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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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21:19:27 | 来自
土豪们问个问题，A6 40TFSI提速那么叼吗？
今天开最老款速腾1.6速手波在路速度概30km/h档后面辆A6在我侧慢车道被卡车堵过去并行概秒我深踩油门想给A6腾出空开过去档踩到4000转感觉提速猛逼谁想那奥迪硬从我侧逆行呲溜超过去草我档4000转怎么也快80吧奥迪那么快保守估计100+从30飙到100+那么快啊1.62.0T差这么吗他改装啊
土豪们请问开过众1.6自吸鸡头给说说吧这两种车开起来区别在哪里提速差距这么吗
引用 小鸟他哥
21:19:27 发表于 主楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
21:23:43 | 来自
不科学，大家都是大众车，凭什么换个发动机差距就这么大
引用 小鸟他哥
21:23:43 发表于 1楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 晓月阴刀
21:26:36 发表于 2楼 的内容：
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21:27:16 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 望川水
21:27:16 发表于 3楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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21:19:27 发表在
今天开最老款速腾1.6五速手波在路上速度大概30km/h三档，后面一辆A6在我右侧慢车道被卡车堵着过不去，并行了大概三四秒，我深踩油门想着给A6腾出空开过去，三档踩到4000转感觉提速猛地一逼了，谁想那奥迪硬是从我左侧逆行呲溜超过去了，草！我三档4000转怎么着也得快80了吧，奥迪那么快保守估计得100+，从30飙到100+那么快啊，？？？？1.6和2.0T差这么多吗？？是不是他改装了啊？土豪们请问开过大众1.6自吸鸡头的给说说吧，这两种车开起来区别在哪里？提速差距这么大吗？？？？
这2车怎么比呢，根本没法比。1.6ST，110马力，官方百公里加速12。5秒，

2TA6，180马力，百公里加速8.8秒。

差距最大的是扭距，155对320，同样一脚油门下来，怎么比呢，亏楼主想得出来。
引用 kinguang
22:03:23 发表于 4楼 的内容：
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22:03:23 发表在
这2车怎么比呢，根本没法比。1.6ST，110马力，官方百公里加速12。5秒，2TA6，180马力，百公里加速8.8秒。差距最大的是扭距，155对320，同样一脚油门下来，怎么比呢，亏楼主想得出来。
引用 澎湃晓青年
22:05:58 发表于 5楼 的内容：
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22:09:23 | 来自
还好不是3.0T的，人家6秒上百～～～～
引用 甩尾5-06-09 22:09:23 发表于 6楼 的内容：
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21:23:43 发表在
不科学，大家都是大众车，凭什么换个发动机差距就这么大
加速是看扭矩的，扭矩差了1倍，别说是你1.6 和 2.0T比了，，就奥迪A6L的2.0T和奥迪S3的2.0T比下，同是2.0T差距大了去了
引用 澎湃晓青年
22:10:18 发表于 7楼 的内容：
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22:03:23 发表在
这2车怎么比呢，根本没法比。1.6ST，110马力，官方百公里加速12。5秒，2TA6，180马力，百公里加速8.8秒。差距最大的是扭距，155对320，同样一脚油门下来，怎么比呢，亏楼主想得出来。
你猜他要遇到S3全力加速会怎么样啊
引用 澎湃晓青年
22:12:15 发表于 8楼 的内容：
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22:13:49 | 来自
你看见的是进口a6混合动力的，肯定猛，
引用 一身正气哥
22:13:49 发表于 9楼 的内容：
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22:10:18 发表在
加速是看扭矩的，扭矩差了1倍，别说是你1.6 和 2.0T比了，，就奥迪A6L的2.0T和奥迪S3的2.0T比下，同是2.0T差距大了去了
以后开个特斯拉看看，估计加速更完全不同了
引用 kinguang
22:14:12 发表于 10楼 的内容：
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涡轮增压提速当然快了，一脚下去，你那1.6的可就差不少了
