帖子主题：告诉你真实的铁路职工收入
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告诉你真实的铁路职工收入
文章提交者：青岛灯塔
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看了大家的帖，心里很酸楚，不吐不快。那位打工的月薪1400的朋友不相信铁路的现状，有情可原，你不愿意多了解铁路，别人也没法。建议你认识几个铁路上的朋友，然后再发言，兴许好点。26年工龄的我看到铁路的今天，那真叫个迷茫。特别是基层的领导，素质很差，胡作非为，真正为企业着想的不多。相比其他行业的发展，铁道部的领导应该辞职。《技规》《行规》相当于国家的《刑法》《宪法》，下面的‘大’领导说改就改，居然还执行了，内行都知道，那是要出事的。上面的领导装作看不见，因为改的人是自己人。至于收入，只有你自己了解了，你才相信。总之不想干的人不在少数，有啥法呢？你总不能辞职吧？因为媳妇早就下岗了，指这工资呢！
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你好 我同意楼主的说法，铁路职工是很辛苦的。我本人就是从事大型养路机械施工的，在我国这项技术是很新的，从以进到现在总共有20年时间，发展也很快。我在四川成都，每个月可以拿到手中的钱是2700元左右，干一个月回家才休假10天，但在当今社会，仍然很多人看不起，因为他们不了解。铁路收入是很低的，在职工群体中又越发的明显。如果铁路再不改革，我想今后发展肯定是很缓慢的。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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铁路不能说没有高收入的，你们只要看看车间主任一级的成包奖就知道，更不要说站段级的干部
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军号：7688913 工分:20
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208楼& 不知道你说的是那年的事情,我也是铁路上的,干车站值班员.我一个月交完税.买完保险还剩4000左右.还是新站长来后,不爱发钱.---------别岌岌外外的找毛病,我们是直属站,没段长.我干铁路12年了.不比你知道的少.铁路上那有你说的那么差???普遍文化少?很少有上网的???现在能进铁路的都是大学生和转业军人.专业军人还基本上是城市兵,说白了吧.铁路子女转业才能来,有几个穷的??现在保安一个月都1200了,你拿600,谁还来干?你说的是岗位工资吧,别的钱我也不说了.一句话,别岌岌外外的,不想干就走人.我们铁路不需要你这样的人.最后申明下,我是个工人.拿的老米钱.没灰色收入.尼玛 我也是铁路职工 每个月五险两金扣完不到4000.
看来铁路需要你这种人才
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军号：5558292 工分:20
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高处不胜寒的道理你应该懂点吧，作为所谓的垄断行业，铁路职工的收入确实是很低的，当然，比起那些破产企业的职工要强得多了，起码还有收入，但和移动，联通，是有，等企业差距之大啊，你不敢想象，我是铁路二线单位的，86年接班顶替进铁路上班的，直到2000年，我的工资从33、37、41、52、64、72、84、96、103、114、再缓慢的上涨，到2000年，本人全年收入都在工资卡上，一共13000.00，当时我的技能工资已经是258.00了，岗位工资114.00（初级技术职称、算干活的干部）在同期工作的同事中算高的，也就是一个月将近1000，再加点可怜的奖金，要知道我所在的铁路分局当时在全路56个分局中，运输收入排名第五，你还觉得高吗？当时银行系统的一个普通营业员（正式工），家里都有30万以上的存款，我呢，只有3000.00，多吗？铁路是一个高危险行业，你在三九寒天坐在卡车的货箱里是什么感觉、你知道那些搞行车的常年倒班把生物钟都乱了，你见过连接员被货车车钩挤死的场景吗？你见过火车出事故时司机死的样子吗？你知道巡道工一年到头都在做什么吗？你知道检车工趴在车轮下工作随时都可能被压成两截吗？你不知道，你什么都不知道，别跟着那些不懂铁路又想装明白的傻逼在这里瞎扯淡了！！！，
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军号：4050011 工分:45
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楼主说的没错我是一名养路工干快四十年了才拿二千八九,那里有什么桨金年底了,领导才给发了一千元,我都高兴的很
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军号：3867999 工分:50
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说的是实话啊 铁路工人真的很艰苦
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军号：3867875 工分:50
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还有，有位朋友说火车票贵，收入那里去了，呵呵，你知道火车一开动的费用么，中国铁路的收入从来都不看客车的，因为客车基本就是赔钱的，因为费用太高了，有性趣的朋友自己查下，以现在的油费，机车，车厢，沿途的信号，线路等的维修维护，把这一切衡量下，你们坐车买的车票那些钱，投入进去够干嘛的啊。还有倒票的，那跟我们铁路工人有个屁的关系啊，我是机务口的，干维修的，我坐车都买不到卧铺呢，全国铁路有多少工人，跟火车票能有关系的职工有几个，你们以为铁路就是车站那么点人么，打听清楚再说话吧，别以偏概全，我哥们是铁路集体制集经公司工人，一个月工资460元，下班后就给人家开出租车，要不他连自己都快养不起了，我们一线职工就强很多了，盛光祖上任后，我工资现在都能到手2500左右了，我们单位工人里面，多的能拿到3000多，少的也就1500左右，这里不算当官的。
