江阴江阴临港经济开发区区到滨江汽车站有多少公里

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江阴经济开发区滨江社区居民委员会
江阴经济开发区滨江社区居民委员会
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到江阴滨江汽车站
从无锡到江阴滨江汽车站,无锡哪儿坐车?谢谢
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先从无锡坐车到江阴西门车站,再从西门汽车站坐13路(12站)或18路(15站) 就可以到滨江车站
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出门在外也不愁江苏江阴临港经济开发区_百度百科
江苏江阴临港经济开发区
江阴临港经济开发区(临港新城)位于江阴市,东临主城区、北枕长江、西面和南面与常州接壤,总计行政区划面积188平方公里,总人口约20万人。2013年完成工商开票销售3559亿元,位居全省省级开发区第1名。 江阴临港经济开发区紧紧围绕加快建设现代化滨江花园城市总目标,以临港产业城、澄西卫星城、生态宜居城“三城”建设为突破口,大力实施“以港兴产、以城促港、港城产互动”的战略,全力打造苏锡常都市圈临港产业中心和江阴城市副中心。成立7年来,临港经济开发区以占全市1/6的户籍人口,1/5的土地,实现了占全市1/3的销售、1/3的投入、超1/2的外资和100%的集装箱吞吐量,经济总量在全省125家省级以上开发区排名中名列前茅。[1]
江苏江阴临港经济开发区基本情况
江苏江阴临港经济开发区基本概况
江阴临港经济开发区(临港新城)位于江阴市西部,东临主城区、北枕长江、西面和南面与常州接壤,总计行政区划面积188平方公里,总人口约20万人。2013年完成工商开票销售3559亿元,位居全省省级开发区第1名。 江阴临港经济开发区紧紧围绕加快建设现代化滨江花园城市总目标,以临港产业城、澄西卫星城、生态宜居城“三城”建设为突破口,大力实施“以港兴产、以城促港、港城产互动”的战略,全力打造苏锡常都市圈临港产业中心和江阴城市副中心。成立7年来,临港经济开发区以占全市1/6的户籍人口,1/5的土地,实现了占全市1/3的销售、1/3的投入、超1/2的外资和100%的集装箱吞吐量,经济总量在全省125家省级以上开发区排名中名列前茅。[1]
开发区软件园
江苏江阴临港经济开发区主要产业
主导产业:石油化工、精密机械、工业装备、新材料、生物医药、汽车零部件。
特色园区:长江石化产业园、中央商务区、保税物流园区、装备工业园、新港物流园、长江港口综合物流园区、中国软塑包装材料基地、汽车零部件产业园。
江苏江阴临港经济开发区统计数据
2006年完成技工贸总收入869亿元,增长35%;工业总产值622亿元,增长27%;地区生产总值185亿元,增长28%;财政收入20亿元,增长30%;自营进出口总额15亿美元,增长22%;自营出口总额8亿美元,增长71%;实际到帐外资2.1亿美元,增长2%。
江苏江阴临港经济开发区经济快速复苏
面对金融危机,江阴临港经济开发区采取有效措施,沉着应对,上下各级始终牢牢把握经济转型升级这个中心,创新务实促进优化发展,通过鼓士气、抢投入、引项目、定政策、优服务,经济已逐步走出低谷,正在快速恢复,在加快经济结构调整、促进转型升级上显现出了五个方面的特点:
开发区政府大楼
江苏江阴临港经济开发区经济指标进一步向好
目前江阴临港经济开发区每天的开票销售已超过4.6亿元、投入超过3500万元、税收超过1600万元。1—10月份,临港经济开发区共完成地区生产总值261亿元,增长10.4%。财政总收入37.3亿元,增长13.6%,其中一般预算收入16亿元,增长15.8%。完成工业产品销售收入976亿元,增长9.3%。全社会固定资产投资104.9亿元,增长27.1%,其中工业投入73亿元,增长21.8%。工商登记合同注册外资2.89亿美元,到账外资1.37亿美元。临港经济开发区以占全市1/6的户籍人口,在占全市1/5的土地上,实现了占全市1/4的销售、1/3的投入、近1/2的外资和全部的港口集装箱吞吐量。
