汽车消音器出现一个洞怎么办不想用焊接的 最简单的土办法怎么补_百度知道
汽车消音器出现一个洞怎么办不想用焊接的 最简单的土办法怎么补
我有更好的答案
就是这些水份把消音器腐蚀了，也就只有换了汽车消音器的主要作用就是消除汽车发动机排出的废气的噪音，但是你不想补，可以补，同时会产生一些水份
不想补那只有换咯 ，
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& 拉土车噪音哪个部门管？
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【 】拉土车噪音哪个部门管？
网友：匿名网友
尊敬的西安市各级政府，我想请问一下拉土车晚间噪音扰民归哪个部门管。我所在的小区外面7月24日、7月25日、7月26日（之前也有过）晚上9点不到（去年不是有规定拉土车晚上10点之前不能进三环吗？我所在小区位于二环之内的丰禾路，不知道这些拉土车是如何进入的。）就有二三十辆拉土车等着排队拉土，持续到凌晨，由于噪音很大，遂投诉到环境监督受理中心12369，莲湖区工号为8204还是8024（记得不是很清楚）的接线员告诉我拉土车噪音归属市容园林局管，告诉了我莲湖区市容园林局的电话029-的电话，029-接电话的工作人员告诉我所有噪音均归环保局治理，他们只管沿路抛洒这些。然后接着打通12369，他们仍然说他们不管拉土车噪音。&&&&我行搞清楚两个问题：第一、拉土车在晚上9点不到的时候是如何进入三环之内的。第二、拉土车噪音扰民究竟哪个部门治理？
回复单位：西安市政府办公厅信息处
网民朋友你好：&&&&渣土运输是一项较为特殊的行业，全社会高度重视，按照市政府相关规定，为确保我市交通秩序正常，预防重特大交通事故的发生，现将全市清运车辆清运时间规定为每日22时30分至次日6时（冬季清运时间为每日22时至次日7时）。市交警支队已责成各大队加强管控力度，重点对夜间清运车辆加强GPS管控力度，加强对违法车辆的查处力度。如果不在上述时间段运行，可给辖区交警部门进行投诉。远离噪音 车内实用降噪方案推荐_新浪汽车_新浪网
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远离噪音 车内实用降噪方案推荐
　　测试结果及推荐
　　施工完成后，我们对隔音效果进行了测试。此次测试我们统计了隔音前后车辆在不同时速下的数据，通过这些数据的差异在理论上对车辆隔音进行评测，同时也将更多的从实际感受出发对效果作出主观评价。
& & 由于测试时间有限，全车隔音施工又相对较慢，最终我们按照服务商的建议分两次对车辆的隔音效果进行测试，第一次测试部位包括：四门、后备箱、盖、翼子板。第二次测试则在第一次的基础上外加底盘隔音。
　　测试车型：C5&2.0自动
& &行驶：2万公里
测试车型：雪铁龙C5 2.0自动
　　测试时我们找了一条刚通车不久的公园环路，路上车辆较少周边也没有工程杂音干扰，另外需要说明的是，这条刚建成不久的柏油路路面的平整度无法同高速公路相比，与其它市区道路相比新铺设的路面导致胎躁也相对较大，这样的客观因素也直接体现到了最终的测试数据中，但并不影响测试前后的差值。注：最终测试数据由下4组数据的平均数得来。
第一组测试前后噪音值对比
隔音前(分贝)
隔音后(分贝)
减少(分贝)
　　注：第一组测试包括：四门/后备箱/引擎盖/翼子板隔音
　　数据分析：从数据上看第一组隔音对车辆中低频的噪音抑制有限，不到1分贝的降低也符合我们的预期，但对车辆高速行驶下的高频噪音降噪明显，时速100km以上至少降低了3个分贝，这样的成绩已经十分出色。由于没有对底盘进行隔音，因此中低速行驶中噪音、风噪外加底盘共振产生的噪音还是会通过底盘进入车内。而高速行驶下车内噪音主要来自胎噪及风噪，施工后通过对四门、翼子板后及备箱隔音有效降低了风噪进入车内，直接导致了高速行驶中噪音降低明显。
第二组测试前后噪音值对比
隔音前(分贝)
隔音后(分贝)
减少(分贝)
　　注：第二组测试包括：第一组的基础上外加底盘隔音。
　　数据分析：对底盘进行隔音后，来自发动机的噪音被底盘过滤掉一部分，怠速噪音进一步下降。同隔音前相比，测试车辆C5的中低频噪音再一次降低1-2个分贝，这样的数据符合目前主流的降噪水平。