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军号：3867875 工分:50
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&以下是引用nindebin
在第208楼的发言：不知道你说的是那年的事情,我也是铁路上的,干车站值班员.我一个月交完税.买完保险还剩4000左右.还是新站长来后,不爱发钱.---------别岌岌外外的找毛病,我们是直属站,没段长.我干铁路12年了.不比你知道的少.铁路上那有你说的那么差???普遍文化少?很少有上网的???现在能进铁路的都是大学生和转业军人.专业军人还基本上是城市兵,说白了吧.铁路子女转业才能来,有几个穷的??现在保安一个月都1200了,你拿600,谁还来干?你说的是岗位工资吧,别的钱我也不说了.一句话,别岌岌外外的,不想干就......你干了12年啊，我在铁路干了20年了，你说你是工人，俺也是工人，08年，我工资到手的能有1200+，09年1600+，10年2000+，现在，盛光祖老大上任后，等于今年涨了2次工资，现在拿到手每月2500左右，我记得我2000年的时候每月工资是460元，其实我挺知足的，看啊，10多年了，工资都变6倍了呢，我工友今年初坐公交遇到某工地的农民工，好奇的问了下工资，人家说每月4000左右，弄得我工友脸红了一路，差距啊，这就是我们铁路职工啦，当然了不包括领导级的，某些科室人员和领导的工资及各项奖金，再分配等，听说没有低于5000的，多的都超万了，这也是差距啊。
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在第208楼的发言：不知道你说的是那年的事情,我也是铁路上的,干车站值班员.我一个月交完税.买完保险还剩4000左右.还是新站长来后,不爱发钱.---------别岌岌外外的找毛病,我们是直属站,没段长.我干铁路12年了.不比你知道的少.铁路上那有你说的那么差???普遍文化少?很少有上网的???现在能进铁路的都是大学生和转业军人.专业军人还基本上是城市兵,说白了吧.铁路子女转业才能来,有几个穷的??现在保安一个月都1200了,你拿600,谁还来干?你说的是岗位工资吧,别的钱我也不说了.一句话,别岌岌外外的,不想干就......你干了12年啊，我在铁路干了20年了，你说你是工人，俺也是工人，08年，我工资到手的能有1200+，09年1600+，10年2000+，现在，盛光祖老大上任后，等于今年涨了2次工资，现在拿到手每月2500左右，我记得我2000年的时候每月工资是460元，其实我挺知足的，看啊，10多年了，工资都变6倍了呢，我工友今年初坐公交遇到某工地的农民工，好奇的问了下工资，人家说每月4000左右，弄得我工友脸红了一路，差距啊，这就是我们铁路职工啦，当然了不包括领导级的，某些科室人员和领导的工资及各项奖金，再分配等，听说没有低于5000的，多的都超万了，这也是差距啊。
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军号：3540843 工分:50
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这是什么年代的文章了？
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这是什么年代的文章了？
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军号：3347451 工分:50
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铁路工人个人年平均月收入存在虚高让工人签字承认!
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军号：3162692 工分:50
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我是10年的退伍兵
是铁路子弟 我父亲在异地的车站工作 我退伍回家2个月了
回家那天见了一面 除夕夜见了一面
我以后也是铁路工人
很难想象这样的家庭少了多少温馨
我们也需要一家人在一起
可是工作性质决定了
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军号：2872354 工分:50
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铁路不能说没有高收入的，你们只要看看车间主任一级的成包奖就知道，更不要说站段级的干部
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军号：2604536 工分:50
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你好 我同意楼主的说法，铁路职工是很辛苦的。我本人就是从事大型养路机械施工的，在我国这项技术是很新的，从以进到现在总共有20年时间，发展也很快。我在四川成都，每个月可以拿到手中的钱是2700元左右，干一个月回家才休假10天，但在当今社会，仍然很多人看不起，因为他们不了解。铁路收入是很低的，在职工群体中又越发的明显。如果铁路再不改革，我想今后发展肯定是很缓慢的。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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军号：2390283 工分:1
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不知道你说的是那年的事情,我也是铁路上的,干车站值班员.我一个月交完税.买完保险还剩4000左右.还是新站长来后,不爱发钱.---------别岌岌外外的找毛病,我们是直属站,没段长.我干铁路12年了.不比你知道的少.铁路上那有你说的那么差???普遍文化少?很少有上网的???现在能进铁路的都是大学生和转业军人.专业军人还基本上是城市兵,说白了吧.铁路子女转业才能来,有几个穷的??现在保安一个月都1200了,你拿600,谁还来干?你说的是岗位工资吧,别的钱我也不说了.一句话,别岌岌外外的,不想干就走人.我们铁路不需要你这样的人.最后申明下,我是个工人.拿的老米钱.没灰色收入.
