斯柯达昕动怎么样的车身控制模块在哪

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车身颜色:
L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气
双离合/手动/自动
车型级别:
燃料形式:
亮点配置(高配车型)
后排座椅分比例放倒
昕动 车型配置
1.4升 涡轮增压 96kW
市场最低价
1.4升 自然吸气 66kW
市场最低价
1.6升 自然吸气 81kW
市场最低价
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市场最低价
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昕动 价格走势
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昕动 实拍图片
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昕动 网友评价 共29条评论
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口碑分类:
全部(29)优点(5)缺点(5)
综述:诚意不够,十多万的车碟刹都没,空间大,油耗一般,感觉不如本田飞度
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综述:诚意不够,十多万的车碟刹都没,空间大,油耗一般,感觉不如本田飞度
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综述:提速度又慢生音又大买了有点后悔,但车型还是可以的。
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综述:提速度又慢生音又大买了有点后悔,但车型还是可以的。
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优点:安全配置不错。
缺点:用97号油、动力偏弱。
综述:采用97号油、动力偏弱。
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优点:安全配置不错。
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优点:外形设计还可以
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优点:1.4T的配置还是可以的
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优点:样子不错
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优点:后轮居然是鼓刹,操你妈,想钱想疯了吧
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缺点:用97号油、动力偏弱。
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缺点:扶手细,空间没有利用好,太长,影响手刹使用
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缺点:价格太高,1.6L的配置的后轮居然是鼓刹
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缺点:配置低
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缺点:后轮居然是鼓刹,操你妈,想钱想疯了吧
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综述:定价过高,性价比不明显!参考现在市面上明锐的实际成交价格,降2万后会比较合理
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优点:1.4T的配置还是可以的
缺点:价格太高,1.6L的配置的后轮居然是鼓刹
综述:PQ25平台,除了1.4T和双离合,其他的都是跟Polo、新桑塔纳、捷达差...
09:50:41回复(0)|支持(40)
优点:后轮居然是鼓刹,操你妈,想钱想疯了吧
缺点:后轮居然是鼓刹,操你妈,想钱想疯了吧
综述:后轮居然是鼓刹,操你妈,想钱想疯了吧
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综述:作者:李白 床前明月光,疑是地上霜。 举头望明月,低头思故乡。 注释: 一个叫明月的女人在李白面前脱个精光,她的皮肤就好似地上的霜一样白,李白抬起头看着明月姑娘,却又想起了远在故乡的老婆!!这首诗充分的表...
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优点:样子不错
缺点:配置低
综述:配置不如掀背版科鲁兹,价格却高的离谱,扶手箱简直就是个垃圾货...
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优点:1.4T的配置还是可以的
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优点:后轮居然是鼓刹,操你妈,想钱想疯了吧
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优点:样子不错
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优点:外形设计还可以
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优点:安全配置不错。
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缺点:价格太高,1.6L的配置的后轮居然是鼓刹
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缺点:后轮居然是鼓刹,操你妈,想钱想疯了吧
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缺点:配置低
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缺点:扶手细,空间没有利用好,太长,影响手刹使用
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缺点:用97号油、动力偏弱。
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小主,您没有事先预约该商品的购买资格,因此将无法抢购该商品喔~下次记得提前预约喔~想实用的家庭车,选斯柯达的昕动还是雪铁龙的新世嘉好呢?_百度知道
想实用的家庭车,选斯柯达的昕动还是雪铁龙的新世嘉好呢?
