高速上两车追尾，这个情况该如何认定责任？_百度知道
高速上两车追尾，这个情况该如何认定责任？
交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的由后车负全责。在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故由前车负全责。在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上，如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。
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交通法规定是后车的全责，交警出现不会问事故发生的经过的，他们只会堪察现场。
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冰雪天交通事故责任认定和正常路况责任认定是一样的。前车跨占两条道应该是主要责任。
还是和正常的一样后车全责。
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碰撞交通事故的汽车车速计算与事故再现研究
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3秒自动关闭窗口都是素质问题！近期各类型车祸分析汇总
都是素质问题！近期各类型车祸分析汇总
　　最近事故频发，分析来看都是由于安全意识不到位造成的，而且这里面很多事故都是可以避免的，所以我们再次汇总一下近期各类不同类型的交通事故并进行分析，为您和他人的安全提个醒。如果您有类似的行为希望您能改进，如果没有也请您把这个文章转给各位亲朋好友来提醒他们注意。● 闯红灯：损人不利己，车毁人也亡日凌晨4点09分，视频中装有行车记录仪的车辆正常行驶，通过十字路口时有一辆出租车从右侧超越，这时从左侧冲出来一辆闯红灯的，它以非常快的车速撞到了这辆出租车。据报道车主当场死亡，出租车司机和一名乘客也在送医后不治身亡，而车主据说是国内某地区富豪。从此视频中我们可以分析出：红色车主犯下了闯红灯、超速两个非常严重的问题。《》视频：闯红灯导致的辆车车毁人亡灯『上面视频中第20秒钟，闯红灯撞上出租车。』“红灯停、绿灯行”这是没有任何商讨余地的硬规则，无论是白天还是晚上，无论有无摄像头和监管，都要严格遵守红绿灯行驶，不要有任何的侥幸心理！因为在红灯的两侧有太多的未知，闯过去了，可能会有N多种糟糕的情况来向你扑来，无法躲闪。在闯红灯之前你想的肯定是这么宽敞无人无车的马路何必要踩刹车浪费时间，一旦因为闯红灯导致事故，就算伤势不严重，你也会非常后悔当时的举动。其实，因为闯红灯甚至是闯黄灯每天发生的事故都非常多，挺多朋友在通过路口的时候不仅不减速，反而还猛踩油门加速通行，这样也给自己和别人的安全造成很大的威胁，因此再次呼吁，请您通过路口的时候减速慢行，并遵守交通信号灯的指挥。特别俗的话我们也再说一遍：宁等三分，不争一秒。● 应急车道超车造成的事故这起事故发生在日（正月初七）下午15时50分，陈先生驾驶着蓝色轿车在沿江高速往方向行驶。途中，一台黑色与红色轿车从右侧紧急道超车，其中红色躲避不及与停在紧急停车道上的红色轿车发生碰撞后，由于惯性红色弹回主车道并与陈先生驾驶的发生碰撞，期间后方一台轿车又撞了蓝色左侧。该事故导致4台车辆物损伤严重。《》视频：走应急车道导致的4车相撞事故，紧急停车带上的车没放三角牌也有责任。『上面视频中第10秒钟，CC走禁行导致4车连环相撞。』