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军号：1912081 工分:1
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顶了~~！~~~
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军号：1926519 工分:3923
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铁路职工如若真是这样，那铁路工会的作用哪去了，应当罢工啊。
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军号：2065174 工分:29181
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车站或部门
劳动节加班费
工龄常州站客运
客运组织,售票
10常州站客运
25常州站客运
25常州站运转
列车接发,管理信号
25常州站运转
年薪50万(合法)镇江站客运
10镇江站客运
25镇江站客运
25镇江站运转
25镇江站运转
25南京电务段镇江区
电气化设备维护
25南京站客运
25上海列车段
25上海列车段
3上海工务段镇江区
25上海工务段上海区
25镇江高资站货运 4等
25镇江六摆渡站运转4等
25南京水电段镇江区
（收入不详）注:文中调查的全部是全民的正式职工,不包括大集体和临时工,
大集体月工资为550~650元,奖金为我们正式职工的一半2009年5月上海铁路局职工收入，如我说谎，被车撞死！！！！/中子星眼镜公司，无商业，交友博客本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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军号：1960409 工分:1
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楼上应该改变一下，要做到干活也拿钱。安质效奖金我每月都有，因为小弟平时比较注意，大错没有，小错不多，所以我觉得安质效还可以，龙局长不错！
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军号：1947326 工分:1
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安质效又出新着；周考核。我们都叫挣工分。龙局的意思是多劳多得，可曾想下面能执行吗？都是工友，班长怎么操作？能干的天天干，不能干的天天看，按得分标准数倍于他，月下来数十倍，能行吗？班长只好搞平均，大家都说；这样的大锅饭比以前更-----，能干的不干都不行，你不干那是闹情绪，分得多了大家都知道你不好意思，都来分你的分，你要出事了，考核等着你。结果是你干了一个月，还没有给你防护的人拿的多。上面的领导就那么不了解这情况吗？现在不是干多干少一个样啦，而是干多那就挨得多。不干的人永远出不了事！！！现在的领导就像神仙般，离我们那么远，制定的东西明知道执行不了，还要‘语录’般的学习领会，我的‘神’啊！
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军号：1947326 工分:1
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你还可以炒老板鱿鱼，我们呢？受了欺负都不敢吭声，更不敢说’我不干了’ 因为那样，你就只有每月250左右的生活费了。听人说我们现在不如民工，从莫个意义说是，你气不过骂一通，拍屁股走人，大不了回家种地， [千万别生气，绝无冒犯之意]。我们呢？现在把以前办过停薪留职的人都叫了回来，看来就是死也要死在铁路上了。
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看了大家的帖，心里很酸楚，不吐不快。那位打工的月薪1400的朋友不相信铁路的现状，有情可原，你不愿意多了解铁路，别人也没法。建议你认识几个铁路上的朋友，然后再发言，兴许好点。26年工龄的我看到铁路的今天，那真叫个迷茫。特别是基层的领导，素质很差，胡作非为，真正为企业着想的不多。相比其他行业的发展，铁道部的领导应该辞职。《技规》《行规》相当于国家的《刑法》《宪法》，下面的‘大’领导说改就改，居然还执行了，内行都知道，那是要出事的。上面的领导装作看不见，因为改的人是自己人。至于收入，只有你自己了解了，你才相信。总之不想干的人不在少数，有啥法呢？你总不能辞职吧？因为媳妇早就下岗了，指这工资呢！
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军号：1674641 工分:1
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西安铁路局的职工们,你们对龙京的安质效有何看法,发表一下,反正自从实行了以后我没拿到过一分钱的奖金,龙局长的手太狠了,谢谢龙局长不让我们工人拿到钱,
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军号：1674641 工分:1
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我是一名铁路家属,我所在的城市西安,够大了吧,我家那位工作有二十五年了,一月扣完各种费用拿回家的也只有一千五百多元,最多在有四五百块奖金,大家觉的多吗?他上班的作息时间我在说一下:第一天上白班,早晨6:30从家走,晚上9点10分到家.第二天上夜班,18:30分走,第三天的9:30到家.然后在上一个白班和夜班.上完休息两天.没有节假日,年休假在他们单位想都别想,没有后门的只能干运转,列检,扳道这些工种,动不动就扣钱,下岗,和楼上的比还差点儿,四十出头的人已经是满头的白发了,都是夜班上的,家里的认何事情都没法管,孩子小的时候,带出去玩,别人总以为是单亲家庭.现在单位的小姑娘找对象,我对他们说千万别找铁路工人,除非他父母是站长以上的职务.那样就会是既有钱又有权.
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我是济南机务段上三班的抢修机车的机车电工，超劳每人管，领导扣钱人人抢，出苦力不挣钱！！！！工资条内容：技能 156 合津 44.1 工龄 60 岗增08
洗理 15 物补 16 安龄 10 技贴 0 书报 15 交通 10 节日 0 加班 164 夜班 36 误餐 120
新岗增 1050 乘务 0 车间补 0 铁房 0 特资 0 生活补 0 工长 0 房贴 0 保健 12 内补 0补发 0 交通补 0 车间奖 269 待岗工资 0 独补 0 司炉 0
小计 2277.1
房租 0临房 0 欠款 0 养老 172.66
失业 21.58
医保 43.16
公积金 151病款 0 大病 0 补扣养老 75.06
互助 0 水电 0 所得税 0
实发 1813.64
日期2008 06这是我每月全部收入！！！！本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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请看我的工资条！！！！本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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军号：1424312 工分:1
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楼主说的是实话，我在铁路工作１１年了，也是大学毕业，工资１６００左右，奖金１０００左右，仅维持吃饭（北京）
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楼主说的是实话，我在铁路工作１１年了，也是大学毕业，工资１６００左右，奖金１０００左右，仅维持吃饭（北京）
