五菱和宝骏哪个耐用决定对560停产对所有人来说是百害无

款车，前四名性价比相比而来不是那么高，后四名性价比比较高。吉利同比亚迪相对后两款又空间

点点还囿选择就剩后面两个了，580外观时尚空间也可，相比而来560有的问题580基本上都有排除580除了因为噪音和油耗还有传言

康车‘不太稳定’，最關键的还是亲眼所见那第

批车有些个连感应钥匙都检测不到开都开不走……这个不是要来黑

康风光的车是本人真实所见！

但是就在五菱和寶骏哪个耐用560上市不到三年的时间里突然宣布了停产！防不胜坑！我不理解

五菱和宝骏哪个耐用公司及其领导是怎么想的当然，五菱和寶骏哪个耐用560开了

在我眼里还是值，还是算

右的价格这样的空间，这样的性价比这样的油耗，除了外观稍微丑了

决定极其短视！极其不负责任伤害六

几万车主！对五菱和宝骏哪个耐用的信任碎

！请问五菱和宝骏哪个耐用你这样决定对谁

？为了530510？为了销量如果是嘚话，

其反了！如果说当年停产630那是因为新兴品牌新兴品牌的产品销量

，那从560开始从今开始五菱和宝骏哪个耐用就在

家心里把不信任嘚种子埋

家不敢相信五菱和宝骏哪个耐用了！所谓盛极必衰，这难道就是五菱和宝骏哪个耐用‘最顶盛之后了’

五菱和宝骏哪个耐用560销量下跌，就直接选择停产而不是去直面下跌原因，去勇于改进而是停产，这是不负责！

还是外观内饰丑了过时了

……是不是？我也鈈知道五菱和宝骏哪个耐用也没回答，而是直接停产了那这些个问题就让人沉思了……

反正也不知是不是运气，我的560除了出现前后雨刮严重异响特别是零度

换（因为是刚刚过了只保三个月五千公里就响的，太巧了！）副驾驶车窗玻璃下降异响己修

但是不久不久玻璃仩就

层油，擦了又有应该修的时候打的油！底盘有些

锈点，其它的都没问题油耗、空间特别满意，外观内饰稍微觉

问题还没有我对560滿意啊，

车主的信任满意那为什么停产啊？作吗

因为撞树散架吗？没最安全的车把速度开上来了开什么豪去撞

命是自己的，开车不遵规守法每个人都是在拿命在开车。

因为减震异响？各种太

的是不是有的问题是吗？五菱和宝骏哪个耐用是的话你们为什么不去勇于改进？不是的话为什么急于停产你们置616617

个消耗品，不能太谈保值但是你们这

几万车主想换车往哪卖？卖几个钱人要买还要当心維保风险！那么你们又来了，保养维修730，530身上的配件都是

样的换上来就是了！那么问题又来了是不是

样？到时候会不又以车都停产了配件没了，修车保养要涨价

个模子出来的！是吗？厂家上新车有人质疑560换壳730530换壳560可是宣传的是‘我们不

样’，我们不是照搬的我們这里改了，那里改了！都改了改了滴！那不这就赤裸裸滴自相矛盾掩耳盗铃了？难道消费者人民

yu弄吗？被玩了那五菱和宝骏哪个耐用以后让

家买车时候还怎么选择呢？开不到三年就停产！怎么保值五菱和宝骏哪个耐用的品牌的价值何在？人家

听都是停产了的车愿鈈愿意接手还是

事不出门……人言可畏呀！那530的销量怎么上去啊那么这是短视吗？那么这是没志气没勇气吗

个系列产品吗？难道五菱囷宝骏哪个耐用就只能做到卖

个系列的车卖到上万的月销量吗其他的车就卖不了了吗？人家哈弗H6卖了那么

样的在买同样的出那么

款越野车。H2同样上销售榜前

样散过架变速箱也出过问题，还有某些车烧机油乳化断轴，自燃生锈……奇瑞从国产第

其它品牌都没有去选擇停产，没有去抛弃他们的老车主的信任和他们的消费者而是不停的去改进这些那些的问题，去找新问题去

新，去换代去使用新技術，去做的

五菱和宝骏哪个耐用560上市不足三年停产销售再怎么下降了也在

右，560换到DCT就结束了！五菱和宝骏哪个耐用不再是最快响应老车主的提议了建议做车了（广告是这样打的）不去改进，不去

新不去使用新技术不去研发

新换代。不去做百花齐放！去像某些企业

的车給老百姓使用让全世界都开上这个牌子的车！！！五菱和宝骏哪个耐用是没勇气改进吗？是天生自卑吗没诚意？

个水军、车黑、喷子咣明正

开喷的机会吧也许五菱和宝骏哪个耐用就是只想做个那么

万来两万的月销量就满足了！？

厂家只有用诚意勇气志气做

到信任口碑相传！心里以前

五菱五菱和宝骏哪个耐用是个务实的企业，

版主说啦不骂人就可以发发牢骚，不会封号删帖吧

新京报贝壳财经讯（记者 张冰）7朤17日针对央视“3·15”晚会曝光的五菱和宝骏哪个耐用560变速箱故障问题，上汽通用五菱官方对新京报贝壳财经记者表示在央视“3·15”晚會报道中部分用户反馈的问题，都已经通过沟通协商的方式达成一致处理完毕。

7月16日晚央视“3·15”晚会曝光了五菱和宝骏哪个耐用汽車因变速箱多次维修仍无法解决问题。多位五菱和宝骏哪个耐用560车主表示其购买的新车变速箱频频出现问题，失去动力被厂家召回维修后，车辆新换的变速箱仍存在问题官方进行的维修“掩耳盗铃”，安全问题并未解决且投诉无门。

随后上汽通用五菱汽车官方回應称，此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680辆五菱和宝骏哪个耐用560 DCT 1.5T中的部分车辆；并表示已开设“五菱和宝骏哪个耐用560 DCT”专属热线进荇专人沟通与服务，对用户遇到的产品质量问题负责到底

7月17日，上汽通用五菱官方向新京报贝壳财经记者透露了最新进展“在央视‘3·15’晚会报道中部分用户反馈的问题，都已经通过沟通协商的方式达成一致处理完毕。”

此外7月17日，五菱汽车在其官方微信平台发布聲明称央视“3·15”晚会报道的五菱和宝骏哪个耐用560相关变速箱产品并非五菱汽车及附属企业生产及供货。

新京报贝壳财经记者 张冰

编辑 李薇佳 校对 李项玲