视频中所出现的交通违法行为君越紧急停车道行车超车大众CC紧急停车道行车超车马自达6紧急停车道停车，但未按规定距离放置三角警示牌"小面"未按规定道路行驶（占据快车道）明锐未保持合理车距（跟车距离太近）在国内很多道路和高速公路上，本应该是紧急情况下才能使用的应急车道变成了很多急性子的“绿色通道”，但是这样做存在太大危险。首先在路上遇到问题的车，或者是车坏了，或者是乘客不舒服之类的问题，都会将车停在应急车道上处理，因为这是公路和高速路上的安全区域。如果正常行驶的车辆闯入了应急车道，将会给本来就遇到问题的人们带来更多麻烦。可能您会说经常走应急车道也没出过什么事儿，其实这是几率问题，这里千万不要抱侥幸心理，因为一旦发生事故，超车节省下来的那点时间与牺牲的时间、财产甚至是生命是不成正比的，会遗憾终身。关于这个事故，还想说的就是当你需要停在紧急行车道的时候，请必须打开双闪警告灯且在保证安全的距离上放置三角牌，最后撤到安全地带。● 开斗气车造成的事故，危害他人安全视频拍摄于市区中环道路上，视频第五秒时进入画面的和明显在之前的道路上已经产生了过节，两车高速驾驶接连不断变道危险至极。终于，在试图超越GL8时后者故意向左打了一把方向，导致避闪过度的失控打转，从最左侧车道直接横向滑至右侧车道并连撞两车。《》视频：开斗气车导致的事故 ①『上面视频中第8秒钟，GL8与斗气导致车祸。』视频：开斗气车导致的事故 ②这辆嫌前方的速度慢，一直在催促，而超越大货车后已经主动向右侧并线并让后车超越，但是后车像发疯了一样超过去还强行别了两下，导致失控撞到了中央护栏上，一个毫无意义的动作导致了的路途暂停在了高速公路上。『上面视频中第48秒钟，疯狂RAV4超车后别导致车祸』这两个案例是典型的“路怒症”开“斗气车”造成的事故，原因归根到底就是人内心的那一点点好胜心理，争来争去的，结果是伤人又伤己。我们经常会看到一些车因为别人无意中的一些影响到自己的动作，就会雷霆，超过去别人家一下或者直接超到前面来一脚急刹车。请记住这不是赛道，开斗气车影响的不光是自己和被别的车，而已经影响到了整个交通安全。比如上面视频中的GL8，一个别人的动作就造成了3辆车相撞，之后还会造成交通堵塞，还好事故中没有人员受伤，要不就成为了故意伤人或故意杀人了。仅仅是因为心里不平衡要出一口气，回头想想，何必呢？奉劝大家不要开斗气车，否则出了事儿后悔的一定是自己。● 出事后也要小心，小心二次事故。这是今年3月份发生在地区高速路上交通事故。当时高速公路外侧车道出现了严重的多车事故，事故车上的人员在高速路上在等待事故的进一步处理。突然一辆挂斗大货车从外侧紧急车道开过来，撞上了已经翻到在车道上的事故车，之前发生事故的车辆的人员也被突如其来的大货车吓的乱跑躲避……。《》视频：撞车后没有移动到安全地带，导致受到二次伤害。『上面视频中第18秒钟，车祸现场受到了第二次撞击。』通过这个案例，可见二次事故的威力并不比第一次事故的差，甚至比第一次事故本身还严重。所以如果发生了交通事故，一定不要坐在车内等候，特别是高速公路，所有人必须移动到隔离护栏外侧等待救援，不管车外是寒冷还是炎热，这些小困难都是与生病安全无法比的。● 逆行很危险！超车需谨慎！向上述视频中这样的事故，其实并不罕见，在很多非高速路的道路上，逆行超车是很常见的行为。当然，如果地上没有黄色实线，从法规上来讲是可以借对向车道超车的，但是超车前请细心观察前方的情况，确认对向无来车时在进行迅速的超越。不要对自己的技术过于信任，在不确定的情况下，这种逆行超车不叫技术，叫鲁莽。视频：鲁莽逆行超车严重车祸『上面视频中第15秒钟，一辆逆行导致与对向车道的车撞击。』去做那种很冒险的超车。