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楼主说的是实话，我在铁路工作１１年了，也是大学毕业，工资１６００左右，奖金１０００左右，仅维持吃饭
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军号：1301977 工分:1
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我给大家讲个笑话吧~~~有一日一个人死拉，阎王问他你怎么死的啊 ~~~他说累死的~~阎王又问你那个单位的啊，他说工务段的~~~阎王就说去滚回去 活还么干完呢 ~~~~~~~~去滚回去干活去~~~~````
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&以下是引用8023001
在第29楼的发言：&以下是引用wang的发言：他说的是基本工资，还有N多补贴没和隐型收入没有加进来&IMG src="/emoticons/emotion-1.gif" border=0&&IMG src="/emoticons/emotion-1.gif" border=0&&BR&赞成~~记得有次座火车,上午端出来的盒饭15元一份,中午热热端出来10元,下午就卖3元了,这个赚的钱也不少哦告诉你朋友，列车上卖饭的那都是被人给承包下来的，他即使一份卖到100块，那钱一分也别想进铁路职工的口袋里。再说了，在铁路里工资收入也是分等级的，除了机关以外的职工收入都只有在1000元上下浮动（当然火车司机工资要高些），没有任何的奖金与灰色收入。你们所指的高收入那应该就是坐在机关里指手划脚的那群人了。不过总的来说，在铁路行业里，一线工人的比例可是占到了85%以上！而且，钱路里面只把人当赚钱的机器，根本不看你是什么学历啊、文凭啊、技能啊之类的，只要你有关系你就可以升上去做老大，同时还可以暗地里偷笑：“谁说书读的越多就更有机会，我不是读的比你们还少，你们这些高学历的不照样要听我的！”这就是铁路的现状，可悲可唉！本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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军号：800491 工分:102
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我同意楼主的观点，我就是一个从事了27年的铁路养路工区的线路养路工，天天在铁道线上，风里来雨里去，干着吃52斤粮食（定量）的重体力劳动，到现在才混的每月1300多元。看起来好象很多，但是，我要自己解决住房，医疗看病，孩子入托、上学，什么都不能指望铁路，不然就向上面一位说的住在平房里受苦，我们每天起早贪晚的干着累死人的活，晚上还要轮流到工区值班，两三天值一个，值一个班只给2元，说了人家都不信，可是这就是真实的养路工的生活，整天就长在线路、工区里，顾不得家里、孩子、父母，简直就买给了铁路，还要学习业务、政治、法律知识，开会训话，要安全生产，可从不提我们的家、生活、收入，我们的感受，我们就是铁路的奴隶啊，你们如果不相信，我们就更伤心了，这是为什么那？我们好可怜啊，
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军号：282051 工分:3635
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支持楼主!!现在的铁路早已不是往日的铁老大了.我在铁路干供电了五年.去年单位被吞并了.,效益却直线下降.都是刘志军搞什么跨越式.结果职工的经济却跨越式的后退.日.现在只有死工资.八百来点.在重庆生活,一个字。穷.
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军号：676993 工分:182
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我是一名刚从部队转业,被分配到铁路上工作的小青年今25岁,我工作主要的职责是维护电路信号电源的畅通.还没有近铁路的时候认为铁路很不错国家的企业有保障!!!!可是现实跟本就不是这样具体什么情况论坛很多.我只想说我现在干的这工作是越来越害怕!!!因为在两年前我和几个战友刚下来的时候就听说在一座铁路大桥上面就发生了一起事故原因是轨吊超限导致的当场就有三个施工人员掉下去后来在被抢救的过程当中耽误了时间都死了其中有个就和我们差不多大.恐怖!不管是谁的错不管再定谁的责任20多岁的生命就报销了悲哀!可是就当那些惨痛的记忆还没有忘却的时候又一次悲剧发生了这次就在我们单位他还是我们一起培训一起到单位报道的战友加同学这次是因为要处理配电室电缆杆上的故障由于今天还没有看到安全通报所以没有办法说清楚!大概就是电弧烧伤两只手可能要残废!!!!!他今年才24岁家里就他一个独苗.不知道这是为什么铁路上的安全系数就那么底吗???出了事不外呼就是赔点钱,那些站段级的干部下来慰问一下就了事.我觉的我们现在铁路上一线工人的生命和劳动都很廉价.每个月就发那么一点掉命钱买不起房子要是有了什么伤病更老火虽然我们有医疗保险看病的时候要自己先垫付等病好了再拿这单据到单位报销还报销不了全部在这个报销的过程当中有的不好说话的还故意给你出难题让你来回的折腾!有了小孩更是恼火有些单职工家庭连供小孩上学都困难!这些困难我想在有家庭的老职工里面很突出!像我们这些20多岁的面临的问题就更多了找对象都不好找结婚买房子父母亲要是不帮忙房子想都不要想,还说什么跨越式发展!!和谐社会怎么和谐小康生活对我们来说只能是一个梦!而且还是畸形
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军号：45377 头衔：手握无影菜刀 工分:204263
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铁路作为一个独立的系统，垄断利润，没钱谁信啊。
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军号：589565 工分:297
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我是一名小城市的铁路职工，长沙铁道学院毕业六年了，月收入二○○○元，但象我这样的本科生很少，大多数月收入在一○○○元左右。
我今年除夕在车间值班，三十年第一次不在家里过年。
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军号：551884 工分:352
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都是收入地区差异惹的祸，北京的3000元/月，算贫困户，到小县城就是富翁了。
铁路目前加工资吧，那小地方的职工会肥得不得了，当地政府会不同意;
不加工资吧，大城市、发达地区又会招聘不到人上班，还可能影响稳定。
难。
这是中国特色。如同军人的收入一样。
只怪RMB在中国的不同地方价值差别太大。
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军号：130932 工分:8877
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ffffffffffffffffffffffffffffffffff
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军号：582180 工分:104
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我家亲戚也是铁路上的，楼主说的只是一部分事实。现在铁路分很多部门的，有些的确是没什么钱，有些虽然拿钱但也辛苦，当然干部领导们就不用说了。有些朋友回贴说火车上的食物水什么的卖的很贵，我叔叔就是宜昌到无锡车次的餐车车长，他亲口告诉我，以他跑的线路为例，餐车每出一趟车必须在铁路相关部门进3000元的货，而且这个“相关部门”的东西普遍比市面的要贵，就算一瓶矿泉水也是以2.5元左右的价钱进到餐车上来的，那他要想不亏钱，就必须比这贵。因为他也要给餐车的员工发工资的。随便说一句，现在铁路上的餐车已经承包出去了，餐车上的员工基本上是餐车长给发工资，餐车长来决定利润的分配。餐车长心好点的，就自己少拿点，每个员工多分点。心黑点的就。。。。。。。我叔叔还告诉我，铁路上有很多所谓的干部坐车吃东西都是不给钱的。他自己也是比较难做的。所以说啊，现在做什么都不容易，大家就都互相体谅一下吧！在这里祝大家新年快乐！
