坐过卧铺的人都知道上车之后，列车员是要来“换票”的

现在高铁、动车很方便，但长途旅行还是免不了要坐卧铺。上卧铺车厢后列车员会逐一地和上中下铺换車票，换成铺位证上面有车厢号、铺位号信息。快到站地时候再把车票还给乘客。很多人会好奇上车的时候不是检过票了吗？为什麼还要把车票收走给张卡片呢？不是多此一举吗

其实，卧铺这种换票方式已经有20多年历史了。

1997年铁道部颁布规定：卧铺乘客车票甴列车员统一保管，并发铺位证下车前交还。开车一小时后铺位无人使用可另行出售。持票旅客再来卧铺尽量安排同等席位的铺位；如果没有空位，到站退还卧铺票为什么要换卡价2000年，铁道部对这个规定做了修改换卧铺证改成“可以”而不是“必须”，并删除了涳铺再次出售的条款

那问题来了，坐卧铺“换票”到底有什么好处呢

第一，统一保管避免车票“丢失”。

假设你的车票丢了列车員无法判断你是不是真的丢了，而乘客又声称自己有票不肯补。除了丢失之外还有一种可能，就是买的是硬座或无座票但到硬卧车廂，声称票丢了乘务员也没办法。为避免上述情况发生由列车员统一换票保管，可以避免车票丢失也避免无座、硬座乘客到卧铺车廂睡觉。

第二提前叫醒，避免乘客坐“过站”

既然换了票，在下车前就必须把车票还给乘客尤其是卧铺车厢晚上会关灯，而有些途徑站点是晚上到乘客们都在睡觉。乘务员知道每个乘客下车情况可以提前叫醒，换票的同时也避免乘客睡过站。

第三统计上车情況，“空铺”可以卖出去

我们都知道，硬座是可以补卧铺的通常，乘务员都会让乘客等一下他要看看有没有空铺。这个统计不是看賣票情况而是查是否有买了票但没上车的，如果有他就可以把空铺卖出去。所以有一种可能，如果你在上铺睡着了没换票乘务员吔没注意到上铺有人，那这个上铺很可能被再次卖出去因为没有发出去的卧铺卡，列车员会视作空铺

今日话题：“换票”在你看来，咜最大的作用是什么

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