逆行造成的碰撞危害是非常大的，说这是谋杀一点也不严重，您想想，前面车急刹车后车都会刹不住追尾，这要是前面迎面冲过来一辆车，一旦发生碰撞就没有轻微的。为了您和家人的安全，为了其他人的安全，请禁止逆行这种恶劣的违章行为！『上面视频中第8秒钟，无德车在匝道上逆行。』这个视频中的逆行车辆比逆行超车要过分的多，直接逆行在匝道上行驶，看着视频都让人背后一凉。这肯定不是无知，而是为了自己的那一点点便利，完全将自己和他人的安全抛在脑后了，绝对是无德行为。对自己的生命安全不负责，更对社会交通不负责。无论在什么情况下，请您收起逆行这个想法。● 在出入口犹豫/强行并线很危险有很多事故都是发生在公路的出入口处。视频中的出租车就是在出口处的违规行为造成的，出租车没有提前并线导致错过了出口，依然想强行拐到匝道上，在主路中央减速至停车，导致后车来不及反应追尾。视频：主路停车，犹如定时炸弹！『上面视频中第1分01秒，犹豫是否走出口的出租车被后车追尾。』这里不排除道路设计合理性会造成一定影响，但是更多的错过出口的司机朋友都是因为注意力不集中或者不太认识路导致的，在这种情况下千万不要在主路上突然减速拐出，这种行为是害人又害己！去下一个出口掉头回来也消耗比了太多的时间和经济成本，至少这些跟安全相比，都是可以忽略的。而这种在路上出口急停或者倒车找出口的行为给其他车型的来了非常大影响，可能你并没有直接撞人撞车，但你的所作所为就实实在在的给别的车带来了危险，可以说“你不杀伯仁,伯仁却因你而死。”除了视频中的事故，在生活中还有很多类似的情况，比如在高速公路的出口处犹豫停车，更有甚者因为错过了出口在高速公路上倒车，这是绝对禁止的行为。在今年4月1日起，在高速公路上倒车这种行为的处罚由一次记6分调整为记12分。关于犹犹豫豫走出口的事儿，个人建议：1、提前规划好路线；2、通过导航系统来帮助形式；3、走过出口那就老老实实的掉头！● 由于开车门引发的事故这个事故发生在，一辆轿车停靠在路边，车刚停稳，后排左侧乘客打开车门，这时一辆电动自行车正好从旁边经过，被突然打开的车门撞到在地，之后被后面驶来的轿车卷入车底，当场死亡。视频：开车门撞到电动车，骑行者被后车碾压致死『上面视频中第22秒钟，骑车人被突然打开的车门撞倒在地。』虽然开车门致死的看起来很离奇，但由于开车门导致路人受伤的情况并不少见，停车不管不顾就开车门绝对算得上是恶习！停车后一定要观察好四周的情况在开车门，以免对他人造成不必要的损失和伤害。建议在道路旁停车时，如果后排乘客下车，请告诫他们一定从右边下车，另外无论哪个车门，都不要一把完全打开，先推开一个缝隙，这个动作第一是为了能直接观察后面情况，二也是为了后方的行人和自行车提个醒。● 在隧道中鲁莽驾驶！视频中的在公路上正常行驶，途径一条隧道，在穿过隧道的出口处与前车发生追尾，还好前面是一辆轿车，如果是卡车后果则会非常严重。『上面视频中第1分00秒钟，红色与前车追尾。』这起事故除了车速过快，主要原因还是因为在出入隧道的瞬间光线差太大造成的。在比较黑暗的隧道中人的眼睛已经适应了黑暗环境，在出隧道的瞬间眼球恢复到明亮环境下有一个反应时间，而在这个时间内很可能因为刺眼而看不清前方情况。同样，在进入隧道的时候也是这个道理，外面很亮，所以进入隧道的瞬间就会感觉眼前漆黑一片，开大灯也无法看清前方情况。所以在这里提醒大家，在进入和驶出隧道的时候，一定要减速慢行，为减小发生事故的几率。● 不光是机动车的错！作为行人，也应该注意交通规则下面视频是一起在湖南发生的车祸，事因是两个孩子把横穿马路当成游戏，来回奔跑横穿4次，在第四次横穿过程中被一辆出租车撞飞2米多高，然后摔在地上。从视频中看出租车因为左转时压了中线所以也是违规的行为，但是事情事故的最主要原因还是行人完全没有安全意识，把马路当成游乐场玩耍造成的。