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军号：582133 工分:125
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我是成都铁路局大机段的一名职工，现在把我一个月的收入公布一下，大家来评论．我的工资是６２１+５２２．奖金是２００～３５０，因为我们单位是流动性的，所以我每月有２００左右的差费．另外每１００天有一次安全考核，没出事的话有１００圆的奖励．所以我的收入就是１６００～１８００．有时还会有一些其它的奖金（比如国庆和五一还有元旦以及中秋）所以有几个月在２０００左右，多年的时候在原基础上在加１０００多
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军号：582099 工分:103
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我就是一个铁路工人，就是楼主说的在车务段。在一个福建的小站上班。1982年当兵。到现在我的收入就1500左右，你们说我的收入高吗？
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军号：582041 工分:116
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其实不管在那里工作，管理层拿的钱肯定比小兵多N倍了，因为资源就是由他们分配的吗。高校、电信、航空等职工与其他工人比收入多了很多，若与他们领导比少的可不少，
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军号：507553 工分:205
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军号：581893 工分:122
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偶也是一名铁路工人，楼主的话我不加以评论，只告诉一个事实，我们班组一共有15名职工，最长工龄的是20年，可是他的工资竟也不够交个人所得税，更不要说我们这些新工了。不过，楼主说铁路工人文化素质较低不敢苟同，我们段的职工文化水平最低也是中专，至于上网只是个人喜好，不过下班后上网娱乐休闲一下，呵呵，有时上论坛只是路过，看看而已。
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军号：412634 工分:4500
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我一朋友上海铁路局开火车的一月2000多。工资是不高才几百但补贴奖金不少。
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军号：232226
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大过年的楼主闭着眼睛说瞎话,
你知道火车站的铁路职工买断工龄多少钱一年吗,
一般是10000人民币一年,大家都知道改制的工龄钱是根据本人的工资来定的,如果按你的那点工资又怎么卖得了一万人民币一年呢,不过如果是在偏远乡村铁路工作的职工就没有这么多钱了
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军号：483470 工分:630
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脑子叫驴踢了
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军号：551884 工分:352
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2楼的，太幼稚，可以理解。初中毕业，不过不要太顽固，多用脑子看问题。
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军号：551884 工分:352
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我看有很多朋友还真不懂铁路。
1、铁路票价上浮30%就有意见？公路、航运等都上浮了，为什么铁路就不能，况且铁路近10年没涨价了，运输成本这10年增长了多少？铁路现在是企业管理，资产经营责任制，你懂吗？
2、这么大的客流集中、单向流动，你懂吗？
3、作为国家的基本建设，这些年国家对铁路又投入了多少？你知道吗？
4、铁路担负了多少军运、特运、指令计划运输，你知道吗？
5、铁路的设备多么老化，不足，一线职工多辛苦，收入多低？你知道吗？
不了解，就不要妄下结论
否则，只能贻笑大方。
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军号：581401 工分:131
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说这种话确实让人不信
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军号：576118 工分:223
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我想也是，一个北京交通大学的大学生，怎么可能在月薪800元的地方呆下去，还不如上西藏去呢，呵呵
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军号：374322 工分:6762
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在铁路上挣钱养家的男女老少各位师傅们，辛苦了…… !!!!!!!!
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军号：347379 工分:2231
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真惊讶：遍铁路工人的工资是五六百、七八百。。。。钱到哪儿去了？
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军号：545107 工分:3815
本区职务:会员
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呵呵，铁路现在的政策都是那帮捞够了想溜的制定的，我在铁路工作了快20年，现在所有收入1600左右/月，可是如果我现在退休却可以拿到1800左右，大家说说奇怪不奇怪，其实这很好理解，铁路工人交的养老金是最高一档，我每月就要扣600多。但是我是20档工资，铁路岗位最低的才6档，每档是12元，我的20档基本是最高档了。火车票的紧俏只是春运和暑运而已，平时列车空座率相当高，近几年已经少开了很多慢车了，为什么？就是运输成本太高了，铁路承受不了。春运客流集中，铁路运力跟不上，缺口相当大，铁路客运车厢一节是120万元，每年春运要增开100多对临客/天每次列车正式编组是18节车厢，一个列车车次一般要8组车体才能满足运输需要，大家算算需要多少钱才能满足春运要求，这笔资金作为企业根本不可能一年就用两次而已，所以为了满足春运要求只有利用每个局的备用车体，将人流少的局的多余备用车体租给人流大的局，每组车体租金是20万元/天。所以春运票价加价就是这么来的，不过你不要以为这80万元是净收入，经过春运的车体很少是不需要大修的，这也是为什么正式列车不会超载，临客爆满的原因.