引用 老朋友666
22:15:33 发表于 11楼 的内容：
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06:12:15 | 来自
22:13:49 发表在 你看见的是进口a6混合动力的，肯定猛，上网查询查不出来啊
引用 小鸟他哥
06:12:15 发表于 12楼 的内容：
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06:16:24 | 来自
22:10:18 发表在
加速是看扭矩的，扭矩差了1倍，别说是你1.6 和 2.0T比了，，就奥迪A6L的2.0T和奥迪S3的2.0T比下，同是2.0T差距大了去了上网查了奥迪A6 1500转扭力就300N 了，草！我1500转扭力应该是60N撑死了，草！草草草！！草！
引用 小鸟他哥
06:16:24 发表于 13楼 的内容：
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06:18:32 | 来自
草草草了，一直觉着没有肉车只有肉人。原来自己开的车肉的一逼！比逼还肉
引用 小鸟他哥
06:18:32 发表于 14楼 的内容：
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11:49:22 | 来自
这个问题太没技术含量了
引用 MrTongTong
11:49:22 发表于 15楼 的内容：
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楼主如果开着老款速腾冠军版，估计还行
引用 李天海-10 12:57:21 发表于 16楼 的内容：
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大哥跟你说老款ST 1.6自己一人开还行 但凡多坐一个人就变成了肉蛋更别说开空调了A6 C7 没开过2T 2.5自吸就是PT模式深给油超ST就跟超汽车超拖拉机似的 毫无悬念要是切换S模式只能说汽车和自行车的区别
盲目的盲目模仿 你们的pink man
引用 visionhuapen
17:10:27 发表于 17楼 的内容：
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大众的1.4T也是挺厉害的，A6l 2.0T短距离占不到太大便宜，1.6自吸就差多了。
引用 北卡AK47
17:16:45 发表于 18楼 的内容：
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17:10:27 发表在 大哥跟你说老款ST 1.6自己一人开还行 但凡多坐一个人就变成了肉蛋更别说开空调了A6 C7 没开过2T 2.5自吸就是PT模式深给油超ST就跟超汽车超拖拉机似的 毫无悬念要是切换S模式只能说汽车和自行车的区别车比车比死车啊，抽空去试驾一下去，除了速腾就开过2.5的锐志，奥迪太叼了，下次换车一定买福特的！
引用 小鸟他哥
18:17:00 发表于 19楼 的内容：
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18:18:23 | 来自
17:16:45 发表在 大众的1.4T也是挺厉害的，A6l 2.0T短距离占不到太大便宜，1.6自吸就差多了。下次就不买那么小排量的了，一定要买个大排量的，要买大排量的，再也不想当拖拉机了
引用 小鸟他哥
18:18:23 发表于 20楼 的内容：
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奥迪A6L加速不畅、无法高速行驶
&&& 一辆行驶里程超22.4万km的2005年L 2.4轿车。用户反映：该车加速不畅，高速上不去。
&&& 故障诊断：（1）首先用VA56150检测有故障码，汽缸列1和2混合气过浓。检查燃油压力正常，喷油嘴无滴漏现象，试更换火花塞及点火线圈无效。分析认为该车已行驶22万公里，三元催化器堵塞的可能性较大，经检查发现三元催化器确实已堵塞，更换左右三元催化器后试车正常，加速不畅故障排除，但在洗车过程中发现有时起步发冲，小油门加油不走车。
&&& （2）再次试车确认，故障发生在低速前进或倒车且打方向时，用5052读取数据块发现混合器调整达25%，仍有偏浓的情况，检查炭罐电磁阀，有关闭不严的迹象，更换后故障依旧。先后又尝试更换喷油嘴、及燃油泵无效，替换过节气门、发动机控制单元，故障依旧。读取变速箱数据也未发现异常。
&&& （3）重新调整思路，因故障多发生在低速及打方向的情况下，怀疑是不是发动机功率不足导致。经测量汽缸压力发现4缸、5缸、6缸压力在9bar左右，而1缸、2缸、3缸汽缸压力都在12bar左右，分析3个汽缸气门都出现问题的可能性不大，用内窥镜检查也未发现汽缸有拉伤的迹象，三元催化器已更换过，难道是1列进气有问题？尝试更换进气歧管故障依旧，无奈只得拆检发动机，发现4缸、5缸、6缸活塞的环槽都存在断裂损坏的情况（如图1所示），造成汽缸压力偏低，更换活塞及环后故障排除。
&&& 故障排除：更换活塞及活塞环。
&&& 故障总结：起步发冲等故障也应考虑发动机功率问题。
&&& 相关资料：
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