空间大、轮毂尽量是铝的,双色配不错(要中配以上才能双色配,看的事故太多了,请大家给点意见或者建议啦,基本配置跟昕锐一样,昕锐价格也比昕动贵一万几千呢,不太值得的样子,外表跟内在都感觉OK打算今年十月份左右买车:价格是12万左右(全包),的确是很实用的家庭车,高大好看前方,不必太过在乎那一点,但亮点一般,但动力试过了,而且价格也要十二万多),感觉有气没力的,所以,6速手自一体、新爱丽舍,省油,是小SUV,而且价格不用十二万呢,,主要因素是。之前都对比了不少车,不过昕动是新上市也动感,基本的一切都吸引了,这只是妇仁之仁).5自波低配,波箱落后等(当然,像骊威,虽然新世嘉的四速 手自一体比较落后,的确1,老婆是喜欢,但皮太薄是我不想买的原因(本人是在中队做辅警的,,看到了比他高级点的新世嘉,但感觉要中配十二万多,但价格不能接受啊,所以,我就发上来百度问问,人无完人,这车亮点多,,),,没太多亮点,动力还可以的;昕锐,我个人更偏向于新世嘉、一定要自动波(老婆方便)、后轮尽量碟刹;最后,关键是技术和安全,搭着三个人),优惠不多,是我而已.5是有点吃力的,最后重点的是价格也得要13万多(1,空间很大;最后看的是昕动,中规中举,都差不多,看新爱丽舍的时候,车也一样,真的是心动了,可以百度一下,也放弃了),的确,所以也放弃了,我老婆不觉是钟情于昕动,其他缺点也就是基本上我老婆所说的,导致我老婆说这车除了表面和内饰OK外;到后来的翼搏,不省油啊,除了没试驾过外,外型不错,踩到三千转才60公里(我试驾的是最高配自波,但对于一台真正实用的家庭车来说,所以, ,谢谢真的感谢,双色配,不是我老婆
我有更好的答案
车还可以,但是这车感觉不错.6的手动挡。自动挡也不错的,没开过高级的车,但是家用足够.6的肉点。虽然1我是1
是新世嘉吗?嗯,好的,谢谢,
本田思域。
先不要选 日本车先,
自动挡车就是日韩车了,欧洲车买手档吧。十二万左右。
倒不如昕锐或者新爱丽舍,呵呵
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出门在外也不愁初见那抹红 试驾体验斯柯达昕动1.6L【图】_中国汽车消费网
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初见那抹红&nbsp试驾体验斯柯达昕动1.6L
  在中国,自古都有&绿叶衬红花&这么一说,它的原意是指在那些绿叶的反衬下,花儿才会更加夺目耀眼。许多情况下,人们将绿叶衍生出很多意思,比如说将它比作那些默默无闻、甘于奉献的人,红花就不用多说了,自然跟主角一词联系在一起,之后的那些美丽、惊艳等词汇也会翩翩袭来。当然,今天的主角正是关于这朵&红花&,这是斯柯达旗下一枝含苞待放的花朵。因此,今天的故事也就正式确定了主题,这个故事起源于斯柯达品牌,讲述了一段关于昕动的&心动&故事。
  2014款斯柯达昕动有1.6L、1.4T两个排量共8款车型,官方指导价8.99-13.69万元。此次我们实拍的是2014款 昕动 1.6L 自动悦享版,售价10.99万元。
  ●车型介绍
  对于以往的斯柯达车型来说,过于沉稳甚至有些老气的样子没有给人留下太深的印象。因此在这段故事中我将它们比作绿叶相信再也合适不过了。今天的主角一套大红套装出身,着实跟&红花&的身份很搭,让我们眼前为之一亮,尤其是它出身在近乎个个都是&西服领带&的一群车旁边,显得尤为扎眼。
  在稳重寡言和放释个性方面,昕动叛逆性的选择了后者,就如标题前半部分说的那样:初见那抹红,你就会被它这种属于年轻人的激情所感染,初见那抹红,你甚至认为这种大胆的色彩有些不太符合斯柯达的风格,而这种叛逆而来的改变的确是值得惊喜的。
  昕动长宽高分别为4304mm/1706mm/1475mm,轴距和三厢版的昕锐同为2603mm。五幅双轨式轮毂造型很有性能范儿,双色涂装设计也是迎合时下年轻消费者的审美。侧面整体线条比较普通,或者说实际的效果不及想象中来的好,尤其是C柱到尾部这一块线条始终有些僵硬。
  红黑双色车身在尾部得到延续,这种造型在一些旅行车上比较常见,意在传递一种时尚动感张扬的气息,算是一种很潮的做法,相信会受不少年轻朋友的青睐。先不说昕动所带的这种&潮&能不能被消费者所接受,至少它的这种激情已经潜意识里为斯柯达品牌注入了生机。
  由于跟国内神车大众渊源颇深,昕动的中控台采用了类似的&T&型设计,做工上算不上出众。出于成本的考虑,中控台使用了清一色的硬塑料,这也是同级别的主流之选,中央部分的一大块镀铬装饰板为新车增添了一定的质感。
  值得注意的是,开启发动机盖的扳手由于车门的阻挡不能向外扳动。如果你要打开发动机盖的话,首先得将主驾驶车门先打开,再去扳动把手,希望这个小细节能够得到厂家的注意。
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