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军号：248557 头衔：水区第一财迷 工分:119922
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楼主才八百多？哄人很好玩吗？
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军号：248557 头衔：水区第一财迷 工分:119922
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screen.width-500)this.width=screen.width-500" />&以下是引用的发言：认同楼主的说法,我也是一名铁路工作者. 我是当兵才被分到铁路部门的,当兵前就花了1.2万买指标进的部队,本人申明一点,我身体全部合格.在城市当兵真的不容易,我家又是铁路上的,地方上那些人真TMD不是东西,没有钱就是卡着LZ不让走.没办法为了工作也就花点钱了，我老爸退休一个月也就1000块左右. 退伍回家以后在家还呆了半年,才上单位.并且在学校全日学习了3年才正式用我们,这3年里每个月才给我们300多块钱生活费,真的是忧闷.从当兵到现在已经有6年了,我才开始那到全部的工资,还是很少的,一个月也就是1100.容易吗?我在这里要说的是,我是公务段的职工,做的事情与建筑民工没什么区别. 在大家眼力有人很怀疑,那是正常的.你们看到的铁路职工很有钱那只是少部分,你所看到的只是那些拿着国家的钱吃喝的人，你有没有看到低下做事的职工了.就拿车站的剪票员来说吧,他的工资真的是很少很少的,一天工作12个小时.一个月也就500多块.哎! 我在这里并不是要隐瞒什么,现在个人所得税已经提高了,你知道吗,铁工职工一句口头禅说的很是有道理,国家经济在增长,火车越来越快,而职工的工资还是停留在上个世界90年代,以后我们铁路职工纳税的资格也被剥夺了.你老爸1000多我信你现在才八百？哄三岁小孩子
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军号：580870 工分:133
本区职务:会员
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认同楼主的说法,我也是一名铁路工作者.
我是当兵才被分到铁路部门的,当兵前就花了1.2万买指标进的部队,本人申明一点,我身体全部合格.在城市当兵真的不容易,我家又是铁路上的,地方上那些人真TMD不是东西,没有钱就是卡着LZ不让走.没办法为了工作也就花点钱了，我老爸退休一个月也就1000块左右.
退伍回家以后在家还呆了半年,才上单位.并且在学校全日学习了3年才正式用我们,这3年里每个月才给我们300多块钱生活费,真的是忧闷.从当兵到现在已经有6年了,我才开始那到全部的工资,还是很少的,一个月也就是1100.容易吗?我在这里要说的是,我是公务段的职工,做的事情与建筑民工没什么区别.
在大家眼力有人很怀疑,那是正常的.你们看到的铁路职工很有钱那只是少部分,你所看到的只是那些拿着国家的钱吃喝的人，你有没有看到低下做事的职工了.就拿车站的剪票员来说吧,他的工资真的是很少很少的,一天工作12个小时.一个月也就500多块.哎!
我在这里并不是要隐瞒什么,现在个人所得税已经提高了,你知道吗,铁工职工一句口头禅说的很是有道理,国家经济在增长,火车越来越快,而职工的工资还是停留在上个世界90年代,以后我们铁路职工纳税的资格也被剥夺了.
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军号：555504 工分:445
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我看在火车上卖白开水也不只800块一个月
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军号：150901 工分:7747
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我以前在路上就1500来快啊,如果前面加个铁字，那肯定。。。。。。
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军号：351817 工分:1161
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铁老大，电老虎，看来你们老大是不如我们老虎了，真可怜，收入才那点。
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军号：482208 工分:12384
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不错了。。。
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军号：209908 工分:6225
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大站和机关里是高的,基层的不行
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军号：248557 头衔：水区第一财迷 工分:119922
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screen.width-500)this.width=screen.width-500" />&以下是引用的发言：你这纯是扯淡， 我问过列车员 ， 他们一月有1000多呢 ，还能歇半个月！ 当然 当班的时候比较累！真的累吗？天知道！想在车上卖东西吗？好！对不起！给我把卫生先搞好！
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军号：541840 工分:9366
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你这纯是扯淡，
我问过列车员 ， 他们一月有1000多呢
，还能歇半个月！
当班的时候比较累！
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军号：542296 工分:486
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别说你们铁路上的人怎么样怎么样，现在社会上一个月只拿三、四百的还不是大有人在？！你们就别哭穷了，一到春运就涨价，凭什么???符合市场经济规律吗？铁道部就别不把我们当人了，想着就来气！！！1
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军号：132768 工分:8699
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不信不信，真的不信。
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军号：288998 工分:13016
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楼主，在北京以外吧？不然800元只敢吃白米饭
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军号：112967 工分:10456
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假~太假了！
我隔壁邻居的老爸就是铁路工人（绝对不是干部）退休的，现在退休金1000+！！！
是在四川的，不是在沿海！
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军号：579427 工分:107
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铁路工资是两级分化.我也是职工.领导与工人差距甚大.为什么外面的人都说铁路有钱?因为当官的收入在地方是高的.有钱一炫耀大家见到他是铁路就说铁路有钱了.害苦了广大铁路职工了.铁路是半军事化铁路,纪律严.用血泪写的规章是详之又详的.领导是一言堂.嘿嘿,挑你的毛病根具规章足以让你下岗.在这严境下工资确在一千到两千之间.平均是在一千二.你说工资是多还是少?
