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今天头脑发热．．买了个门灯开关．．准备把后门装个门灯，晚上开门会亮．方便．．结果找了半天硬是没找到装门灯的地方．．郁闷死．．．．一气之下把前面４个灯全换成１００Ｗ的，大灯２个Ｈ４，雾灯２个Ｈ３灯泡．跑起好几吧亮呀．．估计灯的寿命不长，一个灯总成也不要多少钱．．只要不起火就行．．．长安之星２代是越整越没劲了．
来源:长安车友会
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欧诺贝贝～挺你们啦
我还的是单位到代，谁说跑135的
，他跑给我看看，妈的，怕上85就开始不稳定了，全身都发响，还有那JB垃圾离合器，老子手动的自动的车开了好多，开这车几**
起步几容易熄火，不知道这离合是不是设计的问题
135就不晓得类``130就跑过，一到130方向盘发麻力马收掉油门，提到130费了很久
2013年买的星2代，早两天发动机就出问题了，拉到4S店，说你超过了20000公里不保修。我艹，意思是长安的发动机只保20000公里啊.建议要买面包车的最好不要买长安的。
飘过，打酱油
您有帕萨特买面包干啥？拉粪啊？
哎无语了 【长安之星2 16V】
14年1月买的
才跑60发动机故障灯就亮了 去售后服务4次了
说你先加点97号油跑跑试试
我的帕萨特都没吃过97[撇嘴]
让我给它吃97
有没有搞错
到底星2好不好啊，看这么多看的有点不敢买了啊
刹车跑偏怎么回事啊
价格便宜，实用性强。
425公里啦。 台速变高 比刚买时 声音大了好多，冒蓝烟 消音管子出水
裸 车 价：暂无
上牌时间：2009年12月(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2081942',
container: s,
size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'　　6月份，把使用了4年的长安之星卖了，重新买了长安之星2代，使用了十几天居然出现了这样的问题：我们的车库出来坡度在10度左右，一次在坡之间停下来（因为前面有车），居然就起不了步，无论加多大的油门，一起步就熄火，最后只有慢慢退到车库底，起步后再冲上来，第二天，来到买车的4S店，说明情况，开始4S店以为是偶的技术不行，由他们来在4S店附近找了一个坡，一样的起不了步，又从4S店开了2部新车出来试，都起不了步，随后偶又去了3个4S店，只要稍大的坡，就起不了步，而以前的长安之星从来没出现这样的问题，在重庆到处都是坡坡坎坎，如果堵车，怎么办，把后面的车撞了谁的责任？　　　　
其实问题应该不难找到，就是长安之星2的一档齿轮比不合适，以前长安之星就是适合的，长安这样的一个微车大厂，路试应该是完备的，居然连这样的问题都会出现，真怀疑长安之星2的设计者是吃什么长大的，以后出了事故谁负责？　　　　
强烈要求长安厂召回长安之星2，解决这个致命隐患，不要等出了事故才找借口　　　　
另外有长安之星2的朋友可以找个坡试试，希望能顶起，直到长安厂解决为止
楼主发言：1次 发图：0张
　　五菱之光的路过
　　长安之星正在用　　
　　@zhengcity
20:10:00　　　　五菱之光的路过　　-----------------------------　　五菱之光的路过　　
　　你跟长安厂的联系后，对方怎么给你回复的？
　　厂家没有答复，只是把问题反馈上去
　　是这样式的车吗？不是一直宣传说各项指标均优于一代吗？　　我觉得有几点你高度重视，这对你维护自己的合法权益非常重要：　　1、你描述的坡度究竟有多少度？35度还是45度？一定要有具体的数据。　　2、长安之星2的汽车说明书中说明的该车最大载重爬坡度是多少？空载爬坡度又是多少？　　3、国家规定此类车型的强制性技术标准是多少？　　弄清楚以上几个问题后，你投诉起来就比较容易了，如果该车实际爬坡能力符不符合说明书上的技术指标，也不符合国家规定的技术标准，那么可以肯定该型车就存在重大技术缺陷问题，你可以向生产厂家和国家技术质量监督局反映。
　　长安这么大的厂还会有这种问题唆....应该不应该哟....　　一挡空车扭矩都没力那你坐几个人了不是平路都不走了?
