合肥 富华高新 开工市公路局合六南公路什么时侯开工

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合六南通道今年开建 4个一级公路项目建成后设站收费
来源:合肥在线
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核心提示:合肥与六安间除了合六叶高速、312国道合六路外,今后还可以走合六南公路,省道366合六南通道位于目前合六路的南侧10公里处、几乎与其平行,从合肥繁华大道起,经椿树镇、中店止于六安戚家桥。
与六安间除了合六叶高速、312国道合六路外,今后还可以走合六南公路。记者昨天获悉,省政府已同意多个一级公路项目建成后设站收费的批复,其中包括省道366合六南通道。
省政府日前同意多个一级公路项目建成后设站收费的批复,同意国道310安徽段、国道205泾县至南陵段、省道366合六南通道、省道317舒五路等4个一级公路项目建成后设站收费。作为政府还贷性收费项目,纳入所在市交通建设融资平台统一管理,项目融资专项用于收费公路项目建设,严格管理,不得挪用。项目竣工验收后,由省交通运输厅会同省财政厅、省物价局拟订设站收费方案,报省政府审批。
记者了解到,省道366合六南通道位于目前合六路的南侧10公里处、几乎与其平行,从合肥繁华大道起,经椿树镇、中店止于六安戚家桥。全线按32米双向6车道一级公路标准建设,路基宽32米,设计时速80公里,沥青混凝土路面。其中六安段约31公里,于去年年底开建;合肥段新建路段近30公里,计划今年开工建设。
责任编辑:涂城杰
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合六城际铁路或将上马 两地共谋1小时通勤圈
来源:市场星报日字号:|
  区划调整后,六安成为距离省会合肥最近的省辖市,六安、合肥如何能变得更近一些?如何能实现同城化?昨日,记者随省政协江淮行采访团一行来到六安,就上述问题专访了六安市市长毕小彬。据其透露,两地正在谋划构建两条轨道交通,三条快速公路的通勤圈。
  六安欲借合蚌线开通至北京始发列车
  最新消息显示,合蚌客运专线预计于年内正式投入运营,届时从合肥坐火车4小时便可进京。离合肥最近的省辖市六安市正在谋划借合蚌的开通打造进京的快速通道。
  毕小彬说:“目前,已有合九、宁西、沪汉蓉、阜六等4条铁路纵横六安市全境,现在可以实现2小时内到南京、武汉,4小时到上海,但南北走向尚无快速通道。随着合蚌客运专线即将开通运营,我们正在积极向铁道部、上海铁路局报批,争取每天增开一趟六安经合肥前往北京的始发动车。届时,六安也就可以实现4个多小时进京。”
  合六路(312国道)或改名长江西路?
  “作为离省会合肥最近的省辖市,除铁路外,便捷的公路交通必不可少。虽然现在很多人选择合六叶高速公路出行,但别忘了,312国道才是合肥到六安的直线道路。把这条路修好,40分钟就可以到达合肥,不用拐弯,顺着长江西路一条直线就能开到合肥市中心。因此,曾有六安市民戏称,不如将312国道六安段也改名叫长江西路算了!”
  据悉,六安市相关部门对312国道六安段升级改造工程的立项工作已完成,并进入前期准备工作。根据规划方案,312国道六安段全长38.5公里,升级改造工程分二期进行。其中一期工程将改造合六两市交界处至六安国际汽车城之间的15公里路程。道路设计双向8车道,待合肥段也改造完毕后,40分钟即可到达对方城市。
  谋划合六南通道,链接两市政务区
  “除了合六叶高速、312国道,六安市与合肥市还将联合在312国道和合武高铁、宁西铁路以南新建一条合六快速通道,暂时命名为合六南通道。该路东起合肥滨湖新区方兴大道,西至六安市裕安区城南105国道戚家桥处,实现六安政务中心到省政务中心的快速连接。”
  据了解,合六南通道全线共70公里。其中六安市境内32公里。该路将按一级公路标准设计,可望于2013年动工建设。
  合六城际铁路将在全省率先开工
  在合肥经济圈轨道交通规划中,合肥将和每一个成员城市都建设城际轨道交通。而近期曝光率最高的莫过于和合肥城市轨道交通8号线相连的“合肥-新桥机场-六安”的城际轨道。
  “前段时间,由省发改委牵头,相关部门派出代表去了东北考察‘长春-吉林’这条线路。之所以选择长吉城际铁路考察,其中一个主要因素就是这条线路途经长春龙嘉机场。这和‘合肥-六安’的情况很相似,省会机场在两个城市的中间位置。”毕小彬表示,城际铁路是由省里牵头建设,六安需要做的是全力配合,但可以肯定的是,合六城际铁路将是我省最早开工建设的城际铁路。
  市长期盼经济圈区号早日统一
  除了高密度的交通基础设施建设外,区号的统一也是合肥、六安两地市民关注的重点。按照合肥经济圈的规划,在近年内将实现经济圈内城市电话区号的统一。
  据毕小彬透露,经济圈电话区号统一正在等待国家部委的批复,但国家接到的有关统一区号的申请比较多,所以可能会有一定难度,省相关部门正在不断地跟踪、努力中。
  “打破行政壁垒发展是大势所趋,我特别期盼合肥、六安早日实现电话区号的统一,到时候咱们之间打电话就是市话喽!”