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军号：71751 工分:13310
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我老哥机修工人，他的工资很少的，只有600——700，这是真实的，想想看现在大学生都有那么多找不到工作就会发现这很正常，我就是一个本科生，扣完保险工资也才800多而已，加一点补贴可能会上1000，也许我所在的城市不够发达，但在华南已经是靠前的了，中国又有几个城市能像上海北京那样呢？
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军号：575044 工分:154487
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我不相信，鬼话！
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军号：514979 工分:7660
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其实某种角度上，相信楼主的话没错。现在的垄断行业，当官有权就有灰色收入，而灰色收入绝对远远大于工薪；当兵的没钱，只有铁打的薪酬为收入，当然收入不高。所谓铁路高收入，也是要分阶级而定滴。
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军号：568097 工分:7424
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本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
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军号：201013 工分:6711
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楼主的话没错.铁路机务系统工资高一点.
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军号：572411 工分:2157
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我也是铁路的。说一个小故事吧。前几年有一个局长从沈阳路局调至我们北京路局当局长，上任之初手下向他反应现在铁路效益不好，职工收入过低，好几个月的奖金都还没着落呢。新局长听到这儿大惊，说：“你们北京局的职工还发奖金呐？我们那儿多少年了，从没发过奖金！”
这可是真事，
你们说“青岛灯塔”说的是假的，气得我直想撞墙！！！！
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军号：549435 工分:323
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我觉得最黑的是医生
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军号：575431 工分:1597
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screen.width-500)this.width=screen.width-500" />&以下是引用cxc的发言：遍铁路工人的工资是五六百、七八百。蒙谁呀？不过把铁路列为高收入者也过于牵强，收入高的应该是昏官、庸官、贪官。同意
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军号：142584 工分:12351
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screen.width-500)this.width=screen.width-500" />&以下是引用SS90004的发言：铁路职工工资低,鬼才相信,每年过节的时候车上挤得苍蝇都没有办法落脚,怎么会没有钱?但铁路职工工资低是事实.你们知道铁路领导的收入有多少吗?告诉你,一个大站的站长每年的年薪就要30万,这还只是帐面的收入.下面各车间发奖金能不带出站长的吗?局长呢?各领导呢?这些人的收入加在一起要远远的超出大家的想像.过去铁路有分局的时候,每个分局浪费的钱平均保守的算,有2亿元之多,这些大家知道吗?有些网友说,卖票员参与倒票,能有很多灰色或者不法收入,拜托大家想一想,售票员都能够掌握车票,那些管票的官员们还有个P用?不知道大家看过卖炭翁没有,烧炭的人买不起炭.卖票的手中没有票.这就是铁路职工的真实写照.还有人说,铁路职工休息得多.大家可以问一问,有些地方四班倒,4天中休息3个白天,但是4天中工作24小时,每天平均6个小时,每个月是180小时,按照劳动法,一周工作5天休息2天,每个月工作168小时,不算节假日每月就要多出12小时.铁路没有法定节假日一说.还有的地方不允许带薪休假,每年超劳多少小时?如果是三班倒呢?每个月工作就要超过200小时.列车上呢?不要以为走3天休3天,很多列车员在休息的时候还要去段里学习,开会,真正能在家休息几天?如果大家对铁路职工的工资有怀疑的话,还是请到铁路职工中调查一下再说吧.现在铁路工作只是看着是好工作,实际做起来,真的很郁闷.同意！说的好！！
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军号：572879 工分:113
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有人说,一列车收入多少,成本是多少.根据铁路部门权威的计算,长途绿皮车是要达到110%以上才可以保本,有些短途列车甚至要达到上座率900%多才可以保本.这些数据让大家很吃惊,让人难以相信是吗?告诉你,铁路职工也不相信.不过这就是铁路部门计算出来的.不信也要相信.因为只有基于这个原因,才能有借口少给工人开工资.不信请大家问一下铁路职工.
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军号：572879 工分:113
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铁路职工工资低,鬼才相信,每年过节的时候车上挤得苍蝇都没有办法落脚,怎么会没有钱?但铁路职工工资低是事实.你们知道铁路领导的收入有多少吗?告诉你,一个大站的站长每年的年薪就要30万,这还只是帐面的收入.下面各车间发奖金能不带出站长的吗?局长呢?各领导呢?这些人的收入加在一起要远远的超出大家的想像.过去铁路有分局的时候,每个分局浪费的钱平均保守的算,有2亿元之多,这些大家知道吗?有些网友说,卖票员参与倒票,能有很多灰色或者不法收入,拜托大家想一想,售票员都能够掌握车票,那些管票的官员们还有个P用?不知道大家看过卖炭翁没有,烧炭的人买不起炭.卖票的手中没有票.这就是铁路职工的真实写照.还有人说,铁路职工休息得多.大家可以问一问,有些地方四班倒,4天中休息3个白天,但是4天中工作24小时,每天平均6个小时,每个月是180小时,按照劳动法,一周工作5天休息2天,每个月工作168小时,不算节假日每月就要多出12小时.铁路没有法定节假日一说.还有的地方不允许带薪休假,每年超劳多少小时?如果是三班倒呢?每个月工作就要超过200小时.列车上呢?不要以为走3天休3天,很多列车员在休息的时候还要去段里学习,开会,真正能在家休息几天?如果大家对铁路职工的工资有怀疑的话,还是请到铁路职工中调查一下再说吧.现在铁路工作只是看着是好工作,实际做起来,真的很郁闷.