& & 感官体验：除去数据我们的感官更能说明情况，第一次做完隔音，车辆行驶打开音响，可以明显的感到来自车门喇叭的音质自然度变得更好，车内安静程度较之前有明显提升，受C5这台发动机本身噪音较大的影响，中低速下车内主要噪音依然来自发动机，而高速路况下车内静音效果比隔音前进步明显，数据也直接反映了这一点，风噪被有效的抑制，但胎噪依旧会通过底盘进入车内。
& & 第二次加装底盘隔音后，车辆怠速噪音进一步下降，车内更加安静。中低速下分贝减少并不多，发动机噪音依旧是最大噪声源。而来自底盘的震动和胎噪相比之前降低了很多，直接反映在感官上则是驾驶过程中整个底盘更平静嘈杂声减少，高速行驶中这种感觉更为明显。
全车隔音前后噪音值对比
全车隔音前(分贝)
全车隔音后(分贝)
减少(分贝)
& &结合测试数据可以全车隔音后怠速噪音降低了近2个分贝，中低速行驶下噪音减少1-2个分贝，高速行驶中则降低了4分贝。（注：一般认为能降低车内3个分贝就属优秀水平，特定情况下降低降低了）结合感官体检可以得出，此次隔音测试能够明显的降低车内噪音，对于提升车内舒适度有很大帮助。
　　最具性价比隔音方案推荐
　　结合测试数据、主观感受及业内专家经验我们针对隔音施工部位进行以下推荐，各位车主可以根据自己的预算和车辆的实际情况进行差异化选择。例如：原车不带发动机隔热棉的可重点考虑引擎盖隔音，预算很少的情况下也可以DIY密封条等方案。预算适中的情况下建议车主按照推荐顺序选择隔音方案。
★★★★★
四门隔音除去可减少高速风噪外，更重要的是吸收共振能量，提升车内音箱的原车音质。
共振/胎噪/部分发动机噪音
★★★★☆
可以有效的降低车内共振及胎噪所带来的噪音，提升车内静音效果，感官体验尤为明显。
尾箱施工包括后翼子板。
发动机噪音
降低发动机噪音最有效的方法，但施工难度较高，目前具备此项施工条件的服务商并不多。
发动机噪音
对原车没有配备隔热棉的强烈建议各位车主安装，既能隔音又能保护车漆。
橡胶密封条
简单实用可DIY操作，使用寿命较短
发动机噪音
可DIY操作，效果一般
翼子板(前)
单独做效果一般，意义不大
注：1.以上价格为高质施工材料，并采用双层隔音施工方案(止震+隔音/吸音)，仅供参考
& & 2.全车双层隔音后会增加15--20公斤左右的重量
特别鸣谢：
电话：010-
地址：号(四环十八里店北桥乡政府前米)
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(编辑：王铭)
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家居装修降低噪音的七大方法 清除噪音还你一片“静”土
来源：装一网
业主可以利用室内设置降低噪声，例如，可以在临街的窗台、阳台摆放一些枝叶比较多的绿色植物。或者多选用布艺装饰和软性装饰，因为布艺饰品有非常好的吸音效果。一般来说，越厚的窗帘吸音效果越好，质地以棉麻最佳。一条质地好的窗帘可以减少10%-20%的外界噪声。
除此之外，以下七个方面在装修时也要特别注意，因为它们对降噪起到至关重要的作用。
降低噪音的方法
1.进户门和室内门
业主可以选择质量较好的隔音门，一般可以隔离掉30分贝左右的噪音。有老人和孩子的家庭，在装修时还应该注意室内门的隔声效果，减少室内噪音影响。
家庭墙面在装修时可以进行隔声处理，可以在专业人士指导下用吸音棉和石膏板做一层隔音墙，或者使用专业的隔声材料。
使用实木的隔音效果好一些，如果楼板隔音效果太差，在铺装地砖时应该采用地面浮著隔音工艺，可以大大降低楼板传声。在地面或者在通道部分铺装地毯也可以降低噪声。还可以用专业的隔声材料做专门的隔音吊顶。
90%的外部噪声是从门窗传进来的，业主可以选择中空双层玻璃窗和塑钢平开密封窗，它们可以隔离70%-80%的噪声，而普通的铝合金单层玻璃窗只能隔离30%-40%的噪声。
5.墙面孔洞
一些房屋墙面的电线盒、插座盒是相通的，会成为墙面的&传声通道&，还有空调孔等，如果在装修中没有认真处理，也会成为传声通道。
外阳台进行改造时，应该进行墙面和阳台窗的隔声处理，不但可以防止室外噪声的传入，还可以起到保温隔热的作用。
7.卫生间的PVC下水管
在装修中要卫生间的PVC下水管传声问题，可以在水管上包覆吸音板，或者在装修时在下水管道外安装龙骨支架，然后在外面钉上吸音板，还可以在吸音板里面粘上一层海绵或者聚氯乙烯泡沫板(板材厚度应在1厘米以上)。
原标题：噪音危害大！降噪七法还你一片“净土”
编辑：周亚玲
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