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按照集散的一级公路标准设计:项目起于集贤路向西延伸与G206新线交点(接G206预留集贤路交口);小时,之后路线往西与S315分离后接六安市境内的S366合六南通道,之后向西偏南在山南北侧布设项目名称,在金牛街道西侧与S315共线;建设地点和规模,设计时速80公里&#47,总投资为22,在孙集向北、潜南干渠以南布设。拟建道路全长约33:S366合六南通道建设工程项目,通过X050后路线向西偏北延伸.7公里,并下穿规划的济南至祁门高速公路(利用预留的金牛互通).2亿元,向西由上派镇至花岗镇,在许下楼南侧跨越潜南干渠后
如图所示,大致经过五十埠(206国道),芮店,孙集,防虎,沈店,经过磨墩水库和托山水库中间,到牛尾巴山南侧。
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出门在外也不愁2015年合肥公路建设”大手笔“一览
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原标题:今年合肥公路建设有大手笔
2014年,环巢湖大道、合六路等道路的通车,为合肥国省干线公路建设写下浓墨重彩篇章,也为市民出行带来更多便利。记者从市交通运输局获悉,2015年,合肥计划新开工国省干
原标题:今年合肥公路建设有大手笔
2014年,环巢湖大道、合六路等道路的通车,为合肥国省干线公路建设写下浓墨重彩篇章,也为市民出行带来更多便利。记者从市交通运输局获悉,2015年,合肥计划新开工国省干线公路187公里,新桥机场将添三条应急通道,四条环巢湖公路连接线陆续开建。
合肥多条外出道路年内通车
目前,合肥国省干线公路多个续建项目已全面复工,年内合安路、合铜路、巢庐路等多条道路将建成通车,市民前往庐江、上派和舒城等地将更加方便。
据了解,G206公路上派至舒城段计划7月建成;G330合铜路一期上派至庐城段62公里计划今年底建成通车,二期庐城至枞阳段28公里已完成招投标;G346巢庐路槐林至散兵段6月通车,全线年底建成;G346军二路10月建成通车。
此外,还有一些续建项目纷纷开建或完工,S102合水路近期开工建设,牛角大圩连接线4月份完工。
环巢湖大道添四条连接线
按照交通部门计划,2015年开工项目达11个,总里程187公里,总投资68亿元。其中,备受市民关注的三条新桥机场应急通道,总长32.6公里,估算总投资14亿元。目前,新桥大道已开建,全面施工后计划1年内建成;新港路和兴业大道正在推进前期工作。
机场三条应急通道建成后,遇到雾霾和大雪等天气,市民开车去机场更加顺畅。此外,总长99公里的四条环巢湖公路连接线中,肥东、庐江连接线已开建,巢湖、肥西连接线计划上半年开工,市民开车去三河、冶父山、长临河镇等地赏景更快捷。
&修建连接线,主要是为了将环巢湖景点和道路连接起来,市民从环巢湖大道转入连接线就可到沿湖乡镇观光,不需要从市区绕行,从而节省很多时间。&市交通运输局相关人士称。
五年将新改建235公里道路
2015年计划开工的11个项目中,还有三条道路正在开展前期工作,计划年内开工建设。这三条道路分别是:全长14.6公里的水九路,全长7公里的魏武路以及长约29公里的S366合六南通道。
此外,全长5.2公里的G346(兆河大桥至盛桥段)也即将开工建设。市交通运输部门今年还计划启动储备项目(合相路、S316巢庐路庐城至桐城段,S351盛同路、S311乌曹路、G329西大路、柘无路,G312柘皋至滁州界等项目)的选线等前期工作。
记者了解到,合肥还超前谋划,建立了年国省干线公路建设储备项目库,计划新改建国省干线公路235公里,估算投资176亿元。
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[责任编辑:王顺]
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合肥二号线有望向西至六安
合淮、合六、合宁等城铁正规划
记者昨日从合肥市发改委获悉,合肥都市圈第七次会商会将于4月10日在合肥召开。合肥市都市圈办公室透露,圈内城市今年将加强城际铁路的规划和建设,正在建设的合肥轨道交通也计划进行“网络式”规划。
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