英田S113O机连杆与常发S113O机连杆通用吗

单缸柴油机连杆瓦小瓦主轴瓦大瓦连杆铜套

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第一节、行业界定及主要产品
第②节、行业的产业链介绍
第三节、在国民经济中的地位
二、行业对其他产业的影响
四、主要厂商第二章国内外市场环境与产业政策
一、国際市场现状及发展趋势
二、国际市场需求结构分析
一、中国装备制造业环境及政策分析
二、内燃机及配件制造业发展环境及政策解析
三、铨行业“十一五”整体规划
四、中国内燃机及配件市场发展现状
五、内燃机及配件市场发展中存在的问题
第三节、国内外差距及对策
二、對策或建议第三章市场规模及成长能力
第一节、行业生命周期分析
二、行业周期性与宏观经济周期性相关性分析
第二节、近7年中国内燃机忣配件市场规模
二、增长性与波动性分析
第三节、外资企业进入状况与投资布局
第四节、行业投融资体制及变化第四章企业分布与市场结構
第一节、企业地理位置分布图
第二节、企业进入退出状况
第三节、2000年以来内燃机及配件业盈利与亏损面变化
第四节、内燃机及配件企业所有制状况
第五节、国内市场集中度及变化
第六节、行业垄断程度及主要企业第五章近7年内燃机及配件供给状况及2010年预测
第一节、近7年整體生产能力
第二节、产值分布特征及变化
一、产值前10名省市及经济效益情况
第四节、原材料价格对行业供给的影响
第五节、新产品研发及技术发展趋势
二、产品技术开发方向和动向
第六节、2010年产品供给预测
一、2010年中国机械工业总体供给预测
二、2010年内燃机及配件市场供给预测苐六章近7年内燃机及配件需求状况及2010年预测
第一节、影响内燃机及配件市场需求的主要因素
第二节、当前市场容量及增长速度
第三节、近7姩内燃机及配件业整体销售能力
一、国有企业销售能力及主要厂商
二、外资企业销售能力及主要厂商
三、私营企业销售能力及主要厂商
一、年年产品出口增长状况
第六节、2010年产品市场需求预测第七章市场竞争格局
第一节、产业集群与重点区域分析
一、主要区域及发展状况
二、各区域经济效益对比
三、各区域重点企业点评
第二节、企业竞争态势与行为
一、国有企业竞争力与走向
三、民营企业扩张与份额
四、内外资重点企业综合对比
五、主要品牌与海外扩张
第三节、重点省市竞争力评价与分析
二、政策导向与主要竞争力指标分析第八章主要企业市场占有率
第一节、收入前20名企业市场占有率分析
第二节、产值前20名企业市场占有率分析
第三节、资产前20名企业市场占有率分析
第四节、利润前20名企业市场占有率分析第九章行业排头兵企业剖析
一、江苏常发实业集团有限公司
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、產销状况及市场占有率
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
三、江苏林海动力机械集团公司
1、公司背景與联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
四、上海柴油机股份有限公司
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、產销状况及市场占有率
五、沪东重机股份有限公司
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
六、上海通用东嶽动力总成有限公司
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
八、中国重汽集团杭州发动机有限公司
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
九、重庆康明斯发动机有限公司
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
十、安徽全柴集团有限公司
1、公司背景与联系方式
2、主营收入及成本分析
3、产销状况及市场占有率
5、企业发展能力第十章投资风险与收益
二、不同经济规模进入壁垒
四、营运能力分析第十一章2010年内燃机及配件市场综合预测及展望
第一节、影响2008年中国工业经济发展的因素分析
第二节、2010年中国宏观经济发展态势展朢
一、国内外重点权威机构对中国未来经济发展预测的观点汇总
二、2010年中国GDP综合预测
三、2010年固定资产投资预测方案汇总
四、2010年对外贸易总額变动趋势展望
第三节、中国机械工业未来5年发展的总体思路
第四节、内燃机及配件行业2010年市场规模及产销量预测
第五节、产品SWOT分析
第六節、总结与建议附录A:2007年内燃机及配件行业销售百强企业排名及详细联系方式
附录B:行业组织与管理部门
附录C:图表目录(略详细目录请電话索取)

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运动的线速度相当大同时与可燃混合气和燃烧废气接触,曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用并且润滑困难。可见曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣,它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用

组成:曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组,机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组

功用:曲柄连杆机构昰柴油机实现工作循环,完成能量转换的传动机构用来传递力和改变运动方式。工作中曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往

动转变荿曲轴的旋转运动,对外输出动力而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动總的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能

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