　　朋友，同情中。。。　　作为客户个人太弱小，很难与强大的长安集团抗争，建议你请个内行的技术人员，或正规的汽车修理厂家，在确实把技术参数和实际操作对比清楚后，可以把该车存在的重大技术问题向重庆市技术质量监督局（地址在江北五里店下滨江路口处）国家技术质监局反映，同时向重庆市各大报社反映，也可以发贴到国家级网站（如新华网、人民网）
　　你没说对，长安之星2的致命缺陷在尾灯太低（转向）
　　我等会照几张照片，大家看看这个这个坡度就知道了，就是重庆最常见的地下车库出来，另外，去年4个4S店，就是说至少试了4个坡度，都不行，甚至4S店的人把空调皮带都拆掉，还是不行，打电话给厂家，售后说功率小了，真是P话，以前的长安之星是31KW，现在长安之星2标称是51KW，谁小？，以前长安之星就一点问题没有，昨天去了歌乐山，开另外车去的，如果是长安之星2在陡坡上停下来，是绝对起不了步的，这个缺陷弄不好是要出人命的，长安厂作为一个微车大厂，是要承担责任的
　　确实，我现在也才买了个长安之星2，有一次就出现过这种情况，在一个可能50度的坡嘛，由于前面堵起的，我由2档减至一档的时候，就走不动，媳火了，在挂一档后怎么也起不了步上不去了，还是车上面下来个人，在后面推，搭了把力，才起步后上去了。确实发生这种情况，比较危险。
　　才买车半个月
　　再说一点，以前的长安之星就没有这样的问题，用来4年开了9万公里，还烧气，歌乐山三百梯一样的上去，这个跟技术标准无关，不可能以前能做到的，现在做不到，就是重大的设计缺陷，就是一档的齿轮比不合适，力量差，坡上一起步，就憋死发动机，我也是搞机械和自动控制的，这样的道理一说都明白，只是不知道长安厂做路试居然没有测试出来？设计者可以直接回家了，这样的能让消费者放心吗？　　建议有长安之星2代的朋友找一些坡度试试，并放上照片，更有说服力
　　@天地寸间
12:17:00　　　　我等会照几张照片，大家看看这个这个坡度就知道了，就是重庆最常见的地下车库出来，另外，去年4个4S店，就是说至少试了4个坡度，都不行，甚至4S店的人把空调皮带都拆掉，还是不行，打电话给厂家，售后说功率小了，真是P话，以前的长安之星是31KW，现在长安之星2标称是51KW，谁小？，以前长安之星就一点问题没有，昨天去了歌乐山，开另外车去的，如果是长安之星2在陡坡上停下来，是绝对起不了步的，这个缺陷弄......　　-----------------------------　　长安之星2性价比很高，原正考虑进一辆火焰山跑运输，现在看来这个车存在的这个问题，心里悬了。重庆市区超过25度的徒坡多得很，重庆市区徒坡被赌是天天都是，万一起不到步遭决还是小事，退滑下来撞车撞人就不得了老！
　　凡是有长安之星2的朋友，都来摆一下，如果都存在这个共同的问题，可以联名集中反映，也可以聘请律师打官司，一定要坚决维护自己的合法权益哟！
　　个别情况吧 我杂开着挺好呢 路上也这么多 应该是个别情况 你还没过保 找4S整整
　　是不是真的哟，如果在这里乱说，你自己可能会被告上法庭哦！
　　这个问题才有人提出吗？早就看到这款车到处跑了
　　17#回复 作者：ytla1234
回复日期： 12:43:00　　　　是不是真的哟，如果在这里乱说，你自己可能会被告上法庭哦！　　---------------------------------------------------------------　　　　 你是屁股决定脑袋，才说这样的话？　　　　我去了4个4S店，每个4S店都用长安之星2的新车试了，都起不了步，这个是假的？这还是烧油，如果烧气，结果会更差
　　回复第11楼，@承锦　　　　　　确实，我现在也才买了个长安之星2，有一次就出现过这种情况，在一个可能50度的坡嘛，由于前面堵起的...　　--------------------------　　50度的坡？好黑人哦，在哪？　　我的307都爬不上，轮胎早打滑了　　
　　这个应该是说法不一致，一般实际45度角就叫100度，这也是路虎，途锐，悍马等等车能上的最大角，一般看着很陡的坡，最多就20度
　　@我是懒得说话
9:29:00　　　　是这样式的车吗？不是一直宣传说各项指标均优于一代吗？　　　　我觉得有几点你高度重视，这对你维护自己的合法权益非常重要：　　　　1、你描述的坡度究竟有多少度？35度还是45度？一定要有具体的数据。　　　　2、长安之星2的汽车说明书中说明的该车最大载重爬坡度是多少？空载爬坡度又是多少？　　　　3、国家规定此类车型的强制性技术标准是多少？......　　-----------------------------　　zh这是更新的车，叫金牛星（车标 金牛）
长安都这样了啊　　重庆汽车工业杯具了....
