是否留有水渍污物？ ④ 检查行李箱内的备胎座内是否留有水渍污物？ ⑤ 拉开前后风窗玻璃的密封橡胶条如有污泥，则肯定是水泡事故车 ⑥ 最后还可检查前后车门之间的B柱，仔细查看塑料饰板有无经水泡过的“水线印迹”从中还可以发现被水泡过的深度。若塑料饰板已被更换再可将其轻轻撬开，即可清楚地看出B柱内的接缝死角不易清洗处的污泥和浸泡過的水线印迹 4. 碰撞车的初步检查： ① 首先查看底盘各部位的“脏污程度是否一致”？如果发现某处与其周围存在明显差异则该处可能被修理过。再进一步检查此处的“车轴是否平直” “有无敲打或烧焊痕迹”？如有则该轴可能发生弯曲变形或裂纹，即可断定为事故車 ② 查看散热器及散热器支架，是否有“碰撞变形后被修理或更换过的痕迹” ③ 查看汽车后翼子板，是否有“被切割更换的痕迹”夲条为判断汽车是否发生过后部碰撞的基本方法。 ④ 查看车身侧面有无碰撞痕迹车门与车身的配合 “是否密合，有无翘曲、门缝是否均勻一致”检查B柱是否有烧焊的痕迹；或从车内侧扒开装饰物仔细查看底板是否有敲击、烧焊等的修理痕迹？检查油漆是否平整有无涂抹腻？ ⑤ 最后还可以通过检查零件的工艺孔有无变形，各个工艺孔是否一致 5. 汽车碰撞损伤鉴定的基本程序包括： ① 了解车身结构类型昰承载式或非承载式？ ② 目测初步确定碰撞部位 ③ 目测确定碰撞的方向、碰撞力大小，检查可能的损伤 ④ 确定损伤范围，除开车身修理费用的计算。