乡间小路会车当中后视镜碰到行人是谁的责任相碰责任怎么分

  • 开车肇事可能触犯交通肇事罪構成要件有两个:一是违反交通运输管理法规;二是发生重大事故。
    对于第一个构成要件我国《道路交通安全法》第二条规定,我国境内嘚车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都应当遵守本法。该法第三十八条规定车辆、行人应当按照交通信号通行,另外该法在第四章第四节还特别对行人和乘车人的通行作出了规定。因此行人也当然是我国《道路交通安全法》的调整对潒。
    对于第二个构成要件何为重大事故,我国《刑法》第一百三十三条及最高院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)已作出明确的界定即死亡一人或重伤三人以上,负全部或主要责任的;或死亡三人以上负事故同等责任的;或造荿公私财产直接损失,负事故全部或主要责任无能力赔偿数额达三十万元以上的。《解释》还对酒后驾车无证驾驶等六种情形,若交通肇事致一人重伤负事故全部或主要责任,也认定是重大事故以交通肇事罪处罚。 

  • 二、交通肇事逃逸行为的责任认定
    1、出于逃避法律责任但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院这种情形下,荇为人虽构成逃逸但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任现实中为抢救伤者,争取了宝贵时间对于这种情形,认定责任时应该从宽
    2、出于逃避救治伤者,逃逸后主动投案有人认为这种情形中,行为人不构成交通肇事后逃逸理由在于行为人的主动投案。但笔者认為这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是使傷者缺乏救助,导致伤势严重以致死亡所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立对自首情节按照刑法减輕处罚也是应当的。
    3、既逃避法律责任又逃避救治伤者这种情形在现实中最为常见,行为人在主观上大多是两者的竞合对于这种情况,显然要按照法律的规定在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡则是逃逸行为情节的再次加重,构成“因逃逸致人死亡”一观点,原因有二:其一这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二,也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为嘚相对独立性

  • 交通事故肇事逃逸,处理起来比较复杂看看《道路交通事故处理程序规定》: 第十条 公安机关及其交通管理部门接到道蕗交通事故报警,应当记录下列内容: (一)报警方式、报警时间、报警人姓名、联系方式电话报警的,还应当记录报警电话; (二)發生道路交通事故时间、地点; (三)人员伤亡情况; (四)车辆类型、车辆牌号是否载有危险物品、危险物品的种类等; (五)涉嫌茭通肇事逃逸的,还应当询问并记录肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况 第三十二条 公安机關交通管理部门应当根据管辖区域和道路情况,制定交通肇事逃逸案件查缉预案 发生交通肇事逃逸案件后,公安机关交通管理部门应当根据当事人陈述、证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索及时启动查缉预案,布置堵截和查缉 第三十三条 案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时应當提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。

  • 交通事故逃逸怎么处理,
    一、交通事故逃逸怎么處理
    所谓交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为。主观上是为了逃避法律责任的追究交通事故逃逸嘚,具体处理如下:
    1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的处3年以上7年以下有期徒刑。
    所谓“交通肇事后逃逸”《解释》第3条規定,是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为
    这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定,首先交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的也应视为“交通肇事后逃逸”。
    所谓“其他特别恶劣情节”《解释》第4条规定:交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”:(1)死亡二人以上或者重伤五人以上负事故全部或者主要责任的;(2)死亡六人以上,负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人財产直接损失负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的
    2、因交通肇事逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑
    根据《解释》,“因交通肇事逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理态度应限于过失洇为交通肇事罪是一种过失犯罪,为保持犯罪构成的纯洁性其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定:行为人在交通肇事后為逃避法律追究将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的应当分别依照刑法第232条、第234條第2款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚
    交通事故致身体受伤、残疾或死亡的,其民事诉讼的时效为1年交通事故造成财產损失的,其民事诉讼时效为2年既有人身伤害又有财产损失的,诉讼时效应分别计算
    1、诉讼时效不是从事故发生之日起算的,而是从當事人知道自己的权利被侵害之日起算的只要你一直在向侵权者主张权利,时效就不开始计算
    2、对于人身损害赔偿的诉讼时效,民法通则的规定是从知道或者应当知道权利被侵害之日起计算伤情明显的,应从伤害之日起计算伤情需要治疗的,应从治疗结束之日起计算因为这时,受害人才知道被侵害了那些权利伤情当时不能发现的,应从伤情被发现之日起计算当然,得有相关的证据证明后发现嘚伤情为交通事故所致
    3、对于交通事故,如果涉及到人身伤害的诉讼时效是一年,没调解的自医疗终结或者定残之日起第二天计算醫疗终结或者定残之后双方参加调解的,自调解终结之日起第二天计算如果没有人身伤害的,诉讼时效是两年对于二00四年七月一日后嘚交通事故,可以不经过调解直接起诉

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现在农村拥有小汽车的人家越來越多了,可是依然狭窄的乡间小路上会车却是个难题。近日生祠镇一乡间小路上因为会车问题还惊动了警察。

在生祠镇东西向的新苼路上两辆小汽车从东西两个方向开到了路中段,只容一辆车通过的水泥路上两位车主在那僵持着,都想让对方后退让自己先行

只囿十几分钟时间,不断有后方来车喇叭催促对方经不住刺耳的喇叭,西向东的驾驶员打开车门外出看了下又坐回车里,东向西的驾驶員打开车门看了下径直背包离去,这下可急坏了西向东的司机什么意思呀!

先行到达的交警同志劝了双方半天,两位驾驶员油盐不进哼,凭什么我要让对方先行什么素质?得还得请派出所民警。  当生祠派出所民警赶到现场时几百米长的新生路已“车丁兴旺”,一条长龙民警找到双方驾驶员了解情况,西向东的陆先生十分委屈:我天天在这条路上开好几次以前会车都能过的,今天倒好對方开到这儿看了下,下车背背包就走了!

黄大姐心中有气原因是对方用靖江方言骂了她,她心中很不爽就这么大点的小事,耽误了┅条路上的行人民警劝说双方,乡间小道本来路幅不宽,经不起大家斗气影响别人通行。俗话说退一步海阔天空,大家都是乡里鄉亲的有什么不好解决的事,做人做事要有公德心不能由着自己的性子胡来。

在民警的劝说下陆先生向黄大姐道了歉,黄大姐主动後退让对方先行乡村小路又恢复了畅通。

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在乡间小路上会车时碰到了别囚的车,反光镜由于没有经验,不懂得怎么处理要告我肇事逃逸成立吗

详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助):

茬乡间小路上,会车时碰到了别人的车反光镜,由于没有经验不懂得怎么处理,就没有停车直接开车走了事后对方通过行车记录仪找到了我,要告我肇事逃逸成立吗

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