视频：家长教育问题！两小孩马路玩耍惨遭被撞下面视频中是两个孩子多次横穿马路，其中一个孩子在穿马路过程中被汽车撞飞2米高，导致重伤。首先要说的是，孩子没有安全意识，主要是因为家长没有教给他们相关知识和规则，两个孩子拿横穿马路当游戏有9成的责任在他们的家长！安全意识是要从小培养的，并且无时无刻地坚持同时还要提醒别人，这样才能更好地将安全意识传播给每个人。『上面视频中第26秒钟，横穿马路的孩子被车撞飞』在车撞人的事故中，虽然从法律上强调的是保护弱者，但是不能否认有不少事故是因为行人的素质低，比如不走斑马线、是红灯为虚设、横穿马路、翻越封闭道路的中央隔离带等等，这不能全怪汽车的错。不能因为行人是弱者就肆无忌惮，千万不能抱着车不敢撞我的侥幸心理乱走，否则难免自己受伤甚至是丧命，同时把灾难也嫁祸给了社会车辆，因为不管伤或亡，机动车都要赔偿一定比例的损失，这笔数字可能会改变一个家庭之后的生活状态。● 通过无红绿灯无人看管的路口要百般小心下面的这段视频可能很多人看完了会感觉到惊讶，因为驾驶摩托车的男子在撞到小货车后在空中来了个360度空翻，这么大的撞击人没有受伤确实是幸运。『上面视频中24秒钟，摩托车与小货车相撞』视频：上行车记录仪上记录的事故发生的视频下面视频中是一个无信号灯的交叉路口，由于拍摄车与左侧驶来的卡车都没有注意到路口的情况，所以经过路口时撞在了一起，还好没有人员伤亡。『上面视频中第39秒钟，辆车相撞。』放这两个视频的目的是为了提醒大家，在经过无信号灯和无人看管的路口时，一定要多加注意，这种情况下减速慢行、左右观察，不会有人说你技术不好。视频：摩托车与小卡车相撞，还好人没事儿『上面视频中24秒钟，摩托车与小货车相撞』特别是在乡村道路上，路灯不是很亮，路口也没有红绿灯，村子里有很多灯光不是很亮的车子在路上跑，在远处根本无法准确观察到，但是这时如果是快速通过路口，可能发现问题的时候已经是为时已晚。所以要牢记一句经典的交通口诀：“一看二慢三通过”。● 提防鬼探头！在汽车川流不息的中，有很多死角是不容易被发现的，特别是前方的大货车或大客车这样高大的家伙，后面的轿车很难察觉它前面的情况。轿车行驶在大车的侧面时，如果大车前面突然窜出来人士完全来不及躲闪的，而对于造成安全隐患的大车来说，并无责任，后面因观察不到视线而撞人的轿车就要承担所有责任了，这只能自认倒霉。例如下面视频中的事故，行人在斑马线上行走，所以拍摄视频的轿车应负全部责任。视频：不要轻易超大型车辆，危险就在它前面的盲区里『上面视频中第12秒钟，“鬼探头”的行人被撞倒』除了上面视频中的情况，更多的是发生在公交车站这样的地方。公交车进站后乘客上上下下，有的乘客就会在停站期间从车头前方过马路，这样后面正常行驶的车辆经过这里时是不可能反应过来的。所以，为了不让“鬼探头”这样双方都很冤枉的事故发生，编辑在这里再次提醒：1、请行人不在没有斑马线的道路上横穿马路，如果有斑马线，也要避免从大货车和公交车这样很挡视线的车前通过。2、请司机朋友们在停站的公交车前通过时提前减速，同时按提醒，不要鲁莽通过。3、在公路上超越大型车辆要多多观察，预防突然冲出来的人或车相撞。本文章提到的事故只是中事故中的一部分，还有很多不可预料危险情况隐藏在来来往往的车流中。不过这些事故不是不可避免的，细细推敲会发现多数事故是因为驾驶员素质不够导致的“人祸”，而真正的因为“天灾”引起的车祸只是很少一部分。所以，为了自身和家人的安全，为了社会上和谐的交通环境，我们从个人素质做起吧。
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