　　LZ造谣吧，我看到三百梯那么多跑客运的长安车跑得比我们还欢哈。这个是实打实的存在哟！！！
　　10度的坡都爬不了，啷个可能？！LZ在哪4家4S店试过？？　　大家可以到烈士墓去看哈，全是2代在跑客运，而且是改的气，真象LZ说的这样，他们还敢跑吗？？
　　今天去了长安4S店，就在长安厂附近，服务是很热情，大家知道从北滨路直接上五里店新修了一条路，那里有一个上坡弯道，上来就离长安厂不远了，那个上坡比车库出来陡多了，如果在那里停住，根本起不了步，最后还把发动机缸盖拆掉，这可是新车，就这样拆掉发动机，算不算大动？，具体情况，这2天忙完了再去.
　　这可能是油路或者节气门，或者汽油油品问题哦，应该不是变速箱齿轮比问题，变速箱齿轮大小不可能随便更改，很多变速箱齿轮比是有常规值的，不是你说改就改的。　　长安之星2在全国还是有这么多保有量，即使在环境条件恶劣的西藏新疆等地，长安还是当地人的最主要交通工具。　　何况重庆还有这么多长安车拉货或者拉人，你看到哪个不是黑气屁眼在开嘛，都没说出现你这种情况。
　　@大道无形行者无疆
20:52:00　　　　10度的坡都爬不了，啷个可能？！LZ在哪4家4S店试过？？　　大家可以到烈士墓去看哈，全是2代在跑客运，而且是改的气，真象LZ说的这样，他们还敢跑吗？？　　-----------------------------　　你娃完全没看清楚楼主的主贴.
　　对机械不了解的人表示飘过。个人车子烂老的话我勒种只有一个办法，电话报修吧。
　　是否点火线圈的问题？
　　跑的起速度来不，但是不是刹车卡起的哦
　　牙刷哦　　是不是真的哦　　　　
　　观注，这问题相当严重！
　　长安车 就是这样质量不好 比较一分钱 一分货
平地上速度可以跑起来，没有问题，就是一档起步不行
　　在重庆，这可是大问题，　　长安厂就该召回
　　我个人觉得长安货车的变速箱与微车的是不同的，否则载一吨货能起步？过几天再去处理这个问题，实事求是说长安的服务态度还是不错的，可这个车这样的毛病，谁都不放心，并且不是我这一辆的特例，维修后具体情况，我再说明，有长安之星2的车友找几个坡试试，尤其是新修的从北滨路到五里店上的那个上坡弯道，停住车后，试试看能否起步，在没解决问题前，做到心里有数，防止事故发生。
　　狗P，我就用的这个2代，啥子事情都没得，你是不是故意来天涯造谣的哟，黑我们重庆人的车
　　哥哥，兄弟我给你说，我就是专门做长安发动机的。那个质量是嫩个。确实也不太敢恭维。有点毛病是正常的，你想嘛 毕竟也只有这点钱，你想买个撒子嘛，你说是不是哇
　　长安车子本来就不好
　　造谣吧。~
本人就是长安汽车渝北工厂路试员工。~~　　金牛星，
460 。。2代。
都非常熟悉。
绝对没有LZ所说的问题。~　　不知道LZ 是何用心，，~~~~~　　　　
楼上的，如果你就这心态，还当路试，不知道你有责任心没有？你先联系你们售后部，看看有几家4S店想反映过情况，这是他们自己测试的，并且不是一辆车，4家4S店，每家至少都开了一部新车出来，就在附近找的坡都开不上去，我才确定不应该是一辆车的单独故障，所以才提醒大家，至于我说的真假，如果解决不了，我自然会拿证据出来，我也是重庆人，不至于恶意诋毁家乡企业，但汽车的隐患是关系人的生命，不要到事故出来才来处理，那时损失就不是我们大家能承担的.
　　支持LZ，建议召回 更换齿轮。
另外，求教，长安之星与长安之星2的手动波箱是不是一样，知道的朋友告诉一声，我没查到，按长安之星2的标称16气门，51KW，无论如何也要比一代39KW要好一些吧？上个卖掉的长安之星开了4年12-3万公里，感觉力量还是不错的，但2代反倒觉得弱了很多，上坡一档油门踩到底，也感觉不到发动机有明显劲力，如果手动波箱不一样，还有可能就是发动机和变速箱匹配不好。　　　　
顺便说一句，我搞自动控制产品，做过4-6缸直喷式油改气电脑控制器、点火角度调整器什么，也喜欢改车，对车还是比较熟，一般的厂家解释就不用说了，机械的东西，有些毛病很正常，但涉及人生安全，就是一个有责任的厂家必须重视的问题，如果像44#楼那样的厂家人员，别人一提问题，就是什么目的，长安厂如果高层也是这样的想法，这个厂的产品就可想而知。
　　不明真相的群众围观。
　　牙刷哦
我开2代很久了 没你这种情况 长期1吨左右45度角的上坡1档都没问题 而且很多都是拿2代装货的 就觉得2代一些可管可不管的小毛病多
　　楼上的，你什么时候买的2代？
　　我还以为我技术不行，NND我遇到几次了}