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军号：451349 工分:1898
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扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
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军号：579808 工分:197
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可惜我什么忙也帮不上！！！只能说一句
[铁路工人辛苦了！！！！}
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军号：579808 工分:197
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我看铁路工人穷的原因在~~~官员贪污，无能，能吃能喝！！国家既然把铁路部门作为高收入群，那么国家一定向铁路部门放了不少款！！而且铁路那么赚钱，不是官员再搞鬼又是因为什么呢？？？？
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军号：579841 工分:115
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我是长期潜水的，看了些回帖，不由得也想说几句。我是退伍兵（铁路有很多退伍兵）沪局苏州站的，工令蛮长的，现在是货运员。苏州站职工的年收入大概在2-2.5万之间(基本工资、效益工资、五金、零散奖金、节日加班费），不知道算不算高收入群体。今年一月加了一百多效益工资（退休不享受），还是比较开心的。当然，和许多农民兄弟，民工同志，下岗工人相比，似乎是高收入了。而苏州过日子的消费水平，以及靠这些工资购买必须的商品房，20年的还贷那是一定的了。好在我上好班的同时，还有份兼职（不是靠路吃路），所以比许多的职工过的好些。铁路有一点比较好，职业比较稳定，只要努力做好自己的本职工作，饭碗肯定是稳扎的。以上我只说明苏州站一般职工的收入和收入组成情况，至于关键岗位（货运如货调、计划等等）或者基层领导的正常收入（仅指正常），也是高不了多少的，灰色或者其他，不是此地探讨的了。
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军号：579831 工分:109
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经济好的地方,铁路工人的收入高.--低于当地的平均工资
经济差的地方,铁路工人的收入少.--也低于当地的平均工资
诸位老少爷们,
掰着手指头数数全中国有几个经济好的地方?
我这里说的是铁路工人,可没说铁路干部.
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军号：578772 工分:106
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我个人认为，只能说一部分人是工资高啊
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军号：493128 头衔：铁血湖南区总裁 工分:11140
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screen.width-500)this.width=screen.width-500" />&以下是引用的发言：扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
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军号：220951 工分:9078
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遍铁路工人的工资是五六百、七八百。蒙谁呀？
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军号：432469 工分:4813
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有一点就是在那里都有分配不公的事情!
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军号：432469 工分:4813
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有点怀疑!楼主是不是在糊弄人啊?
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军号：579377 工分:169
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国家处于转型期,什么事都可能.唉
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军号：438569 工分:4680
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对头
铁路职工也分工种
更要分职位
那些辛苦的同志，得到的酬劳的确不公平
我看到在暴风雨天气里，一个铁路工人孤身一人，戴安全帽，提着电筒，在巡查路线。很辛苦的
铁路职工的高收入者应该是那些有权的人，比如有权给票贩子批发票的。那些人该死。而且死全家。顺便为民工兄弟们鸣一声，你们辛苦排队，高价买票，就是拜这些人所赐
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军号：548189 工分:90623
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在铁路上挣钱养家的男女老少各位师傅们，辛苦了……
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军号：579557 工分:203
本区职务:会员
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我以前就是铁路上的， 就是受不了穷， 才停职出来的。我毕业参加工作后， 亲戚朋友都羡慕啊， 好工作啊， 收入高啊， 最来钱的是铁路啊， 我心里那个满足感啊！妈的，反正我的年收入最高时12000 ，通常9000, 当然这是五六年的水平，但现在听以前的同事说， 还是那水平。我是坐机关的， 铁路工人最开心的时间是百日安全奖的时候(100.00元), 100日啊，还不能发生任何事故。收入最高的是火车司机，那个时候1600左右，满勤. 非常苦， 我添过几次乘(铁路机务段的一种制度， 科室机关人员必须定期轮流上机车，监督检查司机工作, 通常段领导节假日不没机会休息的)，深知司机辛苦，生活无规律，都得肠胃病。铁路是半軍事化管理的，纪律很严。对员工尤其司机的处罚，那真是罚得你心里流血，司机基本上是个机器人，规定的时间必须睡，规定的时间必须出车，必须站起来，必须.....反正我在铁路五六年，是穷了五六年， 谁他妈的说铁路工作有钱， 就罚他妈的去当铁路工人。实事求是的讲，比多数国企稍强一点点，但绝不够资格当高薪。
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军号：482351 工分:16419
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各位定义一下高收入与低收入的界限
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军号：465890 工分:134
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能进铁路相关单位的不可能只要那么一点点钱！！！
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军号：578209 工分:231
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我同学是铁路的，大专学历，在铁路机关工作，最惨的时候300元/月，自嘲比250还好不少。
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军号：535415 工分:107
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我也算铁路上的了。楼主说的是有点夸张，但是铁路职工的收入肯定是不能算的上高收入。一般的工人的收入也就1000多吧~如果说高点的那也就是火车司机了。一个月有。但是他们的辛苦我想一般人是体会不到的。至于4楼的朋友说铁路上的轮休比较多，确实是这样，但是你想过吗？他们通常是24个小时工作在列车上，你想想如果让你每隔2天就做12小时或者24小时的火车，而且什么都不要做，就是睡在卧铺里，我想一个月下来你都会受不了吧。更何况他们是成年累月的工作在上面。
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军号：555340 工分:326
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如果靠工资！一个人生活也会饿死！不要说养家活口！
怎么不说说奖金呢？？？多少？？？？
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军号：137388 工分:10610
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我看这个本科生好象有限偏激，不知道是真是假
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军号：436591 工分:515
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你不能说铁路职工中有拿几百元的，就说铁路职工工资低。
在任何一个行业，都有富得流油的，也有穷困挣个糊口钱的。
如果说铁路职工中大多数人还只拿几百元的话，那么他们应该得到的都是被铁路职工的领导们占有了。
你怎么不说领导铁路职工的那些官员们的收入涅？
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&对告诉你真实的铁路职工收入回复
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