江苏江阴临港经济开发区港口能级进一步提升
今年1—10月份已完成60万标箱,全年将超75万标箱。1—10月份江阴全港货物吞吐量已达8986万吨,增长25.1%,其中外贸运量1483万吨,增长61.1%。目前,港口主要开辟了四方面的航线:近洋直达航线、沿海内贸航线、长江内支线、内河航线,总密度每周可达70班。在港口货物吞吐量快速增长的同时,与港口密切相关的物流业蓬勃兴起。长江港口综合物流园区、沿江石化交易市场、临港物流园等一批物流园区企业快速集聚,规模不断扩大。保税物流中心4月30日正式封关运行,截止10月底已完成进出口货物监管货值2.9亿美元。6月24日,中国—东盟(南宁)商品交易所(NCCE)华东地区总部在临港经济开发区隆重开业。10月9日,恒阳石化物流有限公司在新加坡成功上市。
江苏江阴临港经济开发区新兴产业进一步发展
近年来,新能源、新材料、服务外包等新兴产业快速兴起。光伏龙头企业浚鑫科技自2006年投产以来,产品从太阳能电池延伸拓展到太阳能电池组件和太阳能电站,每年的销售额以超翻番的速度增长。以远景能源为龙头的风电产业园已初具雏形,远景能源今年预计销售可达到15亿元,加上风电配套企业,预计2009年临港经济开发区风电装备产业销售可达25亿元。与此同时,通过以软化促优化,大力发展软件和文化创意产业,不断提升产业发展层次。1—10月份,新建成“三创”载体13.4万平方米,在建载体21.7万平方米,累计引进“三创”企业150家,服务外包业务总收入6000万美元。江阴软件园正式成为国家火炬计划软件产业基地。金一文化产业园自日开园至今,已实现销售收入6.7亿元,实现利税1300万元。
江苏江阴临港经济开发区创新体系进一步完备
江阴临港经济开发区始终把自主创新作为科学发展的发动机。辖区范围内现有各类省级以上研发中心8家,其中国家级技术研发中心1家,国家级博士后流动工作站1家,省级以上高新技术企业30家。今年以来临港经济开发区又新申请省级工程中心13家,申报省级高新技术企业12家,省级民营科技企业15家,新申请各类专利483项,其中发明专利68项。辖区内有南京大学—江阴信息技术研究院、富士通江阴软件测试验证中心、英桥国际学校、新华软通软件人才培训基地等多家研发培训机构。正是依靠科技、人才和创新精神,加上技术改造使创新成果的转化大大加速,着力推动传统产业向高精尖特发展,从而加快实现产业转型升级。今年1—10月共完成各类技改投入43.4亿元,辖区高新技术产业产值已占规模以上工业总产值的37%。
江苏江阴临港经济开发区新城形象进一步展现
中央商务区CBD作为江阴临港经济开发区的金名片,目前已累计引进项目30多个,涉及金融、研发、保险、建设、商业、酒店、通信等领域,已有银信广场、海港国际大厦等大楼投入运营,在建项目近10个,其中网通大厦、泰和江南、临港新天地、创意亚洲、升富酒店、安酉保险大厦和新城监理大厦等大楼封顶,完成商务中心绿化工程,西地块的拆迁和开发建设已经全面启动,中央商务区全新形象正在呈现。相继开工和完成辖区海港路、朝阳路、贵宾路、衡山路、通富路、金港路、港城大道等道路,辖区疏港道路网络进一步完善,骨架进一步拉大。 “三创”载体建设富有成效,软件园智富大厦已全面开工,江锋广场项目二期工程全面完工,三期正式启动,中国(江阴)国际创意港项目桩基工程基本结束,福华软件城研发大楼全面启动,开始试桩,创意亚洲项目正在装修施工中,计划明年3月20日正式投运。
.江阴新闻网 JiangYinShi.Net[引用日期]}

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